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    2024-01-21回复
    2024-01-21
    2024-01-21回复

    #我与懂车帝的2023🔧 保养分享 因这周末临时决定外出游玩,虽然往返路程估计也就400公里,但考虑到小五距离上次首保已经过去了半年时间,行驶里程8500KM,已经远超五菱官方标定的五千公里保养间隔,且我发觉左前胎有些缺气,索性就决定在出门前做一次保养 描述: 二保,里程10400公里,间隔6个月 项目: 机油机滤空调滤芯,按照五菱官方的说法,一并有23项标准化检查(见图片)。 机油选择: 前台提供239的马石油和294的壳牌,都是按照官方推荐和用量。我发现五菱APP里有198的龙蟠,问了问前台,表示也有货,需要的话可以正常下单,他们也能做。感觉态度还是挺好的 。原来APP里边也有壳牌的三次优惠套餐,但我当天再看的时候应该已经下架了。 花费: 考虑到是二保及后续保养间隔,我还是直接上了294的壳牌 当然我个人认为都是全合成的情况下,各家的差距不会太大的,纯粹就是心理作用吧。最后一套保养下来,包含工时费120元(线上预约的工时费最后给优惠了30元)总价是540元。除了机油,机滤19,空滤全套135。 优惠: 这家北京的4S店没有提供多次保养优惠套餐购买,但店内的政策上做4次保养,第5次的机油和机滤是免费的 体验感: 这家北京的4S店之前看车的时候我来过,印象中算是北京地区比较老牌的了,而且原本在四环内的店就不多,这家算是交通比较方便了。我到店的时候是中午一点十五,当时排队和正在做保养的车子都不少(730和宏光,之光都有,确实是干活的车多),厂房外也有很多事故车等待维修的,加上这家店面积不大,因此感觉有些混乱。不过我因为提前有预约,因此前台保证会优先处理,我大概看了一下车子在外边放了大概20分钟后进厂,最后我提车离开两点二十左右,正好一小时 后续:维修工单和信息在五菱App内都可以查询到,很方便。但是有一个bug,客服告诉我五菱的系统内保养间隔只能选择5000公里,因此工单上提示的下次保养里程是不正确的好吧,我接受你的这个说法......

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    操控

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