凌渡

大哥们我问一下，凌渡l炫辣版，全款落地这个价贵了嘛

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新车采用对外观进行较大的改动，并搭载全新1.5T发动机，新款凌渡L前脸进行较大的改动，大灯内部结构进行调整，并且大灯用LED光带连接。此外，该车换装更大尺寸前格栅，内部为L型镀铬装饰件。
车身尺寸方面，新款凌渡L长宽高分别为4791/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。作为参考，2025款凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。对比来看，新款凌渡L车身长度有所增加，其他尺寸保持不变。此外，该车提供16英寸和17英寸轮辋可选。

黄瓜妹m

【西安凌渡L酷辣版提车】谁知道西安现在凌渡酷辣最低能谈到多少呀 我微信和销售沟通是 首付 4w5 贷款 10w 60 期月还 2100 感觉好贵😶😶😶两年提前还下来落地都 15.5 了

述讳

炫辣版14.8万落地，这个价格怎么样

用户1775872305346

我提车啦，2024款凌渡L酷辣版，坐标成都，裸车价11.39万，保险加购置税，还买了2400块钱的4次的保养卡，落地13.2万，贷了5年，每个月月供2100不到。不知道买贵了没[捂脸][捂脸]

小杜的小渡

小杜的小渡，再见了小观

#辣馒头的用车生活   一、《购车原因》： 妥妥的上班族，我是离异自己带娃，母亲去世，带着孩子跟父亲一起生活，父亲年纪大了被迫来到我呆的城市给我带孩子，我才能好好的工作上班，稳定的收入让我有了考驾驶证买车的想法，租房子居住在别人的屋檐下总是要回家的，可每次回家只能坐公交车，时间很长不是很方便，来来回回折腾一天，打车呢方便老父亲说消费太大，就想着自己买个车，来回接送孩子，回老家也方便，出门在外的也不用打车，跟朋友借车的，其实挺不方便的。人生第一辆车，靠自己的努力得来的，没有车，门都不爱出，有了车，哪里都想去。    二、《对比竞品》： 刚开始下定决心买车那会，有看过SUV，吉利家的星越L，2.0T的排量太大了，家用用不上那么大的车，就放弃了。 后来朋友有推荐电车小米，还有推荐BYD油电混合的，说实话个人不太喜欢电车，小米的价格也不再我考虑的范围之内，油电混合的我可能觉得维修会比较麻烦。电车呢在我这充电也不方便。 看过名爵MG7，但是对比后也考虑了名爵的品牌因素也放弃了。 也有看过大众CC，但是价格不再考虑范围之内，之前对大众车也有点接触，身边朋友开大众的也不少，就考虑到了大众。偶然间碰到了凌渡L，就一眼定情了，嘻嘻，我觉得选车最重要的就是自己要喜欢。    三、《下定原因》： 这车买的可能是冲着名字去的，酷辣嘛，平时可能多重性格比较喜欢酷酷的，车身长，体积宽，当然，宽体轿跑嘛，无边框的设计更入我心，女生可能对排量没有太大的要求，1.4T家用够用就行，主要的是得颜值问题，这点非常满意。 