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    封面图由圈友 @海深深灆 拍摄

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    1730条内容

    2021-04-07回复
    买了会后悔吗?图买了会后悔吗?图
    2021-04-07回复
    2021-04-07回复
    我的金牛座图1我的金牛座图1
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    2021-04-05回复
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    2021-03-22回复
    1.选车:之图11.选车:之图1
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    2021-03-19回复
    2021-03-16回复

    开了3个多月了,今天可以来谈谈感受了。我买这车之前也经历了一年多的选择时间,也不是直接就选的金牛。我的要求其实也不高,但也不低,动力得强,底盘悬架材质得过硬,乘坐得舒适(我爱带家人自驾游,开车时间长,舒适性不高的话她们会嫌累),配置该有的得有,尤其是安全方面的,再就是最好是烧92的油,省钱,最好是自然吸气(我原来开的就是自吸的,感觉没有迟滞,反应灵敏,不用热车),安全性要高(车要厚重些,各种主被动安全配置要有,车身结构要过硬)。一年多前我最早选定的是凯美瑞,但一直。不太理想,亚洲龙比它大点,发动机都一样,所以放一起考虑,后来在网上和论坛里的做了很多了解,凯美瑞好像有些毛病和缺陷(当然不会每辆车都出现,但最起码增加了概率),亚洲龙这个价位的可选择的就更多了。曾经中意过君越,后来看了它底盘和悬架还有后备箱为了减重而减配成那个样子,加上车长有点长,影响通过性,也pass了。大众就更不用多说了,帕萨特迈腾减配的更严重,直接怕坏了品牌形象,安全性再也不是原来那个大众,小毛病也比原来多,维修成本越来越高,性价比已没有可留恋的地方了。其他车型,雅阁安全性太差,动力也不行了。国产车劝大家不要考虑,尤其是刚出的品牌和车型,还没到成熟的时期,不要当试验品。凯迪拉克虽然外观漂亮但随着降价竞争导致的品控下降,各种毛病问题也层出不穷(而且舒适性配置除了主动悬挂这一项外,其他的都不如金牛)。 发现金牛起初是因为它烧92的油,我发现这在涡轮增压车里是独一无二的,然后就深入研究了一下,将近一年的时间都在网上和论坛上找对比,比较多了,心里也越来越清晰。试驾后更鉴定了自己的想法,车看着很大,但开着很轻盈,坐在里面很安静,就是一种享受,底盘悬架材质全铝合金,30万以内的车绝无仅有(天籁也是全铝的,但其他方面都跟金牛不是一个级别),前三隔音玻璃,后三隐私玻璃,座椅舒适性配置一样都不少,空间超过A6L,大屏和语音控制理念和实用性都超乎预料,吸引我的还有在这个价位能买到后排同有加热通风按摩功能,甭说30万以内,其他品牌50以内能配齐的都不多,性价比超值。1.8吨的车高速上一点也不飘(同级别的皇冠都飘),245马力的发动机,动力仅次于A6L高功版(252马力),加速超车尤其低速和高速阶段非常给力。总之我要的大牛都超预期的给了我。目前开了3个月,没有任何毛病,只是越来越感受到出行的豪华待遇,这车不是新车型,从论坛里也能看出来,老车型也没什么毛病,品质比较稳定。 当然,咱也不避讳这车的缺点,第一,油耗不低,我不知道其他车型高不高,反正要是对油耗有硬性要求,比较看重油耗的话,这车不是最理想的(低油耗可以考虑亚洲龙2.0版,但动力差很多,反馈比较肉),市区堵车上下班得14个吧,高速上倒是很低,8个的样子。其次,这车车身还是比一般B级车大点(好在不是太长),如果住的老旧小区,停车不便的话要慎重选择。缺点就这两点,其他的没发现什么不好。 买车一定要多研究,不要从众,不要觉得小众车就不好,自己研究透了,认准了,买了也不会后悔。当然第一位的还是自己的需求,是要品牌,还是要实质,或者两者都得有,看重品牌的,金牛高配版的价也可以买个入门级的BBA,看着好看,但品质不好说。如果看重经济性,买日系,省油是谁也比不了。看重安全性舒适性,美系可以,但比较美系的几个品牌,现在仍然用料厚道的,只有福特了。祝各位用牛愉快!

    开了3个多月图开了3个多月图
    2021-03-12回复
    金牛座最低图金牛座最低图
    2021-03-12回复
    升级了[呲牙图升级了[呲牙图
    2021-03-09回复
    2021-03-08回复
    2021-03-08回复
    原先开2010图1原先开2010图1
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    2021-03-08回复
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