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    2021-06-16回复
    上牌了,路上见面记得闪闪图1上牌了,路上见面记得闪闪图1
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    今天定了GLB200时尚,黑外内棕图今天定了GLB200时尚,黑外内棕图
    2021-06-16回复
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    请问黑色车怎么保养?图1请问黑色车怎么保养?图1
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    2021-06-08回复
    尘埃落定,合适才是最好的图尘埃落定,合适才是最好的图
    2021-06-07回复
    2021-06-06回复

    本人是去年(2020年)7月提的车(GLB200动感型),当时选择它,打动我的主要是:1:外型。我认为GLB是奔驰SUV中外型最漂亮的。2:空间。在5座的SUV中我觉得GLB的空间是比较大的,不论是前排、后排还是后备箱,都给人一种宽厰的感觉。3:内饰:设计科学,做工精致,尤其是64氛围灯尽显豪华气质。4:省油。当时看参数,油耗6.4。觉得油耗低,比较省油。用车体会:1:外观:GLB的造型设计自己感觉是最成功的,前脸很动感,后面看很舒服,尤其是侧面看,线条流畅优美,车窗下线后面的处理十分漂亮,百看不厌,开出去还是赢得了不少的回头率。2:内饰:精致、漂亮。不论是双联屏,还是空调出风口,不论是新颖的设计,还是精致的做工,特别是炫丽的氛围灯无不彰显出奔驰的豪华感。当然内饰上感觉不好的是座椅有些偏硬,长途行驶会有腰酸背痛之感……。3:动力:完全够用。决不是网上有些人吐槽的那样羸弱不堪,感觉在90公里以下的时速,只要踩油门,动力很充足,推背感很强烈,时速上了110以上后动力衰减较明显,加速就慢了些。因为是家用,本人感觉GLB的动力是完全够用的。4:操控:怀挡的设计开始有些不适应,用过一段时间后觉得怀挡还是方便,加上行车、媒体的操作全在方向盘上,可以在整个开车过程中手不离方向盘,很好。刹车很好,软硬适中,很容易刹住。底盘调教很好,滤振好,没有明显的颠颇,另外转弯时侧倾很小,没有被甩的感觉,很舒服!以前开的铃木天语转弯时人被甩的很明显,只好刹车减速….。5:空间:GLB定位为紧凑型SUV是针对7座车型,对于5座的动感型,空间真的不小,不论是前排头部空间,后排的腿部空间,还是后备厢,确实可以用一个字形容:大!开了一段时间让人真正感受到车内空间大的宽畅舒服,前几天坐了辆起亚狮跑,就有些句促不舒服……另外2829mm的轴距让后排的人也感觉舒服。6;油耗:对于用车人,油耗还是要考虑的。GLB工信部给出的综合油耗为6.4,经过6943公里的行车情况来看,这个数值是靠谱的。我的车在前面4200公里的行程中其综合油耗为5.9,这4200公里有一半路程跑的是市内市郊,一半跑的是高速(宝鸡到深圳),后面这2700多公里是接送小孙子上下幼儿园,每次行程4.5公里,要过4个红绿灯,到现在为止,共计行驶6943公里,综合油耗为8升。对油耗感觉比较满意,这车跑高速那是真省油,在跑高速的那两天,每天的油耗也就5.4、5.3,(两个人,后备箱塞满,后排东西放满),所以GLB还是很省油的。 当然,萝卜青菜各有所爱,附合自己的爱好,适合自己的情况,自己钟意的就是最好的

    2021-06-05回复
    提车奔驰GLB200动感型图1提车奔驰GLB200动感型图1
    提车奔驰GLB200动感型图2提车奔驰GLB200动感型图2
    提车奔驰GLB200动感型图3提车奔驰GLB200动感型图3
    提车奔驰GLB200动感型图4提车奔驰GLB200动感型图4
    2021-06-02回复
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    新配置了舒图1新配置了舒图1
    新配置了舒图2新配置了舒图2
    新配置了舒图3新配置了舒图3
    2021-05-31回复
    说起这款车图1说起这款车图1
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    2021-05-31回复
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    南京GLB200动感定车了图南京GLB200动感定车了图
    2021-05-31回复
    glb200时尚图glb200时尚图
    2021-05-30回复

