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    封面图由圈友 @海深深灆 拍摄

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    1718条内容

    2021-02-15
    2021-02-10
    2021-02-10
    2021-02-03
    2021-01-29
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    2021-01-24
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    2021-01-09
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    2021-01-02
    2020-12-31

    大牛用车感受第二季:随着使用时间的变长,对金牛座的性能越来越了解。本着不吹不黑的原则,再谈一下这车的特点。说实在的,买这车一是相中空间大静音好等舒适性高,二是相中动力数量超过大部分同级车,注意是数据!但是,实际情况呢,其实跟看上去还是有差别的,主要是动力方面。其他方面如舒适性,配置,底盘材质等还是很满意的。 说说动力,以前开的是1.8排量1.2吨的自吸车,推重比应该算不错吧,动力输出平稳线性,所以加塞抢道啥的没犹豫过,开车像自己走路一样想怎么动怎么动,指挥如臂,动力反映非常灵敏,给多少油,车就动多大的地方。选大牛还是看重它的推重比,245马力在2.0t里算比较高的了,虽然1.8吨的车,但考虑跑高速还是车重点稳,所以就觉得大牛应该跟原来的车开起来差不多。现在发现差距还是很明显的,感觉大牛升档不够积极,尤其是低速档,经常在123档咆哮,速度还没起来,这样的坏处一个是起步慢,肉,再一个就是费油,第三就是噪音大。中高速时转速有意维持在2000以下,即使踩一下油门也反应不大,除非深踩持续的踩。低速时转速能上到3000,哄鸣啊,也许涡轮增压的共同特点,也许别的车也一样,但我感觉主要还是跟这车的调校有很大关系,2500以上才涡轮介入,2500以下车能不肉嘛,我觉得这是这个车的最大的最失败的设计缺陷。总之,原来开始是年轻人,溜的很,现在不得不变老年人了

    2020-12-30
    2020-12-23
    2020-12-22

    用车10000km感受 6月份提车至今已有半年时间,期间长途,短途,高速,山路都有行驶,说说驾乘感受吧!6月份订车,半月左右到了,在4s贴了太阳膜(4s放了3天),提车当天强制4s贴了天窗膜,结果第二天就陪岳父趟了一趟黄河滩的泥浆地(心在滴血),半月内找了个装饰店做了镀晶…… 时至今日,用车整整半年,提车时5.7㎞,今日已经10150km了,做了二保,交个驾乘作业 1、空间 父母、岳父母,老婆大人等亲戚朋友乘坐后都说空间大,舒服。前排调舒适后,后排还能翘二郎腿(买车前对比有君越,迈腾,日系三杰),做保养时候到展厅坐了下蒙迪欧,瞬间觉得蒙丢丢不香啦。 2、行驶动力:245马力的机器,只要你敢给油,他就给你速度,高速最高速度跑到160+,后面动力储备仍然充足(怕超速),本人驾龄20w公里+,对车辆驾驶体验有一定意见 3、变速箱:车友圈和部分的车评人只能给你短评感受,作为驾驶金牛座行驶1w公里的人告诉你,这个8AT不喜欢你省油,大脚油门,只要你踩,动力嗖嗖不中断,部分反馈的30-40之间轻点油门顿挫确实有,不过大脚油门基本可以忽略不计。 4、油耗:很多人买车前最先关注油耗,像我姐夫说他rav4平均油耗12-13个,这台金牛我的10000km实际驾驶油耗8.1,高速的话一般采用定速巡航100左右速度平均油耗6个左右!日常市区堵车12-13很正常,昨天高速100巡航,对都适合5.4/百km 5、舒适性配置:座椅通风,座椅加热,全速自适应巡航,主动刹车,车道保持,这些都为驾驶金牛座提供加分项(30w以下很少有座椅通风技术加持),主动刹车和车道保持可以在行驶过程中出现小风险避免掉大半。 6、车机系统:福特派支持远程启动,语音控制,所需功能都可以在行驶中使用语音控制调节需要的功能! 7、购车支持:购车厂家每年2次赠送机油机滤和工时,终身提供,并且福特给提供4年14w以内色免息金融服务,简直不要太爽 8、 保值率:对于一辆使用超5年的车辆来说,谈什么保值,换了你再说保值 9、购车参考:目前少量车友购置价格落地24w,具体请参考当地4s,元旦后将收回部分车型终身润滑油和机滤活动,看上的赶快下手吧

