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    封面由@比亚迪汽车 拍摄

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    💔爱车吐图1💔爱车吐图1
    💔爱车吐图2💔爱车吐图2
    2022-07-16回复
    开着开着高7119827530034446376视频开着开着高7119827530034446376视频
    2022-07-15回复
    驱逐舰05提车一周后视镜松动图1驱逐舰05提车一周后视镜松动图1
    驱逐舰05提车一周后视镜松动图2驱逐舰05提车一周后视镜松动图2
    驱逐舰05提车一周后视镜松动图3驱逐舰05提车一周后视镜松动图3
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    2022-07-12回复
    新提车驱逐舰05图新提车驱逐舰05图
    2022-07-09回复
    2022-07-08回复
    兄弟们帮我图兄弟们帮我图
    2022-07-06回复
    一个半月,首次车辆故障报警图一个半月,首次车辆故障报警图
    2022-07-03回复
    历时一个月,车修好啦!图1历时一个月,车修好啦!图1
    历时一个月,车修好啦!图2历时一个月,车修好啦!图2
    2022-06-29回复
    为什么我的与众不同😣图1为什么我的与众不同😣图1
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    2022-06-26回复
    比亚迪驱逐舰熄火停车掉电严重后续图1比亚迪驱逐舰熄火停车掉电严重后续图1
    比亚迪驱逐舰熄火停车掉电严重后续图2比亚迪驱逐舰熄火停车掉电严重后续图2
    2022-06-26回复
    左后门子异响图左后门子异响图
    2022-06-25回复
    驱逐舰55顶配停车掉电严重20号后续图驱逐舰55顶配停车掉电严重20号后续图
    2022-06-25回复
    副驾驶杂物7101904297150906402视频副驾驶杂物7101904297150906402视频
    2022-06-23回复
    2022-06-22回复
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    2022-06-21回复
    2022-06-16回复
    2022-06-09回复
    2022-06-06回复

    前段时间发的关于充电功能带预约充电问题,截至目前没有得到解决,反而愈演愈烈 历程: 1.预约充电后,实际充电时间延迟1-2小时 2.店内检测修复第一次 3.预约24点前可以正常充电,24点后无法充电 4.店内检测修复第二次 5.预约后直接不充电,需要车辆通电才能充电 6.店内检测修复第三次 7.车辆仍无法使用预约充电功能,手机APP无法修改预约时间只能点立即充电 8.店内检测修复第四次(师傅告知他们也木有办法了,能用的安装包都试过了,厂家没有传新的补丁) 9.手机APP能修改时间了,但仍无法正常预约充电,需要手动点充电 深圳那边比亚迪客服在我第三次检测修复无效后,打了四次投诉电话终于开始主动联系我 从第一次发现问题我就按照客服要求上传故障文件包、视频、文字描述 然而第一次主动联系我的时候言语主观立场上在引导我把责任归于店内售后的检修服务和态度问题,被我严厉拒绝了,因为每次检修我都看在眼里,师傅心有余而力不足,每次都很认真的花时间帮我弄,四个师傅都会抛下手上的活来一起来我车上研究办法。 我跟深圳比亚迪客服明确表示这个是比亚迪厂家程序设计的问题,认为他们之前并没有及时处理用户上传的故障信息和对应的故障申报,盲目推责任给店内师傅,是我不能接受的,客服表示会尽快解决 第二次深圳比亚迪客服来电时表示,承认这个问题是厂家技术问题,解决方案正在研究,仍建议我再去店里让师傅自己试一下能不能帮我修复,被我拒绝,再次强调要求厂家相关技术部门给出成熟的解决方案和正式的升级包下放售后维修的检测电脑 第三次深圳比亚迪客服来电告知我此功能异常暂时无法通过线下门店售后进行修复,技术人员正在研究问题,将在下一次用户集体更新车机系统和手机APP时修复这个问题,我挂断后再次拨打投诉电话,目前仍未联系我 要知道集体更新是没有那么快的,目前才交付完盲订和第一批车主,至少要交付到第三批才会更新,不然就是在向市场传递自家车有系统上的问题这个讯息,所以厂家这个答复就是在拒绝为一个车主的售后问题做出及时的解决方案 大家都可以去试一下自己的预约充电功能,重点测试预约24点之后的凌晨时间段,若无法准时充电 拜托大家帮忙一起拨打厂家投诉电话进行故障申诉,我一个人的力量无法得到重视 这个功能很多人可能不在意,但是对于普通家庭来说就有影响,凌晨充电的意义就在于电费低,买插混就是为了用低电费来减轻用车成本,否则白天在家充1块钱慢充的意义在哪里?外面的商业快充桩也是一块钱啊 图片为深圳比亚迪客服通话记录,不信的哪天人家打过来你就信了,还有三次截图,车内视频也拍了太长放不上来,这些资料很早之前都发给厂家了 我只是希望早点解决这个问题,对于需要用低价电费充电的人来说,每天都要去手动操作真的很困扰,我很喜欢这个车,只是希望能用车少点质量上的问题求关注求转发求评论求赞顶顶热度,让车主们看到都帮忙试一下,尽早解决车辆通病