    奔驰GLB 2020款 购车1个月内 口碑评价: 2019年看到概念车型,当时心中就已经决定它是我的菜。2019款因为没有手机互联另外配置也不是特别满意,动力方面也是心存疑虑一直在观望。直到2020改款上市,仔细对比配置后,我家“领导”替我预约试驾,期间试驾也比较仓促试了动力以后简单问了价格给的优惠并没有达到心理预期。4S店询问以后下定去经销商路子。 2020年6月4号提车,走的经销商路子优惠比4S店低一些,主要是提车速度快。工作需要6月4号提车到现在跑了3500公里左右,glb质保三年不限公里所以对我来说这方面也比较友好。 外观: 1.因为外观是我喜欢的硬朗不失柔和,没有过分棱角凸显凌厉,也没有过分柔和略显油腻,就是我喜欢这款外观的原因。 2.黑色油漆阳光下漆面下几种珍珠色在营造漆面的的层次感外也心忧划伤造成的损失。 3.前大灯方形外观,上下呼应式日间行车灯,简单的线条勾勒出丰富的视觉效果,上部行车灯兼容转向灯亮度足够(ps:近光灯虽然也是LED灯但是亮度一般般,远光灯也是LED灯但是照射范围不大,就算这样也比我14款雅阁烛光好的多了)后尾灯造型就不说了 亮起来美观度也是没的挑剔。新款奔驰几款suv车型尾灯除了造型略微不同,基本都一致,颇有家族式的感觉。 内饰: 1.我选择了棕内(ps:因为上一台是14款雅阁黑米白拼接内饰还是不太能接受单一颜色内饰略感单调)感觉棕色质感更强(个人更喜欢) 2.软材质仪表台上为软塑材质手感还可以,门把手后的皮质范围够柔软,应该填充物较厚所以有陷入感,略微有点瑕疵的就是内门把手银色拉丝面板与内侧塑料装配感觉不是很好握住用力捏会有吱吱声。 3.标配氛围灯实话说刚开始很新鲜,后面真的是随机到一个DJ歌曲就感觉是夜店一样(≖_≖ )。换个色彩多的动态模板就随它便了 驾乘: 1.先说说驾驶感,上一台车是2.4自吸的14款雅阁(ps:参数可以查查)当时觉得换车动力方面最起码也和雅阁动力表现差不多,试驾过后因为车重,发动机参数glb比雅阁稍差一丝,但得益于涡轮增压及双离合变速箱,油门积极动力直接,反而拉回参数上的一丝劣势,综合下来动力方面基本达到我所预期。 2.因为经常通勤较远,一直有一个高架转弯的,原本雅阁的75码左右车速过弯早已身体形成本能下意识抵抗侧倾,glb在同样速度下过相同的弯道很明显侧倾更小这就给我一种意外。(ps:评测看的太多懂车帝的麋鹿测试心里有一定预期但是到实际驾驶这种感触更深) 3.座椅包裹感不错,腿托更是救命稻草,SUV乘坐姿势毕竟比轿车高一些,腿托能极大缓解腿部疲劳。 4.二排的座椅乘坐感emm,不舒服,真的,又硬又短,还好靠背能调节角度 不然也就比板凳强一些。(¬_¬) 5.第三排座椅我178,三排坐下后又去二排坐那么二排腿部空间还剩下三指,应急那是绰绰有余,小朋友长途也不怕(PS:其实主要是看中了第二排的两个以及第三排两个的儿童座椅接口,若是后边我家小孩子出世,那么儿童座椅安装好真的不想拆装,又想保留二排载人能力,第三排就是救命稻草) 细节: 1.先从奔驰GLB的一些配置上说起 先说说空调虽说是自动空调但是没分区,雅阁最起码是个分区,我家“领导”只能通过调整出风口风量来调整了。另外奔驰的自动空调有一点和雅阁不同,出风的部位是自动调整的,雅阁不行,一开自动空调默认从正前方出风,一调整出风部位就退出自动模式。 2.腰部四向调节,emm 怎么说呢和想象的不一样,支撑的腰部两侧凸起间距比较窄更靠近脊柱旁,调整上下的时候越往下调整凸出的旷量会回缩,越往上越凸起,这个支撑是真的硬,有一次我调完忘记调回去了腰反而给顶的痛到不行ಠ~ಠ 3.加热功能没试,主要是家里“领导”那几天用的。 4.充电接口这点tepy-c接口充电器买了两个转usb的插头但是会发热觉得应急用还可以,后边还是自己买了专门的线,前中后三排各有两个充电口,另外空调下的接口才支持手机有线互联(ps:要是支持手机无线互联就好了)其他五个均不支持包括扶手箱内的 5.比较考虑车主使用的点,人机交互调校的几个显眼的区别吧,语音控制来说不论你放多大的音乐,正常说话声音触发你好奔驰就可以识别,识别率极高,另外打电话也是常事,语音拨号识别率也可以,奔驰车机导航有些路真的不全面,特定外出其他城市还是建议用手机高德互联投影吧。另外空调若是风量较大的情况要打电话为了保证通话质量会降低风量(PS:不论车里多热或多冷只要是大风都会)另外车内循环这个提一下,若是上车快速降温开启内循环以后不知道奔驰设定的触发点是什么,过段时间会自动切换为外循环,我觉得挺好主要是高速上 内循环久了缺氧容易困。 6.发动机噪音着实有一些,但是比我那台雅阁要好不少了,踩油门嘛有点噪音太正常了(PS:装着发动机盖隔音棉的同时我这么想着.....) 就说这些吧 下面上图。

    奔驰GLB 2图1奔驰GLB 2图1
    奔驰GLB 2图2奔驰GLB 2图2
    奔驰GLB 2图3奔驰GLB 2图3
    奔驰GLB 2图4奔驰GLB 2图4
    2021-05-30回复
    GLB,买还是不买?你自己喜欢就好了!何必在意别人的看法?图1GLB,买还是不买?你自己喜欢就好了!何必在意别人的看法?图1
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    GLB,买还是不买?你自己喜欢就好了!何必在意别人的看法?图3GLB,买还是不买?你自己喜欢就好了!何必在意别人的看法?图3
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    大哥,GLB200跟新款汉兰达哪个好?图1大哥,GLB200跟新款汉兰达哪个好?图1
    大哥,GLB200跟新款汉兰达哪个好?图2大哥,GLB200跟新款汉兰达哪个好?图2
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    综合

    4.34

    内饰

    3.49

    配置

    4.09

    空间

    4.44

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.58

    动力

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