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    2020-12-21

    开了3个多月了,今天可以来谈谈感受了。我买这车之前也经历了一年多的选择时间,也不是直接就选的金牛。我的要求其实也不高,但也不低,动力得强,底盘悬架材质得过硬,乘坐得舒适(我爱带家人自驾游,开车时间长,舒适性不高的话她们会嫌累),配置该有的得有,尤其是安全方面的,再就是最好是烧92的油,省钱,最好是自然吸气(我原来开的就是自吸的,感觉没有迟滞,反应灵敏,不用热车),安全性要高(车要厚重些,各种主被动安全配置要有,车身结构要过硬)。一年多前我最早选定的是凯美瑞,但一直。不太理想,亚洲龙比它大点,发动机都一样,所以放一起考虑,后来在网上和论坛里的做了很多了解,凯美瑞好像有些毛病和缺陷(当然不会每辆车都出现,但最起码增加了概率),亚洲龙这个价位的可选择的就更多了。曾经中意过君越,后来看了它底盘和悬架还有后备箱为了减重而减配成那个样子,加上车长有点长,影响通过性,也pass了。大众就更不用多说了,帕萨特迈腾减配的更严重,直接怕坏了品牌形象,安全性再也不是原来那个大众,小毛病也比原来多,维修成本越来越高,性价比已没有可留恋的地方了。其他车型,雅阁安全性太差,动力也不行了。国产车劝大家不要考虑,尤其是刚出的品牌和车型,还没到成熟的时期,不要当试验品。凯迪拉克虽然外观漂亮但随着降价竞争导致的品控下降,各种毛病问题也层出不穷(而且舒适性配置除了主动悬挂这一项外,其他的都不如金牛)。 发现金牛起初是因为它烧92的油,我发现这在涡轮增压车里是独一无二的,然后就深入研究了一下,将近一年的时间都在网上和论坛上找对比,比较多了,心里也越来越清晰。试驾后更鉴定了自己的想法,车看着很大,但开着很轻盈,坐在里面很安静,就是一种享受,底盘悬架材质全铝合金,30万以内的车绝无仅有(天籁也是全铝的,但其他方面都跟金牛不是一个级别),前三隔音玻璃,后三隐私玻璃,座椅舒适性配置一样都不少,空间超过A6L,大屏和语音控制理念和实用性都超乎预料,吸引我的还有在这个价位能买到后排同有加热通风按摩功能,甭说30万以内,其他品牌50以内能配齐的都不多,性价比超值。1.8吨的车高速上一点也不飘(同级别的皇冠都飘),245马力的发动机,动力仅次于A6L高功版(252马力),加速超车尤其低速和高速阶段非常给力。总之我要的大牛都超预期的给了我。目前开了3个月,没有任何毛病,只是越来越感受到出行的豪华待遇,这车不是新车型,从论坛里也能看出来,老车型也没什么毛病,品质比较稳定。 当然,咱也不避讳这车的缺点,第一,油耗不低,我不知道其他车型高不高,反正要是对油耗有硬性要求,比较看重油耗的话,这车不是最理想的(低油耗可以考虑亚洲龙2.0版,但动力差很多,反馈比较肉),市区堵车上下班得14个吧,高速上倒是很低,8个的样子。其次,这车车身还是比一般B级车大点(好在不是太长),如果住的老旧小区,停车不便的话要慎重选择。缺点就这两点,其他的没发现什么不好。 买车一定要多研究,不要从众,不要觉得小众车就不好,自己研究透了,认准了,买了也不会后悔。当然第一位的还是自己的需求,是要品牌,还是要实质,或者两者都得有,看重品牌的,金牛高配版的价也可以买个入门级的BBA,看着好看,但品质不好说。如果看重经济性,买日系,省油是谁也比不了。看重安全性舒适性,美系可以,但比较美系的几个品牌,现在仍然用料厚道的,只有福特了。祝各位用牛愉快!

    开了3个多月图开了3个多月图
    2020-12-21
    2020-12-19
    2020-12-19
    今天刚发工图1今天刚发工图1
    今天刚发工图2今天刚发工图2
    今天刚发工图3今天刚发工图3
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    今天刚发工图6今天刚发工图6
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    2020-12-18
    2020-12-17
    原先开2010图1原先开2010图1
    原先开2010图2原先开2010图2
    原先开2010图3原先开2010图3
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    2020-12-16
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    2020-12-10
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    金牛座 · 懂车分(口碑)

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    3.95

    综合

    3.67

    内饰

    3.93

    配置

    4.24

    空间

    3.91

    外观

    4.03

    舒适性

    3.86

    操控

    4.00

    动力

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