七月十二号拿的证，当时就想去买的，考虑到资金紧张，就往后延迟一下，上班也没时间去看，也是想等车展的时候去看一下，看完了车展就下定决心要买了，从刚开始的一眼定情，到买车，我也没有试驾过，就是喜欢，特别是它的无边框设计。让女孩子开上去酷酷的，嘻嘻，就入手啦。    四、《购车价格》： 指导价17.09 裸车价：11.6 保险：4650 购置税：10265 落地：13.4不到 赠品：送了脚垫，行车记录仪，玻璃膜，不过我都没要，后来让他给我换的好的脚垫，和玻璃膜，买完我觉得我买的应该最优惠了，你们能砍价的就使劲磨销售吧，最好能把销售变成自己的人，那样就不用考虑讲价问题了，这点我成功了，嘻嘻。    五、《用车初体验》： 《外观方面》 外观就不用说了，我是非常的满意，是我自己喜欢的车型。星空式的大嘴前脸很酷，还有就是无边框、大溜背、电动尾门、迎宾灯、发光车标贯穿式尾灯，出行仪式感拉满，尤其是夜间灯光点亮后的辨识度很高。相对于大众其他车，我觉得这个宽体轿跑很适合我自己。    《内饰方面》 内饰对比其他车型也更加时尚一些，车机屏幕悬浮式大联屏设计，车机功能虽然谈不上丰富，只有一些视频和音乐软件，苹果手机连接CarPlay启动连接手机有点慢，但是流畅度还是好的，方向盘和中控瓶的都是触摸的，就是不小心会误碰到。打孔的皮质座椅造型挺运动的，包裹感不错，不过质地不算太软。氛围灯有30种颜色可以选，可惜的是只有前排有，晚上车内的氛围感还不错。    《空间方面》 车内储物空间还算丰富，杯架，手套箱，扶手箱，无线充电，USB接口、tpye-c接口都齐全，但是方向盘左边那没有储物盒，好像是24款减配了，行驶证都没地方放，只能放手套箱里了。后备厢是掀背尾门，开口大拿东西很方便，而且配备了脚踢式电动感应，这个完全可以释放双手。乘坐空间我的需求不大，后排的腿部空间挺充裕的。    《动力感受》 辣馒头1.4T发动机在市区够用了，超车的时候只要你敢深踩油门，动力还是响应很快的，没掉过链子。从买车到现在一直用的舒适模式，别的也没用过。就是感觉车在30迈以下的时候发动机声音有点大，可能还是因为排量只有1.4L的原因。下次我要试试运动模式的动力怎么样。    《油耗感受》 日常开车6-8个油，市区嘛有堵车情况来回40多公里吧，有时候也会9个多，这个东西完全看个人怎么去开，去威海跑过高速，刚拿证没多久，也不敢开多快，还是老实点比较好，高速上的油耗挺低的，只有5.5左右。目前最低看到仪表盘油耗5.3，自己算比较满意的。挺喜欢开车的，有事没事都想摸摸方向盘。     六、《总结》： 买车到现在一个多月了，跑了快两千公里了，几乎每天都会摸方向盘，没事就溜车，好像喝的不是油是汽水，哈哈。总体来说满足了我的个人喜好，这是我自己人生中的第一辆车，也是我一眼定情没有改变心意要买的车，给你吃好的用好的，希望我的辣馒头不会把我丢在路上，一起加油！

