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#这车惊艳到我了今天受邀参加了凯迪拉克CT4的新车试驾会,作为凯迪拉克掀起国内运动轿车第一辆车atsl的继承者,CT4可是吸引了不少人的眼球。前来试驾的少说有一百多位。话不多说下面就是我对凯迪拉克CT4的初步评价。 外观方面真的很惊艳,如果CT5给我的感受是优秀的话,CT4则更上一层楼。泪眼大灯不像CT5是分段设计,更加扁平的大灯组,熏黑的进气格栅,轮辋。都是无时不刻体现出一台运动轿车的气息,我试驾的红色车型更是恰到好处。 内饰方面可能就不尽如人意,不过考虑它的定位也能理解。屏幕虽小反应速度尚可,物理按键阻尼也是应有水准。我最喜欢的是启动时能有性能车的程序自检,太酷了。座椅方面也可以给一个高分,包裹性好,透气性也不错,还有电动调节给力。 空间方面自然就差强人意,前排勉勉强强,后排就真的太憋屈了,虽然统计的A3,1系也是惨不能睹,但是这个传动轴侵占的空间也太夸张了。所幸的是后备箱空间还算够用。 来到了动态部分,2.0T+8AT的动力总成可以算同级最优,并且这个后驱加上凯迪拉克的调教我说同级别最运动都不遑多让。五十时速过三车道的弯,车身姿态都还能给我踩油门的信心,扎实的很。 以上就是我对凯迪拉克CT4初感受,虽说售价偏高但是凯迪拉克现在情况大家也有目共睹。耐心等它降价就是。如果有什么疑问可以在评论区留言,欢迎互动
3.92
“良好”
共567人评价
18万-25万轿车总榜
NO.25
超过59%的同价位车系
3.92
综合
3.66
内饰
3.75
配置
2.90
空间
4.41
外观
4.18
舒适性
4.27
操控
4.29
动力
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