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    一尾焦鱼535

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    逸动车主·车龄5年

    我来了我来了，2020年11月20决定买车，11月25去4S店谈价格。走了三家店，12月5号在第三家店全款购车。 2021年1月7日，我和小黄同学的逸动，终于是安排上了！ 车辆价格 2020款的长安逸动1.4T蓝鲸旗舰版，最终落地价10.2w左右，先交了2000定金，12月24号交了剩下的尾款。 送了三年六次保养，发动机护板，底盘装甲，方向盘套，灭火器，脚垫，车膜。这个价格在全国都算是优惠吧，挺合适的。 选车心路历程 和男朋友一直处于一个半异地恋的状态，每次男朋友过来找我都要做地铁+公交三个小时左右。为了出行更方便我们下定决心买一辆车。但是我们都刚毕业，家里也没有车，没有经验。 在懂车帝上看了不少车型，也去看了几场车展，因为预算有限，10W的车除了逸动之外，也考虑过轩逸，英朗，贵一点的卡罗拉，还有大众朗逸这几个车。我的目标其实是10W落地，我对象则更倾向于10万裸车。 本人新手女司机，对动力这方面也没什么追求。轩逸我们在车展上看了，也去4S店看了。车展时候感受就是座椅舒适，空间也不错，就是还得脚刹。后来我们去4S店里看，销售爱答不理，也不介绍。问她她才说这是哪个哪个的，店里也只有最低配。我对此十分不满意，并且没有电子手刹，对新手来说还是带自动驻车跟坡道辅助比较好用，所以我们一致决定放弃了轩逸。朗逸的话牌子响，亲戚长辈都推荐我买大众，我们在4S店也试乘了一下（未满实习期），男朋友是很喜欢，但是作为后排乘客的我，对后排座位中间的‘障碍物’是真心喜欢不起来。至于卡罗拉，卡罗拉落地略贵，男朋友也没考虑卡罗拉，直接过了。 而逸动，虽然是国产车，不过同样的价格配置豪华了很多，落地十万多点也刚好预算进了我的心里。无钥匙进入启动，蓝牙钥匙，轮胎也大一号，座椅还能放倒，后视镜加热，两个扬声器，全景天窗，蓝鲸发动机等等。各种配置十万多落地，是真的香。我对动力没什么要求，但是更智能的辅助功能，360全息影像等，作为一个女司机简直不能不心动。了解了几家店的价格之后，最后交了订车的钱。 提车过程 不得不说，这个价格是很优惠了，连带着销售都不积极。12月5号交的2000定金，就一直也不叫我去交尾款。第一次买车也没有经验，没有写明交车日期。等车等的都不想要了。一直等到12.24，才接到通知说有车，就和男朋友一起去验车并交了尾款。好家伙，这车12/17生产的。这次学聪明了，男朋友逼着销售在合同上写了交车时间。交车时间定为12/31，并约定一月份上牌。12/29山东下大雪，不能通车。1/1-1/3放假，没有拖车给送。一直拖延到1/7才把车给送来。过程曲折，不过看在价格的面子上，我接受了。 用车感受 油耗 目前新车跑了100多公里，都是城区里面跑，对于拿完驾照第一次开车的我来说，很好开，开车上下班还不错，表盘显示9.3个油。油箱53L，新车没给油，自己加了200块钱的，担心不好，加的中石化的油，92#油5.93，真心疼。 空间 驾驶位座椅是电调节。空间能调整的很开阔，整车空间都很大，坐五个人不觉得挤。不过副驾座椅高度不能调，顶部空间就有压抑了。坐副驾也无所谓这点问题，坐好了就没问题了，可以接受的缺点。后备箱很开阔，后排座椅也能放倒，不放倒座椅的后备箱装三个同事都没问题哈哈哈。 功能 电子手刹跟自动驻车很好用，有主动刹车，对我来说是个很好的保障。涡轮增压油门反应比较慢，反应过来就好了。坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。驾驶可以切换三种模式。至于自适应巡航，我和男朋友回家都会用得到，短途不适合自适应巡航。可以锁车开窗，也可以远程启动。远程解锁开锁等等。 下面说一说用车以来满意和不满意的点 优点： 1. 容易操控，对新手很友好，自动手刹，360全景以及停车辅助，新手福音，科技改变生活。 安全配置还可以，气囊比次顶配多。有侧边气囊。 空间大，后排座椅还能放倒，后备箱空间也大，很宽敞。 外观看起来还挺好看的。 全景天窗，双联屏真不错。 红内饰看起来很高端的样子。 缺点： 1.副驾顶部空间比较小，副驾座椅不能调高度。胎噪有点大，隔音一般。 2.新车有明显的异味，不过同事说是脚垫的问题，得散味。 3.加速有延迟，40字之前加速慢。 4.360全景是优点也是败笔，自带的360摄像头一点也不清晰。 5刹车很硬，同事说是新车的原因。 车机有些卡，小安不太智能，酷我版权少，不能装三方软件。 虽然这个小车车优点缺点差不多，但是瑕不掩瑜，这个小车车还是买了不后悔系列，十万块钱这样的质量，比合资车舒服多了。也不考虑贬值问题了，因为没打算卖。以后作为家用，我觉得很合适。也希望国产车越做越好，多多改进，做更贴合国人心意的车。