A是米线呀

我的第一辆车-辣馒头

一、【购车原因】： 买车原因比较简单，吃喝上班，比较喜欢吃，经常跑出门吃饭，一跑就是几十公里，打车又不划算。上班距离不是很远但是有车不用担心风雨，比较有安全感。出去玩和回老家比较方便，回家有点远一千公里，所以买车的计划就提上日程。  二、【对比竞品】： 因为比较喜欢车，所以经常有事没事会在网上看看车。没买车之前一直有买车的欲望，新能源的车没考虑，因为没有车位，充电比较麻烦。直接选择了油车然后进行对比，比如雅阁、长安uni-v、MG7、影豹这几款车。  三、【选车过程和下定原因】： 说实话我买车纯靠感觉，我相中的几款车，包括凌渡L我都没有去试驾。家里之前有款老凌渡在我手上开了也有两年，当时纠结价格，以及外观，我比较喜欢运动型的，所以有几款车做了对比。 MG7也是无框车门和轿跑的风格，外观挺好看，但是顶配的价格有点高。长安uni-v以及影豹主要是国产品牌，虽然外观也挺不错，但是选燃油车，家里人还是觉得买合资更好一些。 也有推荐雅阁，但是那款车的大灯我是真不喜欢，新款的外观反而没老款耐看。 第一辆车选择合资品牌是身边人的推荐，下定的原因呢？是路边有看到凌渡L确实好看真心喜欢，价格也在接受范围内。刚好身边有朋友刚提了同款车，当时试驾了一下与老款差不多，区别很大的是，内饰双联屏和外观的运动感更加好看了，那个前脸的贯穿灯以及发光的车标，太喜欢了，贯穿尾灯也是我看中的，我比较喜欢外观，所以凌渡L更适合我这种年青人，然后订车也很快，很快下了定金，选了凌渡L酷辣版。  四、【购车价格和流程】： 指导价170900，裸车价140900，优惠30000，主要看懂车帝优惠方案，了解身边朋友买车价格，然后找了3价4S店对比，表示用车比较急，然后让三家报价，告诉最高价的那家别人家报的最低价，然后再重新报价，报完价格再拿去找最低价的那家再谈论价格，谈的差不多了然后下的定金， -保险：首年保险5600 -购置税：12500 -其他费用：2000 -落地价：161000 -赠品：首保以及后面的保养优惠券4张，车上用品等。  五、【静态体验】： 1（外观）这款车我个人比较喜欢的是外观的前面贯穿头等以及发光的车标，还有车屁股的贯穿尾灯，给人看到的感觉很高级，晚上识别度很高的，只看车灯就能认出这是一辆凌渡L，远程启动第一眼一看就是我自己的车，越看越喜欢。 无边框车门和轿跑的溜背也是亮点，在这个价位里的轿车是很少有无边框的，也是比较喜欢。 2（内饰）车子的小档把很mini很实用，不占位置。车机大联屏也是我喜欢的，也好看美中不足就是中间连接的地方的一条黑黑的边框，外面一圈的黑边也比较大。内饰整体的风格和其他大众车不太一样，变得精致了不少。运动座椅是打孔皮质的，不过皮质偏硬一些，手感不太好，柔软度和侧向支撑性还不错。 3（空间）凌度老款后备箱空间其实就还可以，前排空间也可以，后排空间不太行，但是凌度L轴距加长后，后排空间比老款大了不少。另外后备箱因为用了掀背开启方式，真的很方便，我挺满意的。  六、【动态感受】： 1、动力方面我平常都是舒适模式，说句实话涡轮增压虽然1.4T，但是你肯给油，速度也是可以的。高速上面时速120想超车挂S档动力也是OK的，超车也很轻松。低速的时候用S档就不行了，换档时有时会有点顿挫，尤其是在70码往下降速度，提档时会感觉到顿挫。平常低速很少使用S档，高速S档就比较爽了。 2、制动功能刹车的脚感属于前段偏软一点，急刹车需要重踩。再说说主动刹车功能，给了一种安全感，有一次停车，夜晚盲区后视镜看不到，包括车前也看不到，夜晚盲区太大没注意，踩一脚油门，主动刹车帮我刹住了，下车看前面有个石墩，那时候我感觉这个功能真的实用真的喜欢。  七、【油耗】： 目前已行驶了27910公里，不同的路况平时油耗在5-10个不定，平均油耗在7--8个左右。高速油耗很省，只有5个油，加满一箱油刚好可以开回老家。油耗不是很高，确实挺省油的。  八、【车辆缺点】： 1.无边框好看是好看，但是隔音不是很好，自己一个人开车音乐声音大一点没影响听不到噪音，但是车上有人声音不能开大的时候噪音比较明显。 2.车机的连接，不太好使，时灵时不灵，需要重新启动车子或者断开连接重新匹配。 3.这个价位的车子副驾驶居然是手动的，有朋友和家人做副驾的时候都不知道怎么去调整。  九、【总结】： 凌度L很适合年青人的品味，它的优点我很喜欢，缺点我也能接受。毕竟人无完人，车也是一样，每个款式的车子都有各自的优缺点。 喜欢的就冲吧

