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    封面图由圈友 @吃白菜的朱 拍摄

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    2024-09-20回复
    2024-09-20回复
    用车2个月,图用车2个月,图
    2024-09-20回复
    2024-09-18
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    求北京有没有出手的飞行家20-22款图1求北京有没有出手的飞行家20-22款图1
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    2024-09-16回复
    飞行家carp7216334175572328486视频飞行家carp7216334175572328486视频
    2024-09-16回复

    车型版本:新款9月6号上市就订车了,大概10天左右提车了,买的官方主推的尊雅巡航版本,相比较老款,减配了前排座椅腿托左右调节,减掉了香薰系统,减了悬挂自动软硬调节,减配的内容都是一些不太重要的东西,但是价格比上一代官降了五六万优惠了很多,性价比极高。 购车思路:之前一直家用轿车,想换个类型的车,先试驾了轿跑,宝马A4、奥迪A5、S4瓦罐,觉得差点意思,毕竟我年龄35了,这种玩不了几天,又想着换SUV试试,试驾了格雷嘉、飞行家、X5,试驾感受,格雷嘉纯粹买车标的不值当,X5也好不到哪去论空间也就5坐没有发挥SUV优势,也是SUV样子货,内饰一般,所谓的操控真没觉得好,论操控自家5系面前都是弟弟,还卖得比5系贵坐人不比5系多,试驾飞行家就感觉不一样了,用料足全真皮包裹,里面那种舒适感豪华感比X5Q7都好,而且空间大,至少有6坐直接发挥SUV空间大优势,对比飞行家内饰豪华空间大这这两点优势,Q7看一眼都没有试驾欲望直接pass了,同时试驾飞行家地盘稳,动力强,试驾完基本就确定了。后来一直等新款上市,怕有大改动,结果没啥改,只不过减配降价了,性价比更高了,果断下手。 另外好几个兄弟都劝我买X5,毕竟论面子肯定还是X5,但是X5试驾了体验真的一般,没必要为面子买单,面子为买单格雷嘉品牌调性是不是更高?还是说X5保值,实话我并不在乎保值问题,飞行家价格便宜好多,性价比不要高太多,我又不经常换车,现在行情啥车都不保值,开个十年八年都电车时代了,X5还保个毛值。另外可能很多为面子买车的贷款买X5新车,新车上不了就买二手所以二手保值吧。买飞行家不图面子,买这价位的都不太差钱吧,所以都买新车,二手车自然没人买,毕竟油耗又在那。图面子就得买奔驰宝马哪怕二手也好装,而且还省油,1.5T的SUV,2.0的大G把国人好面子心理拿捏得死死的 谈谈驾驶感受。 关于油耗:目前行驶了1200km,70%在高架高速上,新车油耗从16.2L/100km一直降到10.9,开始挺高,现在10.9这油耗个人觉得非常低了,因为目前行驶路程还少,看其他车友的分享,估计后面油耗还会下降,另外烧92号油也真是挺实惠,买飞行家应该不会有人要为油耗担心。 关于空间:尊雅标配的6座,二排中间有过道,这个标配非常使用,中间过道方便3排进出,就算3排不坐人放东西从二排取拿都方便很多,如果3排坐人可以把腿伸到二排中间过道,利于伸展,开两三个小时三排坐家人,说三排坐着一点不挤不累,因此不建议二排加装中央扶手,也不建议选7座,一般家庭出行6座足够。 车大也有弊端,那就是停车位,路口调头都不是很方便,毕竟车子这么长,多开几次就习惯了,知道车子空间了,还有360全车影像对于过窄路停车都有很好辅助作用。 行驶感受:隔音很好,动力充沛,一直开的标准模式不管在市区通行,还是在高速超车,油门稍微下踩动力就来了,油门提速非常跟脚,非常丝滑,比之前试驾奥迪S4都好,S4虽然轿跑3.0强劲但是踩油门到提速有明显响应延时,飞行家动力非常跟脚,真不亏是3.0T双涡轮增压,553牛355匹不是盖的。另外高速上特地试了,从120码提速到150码,那也是油门随踩随有,完全在可控范围,制动效果非常好,根本就是小菜,不会觉得速度高了刹车各方面没信心,高速行驶真是稳如老狗,舒适有力。 一千个读者一千个哈姆雷特,萝卜青菜各有所爱,飞行家目前是我的最爱,哈哈哈。 有一个问题,有没有飞行家车友会哈,最好是我所在城市有,能拉一下。 下面随拍的图片附几张,没专门拍,凑合看吧。

