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#用车心得Hello大家好,我是坐标杭州的车友-妹纸叫我来巡山,谢谢圈主的邀请,很高兴来分享我的爱车哈弗大狗的心得体会。 📝个人用车需求:作为一个上班族,平时通勤以公共交通为为主,但是出差和假期回家的长途需求对于自驾的要求很高、而复杂的山区...查看全文
#用车心得时间是把杀猪刀,距离2020年的国庆节车展马上就3年了,当时的我第一次邂逅了大狗,并顺利在10月底提到了属于我的马犬版哈弗大狗……彼时的大狗由于刚刚上市,在市场上有很高的热度,所以基本上拿不到优惠,最终落地价格在16万出头,这在全国范围内都...查看全文
#用车心得好久不见啊大家,我是饭饭,在圈里消失好久了,今天又回来了,不知不觉,我的大狗已经陪我快一年半了,我的大狗是2021哮天犬改款,当时那款降价,唯一改变的是更换了音响品牌,从品牌音响改成了厂家自有品牌(个人对音质没啥要求,所以果断入手),去年6...查看全文
#提车日记一、购买背景 家里的第一辆车有点小了,坐满人有点挤。就考虑换个大点的车。原来的车是哈弗的H1,8年了就换过轮胎和雨刷。除了动力弱点,减震差点,其他的什么问题都没有。家用车要的就是省心皮实,所以对哈弗的质量还是比较放心的。 二、选买过程 选车无非就是品牌和车型,还有价格的选择,最主要的是选择自己喜欢的。 品牌就是国产和合资之间的选择。家用车一年也就是万八千公里的,所以无论是国产还是合资的都不会有太大问题。合资品牌的车溢价太多,对于家用车来说就是并不划算。 还有就是所谓的保值率,家用又不是玩车的。不可能三两年的就换车,所以也不考虑保不保值的。过了8年什么车都没啥保值率了。 轿车、MPV、SUV、带大梁的纯越野都开过。个人还是比较喜欢那种方方正正的车型。 车型首先就把轿车Pass掉了。家里没那么多人,也不用商务接待,MPV也没大用,也不考虑了。 剩下的就是SUV和带大梁的纯越野了。当时看中的就是坦克300还有就是大狗了。选车主要是家用,价格因素还有舒适性把坦克300也排除掉了。不是说坦克300舒适性不行,而是对比来说。带大梁的非承载车身的车都这样。 下面就是谈一下大家最关心的几个事情了。 1、油耗:和SUV谈油耗其实就是耍流氓。SUV的车型就不可能有省油的。有些SUV是轿车底盘改的可能省点油,但是它失去了SUV的通过性。 2、安全性:长城的车最多的就是被喷油耗,好像没人喷它的安全性。 3、小毛病:人无完人,何况是车呢。尤其是在现在智能化和电子化普及的情况下,小毛病出现的机率肯定比原来主要是机械化的车大。只要有心理准备就行了。 三、价格分享 购车地点:黑龙江一个很多人认为的小城市,就一家4S店。价格就是自己谈,不存在和其他家比较的可能。 官方指导价:16.79 裸车价:15.19(官方优惠1,4S优惠0.5,增购补贴0.2,加装+0.1) 落地价:16.7左右吧。车款都交了,其他的该交的都得交,也没仔细算,就记得购置税交了1.3左右。 四、购车攻略 买自己喜欢的配置和颜色的车,就要做好等车的准备。4S的现车一般都是黑色、白色的中配走量好的车。其他的配置和颜色基本都是需要预定的。如果有加装就一定得等车,官方加装的会把功能放在车机里面。去改装店加装一般都是单独出来的。反正官方的就是贵。 4S店一般都会赠送点东西,这些东西一般都是和4S店有合作关系的第三方店铺送的。你说我不要赠品优惠给车价上,这个要求基本没可能。不排除有些4S店能做到。 赠送的那些东西提完车我就都扔了,基本都是没法用的。 加装选装的这些根据地区选择吧,就像我所在的城市我加装了方向盘加热。如果在南方的城市这个根本不需要。 因为我这里有雪的时间比较长,所以选择了四驱。注意要考虑的操控和脱困方面需求。 五、静态体验 说一下大狗的内部空间,驾乘人员的空间足够大。无论是驾驶人还是乘坐人,空间都很大,加之车身高也没有轿车那种头部的压迫感。 储物空间丰富,到处都有设计放物品的地方。后备箱反正足够我用了,没觉得有多小。 内饰方面,有人说塑料用的比较多。十几万的车还能要求什么太多?貌似软包多了就高级了?软包可能就涉及到其他的问题了。 车机方面,只能说是够用。也就是听个歌开个导航。最不满意的就是把空调也弄进去了,操作起来还是没有旋钮或者按键的方便。 