迈特威

耀星蓝 2018款 四驱尊享迈特威 18寸轮圈 丹拿 四驱  迈特威真爱粉，在进口大众工作的时候就经常开，现在如愿买了一台的二手。 买二手车时候，当初车况很差非常差，车辆能开而已。全车大面积划痕，没有一块完整漆面，减震全坏，断了3个弹簧，内饰脏乱差，轮圈重度损伤，严重跑偏吃胎。原车主把他当工具，好吧迈特威就是个工具车。谁让我喜欢这个蓝色呢。 买车不要黑色白色，蓝色、灰色、双拼、珊瑚红都能接受。正好被遇到，价格虽然不是很合适谁让我喜欢这个颜色的迈特威呢。  到广州修车第一家报价太高，然后在中山市修复的，全车镜面漆，堪比RR漆面。 发动机底盘减震刹车内饰等等修复，修复率90%吧，迈特威配件很贵，量力而行。很多破损位置塑料件和镀铬饰条都没有更换。  从中山市广州市带家人自驾回青岛2000公里，沿途玩了五个城市，每天打卡一座城，开迈特威很舒适，买车根据个人生活方式而定，埃尔法威尔法可能更好，但是不适合我。  回青岛又做了一套亨特道路力动平衡和精准四轮定位检测。 侧窗天窗漏水也修复了，侧滑门更换了滑动模块总成。 小桌子看起来好看，拆掉扔在储藏室，跑长途和市区我的生活方式不需要。  尊贵的进口大众迈特威车主，配件很贵很贵，需要爱折腾动手能力强的车主， 爱家人，生活的车主。  最低长途油耗 9.5 平时高速油耗12 平时市区油耗15

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我的迈特威保养翻新

出售迈特威四驱一手9万公里.全车百分之99.99原车漆，全程4s店保养，0出险！

用户92045017

有没有治理烧机油成功的车友们啊，进来传授一下经验，帮帮老弟，20多w公里烧的不行了，多好一个车，烧机油心烦

微笑扑克FJg

迈特威烧机油经验交流

近期在欧洲出差，陆续跑了四五个国家，自驾开车大概有5000公里，了解了欧洲的汽车行情。总体来说欧洲很少有电车，绝大多数还是燃油车，偶尔能看到几辆特斯拉，这段时间我只看到过一次BYD海豹，别的很少能看到中国车（沃尔沃这种不算是纯正的中国车） 燃油车里面呢，有很多柴油车，这是国内买不到的，车型后面带D的都是柴油车，包括奔驰、奥迪、宝马，很多都是柴油版本的。欧洲好多车都是手动挡，我的德国大哥听说我租了一个自动挡的车之后，很鄙视地嫌弃了我好久，说男人怎么能开自动挡呢？他开一辆手动挡的奔驰[捂脸] 欧洲有很多旅行车，什么奔驰E级、A6、帕萨特好多都是旅行车，后面拖一个拖车，直接就上路。德国街上基本都是奔驰、奥迪、大众，宝马相对要少一些，美系车有欧宝、福特，别的说实话没见到过，偶尔看到一两次雪弗兰，日系车里面，马自达相对是多一些的，丰田都很少，基本上是普锐斯，可能确实省油，在维也纳看到了好多作为出租车的凯美瑞，欧洲出租车都是豪华车，好多出租车都是奔驰，所以凯美瑞在欧洲的定位确实是比较高端的。捷克街上基本是大众和斯柯达，捷克人特别自豪斯柯达。街上的面包车，基本都是奔驰Vito，偶尔有大众的multivan，福特的tansit也有，不多。街上还有很多国内没有的汽车品牌，包括西亚特，达契亚，欧宝，等等。韩系车也不少，感觉和日系车五五开，国产车基本没有，个人感觉街上日韩车和中国车的比例可能是40:1，一点不夸张！大家别听有些别有用心的人瞎扯淡，说是中国汽车已经攻陷了欧洲，这帮人不是蠢就是坏，我们不能妄自尊大，要正视差距，认清对手才有可能超越对手，别自欺欺人的口嗨！最后说一下油价的情况，这边主要有柴油D，95号汽油E10和E5，E5稍微好一点，还有98号汽油。基本柴油和E10价格差不多，一升折合人民币15，壳牌这种大品牌更贵一些，德国奥地利瑞士这种经济发达的国家，油价更贵一些。最后想说一下，其实欧洲市场真的挺大的，欧洲人很简单，没有我们所谓的那么多民族情怀啥的，人家就是简单的啥东西好用就买啥，管你是美国的还是日本的还是韩国的，希望大家千万别带着所谓的爱国情绪去想当然地认为欧洲消费者在仇视你，根本不是这样的，我们不要被有些人带了节奏，把自己产品做不好的原因全部归结为别国的民族主义爱国情怀，东西不好就是不好，哪有那么多借口！你的产品三天两头就坏，这边人工成本那么高，那个普通老百姓养得起啊？欧洲的电价很贵，而且充电桩也没几个，况且电车又那么贵，所以人家根本不会去买电动爹的！最后，希望我们国内品牌正视差距，尽可能回归到产品本身，别整那些花里胡哨的，把质量做好，先超越韩国车嘛！超越现代起亚，吾辈当自强！

