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    2022-08-07回复
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    2022-08-07
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    2022-08-03回复
    ME5车主没有图ME5车主没有图
    2022-08-03回复

    最近自己改装厂开业,非常忙,今天抽空来逛下车圈发现小5出懂车分了 3.79 同级排第九,中规中矩,比我心中预期分低。 改装厂开起来之后经常接触到BBA,服务过程中也经常会开到客户的车,像A7 A6L 奔驰CLS GLC宝马7系5系等等之类的,都不如小5好开,尤其是变速箱升降档顿挫方面,开多了电车能很明显感觉出来。 当然所有电车在平顺性上面都比油车好,不过小5的转向手感、指向、底盘配合这个平顺真的太好开了(不存在主观感受很大,买小5的大多都是因为试驾后的决定) 小5的底盘太整了,一体性很强没有丝毫松散,加上前置后驱的布局(发动机前置驱动电机后置)50:50车身配重比,使他在新能源同级甚至越级中的驾驶感数一数二,之前还有换车的想法,最近开多了客户的BBA感觉还不如小5,想着小5这个价还要什么自行车,吹爆他!!为啥天际不宣传这个点啊!如果他不是后驱我不会买的。更何况50:50配重比。 另外小5一个优势又再一次印证就是底盘隔音真的好,昨天开客户顶配A6L开了二十多公里 20寸轮毂胎噪比我21寸的小5大的多,但是四门、车窗的隔音完全比不过综上的BBA,比如说风噪。 上述主要为城郊市区情况,高速还是得大马力油车更带劲。 这次回来主要还是说底盘,配置高啥的就不说了。说这么多就没有缺点吗?当然有,之前还专门开贴喷过(服务上)太多车主提过了,产品好,服务拉。我也不展开说了,说一个我最不满意的车的问题 増程器声音是真的大,尤其是在亏电的时候,本来我都是纯电跑(自己开没所谓)跑到没电我就去充电,但是最近没空充电前两天送客户的时候刚好到亏电,那个増程器启动起来的声音又大又难听,客户本来说买一个给老婆 听到之后说这个车不能买让我好生尴尬 可能是排气太短了消声部分做的不好,亏电増程器刚启动那会声音比油车还大,搞得我现在都不敢亏电跑了 最后交代一下 我是1月底提车目前1.3万公里,有改色问题、需求可以@我。end

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    2022-08-03回复
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    2022-08-02回复
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    2022-08-02回复
    2022-08-01回复
    看图识画…😳图看图识画…😳图
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    2022-08-01回复
    开着小天去图1开着小天去图1
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    2022-07-31回复
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    2022-07-31回复
    又可以开一个星期了图又可以开一个星期了图
    2022-07-31回复
    这能耗我是真的用力踩了图这能耗我是真的用力踩了图
    2022-07-31回复
    18寸改色图118寸改色图1
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    2022-07-31回复
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    2022-07-30回复
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    3.76

    综合

    3.60

    内饰

    3.91

    配置

    3.52

    空间

    4.20

    外观

    3.66

    舒适性

    3.73

    操控

    3.67

    动力

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