六、动态体验 现在说一下大狗开起来的感受。 2.0的动力还是很给力的,普通模式下加速超车基本上动力随叫随到。但是急加速的时候会有一定的延迟,这是双离合变速箱的通病。急加速的时候要先慢加油门一下,然后再急给油。还有低档换挡说的什么顿挫基本没感觉到,发动机和变速箱的调教还是不错的。 刚提车的时候起步有时向前冲,主要还是要慢慢适应的。适应了基本就不出现这样的问题了。 大狗的操控很舒服,转向很精准。这么大的车能做到这点很不错了。 对于驾驶员大狗也是有缺点的,首先盲区太大而且多,前机盖高,A柱宽。所以要有一段时间去适应。 油耗的问题前面也说了。再有省油有省油的开法。我是那种开着自己舒服就好的开法。 最后说一下风噪和胎噪。80以下基本感受不到神门风噪,超过80风噪的声音就出来了。我的车用的标配ATT胎,胎噪是有的,没用过公路胎。所以胎噪没办法评价。 七、总结新提车阶段的感受 总结一下,在这个价位上不论空间,舒适性还是驾驶感受都能达到我的基本需求。 下面就是碰到的一些问题还有缺点。 1、右后窗玻璃异响,问过了好多车友,基本都有这个问题。解决办法喷点润滑剂就能解决。 2、车大灯太暗。 3、喇叭声太廉价的感觉。就不像是一个这么大的车发出来的声音。 4、车机播放音乐只能记忆最后一首歌。重新启动后,播放模式啥的都得重新再去设置。 谢谢圈主 @渝北赛天乐 引导发文
#提车日记一、选买背景介绍 我为什么选择了大狗 1.从空间考虑,空间够大,轴距有2738,前后排的乘坐空间相对来说比较充裕,至于大家吐槽的后备箱空间小了一些,目前因为刚提车,也没有长途出行过,就是普通家用,感觉还可以,能满足日常的使用,而且我觉得相比来说家用suv乘坐空间比装货空间更加的重要一些。 2.性价比高,落地13万多,基本上该有的功能,像L2辅助驾驶,抬头显示这些都有了, 3.外观足够吸引我 在我选车之前看了各种车型比如:瑞虎9 瑞虎8pro, 长安欧尚Z6, 捷途旅行者, 长安x7p,这些车等等,但是最后还是因为外观选择了大狗,毕竟女生颜值党,符合眼缘最重要。 二、选买过程 ①到店试驾:试驾了一代大狗和二代大狗 ②下定原因:最后选了一代大狗,因为试驾感觉一代大狗更好操控,并且外观更喜欢一代大狗的外观。尤其是贯穿尾灯很喜欢!动力在市区也很够用!就没有再纠结上2.0了。 三、 我的购车价格135436 ①购车城市 在哈尔滨 ②裸车价113600 ③落地价135436 保险价格4700左右 购置税 10053 其他的赠送了脚垫,行车记录仪,玻璃膜,灭火器,护板这些,感觉还是比较少。 四、购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 ①哪些部分可以砍价 裸车价,可以讲一些 ②哪些项目没有选择的必要 内饰颜色没有选择的必要,大众颜色就可以,很多鲜艳的颜色乍一眼很好看,但是看久了还是会腻的,所以选择经典色一般不会出错。 五、 静态体验 ①储物空间有很多地方,包括车门的伸缩杯带,门板下部也有,扶手箱底部也是掏空的设计,顺手可以放很多小东西,扶手箱里面第二层带空调出风口,可以打开挡板,当成制热或者制冷的储物空间使用,这点挺不错的。 乘坐空间挺舒适 后排做下去一点都不卡腿,很宽,后排地台纯平,坐三个人中间的位置脚也挺好放的,而且空间够高,不管是成年人还是小朋友,坐着都不顶头,全景天窗透光很好,打开后车内的采光就上了一个档次,太阳大的时候还可以选择关闭遮阳帘, ②功能布局是还算合理 屏幕流畅度还可以,反应速度灵敏,毕竟是新车, 语音识别目前挺准确的,但是有时候会突然自己跳出来吓你一跳,语音助手不支持连续语音操作,啥功能都要一个个说,这点不太行,车机导航有的时候不是很准确,而且信号不太好,进隧道或者地下停车场导航经常飘忽不定,乱指挥,还是需要用手机来导航,而且车友都说车机很久没更新过了,估计以后也就这个样子,浪费了车机大屏幕,希望哈弗对存量的车型也不要太过忽视,毕竟大家都是花真金白银支持的。 ③做工很精美 座椅缝隙经过观察挺对称的。车门的内饰扣板也挺齐整,但是手摸上去塑料感还是挺强,门板用力捏也会有嘎吱嘎吱的响声,后期塑料件估计异响应该是少不了。 