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#你买这车后悔了吗？🙋🏻♂️情况介绍 我在今年4月底提的这款车，1160增程小板，开了五个半月，现在已经有15,000多公里了，确实开的挺多的，几乎每天都开。来聊聊这款车的真实用车感受。 🗒 真实感受 【驾驶体验】整体来说驾驶体验还是不错的，有一种指哪打哪的感觉，可能是电车都有这种感觉。回过头来再去开油车已经很不适应。特别是我每天上班都要走高速，在匝道进高速的时候，一脚地板油加速，快速提速，拉开后车的距离，这种真的是很舒服。（如果电量低于10%或者15%，这个时候踩油门是有点无力感，就是跟人没有吃饭，跑步脚发软的感觉） 【续航】这款车纯电续航标称是310公里，我实际高速加市区的话，能跑260~280公里。除非有一次下大风大雨，跑全程高速跑了240公里没电了。整体来说，续航还是能让我满意的，我基本上几天充一次，完全是当电车开，一箱油可能到过期都用不了。我觉得这可能才是开新能源车的乐趣，特别符合我的需求，只有在极少数需要跑长途的情况下才用油，正常情况下就是一辆纯电车。而不是一辆省油的电车。 【外观】外观没得说，确实是帅，我觉得至少好多年不会过时。可能是年轻人的原因，我选择了这款蓝色，这种蓝色确实跟市面上其他车的蓝色不一样，第一眼看上去就有一种喜欢的感觉。比较活泼。 【内饰】内饰的话是我需要吐槽的地方，我觉得中规中矩，看不出什么高级感。而且塑料用的比较多，在夏天大太阳晒了之后开空调会有异响。就是那些塑料元器件热胀冷缩的声音。 【辅助驾驶】我比较赞同哪咤的一点就是，用比较平民化的价格去体验科技。哪吒的辅助驾驶，绝对是比不上第一梯队那些的。但是作为同价位的车来说，他确实又可以以比较能接受的价格去让你体验到那些功能。可能做的不是很好，不是很智能，但是我觉得真的能达到及格线以上。就是在正常驾驶的情况下开长途，他能够有效的缓解疲劳。但是并没有做到极致，也对得起这个价格。我觉得辅助驾驶满分的话，不考虑价格，问界有95分，小鹏85分，哪吒70分。但是在考虑价格以后，这个分数就来得非常难能可贵。 【售后】这个车我开了这么久，大问题没有，但是确实有很多小问题。主要集中在异响，但是确实也都能够解决。现在反馈的问题是车辆容易掉电，但是售后非常积极，厂家专门派人来我家实地勘测，并且很快的就优化了系统版本。这一点我觉得非常难能可贵，发现问题不要紧，能够解决就行。主要是要直面问题。 总结来说，这款车对得起这个价，可能是宣传做的比较少。还是比较推荐购买的。【圈主推荐】
#提车日记在网上这个人均收入过万的年代，我的工资确实不高。当时买车确实一窍不通，在父母的帮助下付了首付，买了哪吒S增程版，每个月贷款还4000块钱，两年免息。供一部车，还是有点压力，幸亏办理的是免息，并且养车的成本比较低。因为我是在家里充电，用的都是最低的电费，这样的话才差不多一毛多1公里。 最开始选这款车，这个颜色也确实是被它的颜值以及外观所吸引。从前面看那种弧形的设计还是比较前卫的。确实跟普通路面上见到的油车有很大差异，年轻人可能更能接受这种外观。那个天幕在最开始用的时候觉得非常好，但是这确实是值得吐槽的一点，不仅是哪吒，所有的新能源车都是这样。这个天幕在5月份以后，到9月。都是非常非常晒，开空调最低温度也受不了，所以我基本上在5~9月都是用遮阳帘。 当时选车也考虑了很多颜色，觉得正常的白色跟黑色在路上太普遍，这个蓝色又跟传统的深蓝色不太一样，有一种青春活力的感觉。看照片可能觉得不太好看，但是实车还是非常给力的。 开了接近15000公里，这款车确实还是有刚开始试驾那种指哪打哪的感觉，动力非常足。这点在高速超车的时候，感受非常明显。 哪吒给我的感觉就是，他可能是做出了好东西，但是是不想花钱去推广，就不太被人所接受，但是这个跟我的价值观也契合，干嘛要花那么多成本去投入到宣传当中，不如脚踏实地的把产品做好。你希望这个品牌做得更好，被更多人接受吧，也希望能够不断完善产品，倾听顾客的声音。【圈主推荐】
#提车日记选车理由:①哪吒s这款车操纵感拉满，硬件配置很高。②市面上电池最大的增程车，没有续航焦虑。③颜值既无敌，实车很帅。④优惠很大，价格也是吸引我的一点。 价格方面:七月份订车，八月份提车，裸车15.2W(优惠2.8W)，保险4200，上牌抵押1000。分期还款违约金4300。全部落地16.15W。(新款的现在优惠差不多一样，具体看各个地区的政策)。 订车心理体会:很多准车主都有一个想法，就是哪吒这个品牌还能走多久？三个月前我也考虑过这个问题，甚至当时我还去所谓的车评人直播间，去问他们哪吒这款车能买吗？当然大部分车评人都说不能买，只有小的车评人试驾过的人群，车的机械素质很不错。之后也带我父亲去试驾过这款车，没想到的是，我父亲其实对这款车还挺满意的，虽然说他第一次听到这个品牌。之后在我父亲的建议下，说哪吒这个品牌应该没什么问题，最起码造车路程很踏实。