北京X7

20款顶配X7，买来后各种故障不断，终于在最近行驶途中自燃，目前正在等待厂家解决，奉劝各位买北汽需谨慎，它已经超出代步车范畴，正在向要命车迈进

用户1216023098500

北京X7质量堪忧

我那辆相伴多年的北京X7是20年购买，如今已迎来它的第四个春秋冬夏。（虽然它不小 车友们亲切的称呼为小七）这些年来小七给予了我极大的便利与舒适的驾驶体验，特别是在智能化方面令我印象深刻。像是贴心的朋友随叫随到。尤其远程操控，各种智能语音便捷的操作以及冬暖夏凉的空气调节系统， 还有让人忍不住多看两眼的颜值，让每一次驾驶都有宾至如归般的舒心惬意。有次当我坐上朋友的奥迪Q5时感受的是传统及各种不便利的，总会忍不住想起我的x7，那份独特的智能与安全 更人性便捷。
20年购车以来北汽售后服务如同及时雨，为我定期做了一次又一次的免费保养和维护。这车整车质量很优秀，这么多年来小七只出现两次小毛病，（电瓶和一颗led灯珠损坏），厂家全部免费索赔更换，北汽的售后服务令人印象深刻也不禁让我感慨万分。 几天前发现车尾灯有个故障，心里有些担心（因为已经四年的车了，一般其他4s店肯定说过保了，让车主花钱修），我记得北京x7是厂家承诺终身质保的，况且不是人为问题，于是便来到了熟悉的宁夏怡广4S售后进行检测 ，经过4s店曹静等工作人员的检测和厂家审核，厂家迅速响应地为我寄来了新的配件，并安排专业的技师快速更换。这样的服务怎能不让人心生感激呢。曾经买车只因北汽口碑不好，我把北汽制造给扣掉了，然而厂家售后一次又一次的把我感动，今天我敬畏的重新贴上了北汽制造!!!
我选择北京X7是一种荣幸——不仅仅是它出色的性能和外观，更是北汽人用心服务的每一个细节。北汽对于解决客户反馈问题的态度十分认真和专业，这使我感到非常的安心与信赖，真诚地向你们表达我最深的感谢之情 !

zhiaisw

四年后北京x7的终身质保真的把我感动了

买了北京X7的车友们、后悔没有！

乖巧辰星Vpf

我买的新X7，到现在为止开了11587公里，保养过一次。我来说说我对这车的评价吧！希望这个动态能发的出去。（好几个动态这个APP不让发）
这款车，1.颜值在线，配置还算丰富，不过这个价格居然没有车窗一键升降，确实想不明白。2.氛围灯比较鸡肋，不是全车并且不会跟着音乐律动（车辆设置里面的是假的）3.油耗高，和宣传的百公里7.6不相符，我不知道官方是怎么测的，依据是什么。真的是严重需标。最近两次加油，每次200元，200元居然开不了300公里，只有可怜的230-240公里，也就是说油耗达到了每公里8-9毛钱一公里）油价8.06元）。这就是北汽新技术，所谓的十佳发动机。我估计十佳发动机也就十家发动机研发企业参加评比，你北汽刚好是最后一名吧😄。车机卡顿，油耗堪比路虎。你真的是除了颜值和配置以外，一无是处啊😱

A小筑一家蒋先生

北京新x7，除了颜值和配置，其他的一无是

听说北京新x7，毛病很多，他们都说毛病多到x7车主都会修车

朱帅鸿

接着上一篇内容，今天继续跟大家伙分享号称“大舒座驾”的北京全新X7，
北京X7的底盘是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，虽然我不太懂这个组合的好处，但是目前主流的汽车都是采用这个悬挂组合，简称——四轮独悬，但是我也坐过不少同级别的SUV，比如哈佛H6，长安CS75，还有吉利博越，实话实说北京X7在我的感觉上是比较舒服，对一般地面震动的有很好的过滤效果，还值得说一说的就是X7的离地间隙，作为SUV，离地间隙是通过性的基本保障，这也是我选择X7的其中一个原因，在买北京X7之前我一直都是开轿车，经历了2次拖底，都是别的车给我拽出来的。而X7的离地数据在买车之前我就查了，最大离地间隙21 厘米、满载离地间隙18厘米，这在同级中是最强的，X7甚至比汉兰达的20.5厘米还要优秀。城市道路的马路牙子一般高度为10-15厘米左右，开上X7，整个城市都是平的。我用车的城市是哈尔滨，这段时间哈尔滨下了两次大雪，早上上班你就会发现，大部分车是开不出来的，X7只需要一脚油门，还有一个方面就是北京X7的底盘和三菱欧蓝德几乎一样，开起来感觉非常紧凑，一点都没有松松垮垮的感觉，大家都知道欧蓝德最出名的就是底盘，一代神车，号称百万公里底盘无修，我还特意去网上搜了一下，有一个节目叫：大飙车，非常详解的介绍了北京X7的地盘，地盘评分高过同级别不少。
好了今天就跟大家分享这么多大家有什么想要了解的可以评论区留言，作为北京X7的真实车主，会尽可能的帮助大家了解这款北京全新X7!

