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    封面图由圈友 @木又木又2020 拍摄

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    30017条内容

    2020-12-25回复
    2020-12-25回复
    2020-12-25回复
    2020-12-25
    请问各位车图请问各位车图
    2020-12-24回复
    这个油耗属图这个油耗属图
    2020-12-24回复
    2020-12-24回复
    2020-12-24回复
    提车20天,图提车20天,图
    2020-12-24回复
    2020-12-24回复

    冒险家 2020款 购车1个月内 口碑评价: 冒险家选车用车心得   最近一年多一直有换车的想法,看过Q5L,GLC,X3,XC60,也分别试驾过,最钟情的是Q5L,但2020款上市后终端优惠收回去不少(去年8月份40时尚落地35.8),一直犹豫40来万的车内饰没有打动自己的那种豪华感,后排座椅的直立的确降低家人的乘坐感受; GLC的试驾感受还可以,价格虽然偏贵些还可以接受,但最近报道的现款四驱简配的视频看后就PASS了, X3的操控虽好但后排空间小,毕竟过了喜欢激烈驾驶的年纪,更多考虑的是家人,XC60的驾驶体验也不错,但那种北欧风格的豪华不知如何评价。   端午节前一天外出办事刚好路过林肯4S就顺便进去看了眼,之前并没有关注冒险家,当时被外观和内饰的美式豪华所打动,实话讲,在这个价格区间,同时能带给你操控和豪华舒适的的确不多,当晚看了很多车主的评价基本选定尊雅,第二天到店看到展厅里的黑色尊享有现车,最终谈好价格现金优惠1.5W落地28.5赠送脚垫、镀晶、5次小保养(不含工时)、5年14万公司质保直接下定。   用车感受:7月2号提车至今刚好一周,行驶260公里全部都是市区道路, 1、  操控:很多车友认为冒险家没什么操控,实则不然,245马力390牛米的账面数据并非虚标,冒险家并不是那种强烈的推背感,标准驾驶模式下0-30过后不需深踩油门就可以带来源源不断的动力,转向并没有感觉到多少虚位,底盘调教的很有高级感,高速转弯时的确能带来很强的信心感。 2、  静音:冒险家的静音效果真的不错,提车当天特意关闭音响行驶快速路80KM几乎听不到任何声音,天气热开启座椅通风的时候倒是可以听到靠背通风的声音 3、  油耗: 行驶260公里时平均油耗13.5升,目前已行驶近400公里,油耗13.1,全部市区道路行驶,看到其他车友的油耗在8.5左右,等待过首保后再更新油耗。 4、  音响效果:尊享版的车是10喇叭,播放车机音乐已经足够震撼,平时自己开车喜欢把音效方位调整到驾驶位置,效果很好,当然预算够的车友选装音响的话肯定音质更好! 5、  NVH静谧:冒险家的精密性做的真心不错,快速路上80KM根本听不到风噪路噪。 6、  远程控制智能家居:可以通过车机语音控制家里的空调等电器,这一点很时髦,这几天每天下班都是公司出门直接开启客厅空调。 7、  很多关注冒险家的车友担心试驾顶配四驱车型的滤震和中低配车型是否有区别,毕竟顶配车型有CCD,经过2天的用车感受几乎没有区别。 缺点: 1、  倒车影像画质一般,问询了做车载摄像头的商家回复目前没有办法更换冒险家摄像头,等段时间改装周边多了再看。 2、  所谓的低速闯动个人感觉不是很明显,更像是2.0高功有点HOLD不住的感觉,启车模式是标准模式,改成节能模式能明显改善,目前行驶400公里已经几乎感觉不到有闯动,随车手册里有写到变速箱油自适应学习功能,可能和驾驶习惯有关。 3、  手机连接车载蓝牙时微信来通话的时候,中控屏幕不显示对方名字,都是自己的名字,而且需要在手机上进行接听和挂断,这个看以后是否可以通过升级改进吧 4、  自动启停功能有时在关闭空调装填也不好用,有其他车友了解的可以回帖说明下。 总结: 综合来说冒险家是款不错的车型,宜商宜家,动力完全碾压Q5L同等SUV,内饰的豪华感、静音以及行驶品质都超越同档次车型,最主要的是价格亲民,希望以上用车感受能给各位车友带来参考,更多用车反馈今后陆续更新!