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    肉贝爸

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    逸动车主·车龄5年

    2020款逸动plus 1.6L自动豪华版用车感受 作为一个拿驾照6年的用车小白来说买车真的是两眼抹黑，当时就是价格筛选心里对于面包车都产生了浓厚的兴趣，后来在慢慢了解当中选定了已轿车为主，小型suv为辅的基本定位。 原本选定的车型有英朗、宝来、帝豪gl、帝豪gs、缤瑞和哈弗m6。 英朗是我当时最相中的车型，当时相中的就是这个车的车标（毕竟这标在老百姓眼中还是有点分量的） 宝来是同事推荐的但是只能买手动最低配，那配置我是含泪看含笑走的。 至于吉利三剑客我是被销售人员恶心到了，以至于对这个品牌印象分降低到冰点（至于为啥可以看我另一个帖子） 哈弗m6这个车怎么说呢，信仰值不足以支撑我媳妇对其油耗的巨大意见 而选择逸动plus完全就是命运的安排，当时我只是想进去歇个脚，这个车型包括这个品牌都没有在我的购车计划当中，当时作为小白的我对长安的印象还停留在微面其销售人员的热情、逸动时尚的外观和丰富的配置先是征服了我媳妇，之后在深入了解当中我也沦陷了！最终以高于市场价落地10W的价格喜提小白 一晃5个月跑了7000多公里，下面我来说说我这几个的用车感受： 1、外观 当时买车还是以颜值为主，这车第一感觉就是够大，近b级车的尺寸、雷克萨斯的前脸、大流背都给此车增色不少，这车最大特色就是1.4和1.6的中网有人说1.4的中网更好看，但我看到的都是1.4车型满世界找人更换1.6的中网 2、内饰 内饰方面基本手能触摸到的地方都是软包，环抱座椅、真皮方向盘、双联屏、游艇档把尤其是中央扶手简直不要太舒服。 3、配置 丰富的配置是我选购的主要原因，abs ebd eba等安全配置就不说了，这就是新手福音，尤其在最近下雪让我避免了几次交通事故后，我对于开低配车型更是有种恐惧心理，车机导航更是每天上路必用，车机不足之处就是1.6车型没有车联网，而其原机投屏又实在是太难用，导致我只使用收音机和导航。还有那自动大灯和自动空调也是懒人福音，这里要吐槽下空调，调温度反人类就罢了冬天暖风压缩机竟然也工作，夏天很好用但是到冬天就不得手动调了。 4、油耗 虽然有着虚标安的名头但是对比其他车型还在能接受范围之内，现在表显8.1，每天上下班瞬时油耗在6.6-7.5之间，总体来说高速油耗能稳定在6.5以下，市内平时油耗7.5左右，早晚高峰在8-10之间。 5、空间 4730*1820*1505的车身尺寸500L的后备箱能满足日常一切需求，唯一不足就是1.6车型后排不能放倒，当时没注意这点不然我也可能会选择1.4中配，毕竟就差了1000大洋 接下来再说说这车的缺点： 1、减震 减震真的是很硬很硬，在过连续减震带的时候尤为明显，但是有一个好处你知道你一路上压了多少块小石头 2、胎噪 0-60胎噪还好上了80那噪音就有点无法忍受了，由于这车虚拟低音很带劲我估计是不是为了补足这一部分的缺陷啊！ 3、变速箱 这车采用的是爱信6AT，我相信买这车的有不少也是被这扎实的配置吸引的，但是这么一个成熟的变数箱竟然调校成这样我也是服了，谜一样的升档机制尤其是我想超车，转数3000还不给我升档，看着一辆辆车在身边超过那滋味简直了而其对应的就是其超快的降档，往往我只是松了下油门就被降了一档，总体来说0-30 80-100其油门相应最好，其余就佛系点开吧 4、雨刷器 雨刷器也是买这车吐槽和投诉最多的地方，用的时候那咣当咣当的声音都让我对于前挡风玻璃质量感到担忧，好在售后很好免费进行更换，在更换后声音变小很多也算是圆满解决了。 5、隔热瓦 原车没有隔热瓦（我是听别人说才知道）在车质网上投诉后免费进行加装 6、胎压检测 只有1.4的车型才有胎压数值显示,我这车只显示正常异常，还好随车带打气筒随时可以补气所以也不算什么大问题 最后提醒大家加装底盘装甲一定要去4s店，因为底盘有不少传感器，我就因为传感器被堵死了差点多花400多进行更换，这还得感谢教我在车质网投诉的网友，让我和售后经理成为了朋友，他让一个小工给我用汽油清洗将近1小时才把故障排除

