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#买车要不要买高配纠结高配低配的时候,其实心里都有点小九九:既怕买低配亏了功能,又怕买高配花了冤枉钱。 我自己买车那会儿也犯过嘀咕。当时看中的是大众朗逸,低配版是 1.5L 手动挡,连个中控屏都没有,就一块光秃秃的塑料板;中配多了 10 英寸中控、倒车影像和电动天窗,比低配贵一万二;高配还加了座椅加热、自动空调这些,又得再加八千。我琢磨着,中控屏和倒车影像是真得有,不然连个导航都没法看,停车也费劲;但座椅加热对我这常年在南方开车的人来说,纯属多余。最后咬咬牙选了中配,刚好把最想要的功能拿下,比高配省了八千多。 其实判断高配值不值,就看那些额外功能是不是 “高频刚需”。比如自动大灯,进隧道、傍晚自动亮,不用手忙脚乱去拨开关,这种天天都能用到的,多花点钱不心疼。但像什么后排娱乐屏,除非你家有俩熊孩子天天在后座闹,不然大概率就是个摆设,时间长了还容易积灰。 还有个细节得注意,有些车的高配和低配,不光是功能差别的事。我见过有的车,低配用的是织物座椅,高配是皮质的,倒不是说皮质多高级,主要是洒了饮料、落了灰尘,擦起来确实方便。但要是你本来就打算买套座椅套换上,那这皮质座椅的钱就白花了。 保值率也得掂量掂量。同一款车,开三年后,高配可能比低配多花了三万,但卖的时候顶多能多卖一万,这中间的差价就是纯亏。尤其是打算开几年就换车的,真没必要为那些不常用的功能买单。 不过也有例外,要是低配车减配减得太离谱,连个倒车雷达都没有,那还真不如加点钱上中配。这种基础功能,平时看着不起眼,用到的时候能少很多麻烦。 总的来说,选配置就跟点菜似的,别贪多,捡自己爱吃的点。那些华而不实的 “硬菜”,看着热闹,最后浪费钱不说,还占地方。
3.69
“良好”
共1617人评价
8万-12万轿车总榜
NO.25
超过66%的同价位车系
3.69
综合
3.37
内饰
3.37
配置
3.72
空间
4.13
外观
3.73
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
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