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    封面图由圈友@熊王先森 拍摄

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    18785条内容

    2021-10-29
    有没有义乌车友图有没有义乌车友图
    2021-10-29回复
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    2021-10-28回复
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    2021-10-28回复
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    2021-10-28回复
    2021-10-27
    2021-10-27回复

    阿喆Alex关于09MHEV机械四驱和PHEV电四驱

    2021-10-27
    09空悬不是图09空悬不是图
    2021-10-27回复
    2021-10-27回复
    2021-10-27回复

    提问在mhev和phev上纠结 在上海杭州等地,phev可以省2.5购置税,免费得到绿牌,这块又可省去3-5万,所以基本上5万的差价可以抹平,额外获得了市内通勤省油和大功率以及平顺性,但是也存在问题: 1、领克09的混动模式技术不够先进: 以下引用https://www.dongchedi.com/article/7021154773135131169:领克09基于沃尔沃SPA平台搭载,PHEV车型和沃尔沃XC90 T8都使用的是P4电桥方案,前桥是2.0T+8AT的组合,后桥配备了一台130kW/309Nm的永磁同步电机,后桥并不是通过中央传动轴进行动力分配,这种混动模式并不主流且鸡肋,德系的P2混动或者日系/国产的双电机混动都没有采用这种方式。对比比亚迪唐DM-i、丰田RAV4双擎E+、途观PHEV来看有较大差距,由于沃尔沃XC90 T8采用的是爱信8AT变速箱,这套动力匹配并不能完全进行电气化改造,于是沃尔沃就采用了门槛较低的前后独立式混动,由于简单粗暴,门槛低,这种模式诟病也较多,在混动模式下前后动力耦合就成了问题,不仅不好调教,也存在效率低、油耗高、故障问题多等,沃尔沃XC90T8 就较为凸显 。 2、领克PHEV四驱肯定比不上那个mhev的瀚德六代吧,看看汉兰达就知道了,现款的四驱非常拉胯,怕个30度坡都不行,但是不知道是不是因为电池包放到中间了,phev离地间隙达到了224,mhev是190好像; 3、还有一个问题是phev油箱是50升,mhev是71升,喜欢户外穿越的续航里程还是选mhv吧? 4、混动增加了后期维修保养的复杂性,并且电池衰减造成不可用后,换电池也是一笔不小的费用,估计都把省的油费搭进去了。

    2021-10-26回复
    2021-10-26回复
    2021-10-26回复
    2021-10-25回复
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    2021-10-24回复
    Ultra版本为什么没有黑色?图Ultra版本为什么没有黑色?图
    2021-10-24回复
    顶配等车中图顶配等车中图
    2021-10-24回复
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    领克09已经下单,想找个组织进去聊聊图领克09已经下单,想找个组织进去聊聊图
    2021-10-24
    进来找组织的图进来找组织的图
    2021-10-24回复
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