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    2040条内容

    2023-02-27回复
    2023-02-27回复
    换轮胎是去4s店吗图换轮胎是去4s店吗图
    2023-02-24回复

    车已经提回来半年了,出现过一次变速箱故障,一次发动机故障码,变速箱第二天就好了,发动机故障码售后检测的是二缸失火,维修主管说可能加着劣质汽油了,个人感觉是新国标的问题。 现在看越来越多人提狗6了,那就分享我的大白价格,车是次顶智领,总价格12456,全款价格。 下面配图➖2000是当时大定2000抵4000,399是车模活动购车送油卡直接抵扣车款了,1250是三家店对比后销售急眼了又优惠1250(送的交强险),3650是保险价格交强险商业险300万三者直接在店里买的,10块是临牌费用,180是上牌费用(其实上牌120能免费安装在哪又买了两块牌照加固牌60)。以上费用合计12456。 车子给了我无线惊喜,很喜欢三屏设计,但是毕竟价格在哪里放着,中控异响。动力方面6档,目前常用三个。舒适运动赛车。激进提速快几乎没顿挫。还有就是车门质感我在关门的时候车玻璃能看到明显的抖动,不知道是做工原有还是有毛病。 迎宾模式,根据开关门自动调节座椅,最喜欢的功能屁颠加热,陪远程启动。在这冬天真是爽的一批。车内空间也很满意,只是就是做亲戚的车,老款suv雪佛兰哇腿都伸不开真跟做长途大巴一个感受,狗6空间个人感觉刚好。后排放倒就是一张双人床。 油耗表现接近8,实际油耗感觉9个多,可以接受,个人开车比较随性,比较激进,目前行驶了9000㎞等一万了去做第二次保养。预购真的划算送10次保养

    我的z6综合体验图1我的z6综合体验图1
    我的z6综合体验图2我的z6综合体验图2
    我的z6综合体验图3我的z6综合体验图3
    2023-02-24回复

    车友圈好多兄弟们再说12.49的CS75P比较值得购买,所以自己就研究了一下,纯个人见解,只是交流。因为我比较中意12.39的欧尚Z6,所以自己就好好看了一下,12.49万的75P和12.39万Z6的差异配置。 两车变速箱Z6湿式双离合,75P爱信8AT(成本兄弟都知道差2万左右)这个可能是好多兄弟建议12.49的75P的主要原因。但是咱们在细分一下差异配置,还是那句话个人见解,不喜勿喷。 首先轮毂,Z6是20寸轮毂,75P是18寸轮毂。 主动安全系统,75P只有疲劳驾驶提示,Z6有车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车和疲劳驾驶提示。 驻车雷达75P只有后面有驻车雷达,Z6前后都有。 巡航系统,75P只有定速巡航,Z6定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航都有,L1级别的辅助驾驶。 方向盘功能,Z6比75P多了一个换挡功能。 Z6电动后尾门,感应式后尾门,后尾门位置记忆全有。75P无。 手机蓝牙钥匙,Z6有,75P无。 手机无线充电,Z6有,75P无。 座椅电动调节,Z6主副驾双电动调节,75P只有主驾驶有。并且Z6前排座椅带记忆,通风,加热功能。75P无。 面部识别,语音唤醒,语音分区唤醒,车内氛围灯。这些Z6都有,75P无。 声浪,放松模式,K歌模式,Z6有,75P无。 外视镜记忆和倒车自动下翻,Z6有,75P无。 车内化妆镜,雨量感应雨刷,前排多层隔音玻璃也是Z6有,75P无。 当然这些功能有些实用,有些并不实用,并且萝卜青菜各有所爱。所以买车有的时候是需要全方位的看,长安的1.5T蓝鲸配7式湿式双离合也算比较稳定的动力总成了,虽然说变速箱差了一些,但是还算稳定。个人又看重一些功能,所以比较中意12.39的Z6,而且Z6的轴距貌似比75P还要大一些,就是车长短了一些。个人感觉应该是内部空间差不多大,后备箱略比75P小一些。以上配置差异懂车帝里都能看见,也不是兄弟在这瞎说,最后在附一张Z6的安全配置图,仅供参考,而且官网也能看到的。最后祝各位兄弟端午安康!买到自己喜欢的车。