黑龙江辛宇

北京全新X7，用车4个月的感受😁(3)

用车小半年了，我的北京新X7也陪着我经历了高温，体验了极寒，总结总结，外观颜值高，属于颜值担当,当时第一眼看到就念念不忘，整车性价比确实不错，空间够大，配置满足需求，内饰的用料和做工非常豪华，大部分都是软包的，很显档次，用手摸着非常的舒服，做工方面很精致，完全没有粗糙的感觉。在我认知的同级别车里面也算出类拔萃,暂时没出过什么问题，质量还是有保障的。
上了一次高速，彻底体验了一把智能驾驶的舒服，全程400公里，至少一半路程是智能驾驶，打开车道保持，全速自适应驾驶，前面有车跑的快，它就跑定速速度,前面刹车它刹车，前面减速它减速，解放双脚，不怕追尾，特别省心，如果可以跟蔚来一样可以自己变道就完美了。
动力方面，新X7用的是北京汽车自己研发的魔方1.5T发动机，我觉得完全够用，而且加速也不肉，实在不行运动模式怼上去，绝对让你体验烧胎的畅快。
操控方面还行吧，车子底盘高，城市大部分的马路牙子轻松搞定，车内的视野也很不错，方向盘也很精准，熟悉完车后还是比较容易上手的。
总结一下，北京新X7十多万的车二十多万的档次，无论是外观，配置，动力，空间还是底盘做工都非常扎实，绝对够用！

北京全新X7 用车4个月的感受😁

北京新X7已经开了五个月多了，接上次发帖到现在是三个月多了正好十一从宁夏自驾游到山西去浪浪，现在来说说开车的体验吧！这款车的颜值没的说，很科技，贯穿式尾灯贯穿式日行灯， 看上去大气，我买的是银色的个人感觉贼6。空间没得说也很大，能满足家庭使用，舒适度也很不错，在同等价位的车里来说已经很不错了。动力很好，加上湿式七速变速箱很平顺，完全没有顿挫感，这一点给厂家点个赞，调教的很好啊，家用的话已经够用。油耗也很合理。市区9.6高速最低5.9，在高速上我感觉都要比混动车都要省油，舒适度绝对没问题，长途不累人，L2自动驾驶感觉特好，手扶方向盘其他的不管了，一路定速120还有偏离预警提示。方向盘震动，在加上有这个车距保持，跟车功能，贼6，贼好开，我觉得作为家庭用车有这些就足够了，还有累了可以按摩，热了有屁股加热，冷了有自动屁股加热， 和方向盘自动加热，这点值得拥有这功能太好用了。对于跑山路来说，简直太让人满意了，一个人开山路简直是福音，动力十足，安全系数也高，很有安全感。对于空间来说，相比其他同等价位车的空间，小7已经很让我感到欣慰，之所以选小7，就是看中它的空间大，孩子在后排活动的空间也不受影响。车机也是满满的科技感。车内的空调功能也很多：调节温度，风速。还有空气净化的模式这个功能自动识别外部空气质量给你提醒。过滤外部空气。相当的好呀。特别是在天气炎热的情况下，打开空气净化，一会异味就没有了。副驾的座椅设计也很人性化，在对于副驾休息的人来说，那个腿部支撑简直是福音，不用担心睡觉腿部会麻，不舒服。座椅的通风也很棒，对于夏天开车来说，这是对屁股最大的福音，现在也不担心太阳晒的座椅烫屁股的问题了。按摩的功能对于开车和坐车的人来说简直是移动的按摩椅，而且力度也适中。动力方面：当开启运动模式后，发动机转速会有明显提升，动力反应也更加灵敏。而在经济模式下，整体感受与标准模式差别不大。目前来说，对于我的个人感受就是坐满动力一点不受影响，（平时就一家三口）也不多拉人，动力十足，对于家庭用车来说已经很好了。操控和转向方面，对于女司机来说，能明显感受到方向盘转向力度偏轻，精准度属于常规家用SUV水准，很容易操作。油耗：个人觉得油耗还可以，在接收范围内，平时上下班代步来回不带20公里，市区油耗9.6这最真实了老在市区这个油耗可以接受，毕竟车大，车重。十一去山西我估计大家很重视油耗，接下来我会讲讲油耗， 从宁夏银川一路到山西，高速油耗基本在6.5以下，这可是我真是测出来的油耗，表现就这样显示的具体没算过，油箱跑完加一次油三百多然后表显显示续航999公里，这家伙有点飘了，显示这样显示但是一箱油跑个七百公里问题不大，下面提几个建议：1.车机的地图更新不到最新版本，没有红绿灯读秒功能。2.仪表盘的样式有点少，少的可怜很单调，不知道后期可以通过在线升级可以适当的在增加一些。仪表的风格。3.之前老款副驾前面工作台那块有自带的氛围灯效果，新款上面没有，这个应该加上，那车的效果会更加上档次。4.APP没有蓝牙钥匙功能，可以后续完善一下，有时候APP连接车辆不是很灵敏，希望改善一下。售后还算可以，不算太好，不算太坏，十一之前首次保养了， 当时他们也不给我发动机洗洗，吹吹灰的啥了。这点一样售后能做到，保养完了最起码的给人家把发动机上的灰都吹一吹，售后人还是挺好的出现不懂的地方，去了师傅很耐心的讲解问题，以及平时怎么避免这些问题。总体来说还是不错的。路上风景 遇上老款X7内蒙大哥希望能看到这个帖子 假装的防蚊虫网 后视镜有小件 尾灯