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    田子印象

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    逸动 致尚xt2013款自动挡 涨紧轮异响，频繁更换的故障原因： 2013款逸动致尚XT的故障，在冷车的时候，挂档有异响咔咔咔咔的声音。不挂挡的时候没有这种声音，热车之后也没有声音，在网上查了，这个问题是这款车的2013的通病。目前车子用了6年， 这款车采用大的张紧器总成，我之前换过两次，都是因为冷车起步异响，每次修理厂或者4S店都让我换张紧器总成，价格还挺高的，大概400左右，后来我就研究这里面到底是哪里出了问题，张紧器总成上面只有液压头和张紧轮，其他的就是一个金属的摇臂，所以说坏的只有涨紧轮或者是液压杆。 于是我在淘宝上单独买了这两个配件，过来一个一个安装，第1次安装了涨紧轮（轮子50元，工时费40元），换上没有任何改善。问题就在另一个配件上，后来买了原装液压头（液压头55元。工时费80元），因为换液压头需要把整个张紧器给拆下来，耗时在两个多小时，所以费用高一些，当拆下张紧器的时候又发现了摇臂很晃，中间的螺丝拧下来之后发现了故障的原因所在，中间连接液压头的轴承套已经磨损变形，缺位，这就是冷车挂档起步的时候咔咔咔咔的响声，热车之后就没有声音的故障原因，希望这一则能够帮助2013和2015款的车友们，最起码为你们省下了200多块钱的费用。原价换总成要400块，现在只要130块钱就搞定了。 后续的车就更换了另一种张紧器，但张紧器的故障原因，一般张紧轮和液压头不会坏，坏的只是液压头中间的连接杆连接轴承套。