    个人见解,不喜勿喷图个人见解,不喜勿喷图
    2023-02-24回复
    价格求指导图价格求指导图
    2023-02-24回复
    问下各位大佬我这个价格可以不?图问下各位大佬我这个价格可以不?图
    2023-02-23回复
    2023-02-22回复
    新车半年,车标多处腐蚀图1新车半年,车标多处腐蚀图1
    新车半年,车标多处腐蚀图2新车半年,车标多处腐蚀图2
    新车半年,车标多处腐蚀图3新车半年,车标多处腐蚀图3
    新车半年,车标多处腐蚀图4新车半年,车标多处腐蚀图4
    2023-02-21回复
    油耗好高哦图1油耗好高哦图1
    油耗好高哦图2油耗好高哦图2
    油耗好高哦图3油耗好高哦图3
    2023-02-21回复
    2023-02-21回复
    关于系统升级图关于系统升级图
    2023-02-20回复

    开车三个月了,我觉得有必要客观真实地写下我的行车体验 1,感官。外观不点评,因为见人见智,我个人很喜欢,也经常换来吸引的目光。内饰其实比较有高级感,三个屏幕可以互换,也有很好的体验。 2,车机。车机系统真的很不错,基本跟所有功能实现互联,包括开窗、放音乐、座椅通风加热、音量调节、空调调节等等,真的非常非常方便,体验非常好。但有缺点,有些功能鸡肋,我关掉了,比如旅行播报和迎宾模式,此外,车机唤醒不太灵敏,“你好小欧”叫太快了识别不了,而且人机互动的词汇比较少,还有待进一步研发。 3,功能。功能实在太多了,十万出头的车真的拥有了几十万车的功能,现在开回日系车都觉得不够智能,比如什么座椅通风,加热,这种功能你以为没用,但在太阳暴晒后,座椅通风真的一下子坐垫就凉快很多。比如定速巡航,能够自动识别前车距离,主动降速和提速,真的非常缓解疲劳。对于绝大部分的功能,真的体验感很好,性价比很高。但很多鸡肋功能建议关掉,比如旅游播报,太吵了,又比如迎宾模式,叫起来很丢脸,掉价。除此之外,其他功能我觉得很好。 4,油耗。油耗是很多人关心的问题,总觉说低了就是充值了。但实话实说,我实测过,我加的是民营加油站92价格7.1元的油,市区开约8.3,高速约6.3。顺便一提,车机里面平均油耗那几个用油界面数据不太准,但行程信息那个界面的油耗数基本准确。 5,马力。我开智能模式,说实话没去越野过,但平时还是感觉马力中等,没有宝马奔驰的厚重感,也没有雷克萨斯反应那么快,但基本够用,只要你舍得用油,体验可以,我就日常使用,没追求这些。此外,我觉得上坡马力好像有点欠缺。 6,舒适度。底盘调教偏硬,没有雷克萨斯的舒服,遇到路槛是有些硬,不过跟普通大众车也相当,比上不足,比下有余。 7,声音。车辆音乐我觉得还可以,胎噪风噪不知道是敏感还是啥,我觉得有点大,但弟弟说跟雅阁一样大,甚至比雅阁好些。然后值得一提的是,车的隔音不错,跟车外的人说话费劲,秒杀所有车,不过是好是坏又是见人见智。 总评:家里人都让我买日系,朋友都叽叽歪歪,广东人喜欢日系,省油耐艹,不过我还是那句,只买国产。欧尚没有让我失望,十三万出头真的体验很好。而且这么省油,没有理由不支持,希望国产越办越好,蒸蒸日上。

