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#质量反馈-型格经常出现踩油门无反应，直接踩到底也没有任何反应，需要松开油门再踩才恢复正常，开到4s店他们试了十来圈没有出现问题。可能是他们试车时间太短了，我开100公里基本会出现一两次。4s他们让我下次再出现这种问题录像拍下来。但是每次出现都是在人流车流路段大的地方，我也无法分心录像拍我踩油门位置的视频，不知道就算拍了视频他们怎么处理，会拆发动机吗？毕竟刚买不到一年的车
#提车日记【订车时间点】 6月26订车，整个谈价半个小时搞定。不想要白色，想要黑色，这家4S店没有黑色，所以等了3周，车才到，6月份得车，去4S店验车交钱，又等了5天，终于提车了。今天刚上完正式牌照~主要说一下看车历程吧。 【价格分享】 裸车1159...查看全文
#用车心得6月6号提的车，用了差不多2个月吧，说一下自己的感受。 起步这方面只能说雀食慢（地板油的话还有点劲）不过CVT也不适合这样踩。然后油耗这方面，我上个月开了800km的时候是8.3，到现在1600km的8.1（一半市区，一半高速），跑市区大概就这样了。长途高速的话应该是能6～7.2个的。然后就是副驾驶那边有时候开空调，会有轻微的颗粒响声，时有时无。走高速噪音的话，我觉得还说的过去。 外观的话，个人是比较喜欢这种棱角分明的前脸的（个人很喜欢雷克萨斯es系列的前脸 喜欢它四五年了可惜自己比较喜欢全款买，又没那么多实力） 异味这方面的话，我可能开久了，没怎么闻到，不过朋友他们都说车里的皮革和塑料味挺大的（建议各位最好买新车回来之后，顺便买点炭包香片，打开门晒一晒通通风） 空间这方面，我觉得中规中矩，前后排都不挤，尾箱也够用。座位软硬也算OK，空调也够冷，平时都是三档起步，之后调回一档，朋友在后面都说好冷音质这方面个人没有太大要求，只要不是太差就行。 底盘的话，有那么一点低（一不小心，然后漆薄，不得不说星月白确实亮） 驾驶辅助这方面可以的。在没开车道保持之前，自己车道偏移了，会自主打方向回来，不过有时候挺无语的，老是会抢方向盘然后跑高速开自适应巡航和车道保持挺舒服的（建议市区别开）自主刹车也可以，保护了我三次了，避免了三次追尾 这个车对我来说，这个价位，确实性价比很高了。 最后提一嘴，给各位想买思域的兄弟们避个雷，在东莞的兄弟想买思域别去厚街骏捷店（因为我一开始就想买思域的，后来被他们销售坑了5000定金，转头就提了型格。）
#人人写点评1.5t182马力不够也就那样，高速上呢照样被轩逸朗逸卡罗拉秒，不是说油门烫脚，120时速同样被秒了，再快自己都没有信心了。和我以前那辆长安悦翔V7也差不多，小日子车不能说有多运动，只能说能满足家用。 前两天等红绿灯的时候，起步没有大脚油门，慢了一点，被后面的奇瑞瑞虎7按了两下喇叭，结果我的脚不由自主的直接油门到底，看看你到底有多快，那奇瑞也上头了，也穷追不舍，直接追到下个红绿灯路口，两台车都在最前面齐平，等绿灯亮时，直接挂入S挡，油门踩到底，转数也只到三千转，结果还是被秒了，俺也无奈啊！车友们，你的的本子车是不是也这样啊？经过几次的对比，也被秒😅还是老老实实的踩油门，节约点油为本😀 有时间把视频整理出来再发。
#提车日记提车幻夜科技星月白，跟大家分享一下我的体验。 【购车背景】 家用为主，预算在15万之内落地，在兼顾燃油经济性的同时动力比“三大妈”要好就可以了。广本的型格就列在我的考虑范围之内。车辆参数和外观我是最先在懂车帝的车系介绍里看到的，介绍的非常详细，我明白一个道理，在网上看一千遍，不如线下试驾一遍！买这台型格之前，我至少去试驾了三四次，换不同的4S店，在体验不同试驾员介绍的同时，也得到了不同的报价方案，美滋滋！ 【车型对比】 型格其实是我考虑车型之一，和家里人还去看了领克03，丰田奕泽。 先说03，国产品牌里很火的一个车型，外观内饰都还可以，国产在内饰和配置方面没的说，可是，在我试驾的过程中发现，03动力输出有一种引而不发的含蓄感，总感觉不是那么直接。加上被吐槽的比较多的变速箱，在行驶质感方面还是没有合资车来的细腻。 再说奕泽，丰田对自然吸气的坚持我觉得有些执拗了，同为2.0排量发动机，奕泽动力让人有些无力吐槽的感觉，我只开了一次，就不想开第二次了，就是典型“干吼不走”的感觉。油门几乎到底，也听到发动机在咆哮，结果一看时速表，才不到70，简直了。 