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    4944条内容

    2023-06-25回复
    领克02hb图1领克02hb图1
    领克02hb图2领克02hb图2
    2023-06-25回复
    2023-06-24回复
    🆘不懂就7247714051524919311视频🆘不懂就7247714051524919311视频
    2023-06-24回复
    2023-06-24回复
    2023-06-23回复
    2023-06-21回复

    提车快一个月了,目前1200公里,这款车优缺点都挺突出的,下面给各位准备入手的人一些个人建议。 先说说优点吧,那必须是运动和个性。 首先,这款车的运动操控堪称优秀,二十万左右,恐怕再也找不到这么好开的车了。反正我试驾过几款主打运动的车,综合来说,它是最好开的。油门和转向响应真的很快,完全不像国产车,几乎感觉不到延迟(很仔细去感受还是能感觉到油门延迟,毕竟带个大涡轮)。虽然比德系对手们差点意思,但胜在同价位动力高出一大截,而且侧向支撑很到位,高速过弯信心十足,不慌!和凯迪拉克ct4比起来,动力总成调校应该还要更加出色一点,响应快一丢丢。另外有些人说路感模糊,这个我不太懂,不知道路感清晰的应该是啥样,不评论。反正转向虚位是很小的,只有很小的一点点,而且真的响应很快,车尾很灵活,在国道上占道超车简直一气呵成,基本上三五秒搞定。 其次,这款车的外观内饰都挺好看,主要是很有个性,很耐看,属于那种越看越喜欢的类型。 还有就是配置,这点随便挑一款国产车,都做得很棒,这个在运动型车里算个加分项吧。 说完优点,就得说说缺点了。 首先,空间小。后排是真的很小,后备箱就更加捉襟见肘了!我家第一款车是英朗,目前老婆在开,别看轴距比英朗大六七公分,实际空间还不如英朗大,后备箱更是小得多,跟卡罗拉、轩逸就更没得比了!后排坐三个人的话,简直动弹不得,挤得死死的。后备箱放一根标准节的鱼竿,只能侧着放,这样放鱼竿,放别的东西就更困难了,确实挺尴尬。 其次,油老虎。作为运动车,它确实对得起它的油耗,高速7个油,城市12个往上,激烈驾驶一下,十七八个油就去了!你得知道它是吃细粮的,目前一升九块多,城区激烈驾驶一公里差不多1.7元,开得很温柔,一公里也得一块钱,高速也是六毛多!顺便说一嘴,我家的1.5自吸英朗,我可是能开到比工信部油耗都低的,关键在于不地板油、不重刹、尽可能避免怠速。但对于02 hb,这些招数全部失效了!甚至连万有特性曲线这样的理工男神技都用上了,油耗还是降不下来! 这是我这大半个月的真实用车感受。 潜在客户群体:我估计,领克推出这款车,目标用户就是那些热衷驾驶的人,还得有一定的经济独立性。要么就是藤原拓海那种单身狗车手,要么就是像我这种买家庭第二辆车的人,对运动操控有比较执着的要求。这款车就像是一匹烈马,或者是一个野蛮女友,优点和缺点都是一大堆,要和平相处就要包容它的一大堆缺点。 不推荐买的人群:已婚人士的家庭第一辆车。对于家用需求来说,它真的太小了,油耗又太高,同价位可以买到凯美瑞、雅阁的燃油版低配,或者帕萨特、迈腾这样的德系中级车低配,至于美系中级车,那真是闭着眼睛买都行,何必买个小不点。 另外说一嘴,买这款车,我还是觉得很值的。虽然它空间小、油耗高,但是它可是我的座驾和战友啊,以后走南闯北就靠它了,所以它的缺点我完全能够包容。你想想,它的驾驶感受是和gti素车有得一拼的,而我又不是喜欢改装的人,还不至于那么爱折腾,再怎么也是三十好几的人了。毕竟便宜五万块,拿来加油,可以爽好几年了,毕竟油耗也就是高两三个嘛,一公里多花两毛钱,完全可以接受。想到这些,我就敢大脚油门了,地板油也底气了!

    2023-06-21回复
    2023-06-20回复
    2023-06-20回复
    在深圳想找图在深圳想找图
    2023-06-20回复
    2023-06-19
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    2023-06-19回复
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    车灯有水蒸气图1车灯有水蒸气图1
    车灯有水蒸气图2车灯有水蒸气图2
    2023-06-19回复
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    好久没来更新了图1好久没来更新了图1
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    2023-06-17回复
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    有江苏车友图有江苏车友图
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    02hb库存车halo值得买吗图02hb库存车halo值得买吗图
    2023-06-15回复
    这续航有点图这续航有点图
    2023-06-15回复
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    12万-18万轿车总榜

    NO.30

    超过71%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.95

    内饰

    3.90

    配置

    3.24

    空间

    4.28

    外观

    3.70

    舒适性

    3.90

    操控

    3.99

    动力

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