    最真实的点评图1最真实的点评图1
    最真实的点评图2最真实的点评图2
    最真实的点评图3最真实的点评图3
    2023-02-20回复
    有没有老铁图有没有老铁图
    2023-02-20回复
    5.1.5优化包在路上了图15.1.5优化包在路上了图1
    5.1.5优化包在路上了图25.1.5优化包在路上了图2
    2023-02-18回复
    2023-02-18回复
    2升3档,优化包在路上图12升3档,优化包在路上图1
    2升3档,优化包在路上图22升3档,优化包在路上图2
    2023-02-18回复
    今天喜提Z6,大家帮我看看价格合适不图今天喜提Z6,大家帮我看看价格合适不图
    2023-02-17回复
    2023-02-17回复
    2023-02-15回复
    各位车主大图各位车主大图
    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    z6碰撞测试😅图1z6碰撞测试😅图1
    z6碰撞测试😅图2z6碰撞测试😅图2
    z6碰撞测试😅图3z6碰撞测试😅图3
    z6碰撞测试😅图4z6碰撞测试😅图4
    z6碰撞测试😅图5z6碰撞测试😅图5
    2023-02-14回复
    发动机空转图发动机空转图
    2023-02-14回复
    兄弟们又出问题了图兄弟们又出问题了图
    2023-02-14回复
    z6城市版图z6城市版图
    2023-02-14回复
    2023-02-13回复
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    欧尚Z6 5.15版本的弊端图欧尚Z6 5.15版本的弊端图
    2023-02-12回复
    堕落887图堕落887图
    2023-02-12回复
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    长安欧尚Z6 · 懂车分(口碑)

    3.64

    良好

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    402人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.61

    低于61%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.78

    内饰

    3.65

    配置

    4.21

    空间

    4.22

    外观

    3.20

    舒适性

    3.20

    操控

    3.20

    动力

    圈子热议

    长安欧尚Z6三年用车感想 2022年8月,怀揣着对未来出行的美好憧憬,我将长安欧尚Z6迎进了我的生活。那时候,它崭新的车身在阳光下闪耀,流畅的线条仿佛勾勒着我对便捷、舒适出行的向往。三年的时间里,它陪我走过了无数的大街小巷,见证了我生活中的点点滴滴,无论是上班的匆匆行程,还是周末的郊外远足,它都从未缺席。 三年的质保期,就像一个安全的港湾,让我在使用过程中多了一份安心。我以为,在这三年的严格检验下,它已经经受住了时间的考验,会一直可靠地陪伴着我。然而,质保期刚过,它就开始频繁地出现小问题。 1、 先是保镖模式有时候有时候没有,原本有点振动就有视频发到手机上现在未知, 2、 四个刹车盘生锈但申请免费帮忙换了(非常感谢地) 3、 接着没有过多久主门把手感应坏了开不了,外人脸识别摄像头又坏了, 4、 后背箱旁边胶条脱胶粘了好几次没有办法搞好。 5、 还有那发动机舱内时不时在停在等红绿灯有些抖动,去4S检查说没有问题但却像一根刺一样扎在我的心头,让我每次启动车辆时都提心吊胆,担心会出现更严重的问题。 6、 排气管好像生锈的不要不要的 7、 油耗就那样,跑高速7个多,城市9-10个左右 8、 空间还可以,外挂看上比较大气的 9、 总结:以上问题打电话给长安汽车问了说过了质保全部自费,但没有问题我接受费用,最关键推荐一个售后的人对我说你这个不是问题,我想说的你们长安车什么样才叫问题,一句话让以后永远不会选择长安汽车包括身边朋友 这些小问题看似不起眼,但却极大地影响了我的使用体验。我开始反思,是我对它的期望太高了吗?还是汽车行业的质保期本身就是一种“障眼法”,过了质保期就会问题频发?我不禁想起了这三年来为它付出的心血,定期的保养、精心的呵护,可换来的却是这样的结果。 我知道,汽车作为一种复杂的机械产品,出现一些小问题在所难免。但在质保期刚过就出现这么多问题,还是让我感到有些失望。这不仅增加了我的维修成本,更让我对长安欧尚这个品牌的质量和可靠性产生了质疑。我开始怀念质保期内的日子,那时候有厂家的保障,遇到问题可以轻松地解决。而现在,每次去维修店,都要小心翼翼地询问价格,生怕被高额的维修费用吓倒。 或许,这就是汽车消费的无奈吧。我们在购买汽车时,往往只看到了它光鲜亮丽的外表和各种诱人的配置,却忽略了它在后续使用过程中可能会出现的问题。我希望长安欧尚能够重视这些问题,提高产品的质量和可靠性,不要让消费者在质保期过后就陷入维修的困境。也希望其他消费者在购车时能够更加谨慎,不仅仅关注车辆的价格和外观,更要关注车辆的质量和售后服务。 三年的时间,长安欧尚Z6从我的出行伙伴变成了让我头疼的负担。我期待着它能够尽快恢复往日的状态,继续陪伴我走过未来的旅程,但同时也对它的未来充满了担忧。

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