    冒险家 20图1冒险家 20图1
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    2020-12-24回复

    冒险家真实车主用车报告 尊享版7月2日提车上牌,至今1个半月行驶1318公里,现将用车感受整理分享,另有很多车友关注的热点问题一并整理解答! 用车感受: 1、油耗:提车至今总计行驶1318公里,其中有120公里高速,40公里省道,其余都是市区道路;总计行驶时间79.27小时,平均车速不到17Km/小时,基本属于全拥堵路段,平均油耗12.5L/100Km,期间高速路段巡航模式迈表清零显示油耗为7.0L100Km。 2、驾驶模式:每次启动车辆默认驾驶模式为标准模式,这个无发记录上一次的模式,正常市区内行驶选择节能模式主要是为了车辆启动和行驶中更加平缓及舒适,对于减少油耗方面并没有多大区别,曾经对比试过选择运动模式,车辆提速反应明显,区间滑行后对比节能模式油耗方面不但没有增加反而降低了综合油耗0.1L/100KM 3、避震悬挂:很多车友试驾的都是顶配车型,目前行驶的1300多公里包含了市内铺装路面、高速公路及非铺装砂石路面,正常在铺装路面的整体悬挂质感是没有问题的,但在比较大的坑洼路段会感觉到车身的明显晃动,和顶配带有CCD避震传感器的悬挂差别还是很明显的! 4、大灯照明:冒险家的LED大灯在市区内及高速路夜间的照明效果还是不错的,但在国道夜间行驶会因为没有路灯,远近光的照射距离及光照发散会觉得驾驶缺乏信心感,尤其是在雨天夜间国道行驶,这里建议有条件的车友在选择订车时可以考虑选装原厂的矩阵式LED大灯效果会提升很大。 5、NVH精密性:整车静谧性是冒险家全系的一大优点,虽然只有顶配后排车窗也是夹胶玻璃,但5层前风挡和前排的夹胶玻璃另整车的静音效果相当好,对音响效果也起到加分作用 不足之处: 1、驾驶模式切换速度比较慢 2、手机蓝牙连接车机后播放微信语音必须要在蓝牙播放模式下才能播放,这点不够人性化,已反馈车厂后续SYNC+更新解决 3、7月17日更新系统后挂入R档中控屏幕画面反应速度比较慢,要等待2秒左右才会显示倒车影像,显示画面变小虽然提升画面质量,但显示布局看起来缺失格调和档次。 以下是近期各位车友关注的一些热点问题: 1、SYNC+车机版本为何无法更新? 7月17日林肯车机开启了20200612版自动更新推送,此次更新主要增加的微信地址推送至车机导航功能,亲测过实用性很强很好用,7月末车厂已经暂停该版本的更新,目前正在测试更新版本的车机系统,请各位小伙伴耐心等待新版系统的更新。 2、自动启停为何有时无法生效? 车主手册中对自动启停功能有详细介绍,在满足电瓶电量充足及各种条件下才会启动该功能,各位车友可以参照下面手册图片了解。 3、低速顿挫为何有的车主已消失我的却还有? 冒险家的变速箱有自学习功能,新车的换挡迟滞现象属于正常现象,自适应学习会更新变速器操作,顿挫消失和各人的日常驾驶习惯有关,建议大家尽量避免急加速和急刹车的情况。 4、车机流量是否够用? 导航使用的流量终身免费,车载WIFI大部分车友应该用不上;随车每月1.2GB的多媒体流量每天上车在线听歌的话一个月是足够用的!但使用爱奇艺在线看视频就一定会超出流量,可使用手机热点分享车机使用。 5、冒险家4S店基础保养使用什么机油? 林肯4S店对冒险家车型使用的是SAE 5W-30全合成机油(嘉实多),独立1L装每次保养会使用5桶半左右。 6、后排音响为何没有声音? 车机的音量设置中有一项均衡设置,可以手动拖拽设置音场均衡位置,如果设置位置过去靠近前排,此时后排两侧车门的音响是不出声音的,在均衡设置中调整回整车中间位置即可。 7、智能新风的滤芯和空调滤是一回事么? 智能新风的滤芯是单独的一套过滤系统,在中控屏主菜单向右划到车内外空气指数画面点选智能新风后可以在右侧看到新风滤芯是否需要更换。 8、仪表盘菜单里的节能指导是什么意思? 车辆在行驶中指针在绿色区间代表当前属于节能状态,对油耗特别在意的小伙伴可以勾选此项参考。

