皇冠

9.8万拍丰田皇冠？血亏3万的情怀税别乱交！
宁波法拍的浙B88PP8丰田皇冠，4.9万起拍飙到9.8万成交，17人疯抢！这台2018款2.0T时尚版，2018年上牌、表显7.83万公里，却是查封抵押的事故车：B柱变形、后防撞梁更换，后备箱还打不开。
算笔账：拍卖款9.8万+解押杂项8500元+事故修复14500元+运输2000元，总费用12.3万，直逼市面精品车价！精品车商收购价11.24万，这台事故车顶多值6.5万，拍主血亏3.3万。
2018款皇冠优点是气场足、舒适性拉满、可靠性在线；缺点是保值率跳水、动力佛系、配置丐。通病还有机油增多、车机卡顿、底盘异响，南方城市保有量尚可但配件维修不便宜。
这台车只适合情怀党、婚庆公司和修理厂老板，家用族、新手、性价比党碰都别碰！法拍车水太深，这波纯纯是为情怀交智商税，没火眼金睛千万别跳坑！

达通森哥说车

9.8万拍丰田皇冠？

我小的时候，也就是2013-2021年的时候一直坐这台车。后来家道中落了，它就被卖掉了……等我有钱了 必要把它买回来……就算买不到这一台，也要买个同款的！（话说这是13代半的哪一款皇冠啊[流泪]）

用户5200023472930

很可惜的一台车

12代皇冠方向打死转弯的时候一瘸一拐的是什么问题 各大车友

陳仁淼

今天我的11年皇冠被我媳妇开抛锚了，开去修理厂说要换发动机，车辆启动不着了，如果明天早上能打着的话，就是修修，期待只是小问题，也跑了20万公里了，求大神指点，如果是发动机坏了，我是该修，但是修理厂说只能换还是其他选择？

端庄清风QhU

出售一台1993年登记的皇冠133。嘎嘎精品。没啥意思的。懂得都懂。有路权。保险检车明年8月

生活不易，潇洒叹气。

买皇冠挺好的，跟我买韩宾是一个道理
就买自己喜欢的感觉，数量小众更好
去停车场不怕找错车
缺点是码了车牌号码，人家也知道你是谁[吃瓜] ​​​

试车手MIX

买小众车挺好的

截至2025年2月行驶40万公里，无任何维修，不烧机油，14代丰田皇冠2.5V6+爱信6速变速箱（2015年上牌）我个人评价主要集中在以下几个方面：
优点：
1. **舒适性**
座椅舒适，悬挂调校偏软，适合长途驾驶。
车内隔音效果好，风噪和路噪控制出色。
2. **可靠性**
丰田一贯的高可靠性，故障率低，维护成本相对较低。40万公里无任何维修。0W20的机油，每2万公里保养一次。
3. **内饰与配置**
内饰用料扎实，设计简洁实用。
配置丰富，如全景天窗、座椅加热/通风、高级音响等。
4. **动力表现**
我的是2.5V6+爱信6速变速箱，动力输出平顺，适合城市和高速驾驶。
5. **安全性**
配备丰田TSS智行安全系统，包括自适应巡航、自动刹车等功能。
缺点：
1. **操控性**
悬挂偏软，操控感不如运动型轿车，转向稍显模糊。
2. **空间**
因为是内天窗的原因后排头部空间略显局促，尤其是高个子乘客。
3. **燃油经济性**
2.5版本的油耗表现一般，尤其在市区拥堵路段。
4. **外观设计**
外观设计偏保守，缺乏年轻化元素，吸引力不足。
5. **科技感**
中控屏幕和车机系统相对老旧，操作流畅度和功能不如竞品。
总结：
14代皇冠适合追求舒适性和可靠性的用户，尤其适合家庭或商务使用。但如果你注重操控、科技感或年轻化设计，可能需要考虑其他车型。

有忧无虑12345

2015年皇冠行驶40万公里用车体验

可能这辆车对我的意义比较大吧，2007年3月份上牌，安全行驶33万公里，座椅一直套着坐垫套！真皮座椅十几年没见过太阳！公司交了13000的增值税，替我加了满箱油！
回来自己清洗了内饰，拆除了原来的360脚垫！持续整备中！
持续整备中！

梅赛德斯巴鲁森林人

一万两千块买回来的一手老皇冠！

游乐场辽阳6B5

2024年6月初，从亲戚手里入手了一台2008年上牌的12代皇冠，虽然已23万公里，但正直壮年，跑了一次青岛至北京的高速，600多公里，在V6发动机的助力下，平顺，安静，稳当，速快，方向盘操纵灵活，底盘扎实，不愧为丰田经典代表车型。  12代皇冠，稳重大气耐看，在新能源车不断花样翻新、快速迭代更替的当下，经典老皇冠一上路，犹如森林之王回归，不张狂、不抢镜，但风度犹存、 气场尚在，中大型黑色车身尽显成熟稳重，完全 碾压“年轻气盛”的BBA等车型。  对前进道路的憧憬，对未来征途的期待，希望在这款经典老车的护佑下，一起再闯10个年！

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