将心比心18279105

我的X7我做主旅游驾驶感受

8月1日提的车，小北X7来到我家已经1个月了，除了出了次远门，平时主要还是上下班使用，行驶了1700公里，对于用车体验通俗一点来说，就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。单纯看的外形，我觉得非常帅气，有一次在超市，出来的时候发现有4、5个人再围着车看，我还以为喜提维修一日游了呢，走到近处才听到一个大哥说，“这车看着不便宜”。当我拉开车门那一刻，心里还是非常暗爽的。
购买X7除了它的外观，另一个就是空间了，2米8的轴距，后排空间可以说是非常大，同时乘坐三个成年人毫无压力，相互之间也有着一定的间隔，乘坐过程中变换坐姿不会影响到旁边的人。家里的老人和孩子特别喜欢，坐习惯了这个车，他们都不乐意再坐我老婆的轩逸了，同时后排还可以纯平放倒，这次出远门是真的体验到这个功能的优势了，开了3个小时车，原本是非常疲倦的，到服务区把后排放倒就是个1米8的大床，躺在上面远比把驾驶位放倒舒服的多。
对于动力方面我觉得是够用了的，新X7的油门很灵敏，而且加油提速有非常明显的推背感，驾驶过程中新X7给人的感觉就是安静、厚重且平顺。即便是在高速行驶时，车速达到了120，除了胎噪，风噪没有办法避免，基本没有其他噪音了（其实最大的噪音是我女儿的歌声）。
还有就是油耗，我感觉好多人非常关注这方面，而我恰恰相反，我开车还是比较随缘的，不会刻意去控制油门，目前油耗是7.6L/百公里，个人是比较满意的，毕竟是接近4.8米，自重1.5吨的SUV。
还有什么女王副驾，氛围灯，自动感应隐藏式门把手，前排迎宾等等一些功能就不分享了，每个人关注的地方不一样，我是觉得这些都是次要的，有没有无所谓（有了肯定是最好的），只要车好开，空间大，不出毛病就没问题，而且北京新X7还有整车终身质保，4S售后的主任跟我聊天，北京售后的原则是，能换不修，这四个字彻彻底底的体现了大国企的气场。
总体来说北京新X7，外观5颗星，空间5颗星，内饰4颗星，动力4颗星，售后5颗星，也希望X7能陪着我穿过崇山峻岭，体验祖国大好河山，一路平平安安。
🙋🏻‍♂️情况介绍
🗒 真实感受
🔎 槽点反馈
✏️ 独家秘籍

北京新X7的确不错，就是不知道你们的油耗

开北京x7已经三年了，总体来说车况良好 没啥大毛病，开了这车 开其他小车没感觉了，这车科技感还是比较足，三年中 这车总共发生过两次变速箱故障，一次刹车后挂倒档熄火，一次刚熄火启动车辆，走不了也退不了，重启才正常 不知道升级变速箱后会不会好些。
再有原厂电瓶确实不如意 用了两年多坏掉了，重新换了块瓦尔塞。两年的时候车机流量终止了，但远程启动和导航依然可以使用。这点给北汽一个赞。
x七油箱油表 第一格油20升 第二三格油各12升最后一格油16升，经常城里跑 不是太堵 城里还剩一格油的情况 显示城里跑了350公里 下 加满三格油箱44升 大家算下城里耗油量。当然经常跑长途的车友说长途省油，基本60升一箱油能跑800-1000公里。
还有这车冷车启动转速会达到1000转 水温稍微升点会到900转 水温半格之正常水温会到800转，只有使用Eco模式正常温度会降到700转，希望厂家能把转速调低点，要么怠速太费油了。
减震方面新车一两年确实硬，但第三年特别柔和越开越好开 可能是磨合好了。
车机升级方面我想给厂家说下，能不能升级下原厂自带的百度地图.三年了还是那个版本，高德都有红绿灯计时了，为啥不给小七升级一下。现在x7，卖的好 才有了x7plus 和魔方，为啥就遗忘了我们这些老车主，不是我们给大家真实反馈 ，有你们的好些的销量吗？别让老车主心寒 给x7也更新优化一下吧！

北京x7开了三年真实感受

陈三威

e大塊頭小智慧

没有汽油版顶配黑外观黑内饰的车吗？

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