威飒车友圈

变白一个度：苦苦等了2个月多终于提车。 威飒外观设计总体给人的感觉是豪华且运动的。 选择了这台双擎版本的威飒是它能带来电车所拥有起步的静谧性及低成本的油耗。动力强劲的同时，车辆的安全系数也高，高科技配置很丰富。 威飒内部空间其实只能说够用，三个成年人进入后座会显的拥挤，不过两个小姐妹在后排那自然会显得宽大。操控易上手，路过坑洼不平的路段减震效果相对明显。车内用料及内饰设计比以往的丰田车都要用心。悬浮式中控大屏这尺寸没话说，而且在底部配了3个触控按键。操作起来也很顺手。功能方面已经十分丰富了。同时也支持车联网，人脸识别在线音乐等功能。但是一键启动的位置我个人认为有点尴尬，一开始还找不到开关。还搭配了hud抬头显示功能，科技感十足。然后这座椅坐着会有一股支撑感，主要还是舒服，整个座椅看起来做工很细致。总体布局是越来越豪华了。 被威飒折服的主要还是外观方面，英气逼人的LED大灯，丰田少有的贯穿式尾灯设计。就给人一种高级的感觉。再加上19英寸大轮毂，看着特别运动。轮胎大自然抓地力就好，转湾的同时也不会飘。双边排气布局更进一步加强了运动感。整车是溜背设计，具有运动即视感的同时又不失豪华感。 威飒初体验满分10分我能给到9分。

磕了这颗百香果：📒提车日记 过年后就一直在关注威飒这款车子，2月底的时候准备去4S店看实车。之前一直在网上看配置什么，好不容易有时间来店里，结果还没有样车。接待我的销售非常细心，本来都想走了等有实车再来，销售顾问拿着宣传册一项项给我介绍这款车子的亮点等等非常的周到。最近国内油价一直上涨，考虑到油价方面，最后在销售的建议下我定了双擎两驱尊贵版黑色。 等了一个月，销售打电话来告诉我可以来提车了，紧赶慢赶抓紧跑店里来提车上牌，更让人高兴的是刚好赶上本地的购车政府补贴，额外进账5000元，这真是意外之喜，抓紧把车提了去上牌。 早上十点左右到的店里，交完钱抓紧去上班，毕竟补贴不等人，先到先得得，还好店里人手脚麻利，很快就办好了。 上完牌到店里，销售非常有耐心的讲解车内功能，和各种按键功能。这个服务还是非常周到和贴心的，车子刚刚提了，有些功能其实对于我来说还是一脸懵的就一些日常的空调啦出风口按键等等我是只知道的，其他一些功能按键对于我来说还是不太熟悉，销售讲解一下让我心里有数，还是蛮好的。 威飒车内还带有天幕，本来还在心里嘀咕，说这个车天窗还挺大，后面销售跟我介绍的时候说这个天幕是不能开启的，这个天幕会根据车外光线的亮度自动调整车内亮度，听着很厉害的样子