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#再见！“飞走”的甲壳虫大家总是对首脑座驾有多豪感兴趣，就没人想知道世界上最差劲的总统座驾是啥吗？ 乌拉圭前总统何塞·穆吉卡在2010年宣誓就职时，被称为“世界上最穷的总统”，而他的座驾也只是一辆1987年款的大众甲壳虫[允悲]#MJ车谈#
#再见！“飞走”的甲壳虫【菲林快讯】#茸茸甲壳虫#目前，有一辆毛茸茸的大众甲壳虫在英国正在出售。这辆1978年的甲壳虫经过改装后，整车覆盖了厚厚的皮毛，前保险杠位置还有胡须，车顶有两个巨大的耳朵，甚至连轮毂上都覆盖了皮毛，前脸的造型看起来很像一个灰兔子或者土拨鼠之类的动物。车尾是一个大大的发条形状的钥匙，还有四个巨大的排气管。车主给它去了一个非常贴切的名字——FURBIE（茸茸）。车内也经过了精心的装饰，方向盘上裹着厚实的毛线，很像国内汽配城风格的方向盘套，不过这台甲壳虫用的是不是真皮毛我们还不得而知。脚垫顺理成章的用了长毛地毯，看起来一点都不违和。中控台上也是全方位无死角的覆盖着方向盘同款的皮毛，甚至连档把上也是毛茸茸的。座椅依然保持了布质，应该是为了便于打理。这辆车的标价目前是6000美元。
#分享你最喜欢的汽车壁纸【我最喜欢的汽车壁纸】 这是我比较喜欢的一张壁纸，图中一辆老款甲壳虫停在欧洲街头，一旁的枯枝显得特别冷清，没错这仿佛在映衬着甲壳虫由辉煌走向没落。不久之前大众发布了甲壳虫停产的消息，并特意制作了送别的视频来纪念这款经典车型，这意味着诞生于1938年的甲壳虫即将离开我们。 80多年来，甲壳虫共发展了三代车型，它正是时代的见证者，曾经历过战争、城市兴衰以及现代化都市，这款来自德国的个性小车早已家喻户晓，从前它是很多欧洲年轻人的第一辆汽车，它更像是时代的符号。如今它要离去的消息也证明了世界的需求在改变，但甲壳虫的经典与辉煌仍存我心中，所以这张冰冷而又热血的壁纸，我认为很能代表我对它的喜爱。
#再见！“飞走”的甲壳虫大众甲壳虫 甲壳虫车主是乐观、开朗，对时尚嗅觉非常敏锐的人群女性的专属挚爱。 希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。于是，“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。第二年，大众车在柏林汽车博览会上参展。美国《时代》周刊记者讥讽它是“BEETLE”，大众因此而得名“甲壳虫”。 大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
甲壳虫 · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共31人评价
3.45
综合
3.30
内饰
3.17
配置
3.04
空间
4.51
外观
3.29
舒适性
3.49
操控
3.36
动力
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