业务合作发布作品
    奔驰GLB封面
    奔驰GLB封面

    奔驰GLB车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    22万车友等你加入

    车友

    22万

    认证车主

    3402

    问答

    1万

    口碑

    700

    加入圈子看车

    673人评价

    3.88

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2671条内容

    06-11
    防冻液报警图1防冻液报警图1
    防冻液报警图2防冻液报警图2
    防冻液报警图3防冻液报警图3
    06-11
    06-11
    06-10
    06-10
    06-08
    车友们。大图车友们。大图
    06-07
    06-07
    06-07
    06-05
    06-05
    06-05
    06-05
    06-04
    06-03
    06-03
    各位车友,图各位车友,图
    06-03
    05-30
    05-30
    05-30

    提问方向盘直行左歪15度左右:为了这个方向盘左偏,我折腾了一大堆事情,当天提车就发现不对劲,直线行驶十几米就要往右抬一下方向盘,水平按着方向盘不动,车子能斜着窜出好几条道,按着它歪的幅度开它又往左跑偏,开起来很不得劲,为了这个问题,提车一星期就支付违约金5000把卖了的高尔夫赎回来了,接着把车送4s店弄,也只是调整前束,效果并不明显,反正是说没问题让我先开着,我不死心,自费2000多换了平面轴承还是没效果,车到现在也差不多2年了,拢共开一万多公里也是开的窝心,网上学了调前束的教程,自己根据路感调的,它方向盘不是扶平以后向右跑吗?那就把左边轮胎前束往左调,让左轮胎向左偏一点,去抵消方向盘扶正以后向右跑的力量,所以我现在的轮胎是正前束,也就是前面轮胎的前距离大于后距离,缺点是增加了横向摩擦力导致滚动摩擦力增大,起步升降档因为摩擦力增大带来的起步动力不足和加油门动力过剩会导致顿挫感明显增强,舒适感很差,特别是转弯的时候,摩擦力更大,掉速度太快,降档都是咔咔的响,车子也是左摇右晃的不丝滑,给人不了人车合一的感觉,我以前开高尔夫的感觉是:方向盘就是我的手一样,车子就是我的身体一样,我左拉右转都是随心所欲,得心应手!glb的操控真的很一般!话再说回来,咱也是德系车的死忠粉,想着德系的精工品质会大差不差,glb真的颠覆了我的想法,我从前束,外倾角,主销后倾角各个角度去分析可能导致方向盘左偏的原因,都不是很理想,后来我又测了他的轴距,下面图有我以中门缝隙为中轴线量的尺寸和示意图,大家可以来分析一下是不是车子不是长方形的缘故,我觉得这个车子是斜拉的平行四边形!不知道能不能调整过来!

    方向盘直行图1方向盘直行图1
    方向盘直行图2方向盘直行图2
    方向盘直行图3方向盘直行图3
    05-29
    05-28
    伟大的车友图伟大的车友图
    05-26
    carplay导图carplay导图
    05-25
    05-25
    05-24
    05-24
    05-23
    05-22
    05-22
    前往

    奔驰GLB · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    673人评价

    3.88

    综合

    4.34

    内饰

    3.49

    配置

    4.09

    空间

    4.44

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.58

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码