    2023飞行家尊雅巡航版新车感受图12023飞行家尊雅巡航版新车感受图1
    2023飞行家尊雅巡航版新车感受图22023飞行家尊雅巡航版新车感受图2
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    2023飞行家尊雅巡航版新车感受图42023飞行家尊雅巡航版新车感受图4
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    2023飞行家尊雅巡航版新车感受图62023飞行家尊雅巡航版新车感受图6
    2024-09-14回复
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    持续更新飞行家油耗图持续更新飞行家油耗图
    2024-09-13回复
    高雅,月底图高雅,月底图
    2024-09-13回复
    2024-09-12回复
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    自驾新疆(9月1号)图1自驾新疆(9月1号)图1
    自驾新疆(9月1号)图2自驾新疆(9月1号)图2
    自驾新疆(9月1号)图3自驾新疆(9月1号)图3
    自驾新疆(9月1号)图4自驾新疆(9月1号)图4
    自驾新疆(9月1号)图5自驾新疆(9月1号)图5
    自驾新疆(9月1号)图6自驾新疆(9月1号)图6
    自驾新疆(9月1号)图7自驾新疆(9月1号)图7
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    自驾新疆(9月1号)图9自驾新疆(9月1号)图9
    2024-09-12回复
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    2024-09-10回复
    2024成都车展 全新林肯飞行家图12024成都车展 全新林肯飞行家图1
    2024成都车展 全新林肯飞行家图22024成都车展 全新林肯飞行家图2
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    2024-09-10回复
    马上四年了图1马上四年了图1
    马上四年了图2马上四年了图2
    马上四年了图3马上四年了图3
    2024-09-08回复
    2024-09-08回复
    大家各地分图大家各地分图
    2024-09-07回复
    2024-09-06

    8月31日福特在美召回旗下部分(注意是部分主要是2021年生产)2.7t和3.0t发动机的车,包括烈马,f150,锐界,探险者,和林肯航海家,飞行家。 主要原因是上述车辆行驶过程中发动机进气阀可能破裂,严重时车辆发动机可能受到严重损坏,车辆失去动力,具体原因和调查结果如图2 大致意思就是经过调查在2021.5.1至2021.10.31期间生产的这些车进气阀维修率高于平均水平,经过分析供应商进气阀强度超过规定要求太脆可能导致问题,严重会损坏发动机,可能导致事故,但截止目前暂未发生该问题导致的事故,福特决定召回,具体召回事项和召回数量如图2,图3,图4。 大致意思是这些车一共9w多台,其中飞行家7199台,预估受影响的车占比大概1%,要经过循环测试决定是否更换,必要的时候需要换发动机。 时间过去3天,这么长的时间里,林肯中国应该对此次事件做一个回应, 首先国产飞行家的发动机是否整体进口或部分进口?在美国发生问题的供应商是否给中国销售的发动机同样供货?如果没有会不会有类似问题?如果有那涉及到哪些批次? 赶在2024新款飞行家发布之际,在美国出现了涉及到发动机相关的召回事件,林肯中国理应很重视此次事件。现在美国召回的事件远比飞行家新车热闹,一方面是大家对产品质量重视程度远高于产品更新换代,另一方面,大家对飞行家关注度仍然很高,事件发酵了这么久林肯中国至少应该把握住这次事件,给老车主一个交代,给准车主一个信心。

    飞行家在美召回,国内何去何从图1飞行家在美召回,国内何去何从图1
    飞行家在美召回,国内何去何从图2飞行家在美召回,国内何去何从图2
    飞行家在美召回,国内何去何从图3飞行家在美召回,国内何去何从图3
    飞行家在美召回,国内何去何从图4飞行家在美召回,国内何去何从图4
    飞行家在美召回,国内何去何从图5飞行家在美召回,国内何去何从图5
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    飞行家 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    295人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.49

    超过51%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.03

    内饰

    4.21

    配置

    4.07

    空间

    4.31

    外观

    4.01

    舒适性

    3.97

    操控

    4.06

    动力

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