六、 动态 动力体验 ①在爬坡时,踩油门会感觉到脚感偏沉,而且爬坡有时候会溜车,在解除自动驻车的那脚油门力度确实不好掌控,有时候窜车的感觉还是有一些,刹车也不够线性,前半段几乎无感,踩重了又点头,总的来说需要时间来习惯,动力在市区没啥问题,但是标准模式下会有1-2秒的响应时间,踩下去后不会马上就来,运动模式虽然快一些,但也能感觉有迟滞,不是那么丝滑,而且开了运动之后油耗会高1个左右,用多出来的油耗换快那么一点的响应速度,大家觉得划算吗。 能耗体验 我在城市通勤能耗数据大概13.5左右,现在新车阶段,油耗高一点也算正常,看看后期能不能降低到10个油以下,如果1.5t的长期在10个油以上,我觉得油耗还是算偏高了一些,这个后续再观察吧。 动态体验 我在驾驶时感受到足够地支撑,减震偏硬,这样虽然转弯什么的感觉不错,但是过坑或者减速带就会有车辆砸下去的感觉, duang的一下,suv这种硬点就硬点吧。 行驶状态下,目前没有有异响,胎噪声音还可以,不是很大声,可以接受,高速没怎么跑,但是应该会差一些,毕竟车的造型决定了风噪。 车头很高,斜坡出车库前面完全挡住了,对小个子女生不太友好。 最后说说一些小缺点, 1.副驾驶没有电动调节,其实这个成本应该不高,多弄一个副驾驶电动调节,用户体验感会好不少。 2.方向盘没有加热功能,东北的冬天属实有点难受。 3.A柱盲区比较大,开的时候要仔细观察。 4.转弯半径也挺大的,窄路调头什么的有时候需要多操作一把,后面有时候有车等着通过挺尴尬的。 谢谢圈主引导发文
#提车日记本人2015年拿的驾照,2017年12月开的第一辆车是05年的老伊兰特,入手时14.7万公里。2024年2月6日退役,18.3万公里。6年开了3.6万公里。 老车缺点:a.费油,1元1公里。b.动力差,提速慢,发动机噪音大。c.隔音差,风噪...查看全文
#懂车帝大狗车友分享会 【提车篇】 购车原因:家里有一台纯电车型,开好几年了,每次遇到长距离出行或临时用车,很不不方便,所以想再买一台,加上近两年总是和三五好友出去爬山,自驾,定位就选SUV车型了,于是就开启了漫漫选车路~ 选车过程:确定SUV车型之后,试驾过很...查看全文
#懂车帝众测【车辆信息】 购车一年半,22款边牧大狗(1.5T两驱版本),行驶两万三千多公里,恰逢刚结束一次,单程四百公里的满载成员情况下的三天自驾游,结合日常用车来和大家分享下我的感受吧~ 【油耗】(我一直使用标准模式) 首先说下大家最关心的油耗部...查看全文
#懂车帝大狗车友分享会 🙋🏻 情况介绍 其实是十月份才开始研究要换车的 换车的主要原因是为了报废补贴 开了十多年的红色小瑞纳也终于退役啦 也可以了 报废补贴加上置换 和报废的钱加起来也两万多了 卖二手肯定卖不了这么高的价格了 💰 费用明细 去了好几家4S店 最后选了一家报价最低的去聊的 使个大劲就砍下来了2000块 实在是不会砍价啊 最后决定 贷了八万 五年分期两年还完 有置换 裸车价砍到了82000 购置税花了7200+ 保险 花了4300+ 上牌费300 🧮 选车对比 刚开始准备换车的时候研究了 好几款 博越L CS75plus 还有H6 最后家里人推荐的大狗 去店里看车的时候感觉大狗确实是不一样 方盒子的造型也属实帅气 看完了就是念念不忘啊 ✏️ 新车初体验 可能以前开的瑞纳太小了 刚开大狗的时候很不适应 感觉太大了 窄路的时候就不敢开了 新车到手 功能太多了 有很多整不明白的 得慢慢研究 车内的空间确实很大 动力1.5T的感觉也够用 可能以前一直开1.4的自吸 对动力没太高的要求吧 但是跑高速的时候深踩油门的时候 感觉动力有滞后 别的情况还没发现 慢慢的摸索吧 总得有个适应过程
#懂车帝大狗车友分享会 我是大狗2.0T田园犬车主,买车到现在差不多2个多月了,用车总共1千多公里,主要用车环境都在市区,目前这1000公里的综合油耗是11个多,今天也来说说我的用车感受,先说说大狗的缺点: 1-大狗的车机芯片是真的不太行,用起来不流畅,尤其在刚启...查看全文
3.76
“良好”
共1629人评价
3.76
综合
3.55
内饰
3.72
配置
3.80
空间
4.30
外观
3.64
舒适性
3.65
操控
3.63
动力
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