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苏大星super
一汽丰田皇冠 SportCross,加速5秒8还是进口车 #皇冠SportCross
一辆
都说广东佬喜欢买皇冠 那这辆皇冠敞篷应该会很受欢迎!
有车以后
经典回归!试驾第16代丰田皇冠
俊羽baby
增配降价,皇冠陆放用心了
有点车事
虽迟但到!丰田皇冠Sedan亮相广州车展
疯狂车主说
开39万公里都不会坏的丰田皇冠133,质量太好
V1探车员
丰田皇冠运动版PHEV海外发布,太贵了吧
猫眼报告
香港这么多年进步不大是有原因的。他们太执着于一些老旧车型,完全不知道新车型和新技术的好处。 去过香港的人看的清清楚楚。很多香港出租车用的都是30年的丰田皇冠。甚至还有人在评论区说,我的丰田皇冠用了30年,性能和舒适性不比现在的新车差。 我不知道香港出租车司机为什么要这样想,深圳那边十几年前出租车就换成纯电的了,大家都很喜欢纯电车,尤其是里面舒适安静的E6,正常人都会选择坐纯电车,谁还喜欢坐三十年以前的车型? 一个社会要想发展,最好的办法就是抓紧时间拥抱更加文明和先进的东西。可香港明明靠着祖国这棵大树,一直就没有拥抱先进和文明。 现在好了,新科决定花三亿买上千架国产电动车,再招3500个出租车司机,主打的就是高端服务,希望这样会让香港人逐渐了解国产电动车的好。
老马唠车
国产智驾的核心技术是什么?#汽车#新能源#智驾
我为车狂
经典车型重生,皇冠Sedan能否再续辉煌
小新车研
一丰以进口形式在售的皇冠SportCross(对应日本本土市场的Crown Crossover)搭载了2.5LHEV混动两驱和2.4T HEV混动四驱两套动力系统,指导价36.9~42.9万。其中2.4T HEV四驱搭载2393cc的T24A发动机+6AT变速箱和前后双电机,与雷克萨期RX500h的动力系统基本一致。皇冠SportCross发动机最大功率270匹,峰值扭矩460牛·米,系统综合功率347匹,峰值扭矩550.8牛·米,官方百公里加速时间 5.8秒;标配21寸轮毂和JBL 11扬声器音响系统和T-Pilot L2级智能驾驶辅助系统。#丰田皇冠# #16代皇冠# #皇冠SportCross# #Crown Crossover#
车主指南
起售价91.9万元,丰田皇冠威尔法墨金版上市,你会考虑买一辆吗
日本街头实拍-大阪浪速区车牌的丰田16代皇冠Crown Crossover,2.5L强混前置后驱单电机,外观上,前保险杠、车门下部饰条、轮毂与普通版Crown皇冠区分开来。皇冠在日本市场还推出了Crown、Crown Crossovr、Crown Sport和Crown Estate,一汽丰田已经以进口方式引进了Crown和Crown Crossover(一丰引进版名字为皇冠SportCross),但更为吸引我的两厢版Crown Sport本人预计基本不会有引进的概率。#JDM# #丰田皇冠# #皇冠Crossover# #丰田# #皇冠SportCross#
李李小米说车
新款的皇冠上市已经有段时间了,除了前脸看上去有点儿像大号凯美瑞之外,这车的侧身和尾部姿态倒都控制的蛮好。 只是咱们国内现阶段的车市竞争实在是太激烈了,所以这车干脆就没国产,而是通过限定配额的方式来小规模的平行进口过来。
驾域AUTO
丰田皇冠新SUV,将舒适+大空间做到极致
大家都在等雷总的法拉米,迟迟不上市之后,反倒是人家丰田先出手了,公布了一款外观、配色都很像法拉利FUV的新车~ 虽然长得的确更像啊,但大家也不要误会,人家可不是运动风,而是由现款皇冠魔改来的,造型也不一定是模仿人家法拉利,其实仔细看的话,这车更像马自达的CX-4
阿珂谈汽车
外人只知日本有两款尊贵座驾,一个是丰田皇冠,一个是日产西马,却很少知道,在这两款车之上,还有一款更尊贵的日产豪华旗舰PRESIDENT。 这才是日本豪华汽车的王者,这车诞生于1965年,其外形看上去极像20年前的虎头奔,造型设计可谓领先同时代20年。 李连杰拍摄电影时,大反派于荣光就是坐着这辆车,只是那段镜头太短了些,不少人都没注意到。 翻译过来就叫做总统牌轿车,放到现在也是妥妥的豪车。 只可惜这车使用的是横置发动机,若横置发动机实现,后驱这种技术也没存在的必要,不符合高端品牌定位。
分秒汽车
别人逛街我逛停车场,发现丰田最新的皇冠运动版一辆,全黑真帅,大两厢的造型看起来就很运动,油电混合,帅是真帅,售价应该20w+
小骡子侃车
#丰田皇冠 为什么突然就没人买了,感觉地位也降了不少。这个车比ES好点吧?#丰田
雷克萨斯ES 和丰田皇冠 真的要买日系,还是看看皇冠吧,比ES强太多了,除了车标。
米東说车
豪华感出色的正经皇冠依然有痛点!
