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#MG7用车体验【买车背景】MG7出来以后一直在关注，年底的时候手里有点钱，也正好需要个车，去对比了几家，谈了谈优惠，差不多就直接订下了。 【买车对比】看车的时候主要对比过univ、艾瑞泽8、君威、迈锐宝这几款。univ坐进去感觉空间小，不怎么舒服；艾8没啥吸引我的，也可能小7 先入为主了；君威车机屏幕小，智能驾驶、巡航那些也不如7，俺朋友直接就说pass；迈锐宝xl同事就有一辆，外观看着挺帅，动力挺猛的，缺点嘛就是老生常谈的内饰了；其实主要还是7给我的印象太深了，看别的不怎么看得进去。 【购车费用】买的是2.0中配猎美奢享款，最后谈下来15.5左右。送的东西倒是都不咋地，车膜很垃圾，黑的看不见后视镜的那种，其他的要加钱，脚垫也很一般，主要是有点小，特别副驾驶很容易踩到最前面脚垫没覆盖到的地方，然后保养跟我说的终身免费，但需要自己付工时费，反正也是羊毛出在羊身上。 【新车初体验】 一、 内饰 内饰个人蛮喜欢的，可能唯一就是双闪的按钮是触摸的，紧急时候怕没按倒那个键，不过现在大多数车都这样，其他没啥毛病，用起来挺舒服的，然后异响的话出现过几次，不过塑料件受冷受热也是没法避免的，总体来说还不错。 二、 驾/乘空间 空间我个人感觉是够了，毕竟四米九多，后排感觉座椅角度有一丢丢不舒服，不知道有没有人有同感的，不过平时都是自己开，副驾坐人都比较少，更别说后排了。 三、 动力感受 动力这块确实猛，不过我开过的车少，也说不出来太多东西，但至少比家里的哈弗h6猛，哈哈，过年回去我爸开了开也说这车加速挺快，毕竟2.0的。 四、 驾驶感受 驾驶感受这块，过减速带感觉还是挺明显的，所以我都是很慢很慢地过。刹车的话确实有点软，这个得自己去适应。噪音的话，拿起步来说，比家里的H6声音要小，正常行驶的话，感觉声音稍有点大，不过无边框了，肯定是有舍有得，然后我总是过一段时间就感觉声音变大了，也不知道是真大了还是心理作用。 五、 油耗感受 油耗刚回来的时候挺高的，可能那时候也不太熟练，总里程里面油耗平均11点几，现在开了三个月，总里程里油耗已经变成9.9了，不过这个跟车速有关，我平均车速就24、25左右；单次油耗的话，现在日常基本都是八点几，高的时候9.1、9.2左右，然后高速的话过年的时候开出过5.9（一百八九十公里），纯高架的话有次6个多，不过一般出门也不会只走高架，平均下来七点几个吧。总之油耗主要还是看开什么路，路上的路况、车速，不过2.0肯定要稍微多点，不过毕竟动力在这，有舍有得也无所谓了。 六、 功能感受 （1）360全景影像 这个挺好用的，对新手很友好，不管是倒库、侧方停车还是过比较挤的路段。一开始看360，慢慢的自己也能有一定的车感，属于过渡期的法宝。 （2）斑马语音识别 语音识别正常水平吧，正常的基本没问题，有时候说的地址他也会听错，我一般就手机高德一搜目的地，车机就自动识别了，然后再用车机导航。 （3）辅助驾驶 辅助驾驶挺好用的。先说车道保持，对新手来说，容易开着开着方向偏了，然后车道保持会提醒你，不过这个也有个问题，就是下高架的时候从主路进入匝道，有的地方匝道两条车道，可能你想走最右车道，系统会干预你让你走最左车道；然后前方碰撞预警也很有用，离前车近了会闪烁报警提醒驾驶员；主动刹车出现过一次，有次高架上前面有个车要下高架但走过了一点点，影响到了我前方的车突然减速，然后我也赶紧刹车，我自己的感觉是我确实踩刹车了，但没那么大力度，但是车确实刹的很猛基本停住了，我以为是主动刹车介入了，但后来看别人说驾驶员踩刹车的话主动刹车不会介入，所以我也有点搞不懂了。巡航的话，我是新手所以没怎么用过都是自己控制油门刹车的，不过想问一下车机里面设置里有个ica还是icc的，看介绍说是比acc更智能，但是这个车的配置里好像只到acc，不知道这个icc能不能用，然后再问一下大伙咱这个车有没有沃尔沃那种紧急避让，就是前方突然出现障碍物，车自己拉方向帮你变道的。 七、 优缺点总结 先说优点，首先颜值没得说，无框车门、大溜背、掀背尾门，帅是真的帅；其次动力也足够，加速很快。缺点的话，网上说的车机死机之类的我还没遇到过，可能目前唯一遇到的就是异响，不过出现频次很低，而且前面也说了塑料件不可避免，另外就是隔音，无边框隔音肯定是要牺牲的，不可能又要马儿跑又要马儿不吃草。总体来说，这个车作为我的第一辆车，还是很满意的，每天都想开的那种。 八、 最后感谢圈主Tryagain8与推荐！！
