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BarS
比亚迪在欧洲市场卖的真不错,一季度销量从8500台猛增到37000台,这个成绩单看着就喜人。不过说实话,刚开始在欧洲也踩了不少坑。 最要命的是只推纯电车型这个决策。欧洲各国都在削减电动车补贴,当地人更认插混车。好在王传福反应够快,马上调整策略,新车型都配上纯电和插混双选择。这就像请客吃饭,总得让客人有的选才行。 海外市场人才短缺也是个头疼事儿。比亚迪很聪明,直接从Stellantis挖来Alfredo Altavilla当顾问,还顺手带走一批年轻有为的高管。Maria Grazia Davino负责德国、Alessandro Grosso管意大利、Alberto De Aza盯西班牙,这套班子配得相当到位。王传福太太李柯亲自挂帅欧洲市场,决策效率立马提升。 赞助欧洲杯本来是个妙招,但"NEV"这个缩写把德国人整懵了。我觉得这事儿算是告诉我们,文化差异真不是小事儿。现在比亚迪在德国的经销商从27个城市扩展到120个,中小城市也能买到车,这才是实打实的进步。
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