摩泛烘焙

乘风破浪的战士：图一：明确写出了整车质保和三电质保的年限，根据图四的前1万辆权益终身质保可以推断出这份配置表为 非权益客户配置表！ 根据以上推论图2，选配也是非权益客户的选配配置，图3红框内的配置也应该是非权益客户也能享受到的！ 那么问题来了！ 图4重大权益的第4条智能辅助驾驶包是什么权益？作为前1万辆大定车主，从配置表上来看只有选装包是非权益客户需要加钱买的，权益客户是不是应该免费获得！ 但是恒大做出了什么事情，他竟然说智能辅助驾驶包连权益客户都要加钱买？这不是在搞笑吗！权益客户第四条权益在哪里体现？！！！

摩泛烘焙：七月七号下的定，晚上武汉的销售员联系了我，告诉我试车的时间是八月份，但是上个星期销售员就打电话说周一或者周二可以试车，今天在我们当地的恒大绿洲门口终于看到了实车。实话实说，车子的整体高度还是有一点点矮，看起来很敦实，车辆尺寸经过我反复研究过，我还是很能接受，再大一点就显得很笨重了，再小一点就小巧了，车的内饰部分，很多地方都用皮质包裹了，包括中央扶手箱侧面和所有车门内测，肉眼所见基本上都是，这是很多车没有的，优点是看起来很有档次，缺点估计就是今后磨损和损伤修复代价也会增高，车顶的材料也比其他车顶材料高级感强，车辆后排很宽敞，座椅很舒服，据说后排座椅放倒可以是一个两米的床，三联屏反正我觉得没有那种惊艳的感觉，屏幕上面会留指纹，看起来会有点不耐脏，由于是试驾车没有登陆，很多功能用不成，至于语音手势交互等没有体验，屏幕顺滑度还可以，8155的够用，销售员说氛围灯是标配的，不用加装，估计自己要出钱加装的就是一个轮辋了，18寸的本来够，而且过坎会好些，但由于车身不高，还是大轮辋大胎好看些，决定加装。车辆上路开了几十公里，整体来说非常不错，特别是可以关掉能量回收，很舒服，很多车不能关，整体车开起来确实非常德系，很紧实很扎实的感觉，底盘不是那种很散的感觉，我开了近二十年的车，德系，日系，美系，国产都长时间开过，德系底盘开着确实紧实，车内隔音效果也挺好，车辆虑振效果也挺好的。整体来说，车辆这个价格很实在，应该是贴钱在挽回信誉，卖后面的高端款赚钱，最值得购买的不仅仅是价格，还有很多新车主权益，整车终身质保，整车三电终身质保，终身每年两次常规保养，几乎在整个行业找不出这种待遇了，而且这种权益绝对不会是一直会有的，要不然真赚不了钱，赚不了钱也就真走不了多远。很多人不敢买，是怕钱交了没得车，这个问题我相信如果了解整个订车交车流程就没有顾虑了，因为这车是提车交钱，定金在公证处，还有很多说恒大欠钱太多，这么大的企业的法务基本上已经把该考虑的问题都考虑透彻了，汽车和房产的经济应该是分开独立运营的，不是大家想的造车赚的钱就是为了还房产的钱，恒大的产业还在，没有抛售，还在努力想造车，这个路线没有走错，想跑早就跑了，恒大的股票复盘只要让股民拾起信心还是会买，资本市场的涨跌幅那不是造几辆车赚的钱能相提并论的，但是当恒大股票涨幅太大的时候，所有与恒大有交道的都危险，因为那时候才是割韭菜的时候。所以，低谷大家不用担心被割韭菜。看完车，我把内饰改成黑色内饰了，每个人有一次改动机会，我用了，想来想去，白色内饰时尚，但是时间长了褪色，毁色，变色都会是痛点，黑色压抑就压抑一点吧，为了三五七八年后不至于看到很旧，果断改成黑色内饰了。