剧终958

凌渡L爱车记录

一、【前言】  汽车自诞生以来，便成为人出行的好伙伴。百年风云变化，汽车技术在人类的探索中不断进步，汽车传统的机械化固然迷人，但是智能化的加持，给这一人类的伙伴焕发出新的活力，给人们带来更多的便利。导航系统的使用，让驾驶者从容地行驶在陌生的城市；360全景影像和雷达的配备，让新手司机也可以灵活躲避风险；自动辅助驾驶的研发，更是让人免于长时间操控方向盘和油门……这一切，我们从今天的主角——宽体轿跑凌渡L的智能化开始诉说。   二、【车辆信息】  汽车型号:2022款 凌渡L炫辣版-280TSI 薄荷蓝 是否选装:官方标配，加装360全景影像 车机版本:0757 用车时长:634天 行驶里程:29630公里    三、【智能化配置】  很多合资车，特别是大众的车子，聊到智能化给人的感觉是有点尴尬的，不过我之前开的是家里面的11款凯越，相比感觉已经好太多了，当然和一些豪车、许多国产和新能源的车子没法比。我从以下6方面展开聊聊：  ❶APP远程控制 这款车全系没有标配数字钥匙，通过APP只可以实现远程锁车/解锁，鸣喇叭，闪灯，查看续航和车窗车门是否关闭等功能，还能进行车辆远程定位和设置电子围栏。  使用感受： 标配的远程控制挺简单的，不能实现提前动车开空调，车子停在室外就挺难受的。我用的比较多的是开关锁，有时候东西忘车上了，没带钥匙或者让人帮拿，还有下车关门忘了锁车，可以进行远程控制一下，也挺方便。   有一次把车停角落里，我在对面办公楼看到，鸣喇叭闪灯了下没被人家堵住，不过这确实用得少。   比较尴尬的是，有时候车子停在单位，在家里可以看到车窗，车门或者天窗没关，不可以远程关，只好跑到车那里关。   电子围栏挺有意思的，在地图上圈定一个虚拟的区域，车子进出这个区域都会有提醒，有点电子哨兵的感觉。    ❷车灯和雨刷 只有顶配才有随动转向、自适应远近光的IQ矩阵大灯，炫辣版标配日间行车灯的同时配备了LED的自动大灯和带雨量感应的自动雨刷功能。  使用感受： 开久了家里面的老车，换了凌渡L后自动大灯和自动雨刷的功能感觉很好用，虽然没有向往中的奥迪那种矩阵式大灯的智能规划和炫酷效果，自动大灯特别是在进地库和隧道的时候能很及时打开，刚入夜的时候也不会忘记开灯啦，但是有时候也太灵敏啦，广西的秋天下午6点天还很亮，大灯就已经打开了，行进过程中还不能关闭。而且大灯的高度太低了，车内没有调节按键。   自动雨刷拨到自动挡后，能感应雨量大小自行调整刮动频率，下雨天很省心。    ❸车机和语音助手 买车的时候是0363版本的车机，是真的好卡，最近升级到了0757版本。OTA很少，车机系统的更新比较少，更新速度比较慢。可以通过“你好，大众”唤醒语音小助手，不算是聪明，而且每次重新启动都要按压方向盘上的按钮进行唤醒。  使用感受： 炫辣版的车机只有10寸，大黑边看着也是有点迷糊。相对于一些配备了8155、8295等先进芯片的国产车机，凌渡L确实没得比，车机系统卡卡的，特别是刚开机那一两分钟，前段时间更新到了0757，对比丝滑了好多。    车机可以下载各种软件，主要是音乐和视频等娱乐APP，没有我常用的高德地图，不得不说车机流量也不便宜啊。但是车机导航用不用也会一直开着。    自带空气净化的自动空调，我觉得很好用，特别是冷天和下雨天，能有效地防止前挡玻璃起雾而影响视线。   语音助手用的较多的是空调的开关、温度和风速、内外循环等，还有就是音乐播放的开关和音响大小。但是不得不说语音助手不能完成连续指令，比如同时调低温度和风速，就得分两次。有点小吐槽就是开机后第一次使用都得按一下方向盘上的语音助手按钮。   ❹车机互联 凌渡L全系标配了车载CarPlay/CarLife车机互联功能，可以将手机与车机系统连接，无需使用数据线，同步实现手机上的各种功能，如导航、音乐、电话等。