    充电功能异常官方处理后续,极差!!!图1充电功能异常官方处理后续,极差!!!图1
    充电功能异常官方处理后续,极差!!!图2充电功能异常官方处理后续,极差!!!图2
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    充电功能异常官方处理后续,极差!!!图4充电功能异常官方处理后续,极差!!!图4
    2022-06-02回复
    驱逐舰05使用中发现的问题图驱逐舰05使用中发现的问题图
    2022-05-30回复
    充电功能异常!图1充电功能异常!图1
    充电功能异常!图2充电功能异常!图2
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    充电功能异常!图4充电功能异常!图4
    2022-05-27回复
    车辆三角黄色标志图车辆三角黄色标志图
    2022-05-25回复
    这比亚迪现图1这比亚迪现图1
    这比亚迪现图2这比亚迪现图2
    2022-05-18回复
    2022-05-18回复
    刹车灯起雾图1刹车灯起雾图1
    刹车灯起雾图2刹车灯起雾图2
    2022-05-10回复
    2021-09-01回复
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    驱逐舰05 · 懂车分(口碑)

    3.79

    良好

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    942人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.21

    超过60%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.79

    内饰

    3.64

    配置

    3.79

    空间

    4.04

    外观

    3.76

    舒适性

    3.75

    操控

    3.76

    动力

    圈子热议

    前提条件,满载5人,温度18-22度,空调一半时间通风,一半时间20度自动。出发地深圳目的地梅州,海拔高度忽略不计。总共用时4.5小时左右,行驶还算通畅小堵,高速基本保持在100时速。驾驶模式NORMAL 出发即HEV模式,强制保电60%,接近目的地时切换成纯电行驶大概就是还剩60km时切换EV。车型120纯电低配,满电出发,出发前APP 显示综合续航945千米,跑完304千米综合续航显示595千米,电量剩余24%。车机总续航掉了350公里,跟实际里程相差50公里还算可以。车况助手显示总消耗14.1度电,加8.6升油,百公里油耗5.7L 实际用油量没有那么高,百公里4.7升左右,304公里-纯电120公里=184公里 184公里是燃油跑的里程,8.6升除184公里=百公里4.7升左右。(有人杠说纯电高速打7折,就算纯电只行驶100公里,304公里-纯电100=204公里 8.6升/204公里=4.2升百公里),那个油耗更真实点自己对比下。车况助手显示百公里5.7升百公里是计算模式不一样,翻看今天308公里的行程HEV才150公里,8.6升/150公里=5.7升百公里,这就对上了。这个车把电用到20%然后充到100%,车机外接充电显示增加17.2度,app只显示的是行驶消耗14.1度电,另外3度电是空调加车机消耗掉的电。车机设置的油费是7.8元每升,电费1元一度,300公里总共花费83元,平均每公里0.28元不到!这样算是不是很省了,更可怕的是有家充。目前我行驶31000公里,EV行驶占到29000公里,HEV才2000多公里,总共花费不到5000元,这种用车成本是油车没法比拟的。提车318天,已超过3万公里,丧失终身质保。这种用车频率5年不出大问题就是好车,不要让我粉转黑!

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