天地孤影任我行2023

欧洲人开什么车

2017年10月上牌，进口大众迈特威四驱尊享版，带ABT套件自己一手车，7万公里基本都是高速行驶，家庭自用旅行。成色9成新，都是地库放着。有意向的朋友可以私信。车在长沙。

President66

2017款大众迈特威，个人出售，一手户。

白9万公里，素车，一手自用非商家车况佳，送木地板，进口原车自行车架，侧帐。非诚勿扰，带价私聊

凝视黑暗归来

出售2017探索版

大众 迈特威 之前发过两个帖子 关注率很高 由于问的实在太多 回复不过来 就下架了 在这整理一下大家关注的几个点 仔细介绍一下 希望喜欢这个车的朋友仔细看清楚了 再和我联系 谢谢
一：2014年上户 四驱 座椅加热 丹拿音响 双色座椅 桌板 天窗 双电门 巡航定速 导航 倒车影像 这些功能都是原车带的 具体是不是高配我也不知道 想要带差速锁什么的朋友就别往下看了 这车没有
二：自己加装了 电动尾门 后拖车杠 贴的熔岩灰的改色膜 做的大保养 换了四条倍耐力轮胎 改了超级亮的大灯 底盘易损件全部保养好了 我本身就是干修理厂的 所以容不得车有一丝丝的问题 有喜欢的朋友可以私信索要保养视频
三：说说这车的缺点 
1.过户次数多 五次户 我今年五月份买的时候刚过到二手车商手里牌照还没到 我买回来就立刻又过到我身上 嫌弃的就不要联系了
2.公里数大 17万公里 我读了变速箱数据了 和表显差十几公里 我个人经验判断应该是实表
3.油耗不低 平时市里开15升油左右 高速拖着艇100公里巡航开过10个多一点点油 胃口虽大但2.0T的动力确实可以 随踩随有
4.补漆多 全车没有事故 没有拆卸切割 我虽不是二手车商 但我开修理厂也会看这些东西 全车腰线以下基本都喷过漆了 有一两处没喷过的地方也记不清是哪了 看清楚啊是腰线以下喷漆 但是整个车子看起来很规整 不是烂烂的那种 不然我也不要
好了 能看到这里的都是对这迈特威有极大兴趣的车友了 优缺点我都介绍了 你看仔细了 先查查余额 再做好你老婆的工作 确定让你买了您在联系我 谢谢
     「最后再说一个特别重要的事 不烧机油 」

苗荐583

大众迈特威四驱 玩够了 有喜欢的吗

19年2月份迈特威买时一共花54万，行驶1.5万公里，现在值多少钱

zhaolicang1

迈特威全是毛病，我很头疼啊，配件又贵，入手一定考虑啊

心系大众最爱迈特威

周泓屹

#视频说明书

迈特威 2019款 机械钥匙使用讲解

懂车帝视频说明书

西部车市

▶ ▶ ▶大众T1到如今近70年的时光，依然经典如故，是不是你的菜呢？～～～

齐宇时间

#新车情报局

究竟哪些人需要一辆高性能的MPV？这个问题我不知道，但是ABT知道，因为它们推出了大众Multivan 6.1车型的改装版本。新车采用了双色调的车漆，提供19或20英寸的轮圈。悬架是来自Bilstein的高低可调悬架套件，可在40至70毫米之间调节，能够同时满足操控和运输。2.0T柴油发动机分为高低功率，低功率从原来的150马力、340牛·米提升到180马力、400牛·米，高功率从原来的196马力、450牛·米提升到226马力、490牛·米。

司机的自我修养

#这车惊艳到我了

大众T1，去年我还开过皮卡版本的大众T1，只不过没有图中这么长

轩说车报告

#买车“我要我觉得”

大家早上好！
如果说越野象征着狂野，那么VAN生活则象征着自由！
而我更喜欢两者兼得…  ​​​
说说你心目中的VAN，大众迈特威？三菱得利卡？

迈特威 2019款 副驾驶安全气囊开关讲解

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