不过这个车没有手机蓝牙钥匙，就挺难受的。  使用感受： 这么帅的一款车，没有手机蓝牙钥匙就缺点感觉了，配备了无钥匙进入功能，钥匙在身上，触碰车门把手的感应区，或靠近车子感应范围，会自动解锁，有一定的方便性，但是也会出现刚锁了车，没及时走远又自动解锁了。   Carlife需要下载一个手机APP，再内置APP那种感觉，不太方便还卡卡的，不太好用。CarPlay功能可以将手机投屏到车机上，功能很强大，但是仅支持苹果手机。车机的导航太笨了，如果跑偏了，不会自动重新规划路线，车机APP也没有高德地图，我用CarPlay将高德地图投屏到车机上，小团团语音很醒神，有更多路况的通报，路线的规划等等。    ❺主动安全 凌渡L炫辣标配六个安全气囊，这块做的比较平庸。同时还有前后5座的安全带提醒，通过1个前毫米波雷达+4个后超声波雷达和两个摄像头实现碰撞预警和主动刹车等功能。  使用感受： 凌渡L全系标配五座的安全带提醒，短途不上高速的情况下有点一言难尽了，总归还是提高了后排的安全性。   前面有一个毫米波雷达，没有超声波雷达，低趴的车头不太好判断前面的距离，所以我加装了360全景影像，在停车或者狭窄路况打开转向灯，中屏弹出车身周围画面。后面四个超声波雷达在倒车的时候靠近物体时候会有声音提醒，360也会同时打开，并且标明安全范围。   当前车速有撞到前方物体的倾向时，会触发碰撞预警，主驾屏幕会亮起红色碰撞标志，并伴随嘟嘟响，不及时减速会触发主动刹车功能，剧烈摇晃带来的惊吓感很强。但是这个东西识别能力有待提高，有时候会误触，针对一些突发性的拦截主动刹车也不是特别靠谱，还是得自己小心行驶。   这个车只有顶配才有HUD功能，这是一个遗憾，我自己装了一个OBD接口的抬头显示，只显示车速，行车过程心里有底。   还有一个很实用的功能就是AUTO HOLD功能，等红绿灯时候慢慢刹停就启用了，不用脚一直踩着刹车，踩下油门就自动解除，很方便。特别是车子停在半坡的时候，能有效防止溜车发生事故。    ❻辅助驾驶 炫辣版是L1的辅助驾驶，具有ACC全速自适应巡航和车道保持辅助功能，和L2级的智驾最大的区别就是没有车道居中和并道辅助，我通过刷隐藏升级到了旅行辅助驾驶，主要增加了车道居中功能。  使用感受： 凌渡L炫辣标配了L1的辅助驾驶，打开后调整跟车距离，能自动跟车，油门和刹车控制得比较线性，还有车道保持功能，这个功能就有点鸡肋了，碰到边线就会一下子打回来，车子摇摇摆摆的。后来通过刷隐藏升级到旅行辅助，增加了车道居中功能，但是10秒内又得动下方向，不然有接管方向盘提醒。可以通过加装离手模块解决这个问题，那时候想想也不太安全，而且不确定安装师傅的技术会不会把安全气囊的错误码给搞出来，就这样用着也还不错。   我日常用车场景主要是市区，城乡间的省道，高速。  市区的智驾体验确实不咋的，人太多了，红绿灯也多，这个车子面对这种复杂的路况算力不够，很容易出现误判，跟车也是有10秒时间限制的，经常要重新启用。   省道的智驾体验也是一般，我们这边的省道很多是双车道的，路上很多电车和摩托车，没有自动变道超车功能，经常触发碰撞预警，不然就是一直低速跟着，很难受。   高速的辅助驾驶体验就完全不一样了。路宽，划线明显，上到高速把车速提升到120码左右，按下方向盘上辅助驾驶按钮，再按中间车距调节按键，通过+-按键调整好跟车距离，按下SET键设定当前车速，这时候可以开启车道保持，也可以不开，值得注意的是凌渡L的辅助驾驶车速调整是轻按1码，重按10码为一个单位。因为没有自动变道辅助，要注意观察左右后视镜完成超车，德系车的地盘质感加持，可以很舒适从容地在高速行驶。     四、【油耗和续航】  智能化的发展是否建立在高能耗的基础上进行？