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    2023-03-20回复
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    2023-03-20

    线下 看车第二次,说说 自己的经历和感觉。本来这次就是奔着朗逸去的,毕竟销量在那,肯定是很多人心中10多万车型首选,合资省心省油。但我路过了东风标致和雪铁龙,既然湖北这么火热,我也去威海店凑凑热闹。进店看了新40 8,银灰色车,很有质感,偏圆润一些,质感很好,开关门声音混合,发闷,感觉用料厚实,后来销售粗略估价中配12个多,我听到价格觉得在我的预算内,仔细看看。坐进去以后,方向盘有点小,手感硬,其他也是塑料质感,空调按键什么的都是钢琴键设计,有阻尼感,还不错,档把是传统样子,毕 竟是at变速箱,座椅也很舒服,尤其是中空,大屏幕在空调下面,与帕萨特迈腾一样的位置,没有现在大部分车型那样, 中控屏幕多出来半截影响视线,我很中意。销售小哥说话很实在 ,不虚张声势,帮我们做了一下介绍,让人觉得车和人一样稳重,因此决定试驾一下。申请试驾以后开始是小哥开车,他技术非常好,路上一路超车,感受动力很足,期间能听到发动 机轰鸣声,但没用那么暴躁,感觉还是很稳重,地盘在转弯加速的时候都感觉不错。等我试驾的时候发现油门稍微一加,速度就能上来,确实动力很足,方向盘的感觉也非常好,反而不觉得它手感硬了,好像正合适。车机也很流畅。唯一感受不好的地方就是低速行驶,油门不好控制,有顿挫,没有自动驻车功能,有发动机启停,堵车等车的时候不能释放腿和脚,除非挂了空挡, 另外还有一个优点就是车玻璃在高速行驶的时候,感受不到很大的速度,油门轻轻踩到90或者100速度的时候,觉得还很稳很慢,还能继续加速,但速度表已经显示很快了。手机上看参数,完全不知道这个车等我存在,毕竟销量太少,比艾瑞泽8还少,但我觉得质感真的不错。后来还是觉得完成此行目标,看朗逸。出门经过雪铁龙店,里面空了,没有车。 进门以后销售并不热情,应该大哥过来问想看什么车,我说朗逸五百万,然后走 到车前,首先开关了两次车门,那个感觉真差劲,就像是塑料糊了一块铁片子,那个声音和质感跟408不能比,不相信这样的门能有多密封隔音,感觉这大众就是吃吃准了中国人爱面子这个事,做进去后,这个是顶配版,座椅还是很舒服的,方向盘皮质的,感觉不错,后来下车看了看喷漆,感觉非常不均 匀,不如408。后来看了一下凌渡途昂,喷漆也那样,给人感觉不高级,后备箱小,发动机盖很软,我摁了一下感觉就很轻松凹进去。顿时让我怀疑了朗逸这个销量到底怎么回事,我开始对追求销量看车的思路产生怀疑。出门要离开的时候销售才慢悠悠想要加我微信要个电话,这不愁销量的地方就是稍微傲娇一点,不怕没客户,不用热情留电话。 然后时间还充裕, 再去看看上周看过的艾瑞泽8,销售小哥打电话好几次了。当然再次路过标致店,忍不住再去看看,同样开关门记下,摁一下发动机盖,法系车用料比大众良心多了,除了里面辅助驾驶配置和主动刹车没有,其他感觉408比朗逸好太多太多。出门去看艾瑞泽8,果然造型比408好看,开关车门质感不错,发动机盖也很扎实,坐起来空间也很好,跟408一样满意,线下体验 同样满意,但他俩区别在于变速箱,艾瑞泽8是湿式双离合,408是at,动力差不多,上次试驾过艾瑞泽8,动力也很好,而且低速行驶高速都很平顺,可能这就是双离合的优点,而且上次试驾还体验了高速刹车,非常稳,百米加速也很带劲,从体验感觉上,真的没有觉得这车差劲。真的非常疑惑销量,怎么就那么差呢?本来在星瑞,朗逸,艾瑞泽8,三个里面选择,现在必须首先排除朗逸,垃圾,at版动力 不行,双离合版又是干式的,星瑞又价格偏高,艾瑞泽8销量不高,总是让人不敢下决心,现在又传闻停产,多事之秋啊。408纳入选择,也有一个致命缺点,它是真要停产的节奏,就湖北这几个车企,这么晚,咱真不敢下手,以后4s店都没有了,质保都不知道找谁,维修都难。 需要看车的一定要去试驾,有点要线下好好体验体验,试驾都不收费的

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    今天看了朗图今天看了朗图
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    朗逸1.5l,7212227998374707260视频朗逸1.5l,7212227998374707260视频
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    大小帕萨特同框啦图1大小帕萨特同框啦图1
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    上汽大众最高优惠5万图上汽大众最高优惠5万图
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    朗逸500万纪念版油耗图1朗逸500万纪念版油耗图1
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    退。你们的成交价比我高,还是比我低呢? 朗逸2023款1.5L 自动星空五百万版 2023-03在大同购入 裸车价11.50万元, 落地价12.80万元

    2023-03-19
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    朗逸 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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