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    2021-09-09回复
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    纯市区满电续航图纯市区满电续航图
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    2021-09-06回复
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    2021-09-05回复
    2021-09-05回复

    9月1日参加了一汽大众id6crorzzs深度试驾体验,为期2天,1号下午来到4s店,办完验车押金等手续五点左右拿到车,2021款橙色长续航版,车显示电量百分之九十,续航里程400多公里(图1)。晚饭后七点左右邀一位资深(20多年驾龄)朋友一起体验,绕城区半个圈,全程柏油路面。整体感觉继承了大众车的稳重,全车重2.4吨,开着非常平稳。减震还行,50码左右过多排隔离板,一冲而过,车里感觉不到很大的跳动。隔音效果不错,关上车窗后只听到轮胎与路面摩擦的声音,伴随着轻微的电机嗡嗡声。贯穿式的尾灯和前灯加上大众logo,30色的炫彩氛围灯是这款车的一个亮点,一路吸引了很多车主的注意。(图2,图3)。回来后充电。2号早上8点多出发,电力97%,显示能行驶里程426公里。娄底到永州湖南科技学院去程243公里,(因华常高速有一段路单向维修封路)全程二广高速空调23°,全程100公里限速,全程佛系驾驶,最高不超110,平均90多,出收费站表显55%261公里。出高速还有40公里。到了目的地以后搜索充电站,最近的一个1.6公里。放了东西,就近吃饭。然后我们导航充电站充电,(图4)充了半小时大约26度电,(表显73%,300多公里)返航。走二广转沪昆,沪昆高速上跑的比较暴力最高140左右,空调23度。车速到140后动力略有不足。中途离娄底70多公里服务站下车休息,表显23%135公里,不敢继续猛开了控制100速度,B档模式驾驶。到收费站出口表显13%65公里,回家后洗车,还车。 优点1、驾乘舒适性比想象的好。转弯半径比我想象的小的多,将近5米的车掉头很方便。 2、表显里程与实际里程基本相符。 槽点1、主车位控制后窗玻璃升降有点麻烦,不如直接加2个升降器开关省事。 2、主车位开门离车后自动熄火,空调也没了,感觉有点不太方便(后来销售经理解释可以下载app后手机预设)。 3、车里没有放电接口(后销售解释需要另配一个逆变器) 总结:一台适合城区跑得多,长途跑得少偶尔跑跑中长途的家庭用车。

    2021-09-03回复
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    2021-09-02
    请教APP为何无法获取车辆信息?图请教APP为何无法获取车辆信息?图
    2021-09-01回复
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    ID6C伤心之旅图1ID6C伤心之旅图1
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    2021-09-01回复
    id6x深度试驾一天有感图1id6x深度试驾一天有感图1
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    2021-08-31回复
    试驾ID6,不知道买4还是6图试驾ID6,不知道买4还是6图
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    2021-08-29
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    2021-08-28
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    2021-08-27回复

    苑叔聊车上手容易开着舒服,买它家用挺合适,苑叔试驾大众ID.6 X

    2021-08-27回复
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