大众EA211+7速双离合的黄金组合，动力不算是爆表，也能满足日常的需求。在APP里面可以实时观察每次出行的油耗，每个月也会很人性化地给我们提供上月的用车报告，我以6月用车数据汇总聊一下凌渡L的燃油经济性。   广西的6月已经十分炎热，我主要是在城乡间省道和市区出行，在一直开着空调的情况下，百公里平均油耗来到了7.1L，但最低油耗更是来到了5.5L，51L的油箱，夏季实测续航在720-750km之间。   我去的比较多的是中石油，上个月刚好用了一箱油，油价为8.54元/L，平均每公里刚好是0.6元，在加油优惠的情况下更低。   五、【凌渡L智能化的不足和改进】  ①车机系统和语音识别功能有限 凌渡L的车机系统在功能丰富度和用户体验方面略显不足，特别是在娱乐性和个性化设置方面，不能安全高德地图，原车的导航不太聪明，语音助手虽然能够完成一些基本的控制任务，如开关并调节空调，开启导航等，但在方言识别和复杂语义理解方面还有待提高，比如对车窗的控制，而且不能连续指令。还有就是更新的速度确实比较慢，OTA很少。    ②智能化配置的普及度不高 一些智能化功能可能只在高配版本提供，比如中低配没有变道辅助、抬头显示和主动泊车功能。后视镜的圆润设计导致视野略小，特别弯道进出的过程得小心翼翼的。变道辅助就可以有效解决这个问题，而且行车中变道，停车开门时，后方有人车过来，都会亮灯提醒，我加装了360，信心才更足一些。抬头显示的配备则可以让驾驶者不用低头就可以看到车速和导航信息，极大减少行车过程的安全隐患。    ③辅助驾驶系统的局限性 凌渡L低配和中配是L1的辅助驾驶，中高配和顶配提供了L2级自动驾驶辅助功能，但与一些更先进的自动驾驶技术相比，还存在差距，比如没有自动变道自动超车功能，启动ACC时无法识别红绿灯和高速匝道，应对复杂情形如急弯、事故高发路段、窄路、加塞情况的降速，雨雪天气、长下坡路段的识别和安全性处理功能等。    ④主动安全系统时不时误触发 凌渡L的主动安全系统如主动刹车系统感觉比较敏感，有时候前方没有东西，或者有可能是小昆虫之类的飞过，也会被感应触发报警，嘟嘟响亮红灯，甚至紧急刹停，随惯性产生摇晃感。   ⑤手机控车APP的功能性 凌渡L的手机控车APP基础功能性不多，稳定性方面需要进一步优化，有时候开关车门指令发出需要2分钟才能完成，而且没有手机NFC和蓝牙钥匙，需要再花四位数购买数字钥匙，第二年开始使用远程功能或者给其他手机开权限，还需要续费，费用也不算便宜。安装数字钥匙还要埋钥匙在车里。    ⑥胎压数据不直观 凌渡L没有配备实时胎压数据检测装置，只有胎压监测系统，当某个轮胎胎压和其他有比较大差别而导致转速不同时才会被检测出来，有异常才报警提示，搞的心理没底，隔一段去外面洗车都得让人帮充下气。   六、总结  智能化的感受因人而异，不同人的体验和需求存在差异。凌渡L的智能化配置在许多方面还有待提升，不过即使不能5星好评，我也愿意给它3星半的评价，因为它在一定程度上满足了我对于智能、舒适的需求，我也相信随着技术的发展和厂商的持续改进，智能化的升级会得到解决。  【感谢圈主马斯凯迪推荐精华】

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聊聊凌渡L炫辣版的智能化

晚上开车下坡有点斜的地方，突然车子刹车刹死了，吓我一跳，后面我又重新启动了一下，才开走

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凌度L这啥情况

想问下2015款凌渡7万多公里时大家有出现轮速传感器报警吗？我四个轮的都差不多要换齐了[惊呆]去年右后今年左前加左后[衰]

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