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    #提车日记购车原因: 上下班通勤60公里,一开始是骑摩托车,2022年之前,北京京B摩托车四环内虽然限行,但是摄像头不抓拍,躲着点交警就行了。2022年之后摄像头启用摩托车抓拍,所以就看看车。 选车过程: 最开始预算10万左右,看了半天合资车,油车也只有别克威朗还算便宜。电车当时也想看,但是电车还是比较贵的,15万以下基本没啥可选的。随后微信问了几个别克4s店,销售都要求面谈,你不去都不回消息了,觉得他们销售没诚意,我属于懒得动换的,跑跑4s店,随随便便就得折腾一天。过了一段时间,到23年初,想想大众也可以,正好23款宝来新上市,在一个周末,懂车帝上找了个销售问了下价格,还真给算了一下。本来要微信转账订车留钥匙了,结果店内唯一一辆300TSI,被另一个现场得人抢先了。啊抓狂😫。后来懂车帝上又找了两个大众的销售,只给个大概报价,也是必须去现场,还没现车,那我去折腾什么。。。后来又联系唯一的报价销售,没有现车,只能订了,联系之后确定价格,转订金,APP上订车,也得交订金,但是APP上可以选装座椅加热,挺好,一块选装了。还是原厂的好,省得冬天冻屁股。订车还能选颜色,黑色白色,马路上太多了,不选,停到车场里,找车都不好找,而且黑白不耐脏。也不知道海贝金是个什么颜色,但是看过类似的颜色,因为款不一样颜色有差别,见过帕萨特和其他车类似的金色,感觉应该差不多,就他吧,选了海贝金色。 提车: 然后就开始等汽车到店,平时没啥事,网上瞎看,买了两个屏幕钢化膜,机盖液压支杆,方向盘套,还有点别的小东西。然后催了几次,好像是4月5号车到店,但是假日不能提车,只能推到7号。当天只能验车,不贷款,必须交全款,第二天拿钥匙。???怎么还不能提走???后来才知道,合格证在银行,4s贷款提车,第一天交钱,4s把你的钱给银行换回合格证。提不了就那样吧,验车,交钱,办手续,买保险,双保,整完走人。第二天大早晨去了,合格证还没回来,第一天要了车钥匙,没事就在车上等吧,顺便把液压杆装上,屏幕膜贴上,方向盘套套上。又等了一会,来电话,办手续,洗车,走人😁 购买攻略: 其实没啥攻略,你从懂车帝上看到的价格,拿着这个价格去谈,十有八九是谈不下来的,就算你把车价谈下来了,后期也会收回去。比如装潢,我当时就是6000多,必选,这6k包括什么呢?贴膜,脚垫,后备箱垫,发动机护板。另外也看你的销售,还有你自己,想便宜,就拉着你最能砍价的朋友,价格砍不下来,就多要赠品,什么雨伞,整理箱啥的。 用车体验: 只要你不考虑油耗,使劲踩,只要你敢踩,EA211➕干式双离合,动力还是随叫随到的。不过,想要超车,提前半秒踩油门,调校问题,毕竟十来万。开同事的奔驰GLC➕9AT,踩下去立马降档提速,没有延迟。 外观,尺寸: 外观,中规中矩,耐看型。尺寸虽然是A级车,但是在北京这种大城市,优点太多了。路侧停车,长10公分,你就停不进去。 内饰: 内饰,就是10来万的车(主要是合资)品牌占价格一部分,要求别太高,能碰到的地方,90%都是塑料,这个塑料有个缺点,你千万不能用钥匙等等,等等物品碰,一碰就有划痕,这个划痕只要有了,就下不去了。 总结: 宝来这款车,大品牌,性价比很高,皮实耐造,维修保养等等一般修车店都可以做,后期维护价格便宜。 感谢圈主昊庭叔叔的VW推荐。

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    8万-12万轿车总榜

    NO.40

    低于54%的同价位车系

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    综合

    3.50

    内饰

    3.73

    配置

    3.52

    空间

    4.06

    外观

    3.51

    舒适性

    3.51

    操控

    3.51

    动力

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