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    2020-06-06
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    2020-03-05
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    2020-03-04
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    2020-01-01回复
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    2019-12-26
    体验迈凯伦6763111906598191107视频体验迈凯伦6763111906598191107视频
    2019-12-07回复

    迈凯轮——创新要以人为本,且不忘初心 Paul Howse 迈凯伦高级设计经理 作为一个非常欣赏上世纪60年代末和70年代初那些疯狂的汽车设计的人来说,汽车是一个非常神奇的存在,虽然那时很多的设计元素拥有非常好的流线性及未来感,但落实到最终的实车上,我还是更关注驾驶者的感受,创新可以疯狂,但最终还是要以人为本,在我眼里迈凯轮就是这样的一个品牌。 我们的车其实拥有很多创新的元素,而且我们的产品线在过去十年或者十一年来推出的一系列新车型,其实就是为了能让我们创新和车辆的整体性得到最佳的结合。在生产一台车的时候,既要平衡空气动力学的性能,也要考虑人体工程学的性能,还要考虑底盘的设计,以及动力总成的特点……通过融合以上各种因素和元素,实现设计的包容性,然后让车辆有美的感觉,这才是一个成功的汽车设计。比如迈凯伦GT,我们设计理念是车身更轻,空气动力学更加优化,性能表现卓越,当然在此基础之上,它还要赋予驾驶者更好的驾驶体验。 当其他品牌都在考虑SUV的时候,我们放弃了这样的选择,为它并不符合品牌的特点,我们还是专注于打造两座、中置发动机超跑。我们将迈凯伦独有的造车哲学融入到GT当中,通过打造一台全新GT,既能够符合迈凯伦的设计基因,又能够满足消费者对于SUV的需求。这次亮相的全新GT就是一款可以在平时道路上行驶的车型,它很实用,拥有较高的离地间隙,并且有非常良好的动态性能,与此同时,他也兼具豪华性,车内的质感相当出色,更值得一提GT超大的行李箱空间,甚至可以放置高尔夫球杆或者滑雪板,这就是我们的答案,保持自我,适度包容,但不妥协。 当然对于很火的新能源领域,我们已将其列入计划之中,但现在技术还没有发展成熟,一旦技术成熟、能够实现我们对于电动车的目标,我们就有新的产品亮相,但就现在来说,我们希望在2025年之前能抓住新能源领域的商业机会。

    迈凯轮——图1迈凯轮——图1
    迈凯轮——图2迈凯轮——图2
    2019-11-26回复
    198万就可以图1198万就可以图1
    198万就可以图2198万就可以图2
    2019-11-25

    #迈凯轮GT,买不起还不能看看吗# 本届广州车展上,迈凯轮发布了旗下最便宜的跑车,GT系列,售价198.8万元。 最便宜的跑车198万,对于迈凯轮来讲,这确实是最便宜了,但是对于购买跑车的消费者来讲,198万已经可以选择的目标有太多了。虽然我们作为普通人没有200万可以选购一辆超跑,但是了解一下总是免费的。 GT搭载了4.0T的V8双涡轮增压发动机,动力性不必多言,百公里加速只需要3.2秒,二百公里加速时间也只需要9秒,车子最高时速可达326KM/H。和我们的日常代步买菜车相比,我的车刚起步,人家已经没影了。我不是看不到你的尾灯,是看你尾灯的机会都没有啊。 外观方面,一贯迈凯轮的家族设计风格,有很高的辨识度,设计相当低调,没有夸张到能起飞的扰流板,排气管也采用了双出的设计,不像轰炸机挂炮弹似的一排,吓人。 因为GT的定位更偏向于舒适性超跑,所以GT的内饰还是非常值得称赞的。以前坐过一次法拉利488,不得不说,跑车在动力性无可挑剔,但是在内饰的设计上可就真的让人捉摸不透了,488的内饰非常不规则,没有我们常见的大屏,一些常见的功能都没有,甚至在488里面坐着的感觉,单从内饰来讲,还不如国产五六万的小车。GT重新定义了跑车内饰,GT的内饰没有过分的强调运动型,通过大量的钢琴烤漆和NAPPA真皮进行包裹,也可以选装Alcantara材质。 总结:GT作为迈凯轮中最便宜的一款跑车,我个人认为这个售价对GTR将会带来一定的冲击,毕竟能买得起这些车的人,可能真的不会在意相差的那几十万了,4.0L V8双涡轮发动机,最大功率456,最大扭矩630,匹配7速双离合变速箱,全车质量1466KG。

    #迈凯轮GT图1#迈凯轮GT图1
    #迈凯轮GT图2#迈凯轮GT图2
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    2019-11-24
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    2019-11-23回复
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