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#你怀念以前车的风格吗“请给我命名一辆漂亮的赛车。不,是现代的赛车。因为我敢打赌,任何突然出现在你脑海中的东西都不是本世纪的产物。 但是看看这两个。 再看一遍。 然后再次。 事实上,为什么还要打扰这些单词呢? 我高兴地停止了一次又一次地键入它们,只是想回头看看在我整个职业中最荒谬的日子之一中拍摄的照片。 我乘Alfaholics GTA-R驱车前往南威尔士,偶然发现自己跟随了Eagle Low Drag GT的最后几英里。 简直是精致。 形状反映云纹的方式,尾巴高高的方式,后拱的形状。 我坚信,我将跟随有史以来视觉上最有天赋的汽车转动方向盘。 然后停在GTO Engineering Ferrari 250 SWB旁边,我开始重新考虑。 我的上帝Pininfarina可以用某种方式塑造钢铁,使天使哭泣……”
#这车惊艳到我了【法拉利Roma发布,对你没看错!法拉利又双叒叕出新车了】2019年11月14日,法拉利发布了旗下新车——Roma,新车定位前中置发动机的双座GT跑车,采用硬顶设计。Roma搭载3.9T V8发动机,最大功率可达620Ps。法拉利Roma采用了全新的设计语言,相比之前车型的设计有着很大的改变,整体造型非常复古,可以看到250 GT Berlinetta Lusso的影子,车身线条优雅流畅。新车前中网采用了多孔式造型,两侧与前大灯组相连,造型犀利的前大灯组内部由一条LED光带分割成两部分。极简且流畅的侧身线条,让这辆法拉利看着有些陌生,但依旧美丽动人。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4656mmx1974mmx1301mm,轴距为2670mm。尾部部分,新车的线条同样简洁,尾灯组由圆形改成四段LED灯带。与双边共四出的排气相呼应。法拉利 Roma 的内饰继承了 SF90 Stradale 的特点,如全液晶仪表盘,带触控面板的方向盘,以及全新的按键式换档。此外,新车还大胆地使用了竖向大尺寸显示屏,替代了原先物理按键中控面板。动力方面,新车采用3.9T V8发动机,最大功率620Ps,最大扭矩760牛N·m。新车车重 1472kg,传动系统匹配8挡双离合变速箱,0-100km/h加速仅需3.4秒,0-200km/h加速仅需9.3秒,极速超过320km/h。
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