之后我便定下了我的人生中第一辆车哪吒S。 用车初体验:第一感觉就是这个车很帅，第一次试驾的时候，感觉后视镜离我很远(因为这个车比较宽一点)，后来逐步对比了一下深蓝sl03，比亚迪汉，海豹。发现这款车的机械素质确实要比以上几款要高。1160的官标提速6.9秒，对于我这种开车没几年的来说，已经非常非常够用了。还有对于一些准车友来说车比较宽，底盘较低的问题，其实我感觉这是个优点，如果你考虑底盘低的话，可以去看一下哪吒X，做一辆家用轿跑车，宽和底盘略低，我认为这是优点，底盘低是为了造型更帅，而是为了能放下更大的电池(但日常使用起来我感觉这个底盘也没什么问题)，海豹的前铲其实底盘也很低。 厂家售后:哪吒作为我心目当中的一个“理工造车直男”，众多对售后的褒贬不一，可能是因为新势力要开源节流，把更多的资金投入到倒车研发方面，导致一些4s店的售后服务不是那么好，但是厂家的态度还是有的，比如老款车型可以选择周年礼(电动门把手，氛围灯，1000度电，1500积分)，还有将要上线的官方副驾驶屏幕加装，以及新款升降玻璃的调节，还有哪吒GT无眉款以及运动套装的上线(老车主半价，只需要4500)，我感觉哪吒厂家其实对用户还是很关心的，他确实听取了很多车主的反馈意见，也做出了改善。也希望更多的朋友去选择哪吒S，“吒男吒女”大家庭，欢迎新的朋友“请圈主推荐"!
#提车日记恍惚中，它向我开来，一路高歌，一路豪放，放荡不羁~ 我是一枚00后的打工人，平时的工作是带着客户去跑业务。买这车之前有一辆油车代步，每个月油费都是2000+，这让本不富裕的家庭，雪上加霜直到新能源趋势越来越好，让我心里萌生出了换购的想法，历经磨难终于拥有了自己的新座驾，哪吒 S 1160！ 来给大家分享一下拥有哪吒S后的变化！ 出行便利 现在出行没有有油价压力的束缚，油门随便踩，不会再有之前那种一公里一块的心痛感。提速也很快，重点！不限号！导致我每次都会忘了今天是星期几 充电方便 本人没有条件安装家冲，我每天上下班不包括跑业务是30公里的来回路程，310公里纯电续航，完全可以满足我单日公里日常需求！充电也很方便，家楼下就是共享充电站，每天晚上回家有共享充电位，就可以满足补电需求。如果没有位置，第二天早上用油跑到公司楼下补电即可！增程就是香没有里程焦虑～ 充电便宜 对于充电电费来说，我个人觉得像不要钱，无论快充还是慢充，我家楼下白天都是6.9毛一度，晚上都是5毛一度，对于一块43度的电池，白天充满小30块，晚上充满小20块，对应的是310公里的标准续航，实跑下来270公里，换算下来也就在7分～1毛1左右一公里。冲一次电也就一杯奶茶钱，也可以节约更多的钱去做我自己想做的事，比如给爱车贴膜改色，添置物品，那可是之前油车想都不敢想的呢。 驾驶安全 同为是轿车，我之前的轿车就很拉垮老款3系，什么辅助功能，车道保持，变道辅助，连现在10万国产的配置后后视镜车提醒都没有，但是开了哪吒，让我真的体会到智能与技术的交汇，高速直道开车道保持，市区堵车开acc，全车12个摄像头，真的不要太放心！ 最后呢 有想法置换或者是有意向购车的小伙伴说一句，车是自己的，自己觉得看着舒服，开着过瘾，开的安全就行！所有车也需要自己开过才知道！ 望圈主推荐！
#用车心得第一天提完车，拿完临牌，迫不及待的就想要开出去兜一圈，导航了一家电影院迫不及待的就杀了过去 期间发生了很多小插曲。 1：进停车场没有拍照不抬杆.. 还要下去举着临时牌.呃.. 挪挪挪占位置让停车场识别拍照🤣🤣. 出去的时候就更尴尬了.....查看全文
#用车心得宝子们，【热心肠的包哥哥】我又来分享啦！不懂得可以评论区问哈！ 哪吒S是我的第一辆车，但是由于上班距离较远（单趟40+公里）且平时会去周边玩，直接排除了油车和纯电车，再加上S的增程续航能达310，完美匹配现阶段我的用车需求，以至于我从上车就一直关注这车，也正是其【颜值和增程续航310】，使我关注了1年之久，最终在今年8月份下手 有了车出行方便了很多，国庆的常州音乐节也是临时决定，正是因为可以自己开车去，且没有【旅程焦虑】，在中途的服务站你能看到，很多纯电车都在排队等充电，太苦了，还要浪费大把时间！ 咱们就不用哈哈哈！【可油可电】想走就走！ 不过房子装修好还在通风，基本就周末用车，总里程数1830km了 哪吒S的用车模式也有好几种，改天我带你们熟悉熟悉，总有一种适合你 圈主推荐
哪吒S · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共350人评价
18万-25万新能源总榜
NO.18
超过81%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.94
配置
3.88
空间
4.51
外观
3.92
舒适性
3.98
操控
4.05
动力
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