之所以最终选了型格，是综合了外观颜值，行驶质感，驾驶质感，家用空间和综合报价得出的我觉得还是比较满意的结果。 【价格分享】 幻夜科技星月白裸车12.29（白色加2千），购置税1.07，交强950，商业3666，全款落地最终谈到13.5万，在最初的预算之内。 赠品：贴膜，脚垫，挡泥板，发动机护板，行车记录仪，雷达『我总感觉赠品要少了』 【提车初体验】 幻夜科技的运动外观套件外观很打动我，17寸轮毂，原厂自带后扰流和双出排气，还有一个小尾翼。 【空间】本田车内空间蛮够用的，前排空间充足，座椅设计很低，这就让主副驾的头部能得到一个相对宽敞的空间，而且能有那种躺着开车和贴地飞行的感觉。副驾驶位腿部伸展空间很充分，日常使用，一点都不会觉得紧张。后排乘坐空间就是典型家用车的后排了，没有很大惊喜，但也不会让人失望。放松坐姿在后排，可以翘着腿靠在座椅靠背。后备箱也够大，一个人躺在里面没问题！总体来说，型格的空间在同级别车型里，算中上水平。 【储物】幻夜科技的车内储物空间好像跟其他配置差不多，储物设计分布合理，在顺手的地方都有应有的存放物品的空间。不论手套箱还是中置扶手箱，大小适中，可以放一些随车必备的行车手册啦，驾照行驶证啦，纸巾湿巾啦，都还是蛮方便的。 【乘坐】座椅的软硬程度足够，特别是前排座椅还有运动座椅的设计，包裹感和支撑感都很到位。后排座椅角度略微有些直立，可能在长途乘坐过程中会容易出现疲惫的状态。对了，后排地板中间有个凸起，会让在后排中间乘坐的人腿部有种无所适从的感觉。 【内饰】幻夜科技的内饰除了织物座椅之外，基本上中规中矩，没有国产车型内饰那么有高级感，但是绝对够用。仪表台装饰面也是软包质感，其实我觉得还挺好的。车里没有那种非常刺鼻或者不能接受的异味，主要还是新车买回来多开窗通风换气，能够把那种新车独有的味道尽快散去。 【动力】这个是除外形外，最让我满意的地方了。都说本田是买发动机送车，我看一点儿都不假。这台车的动力输出总有一种蓄势待发的感觉，轻踩油门，线性输出，深踩油门，略微延迟半秒，然后就使在明显的推背感驱使下，车子会有一个非常明显的速度提升，并且持续。这样的驾驶感受就是本田该有的质感，让人非常难忘。 【动态驾驶】从4S店提车到现在已经开了300多公里，说说感受，市区行驶走走停停，型格给人一种从容不迫的感受，不论是红灯起步，还是超车变道。转向精准的同时，车身整体会非常跟随，没有一丝笨拙的拖沓感。加上L2辅助驾驶和并线辅助，让行驶更安全。高速的体验更是畅快，这台车别看重量轻，但绝没有那种高速发飘的感觉，80-120速度爬升的很敏捷，四个轮子稳稳的与地面结合，没有不受控的摆动或者漂移。 【油耗】目前综合油耗十个样子，高速单程油耗在7左右，市区高一些，在9到10的样子。看车圈里的车友们晒的油耗数字，我觉得我的这台车还有下降的空间。 【噪音和异响】这个可能是这台车让我最吐槽得地方，市区还好，因为速度不高，还能接受。但是，上了高速，噪音立刻就会大幅度明显起来，最突出的就是胎噪。与此同时，有些异响还是确实存在的，比如A柱异响，安全带异响，仪表台异响，别的车友说，我买到了正品本田。 【优点】1，外形设计很本田，幻夜运动套件太棒啦。2，动力充沛，操控有乐趣。3，L2驾驶辅助功能非常安全 【缺点】1，噪音确实有点大了。2，存在异响，且不能迅速改善，这个挺头疼的。3，车窗玻璃确实有些单薄了。 最后麻烦圈主【开MT型格的蓝胖子】推荐➕精华！
#人人写点评1.5t发动机也没有什么劲，前劲加速还可以 上了100左右 加速劲就小了。也不知道是不是加油品的原因，2600多公里高速，都加的95号汽油，但有些地方是乙醇汽油，加了乙醇汽油两个排气管里面都是黑的，像锅烟子一样，还有跑上100以后，这车的稳定性给人的感觉不是那么的足，没有提车之前网上有些评论不是说跑高速稳如老狗麽？这次俺是体会到了。看来还是不要听信网上的。油耗也不低，高速6毛左右一公里。油表只是个欢乐表
型格 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共810人评价
3.75
综合
3.33
内饰
3.50
配置
3.52
空间
4.39
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.84
动力
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