#提车日记买车背景：看MG7这个车型很久了，正好手里有些钱加上有了孩子需要一辆车出行比较方便，看了看直接就拿下，别管别人怎么说花自己的钱自己喜欢就好😎 买车对比：在MG7出来之前一直在考虑迈锐宝中配，也有看其他的合资像迈腾，CC，CT5都看过，不...查看全文
#MG7晒单【提车背景】 本人00年 在2021年毕业参加工作之后就一直开着家里淘汰下来的朗逸 打算明年结婚就把买车提上了日程 可惜预算只有15个 要不可以看看顶配 【落地价格】13.9 裸车117800 保险购置税上牌这些没记 送了个脚垫和两次保养...查看全文
#提车日记1、买车原因 男人肯定要拥有属于自己的一辆车，尤其是谈了恋爱以后，不忍心带女朋友挤公交或打车(有时候很久才打上车)，于是23年12月份提了属于自己的第一辆车MG7 2、买MG7原因 首先排除纯电车。我认为纯电车适合省内跑跑，考虑到自己的用车环境，续航里程和充电时间是我放弃纯电车的主要原因。我认为最理想的使用纯电车环境是距离不是很远，上下班代步，家有充电桩冲一晚上就满电了 其次排除混动车。混动车有两套驱动系统，分别是利用电机驱动和发动机驱动。优点是续航里程长，而且又可以省油。但是我觉得多一套驱动系统，零部件也就会增加，故障率也随之上升，考虑到后期维修保养，所以放弃混动车 最后选择就是燃油车。燃油车发展了一百多年，很多技术已经成熟可靠，缺点就是油比电贵，加上大力倡导汽车节能减排，燃油车发展形势不容乐观 确定买燃油车之后，接下来考虑选择合资还是国产。合资车的优势是技术成熟，发展悠久。国产车的优势是相对便宜，用料好点。我认为国产车发展突飞猛进，好多技术都已自主研发，甚至远销海外，所以决定选择购买国产车 “在一起，才是中国汽车”，23年8月份的汽车宣传片刷爆了汽车圈，cue到的车企有一汽、东风、长安、上汽、广汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、小鹏、蔚来和理想。我不喜欢SUV， 因为SUV比轿车耗油而且我又不坐后排，舒适度与我无瓜，最终选择了上汽的MG7 3、购车费用 车型：1.5T豪华版 指导价：125800 有的4s销售为了完成任务，可以谈很大优惠，前提是必须带有诚意，而不是为了套出价格，落地价包含裸车价、购置税、保险和上牌，保养，洗车，贴膜，行车记录仪，脚垫，提车仪式等福利全都没要，落地12个多点。我建议买车前分析好车价行情，达到心理价格即可入手，等到后期降价也不会太心疼 4、新车初体验 外观:虽然翡翠绿是MG7的主打色，但是我觉得太亮眼，所以选择了低调点的雾凇灰，有句老话说小买白大买黑不大不小就选灰 内饰:打孔座椅和真皮方向盘的舒适度没得说，孔雀绿彰显着生机活力，而不是黑色那样死气沉沉仅仅是个人感受 空间:作为两厢车装载能力比三厢好，空间足够日常使用了，如果认为空间还小的话，建议看看大面包 配置:全系标配无边框车门真的嘎嘎帅啊，看看别的无边框车门什么价位。有人会说车内噪声大，实际上车门密封真的不错了。想想上学时期老师拖课，教室的窗户一关，不是能继续听老师讲课吗？要是想开车无噪声的话，建议去开太空车 乘坐:后排乘客反馈有点飘 动力:奈何经济能力有限，选择了1.5T版本。1.5T都是双离合变速箱，通过齿轮变速，那些说顿挫的考驾照的时候咋没向教练反应呢？那是根据发动机转速自动切换档位。经济能力强者可以选择2.0T版本，搭配的是AT变速箱，通过油液变矩，动力嘎嘎猛 油耗:提车92加满花费了430💰，目前才开300km，显示续航还有400km,平时上下班开开，自启动油耗7.6～8.2之间。油耗跟驾驶习惯和道路环境有关，我习惯等红灯挂N档，不喜欢挂D档踩刹车或使用自动启停。 功能:360全景影像清晰，斑马语音识别方便 5、总结 我建议真正喜欢MG7再购买，因为真正喜欢不会鸡蛋里挑骨头，鱼和熊掌不可兼得是亘古不变的道理。既然选择了MG7，那就慢慢去了解去适应。最后吐槽一下车头比练的车要宽，而且车身比较长，过停车场时只顾左侧违停车辆，剐蹭到了停在车位的车辆，真的难受好几天 感谢圈主Tryagain8与推荐！
MG7 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共354人评价
12万-18万轿车总榜
NO.28
超过72%的同价位车系
3.86
综合
3.80
内饰
3.69
配置
3.70
空间
4.39
外观
3.78
舒适性
3.83
操控
3.85
动力
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