大指挥官PHEV

大家好我刚入手一台二手指挥官phev，好像油耗都比大家的高好多，该用那种模式驾驶，位置深圳堵车厉害，高速好点，

好趣生活

指挥官phev油耗

这车纯电模式能跑多少啊，怎么有人说60，官方写的70呢

用户5190331971153

1.官方标注车子满电能跑70公里，本人实测40不到。
2.车子在没有电的情况下，时不时就自动拉到5000转速以上，并且还是平路正常行驶情况下。
3.垃圾工艺，前排正副座椅下，能清楚的看见裸露电源线，并且还能看见铁板，请问有做隔音处理？
4.车子没电情况下钝挫感特强，没开过的人可能会认为碾压到了石子。
5.车子开起来噪音特别大，略微有点抖动。
6.夏天那空调等于白开，三档以下没有卵用，可能是黑色的原因。
7.特别垃圾，居然没有备胎，只能叫拖车。
8.第一次自动锁死一次，第二次停了几天，启动就亮发动机故障灯，已经平白无故被拉走几次了，反正小问题特多。
9.下雨天前轮经常打滑，尾巴重、头轻。
【舒适性】

【续航】

【最不满意】

Jeep2020境界

2020款jeepHPEV自我感受

车子是公元2022年1月25日提的。我和家人默默的来到某4S店，没有鲜花，没有掌声，也没有任何仪式感，默默的提了这部车，甚至他安静的等待在一个小车间里，销售说洗过的车却又看到了它身上的水渍和微尘。
第一次驾驶我的车，行驶在宝山那命运多舛的路面上，行驶过程中发动机压着嗓子轰鸣似乎也在对抗这一路的并不平坦，我隐约听到他在说，嘿哥们，我和你一样是硬骨头！接下去的路，我们一起扛！
在对他没有充分了解的一段时间里，我在某大卖场的地下车库里看到了它亮起红灯，发动机故障！为此又往返于宝山去讨教，才知道是自己没有搞懂他。那一夜和他安静的待在一起，讲了很多没有他以前的故事，关于人，关于物，也关于他。
听闻他的伙伴们都出现过大大小小的问题，而在这千公里的里程中，他还没有给我发做过。有可能他觉得我还不错，隐而不发；也有可能时候不到，秘而不宣。
每每在路上，这个伙计总能听懂我的意思，该快，或是慢；该走，或是停。可能在千百辆车里第一眼相中的缘分，便是他于我之间的默契。
作为一个初走天涯的人来说，速度能给予激情，而慢下来才能体悟海阔天空的美。有时候一直在告诫自己，在透过本质看现象的年纪，有时候比的不是强，是弱。虽然他一再强调，我们不弱。
两周加一次油，每周充一次电。在有油的时候，珍惜用电，而在电满满的时候，又要兼顾用油。我想这也大概是他要告诉我，平衡和兼顾，才是此刻最重要的课题。
因为工作关系，搬了一次家。原来从容的停车位变成了此刻的拥挤车位，对这个大块头来说，确实有点不公平。每次停车都要委屈他几进几退，进进退退之间，还让他挂了彩。锁上门那一刻，他跟我说，人无完人，车
也无完车。显然我的保险里没有包含那些送的车漆险，所以也只能委屈他再挂一段时间了……
朋友们都诧异，为什么会选他。
我想过山和大海，穿过人山人海，在大家都向着的那个方向，逆行一次。也许这样，才是独一无二的你，和独一无二的我。
近千公里行程的一些矫情，如果可以再一次，还是会一如既往。
💔爱车吐槽

🤦🏻新车一血

📸爱车美图

🔧保养分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

🗒 真实感受

🔎 槽点反馈

✏️ 独家秘籍

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

💰费用明细

🧮选车对比

✏️新车初体验

如果可以再一次，是否还一如既往。

感谢jeep的大惊喜！刚买了不到一年，跑了不到10000公里！刚下高速，在十字路口！
突然出现绿色的乌龟！车速骤降！加油无效！后面的车差点撞上！滑行停到路边，熄火后，再也无法启动了！只能叫了救援拖车！ieep请不要拿我们的生命开玩笑！这个事情已经大部分的车主出现了！截止到现在也不知道什么问题，也没有得到解决！打车的钱至今也不给解决！！！JEEP这服务真的太差了！！！

Liink

刚提车，车是真的大，不过我一米八三也适合。说一下开了一路的感受：纯电状态80%电差不多只跑了30，车上坐了三人。然后在馈电状态下发电的声音是不小的，之后加满油状态下，续航只显示330，根据当时的油耗12.9来计算的，也看帖子说要跑个千公里在看，如果按这个油那真是虎年提老虎🐯[捂脸]。然后主驾驶锁车后，副驾驶还是可以打开车门，不知道是不是这样。然后油门的响应很迅速，但感觉刹车响应要踩的比较深，窜出去以后控制刹车还是要谨慎小心！也说说优点：动力足，加满油状态下一脚油门就嘣出去了，一点也不像个两吨的车子，美系车的激情还是能体现出来[呲牙]。音响的效果尚可，有均衡器调节，喜欢动次打次的可以了，话说万元以内听个响[捂脸]。座椅加热的效果不错，一月份的上海湿冷难耐，座椅加热和上下暖空调还是让小空间比较温暖。乘坐感受上来说，遇到坑坑洼洼的路面，比较硬朗，不是特别丝滑，反而是硬派风格的硬刚。前排是独立悬挂，后排是联动悬挂好像，所以后排的感受可能会比较硬，不喜硬汉感受的慎选[抠鼻]空间上主副驾驶座椅可以放倒，舒服还是舒服的，主副驾有电控，多项调节，整体驾驶感受不累。后排空间还可以，可以四座模式感受宾客待遇。后备箱还是不小的，后排座椅放倒加个气垫床妥妥可以当床睡[害羞]全景天窗要赞一个，真的开到草原或者户外景观必然不错的。关于担心的点，一个是所谓水泵问题，不知道会不会出现；再者是一些小毛病会不会频出，还有待于进一步感受。整体还是非常喜欢，不仅仅因为Jeep用料真诚（懂车帝拆车比较）过，还因为确实是Jeep的情怀，之前父亲就是开过警用切诺基，拍片也拍过《汤辉的故事》，虽然为了绿牌只买了大指新能源，但也许一切冥冥之中有缘份吧……

聊聊提车这一路

水泵问题，今年1月2出现温高情况，还没配件，等到1月10号拿到车，开了500多公里，又出现同样情况，这个问题是这个车的通病，主要是你不知道什么时候会出现这个问题，如果是高速行驶，会突然降速，大家千万小心，我准备维权了

用户8833323842270

这车谁买谁后悔，我就后悔了

新款大指插混版，电池终身质保吗？各位大佬有没理解这方面的？

风清扬vlog

飛24869311

郁闷中，提车1个月不到，车辆显示发动机故障，还有一只小乌龟，发动机风扇不停转，声音响的吓人。网上查询后发现不是个案，已发生多例，发动机冷却泵损坏需更换泵，去4s店检查结果也是这样，大家碰到过这个问题吗？听说都是2020年6月这一批次的车辆会有这个问题

用户4077078060363

Jeep指挥官PHEV，PHEV版本的指挥官与汽油版本基本一致，只是在个别细节方面进行了调整，让它看起来更有新能源车型的感觉。车头的变化不大，依旧是家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯。在前包围下方还有ACC探头，科技辅助配置预计会与汽油版高配相似。同时在车门上增加了PHEV铭牌，表明它是插电混动车型。

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