    冒险家真实图1冒险家真实图1
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    2020-12-24回复
    平稳路段也6907890845496639495视频平稳路段也6907890845496639495视频
    2020-12-24回复
    2020-12-24回复
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    2020-12-24回复
    2020-12-24回复
    想问下有改图想问下有改图
    2020-12-24回复
    2020-12-23回复
    2020-12-23回复
    2020-12-23回复
    2020-12-23回复

    冒险家 2020款 购车2个月 口碑评价: 首先说一下我的选车历程,希望对想买车的朋友能有帮助。 刚毕业就在马自达工作,所以对汽车还是有一定的了解。但作为第一辆车,还是咨询了身边的亲戚朋友。其实也是图个心里踏实。 咨询一圈下来后也印证了我一开始的判断。什么观点都有,总结下来就是,原来汽车圈的同事朋友基本观点都是买车根据自己喜好,没什么大的毛病,一定选个自己中意的。倒是似懂非懂的朋友都很斩钉截铁,你怎么能买xxx, 你这个价位怎么不买xxx。 最终还是根据自己喜好,自己判断。 预算在25-30, SUV。初步列出五六个品牌,然后去4S点逛逛。 管道,URV,CX-5,奥迪Q3,宝马X1。英菲尼迪 QX-50 说实话一开始没有考虑冒险家。然后就是周末去逛4S店了。 对老东家的车还是很中意的,其实优缺点自己基本也都知道,但还是第一个就去了CX5,外表好看,动力输出平顺,操控性能好。就是因为颜值高,车头长,所以后排空间就有点局促了。不想这个价位选的车空间还这么局促。基本就pass了。 然后去看了冠道,URV,后排空间无敌了,但没怎么和销售人员详细了解基本就pass了。我老婆嫌弃大了不方便开。 接着去奥迪店,体验是真的差,从头到尾四五十分钟,没人理。不过也难怪,人很多。反正就是自己随便看看吧。 Q3 新款挺好看,就是内饰有点尴尬,没有高级的感觉。另外就是品牌溢价觉得高了,同理的就是X1,感觉都是品牌溢价。基本也就pass了。 然后去看了看QX-50,有点超预算了,而且内饰有点跟不上当下的节奏。也pass了。英菲尼迪旁边就是林肯店。就去逛了逛。 果然对比才能显现出差别,林肯之道 和奥迪店一比,瞬间就对林肯有好感,试驾之后 静音真好。内饰也不错,一下喜欢上。可能老了,就喜欢这种安安静静的感觉。 然后就是在懂车帝天天刷评论,小毛病也都了解,像什么低速顿挫,偶尔小异响,音响一般,保养贵,都能接受。通过以前跑耐久测试的同事了解到冒险家质量还是可以的,三大件没啥问题。就这么决定冒险家了。 后面就是在几个4S之间谈价格了(可以私聊沟通下心得^_^)。两三天就定了下来。10.27订车,10.31 提车。 【外观】:沉稳又有点霸气的感觉。没有太多凌厉的线条,但前脸,后尾 也透着一种气势。确实符合自己的喜好 【内饰】:选择了金色内饰,真皮,配上木纹装饰,确实有种豪华感。不足就是,预留的音响罩子,确实有点小尴尬。 【配置】:和BBA比,确实够有诚意。该有的都有了,气势尊享版算是比较划算的,但想着是新手,还是配上一些主动安全吧。 【空间】:比上不足比下有余,比CX-5,Q3 好,没管道,URV那么大,但足够自己用了。 【操控】:说实话作为新手,没什么太大感觉。反正就是标准模式,开的比较舒缓,三千公里下来,平均8.2的油耗。 动力:动力挺充足的,目前开是什么时候给油 什么时候有,只是涡轮增压有点延迟。 【舒适性】:ACC舒服,座椅加热,方向盘加热 舒服,电动座椅,腰部支撑 舒服,感应尾门舒服,无钥匙进入舒服,什么都自动舒服。只是自动感应雨刷有时有点神经,太快或太慢。驾驶位座椅有点点硬不舒服。高速超过110,风噪不舒服。 总结就是这个价位没有完美的车子,只要自己喜欢就行了。不用太在意别人怎么说。希望大家能选到满意的车子。

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    2020-12-23回复
    2020-12-22
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    冒险家 · 懂车分(口碑)

    3.92

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    1022人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.37

    超过71%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.31

    内饰

    4.10

    配置

    3.71

    空间

    4.39

    外观

    3.66

    舒适性

    3.61

    操控

    3.66

    动力

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