车若初见
丰田展台挺热闹!但溜了背的皇冠还是那味儿嘛?
l汽车世界l
日本丰田皇冠
电车博士张抗抗
中国每年大大小小的展会几千场,能给我留下印象的也就是几场车展、代表中国外贸成就的广交会,以及代表中国实力增长的中国国际进口博览会。 我去进博会的汽车馆逛了一圈。这是一场科技展,现代把氢燃料电池技术展示了出来(图1)。这也是一场友谊展,丰田把60年前第一次进中国的第二代皇冠(图2),从日本丰田博物馆给运过来了;大众展台的主题也是“大众四十,同行不止”(图3),讲得就是一个同行和友谊! 因为是进口展,所以中国车企不来参会。但在进入会场的显眼位置,赫然有一辆自主品牌的旗舰纯电轿车:第七届进博会指定用车 —— 蔚来ET7。 要在十年前,不少国家级展会、高端接待服务活动中,接待用车被“德系”传统豪华品牌垄断。确实,中国和德国关系一直不错,BBA的56E也是庄重大方,非常适合。伴随新能源汽车和自主品牌崛起,这一位置就被自主品牌的优秀车型所替换。 不止第七届,2023年的第六届进博会指定用车也是蔚来ET7,以及第六届世界制造业大会、第十四届“夏季达沃斯”论坛、第二十届文博会、2024中国互联网大会、第136届广交会的官方指定用车都是蔚来ET7。 为什么总是选中ET7? 我觉得有两个主要原因,一是自主品牌向高端冲击的过程中,确实是蔚来表现最为突出,特别是它还在比较难做的30万以上纯电领域,一直保持着不俗的销量; 二是独特的换电模式,西方也试过但没有走通,而蔚来这条路上已经走了10年,一直引领着换电模式的探索,这种创新精神也是国家希望对外展示的重点方面。 十年前的官方指定用车是BBA,现在的官方指定用车是蔚来ET7,这是汽车工业格局变革的一个缩影。#新能源大牛说# #蔚来ET7#
#丰田皇冠Sedan上市2024丰田皇冠安全性测试JNCAP碰撞测试
HighendLife
一起看看1964年的丰田皇冠
小权聊车
这个城市应该是开丰田皇冠最多的吧,这是真的吗?
车主捕捉计划
车主说30万公里的老皇冠,主打就是一个没坏过 #皇冠 #丰田 #车主采访 #领航优质计划 @抖音短视频
车坛新视野
第16代皇冠迎来国内首秀 这还是你认识的那辆皇冠车吗?
小甘大人
沉浸式体验丰田皇冠sedan,长超5米+配后驱+自适应悬架+2.5L混动
综合
3.73
内饰
3.80
配置
3.98
空间
4.08
外观
4.15
舒适性
3.83
操控
3.95
动力
2015年皇冠行驶40万公里用车体验
26评论
17点赞
一万两千块买回来的一手老皇冠!
9评论
27点赞
想看一下大家油耗
15评论
4点赞
19年皇冠尊亨版出售
6点赞
选了998的海豹06,补贴完6万多,挺好
101评论
59点赞
等一台14代
12评论
2点赞
目前2015年2月上牌的2.5大嘴皇冠值多少钱。
10评论
5点赞
十二代皇冠
18评论
20点赞
有无车友遇到此情况。
12点赞
成都慢出07年银外黑内3.0沙龙
8评论
10点赞
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