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    爱国先锋h

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开车三个月了,我觉得有必要客观真实地写下我的行车体验 1,感官。外观不点评,因为见人见智,我个人很喜欢,也经常换来吸引的目光。内饰其实比较有高级感,三个屏幕可以互换,也有很好的体验。 2,车机。车机系统真的很不错,基本跟所有功能实现互联,包括开窗、放音乐、座椅通风加热、音量调节、空调调节等等,真的非常非常方便,体验非常好。但有缺点,有些功能鸡肋,我关掉了,比如旅行播报和迎宾模式,此外,车机唤醒不太灵敏,“你好小欧”叫太快了识别不了,而且人机互动的词汇比较少,还有待进一步研发。 3,功能。功能实在太多了,十万出头的车真的拥有了几十万车的功能,现在开回日系车都觉得不够智能,比如什么座椅通风,加热,这种功能你以为没用,但在太阳暴晒后,座椅通风真的一下子坐垫就凉快很多。比如定速巡航,能够自动识别前车距离,主动降速和提速,真的非常缓解疲劳。对于绝大部分的功能,真的体验感很好,性价比很高。但很多鸡肋功能建议关掉,比如旅游播报,太吵了,又比如迎宾模式,叫起来很丢脸,掉价。除此之外,其他功能我觉得很好。 4,油耗。油耗是很多人关心的问题,总觉说低了就是充值了。但实话实说,我实测过,我加的是民营加油站92价格7.1元的油,市区开约8.3,高速约6.3。顺便一提,车机里面平均油耗那几个用油界面数据不太准,但行程信息那个界面的油耗数基本准确。 5,马力。我开智能模式,说实话没去越野过,但平时还是感觉马力中等,没有宝马奔驰的厚重感,也没有雷克萨斯反应那么快,但基本够用,只要你舍得用油,体验可以,我就日常使用,没追求这些。此外,我觉得上坡马力好像有点欠缺。 6,舒适度。底盘调教偏硬,没有雷克萨斯的舒服,遇到路槛是有些硬,不过跟普通大众车也相当,比上不足,比下有余。 7,声音。车辆音乐我觉得还可以,胎噪风噪不知道是敏感还是啥,我觉得有点大,但弟弟说跟雅阁一样大,甚至比雅阁好些。然后值得一提的是,车的隔音不错,跟车外的人说话费劲,秒杀所有车,不过是好是坏又是见人见智。 总评:家里人都让我买日系,朋友都叽叽歪歪,广东人喜欢日系,省油耐艹,不过我还是那句,只买国产。欧尚没有让我失望,十三万出头真的体验很好。而且这么省油,没有理由不支持,希望国产越办越好,蒸蒸日上。

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