恒驰5车友圈

只小破：对于恒驰5，产品力和性价比毋庸置疑。但是我有一点想不明白，造车，尤其是新势力，那是相当烧钱的，需要金融圈不断融资来续命。车子开卖了，短时间也无法收支平衡。特斯拉2020年才正式回本盈利。蔚小理也只有理想在盈利。都是靠金融融资在续命，即便恒驰5卖好了，就这一款20w的车，几年之内肯定盈利不了。研发新车的话还得烧钱。那他靠什么东西来续命呢？靠卖车的那点车款吗？远远不够。金融圈是肯定不会给许家印投的。肯定没什么好说的，房地产肯定也搞不起来。本身企业负债了那么多的钱，所以这车，能成的概率不能说没有吧， 但真的极小极小。

只小破：对于恒驰5，产品力和性价比毋庸置疑。但是我有一点想不明白，造车，尤其是新势力，那是相当烧钱的，需要金融圈不断融资来续命。车子开卖了，短时间也无法收支平衡。特斯拉2020年才正式回本盈利。蔚小理也只有理想在盈利。都是靠金融融资在续命，即便恒驰5卖好了，就这一款20w的车，几年之内肯定盈利不了。研发新车的话还得烧钱。那他靠什么东西来续命呢？靠卖车的那点车款吗？远远不够。金融圈是肯定不会给许家印投的。肯定没什么好说的，房地产肯定也搞不起来。本身企业负债了那么多的钱，所以这车，能成的概率不能说没有吧， 但真的极小极小。