红旗H5 PHEV

每次用车的时候都忍不住吐槽他的续航，说是170，充满电是140，有30的续航的时候电基本都20了，又该充电了，今天一来一回一百公里出头，出发的时候96的电，回来的时候在上高速之前是39的电，跑高速用的燃油模式，现在电量是64。
低速燃油模式发动机声音确实是轰隆隆，不知道其他品牌是不是这样，高速可能我跑的快感受没那么明显
平时我行驶基本都是智能混动模式，经济 舒适 运动 我都尝试了，智能混动发动机就是不介入，跑多少都不介入，除非电量低于20的时候才会介入，不是说的速度3到70以上发动机会介入吗，我跑80以为没识别到100 120 140都不行，这点不知道为啥还叫智能混动，可能有人说了大油门，没问题，大油门介入是会介入，跑一会就不工作了，就偷懒了
买个车是伺候自己的，不能一会看着用油一会用电，着多累啊！就没办法想用油用油，想用电用电吗？
没家充，确实不方便，真不方便，🈶次，我半夜起来充电，充电桩有坏的，有占用的，唉别提心中多么爽了
有想混动的一定考虑好自己充电问题，有人说快冲伤电池，每月之前一次慢充，不知道是不是真的，我是有哪个用哪个，我没要充电桩，目前用的是卷，所以我觉得有时候也不一定非要敢中午，敢半夜了，想想也怪累的，大胆使用吧
目前1891公里，欢迎大家用车使用分享

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红旗h5PHEV

红旗h5phev170km续航的，发动机和拖拉机一样，动静非常大，续航折半跑80km就不错了，当时试车时用的纯电模式，觉得动力挺猛的，只要用燃油模式，声音大的方向盘都抖动，本以为央企不能虚标，结果是个大坑！

神一般的存在_

发动机和拖拉机一样

11.15提的车，买车前看红旗H5phev170的里程是1600km。但是如图现在39L油续航只有398km。
我看满油量是55L，按现在算大概550km，再加上满电170km，也才不到800km，离1600还有一半差距。

柒夜一号

请教：红旗H5phev170里程问题

红旗混动购买十几天了，今天销售说可以选择充电桩或者充电卷，各位你们都是怎么选择的？

充电桩和充电卷怎么选

喜提新车，这价格合适不？ 红旗H5 PHEV2025款170 超混版 2025-09在成都购入 裸车价14.30万元, 落地价15.00万元 没有服务费

小蒋也有红旗

红旗H5 PHEV 170版本，有大客户置换省补，落地13.8W，送电尾门和360软包，这个价格怎么样，大家的现金优惠都是多少啊

0瑜沐沉香0

红旗H5PHEV130版本的，全款142300 贷款五年 135000，什么都不送 郑州 这个价格高不

魔法苹果wKG

各位车友大家好！我是红旗H5 PHEV的新晋车主，提车刚好满一个月。看到论坛里很多朋友在纠结“B级车选燃油还是插混”，今天就从真实用车角度，分享一些红旗H5 PHEV的体验干货，特别是油耗、充电和日常驾驶细节，准备入手的朋友可以参考！
一、为什么最终选了红旗H5 PHEV？
我之前对比过雅阁混动、凯美瑞双擎，最终选择红旗H5 PHEV的核心原因有三：
1. 政策优势：绿牌免购置税（省了1万多）+不限行，对我这种每天通勤60公里的打工人太友好了；
2.纯电续航实在：官方标称100km纯电续航，实际开空调能跑85km左右，基本覆盖我日常通勤；
3. 性价比高：对比同配置燃油版，PHEV版价格基本平齐，油电混动后期省回来的油费很可观。
二、外观与内饰：运动感+科技感兼得
PHEV版本和燃油版外观几乎一样，瀑布格栅、贯穿式尾灯、小溜背造型，帅气值拉满！细节上：
- 左前翼子板有充电口（快充+慢充二合一）；
- 车尾有“PHEV”专属标识；
- 内饰标配12.6英寸竖屏+电子挡把，科技感比燃油版更强；
- 座椅通风/加热、253色氛围灯、L2级辅助驾驶全是标配，性价比炸裂！
三、动力与能耗：省油才是硬道理
搭载1.5T混动专用发动机+电机，综合功率超280马力，亏电油耗仅4.8L/100km（实测数据）。
- 纯电模式：续航100km（实际85km+），电耗15.5kWh/100km，按家充0.56元/度算，每公里不到9分钱；
- 混动模式：市区亏电油耗4.5-5L/100km，高速油耗5.5L/100km（均开空调）；
- 满电满油综合续航：轻松突破1000km，长途自驾完全没压力！
四、充电与日常使用：方便吗？
- 快充30%-80%只要25分钟（吃个快餐的时间），慢充充满约4.5小时；
- 我公司楼下有充电桩，白天空闲时段充电0.8元/度，比油费还是便宜太多；
- 建议设置“智能保电”模式，系统自动优化能耗，新手直接无脑开。
五、优缺点真实总结
✅ 优点：
1. 油耗极低，纯电通勤几乎零成本；
2. 平顺性远超燃油车，电机驱动时静谧又丝滑；
3. 配置拉满（360影像、ACC自适应巡航、座椅通风全系标配）；
4. 后排空间宽敞，家用足够。
缺点：
1. 后备箱比燃油版小一些（电池占了一定空间）；
2. 车机偶尔反应慢半拍，但问题不大
总结：
如果你每天通勤距离＜80km，且充电方便，红旗H5 PHEV绝对是“省油王者”！相比合资混动，它的配置更高、颜值能打，还多了绿牌优势。开了一个月，总结就是：市区用电爽，长途用油稳，真香！
欢迎车友们留言交流～如果有其他想了解的细节（比如保险费用、保养成本），我会尽快回复！

红旗国韵

红旗H5 PHEV：年轻人的第一台混动

各位车友你们的方向跑偏不，高速120方向盘抖动不，120左边后视镜那块响不响，这车质量太差了。

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