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    无爱九怪

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 我是从19年打算买车，陆陆续续的看了好多款型车，最后确定了买轿车，紧凑型轿车，价格落地在十三万以内，之前完全不考虑国产车，只考虑合资车，最一开始有几个目标，卡罗拉，雷凌，轩逸经典，这几款，年前也去看车了，也试驾了，初步也谈了价格，就是价格太坚挺了，卡罗拉当时优惠六千块钱，雷凌优惠一万三，轩逸优惠一万六。但是啊，雷凌轩逸，手续费，服务费，续保押金收的太高了，合下来一万多，没办法，小城市，就一家一汽丰田，广汽丰田，一家日产，年后疫情过后，感觉不买车不行了，三月份公司也复工了，又恢复了看车买车的欲望了，当时就想买卡罗拉了，去一次两次，一直磨一直磨，最后磨到优惠八千块钱，六次保养，丰田店旁边就是长安店，从丰田店出来去了长安店，看了这个长安p，感觉还不错，试驾了一下，初步优惠了六千。我也没使劲谈，初步谈了一下，当时是四月二十号，快到五一了，说我等五一再来定，到了五一下午。我带着钱，去提卡罗拉，优惠到底，立马提的，天不如人愿，到店里谈崩了，优惠一万一，手续费3000什么都不送，保险贴膜，脚垫想都别想，还没说之前谈的都送，他们销售说，之前是之前。现在是现在，优惠给你了，讲价出门左拐，那个叫我气的，还没提优惠一些的，就说哪里便宜去那个买，立马走人，去旁边长安店，谈这个长安p，立马谈了一会。感觉优惠给的还可以接受，立马定了，有一辆现车，当天定当天提，不墨迹，提的尊贵版，贷款落地不到十一万，送了脚垫，贴膜，行车记录仪，砸金蛋，砸了电磁炉，走的时候给销售要了两把雨伞，提车没多久，丰田店销售还给我打电话问我啥时候来看车，就你们那态度，我是受够了，说了那么多，来谈谈，用车的感受，我是五月二号当天提的车，立马去加了289块钱的油，目前跑了二百公里，油耗10个油，掉了三个格，感觉有点费油，还有就是方向盘太轻了，八十以内可以人车合一，八十以上感觉有点不受控制，个人感觉哈，内饰味道太重，不开窗，半个小时就想头疼干哕，头蒙蒙的，可能是夏天的原因吧 ，还有就是提速响应慢，油门踩了，要停留一两秒的时候才能反应来，这也是耗油的可能，感觉动力上不来，使劲踩，中期动力澎湃，新车也就市区跑跑，比较费油，内饰味太重，隔音也就一般，碰到不好的路，圪洞圪洞的，都会有的，这个不好说，后排空间比较不错，挺大的，也没有其他不好的，家用代步车，我们关注的，也就这几点。油耗，空间，不出小毛病，后期不操心，还有就是没有前雷达，倒车碰着旁边的电动车了，新车挂了几道，心疼死我了，目前二百公里，跑出来的感觉，后期再跑跑再说吧，

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 去年就开始看车了，当时在网站上也看了不少车型，逸动二代，艾瑞泽gx，缤瑞，风神奕炫，甚至还想买个电动爹，毕竟武汉离我老家也就200公里，基本回老家不用担心电量，武汉天气也没有啥0℃以下的?，然后那些车型里面感觉都五五开吧，感觉不是逸动plus就会挺纠结的。 之后疫情在家也没怎么看，合资也不是没看，同事年前贷款后16万提的思域，感受了下，加钱这么多感觉没必要，屁股确实还挺好看，然后朗逸还是轩逸来着，反正都差不多，内饰塑料，动力不谈，中控还是收音机。就买个牌子我是服的！ 然后3月初的时候吧逸动plus横空出世，一下就喜欢上了，外观配置内饰动力三大件没一个短板，关于侧气帘，人家那啥帕萨特低配就一个气囊也没见你们挑毛病啊。 相中逸动plus后直接预订666了， 然后疫情差不多了就到武汉看车去了，没看两家就预订了，这里还有一个套路给大家说，有的4s店给你多一点优惠的时候让你下定，然后让你跟你上一家说你去看合资了，不买这个了！这个时候你应该跟你上一家说别家4s店给的优惠更大，这才是对的，能争取更大的优惠！我就挺傻的 行驶体验 最后4月18号车到，说车管所周末不上班，21号才去提车上牌，这半个月开了1千多公里，感觉还是很舒服的，低速顿挫是有，但是慢慢踩就没有了，然后超过40时速后基本随便踩了，加速非常平滑，地板油还没试过，不过超车啥的还是非常轻松的！行车记录仪挺垃圾的，基本拍不清车牌，要求高的得自己加装，除了顶配都在后视镜那有接口还是非常方便的！静音效果就那样吧，也没体验过别的啥好车，感觉还不错！ 油耗也非常好，三次打满油箱，实测的第一次6、7 第二次6、8，表显6、5 ，误差还是有一点

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    小七

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 逸动plus顶配，提车快一个月了 不是水军，不是机器人。。就一小白 这车外观就不多说了，广告那么多长什么样大家都知道，我主观来说感觉很满意，比较有运动感，外观设计我感觉对于国产品牌来说进步蛮大的。 内饰的话我觉得在这个价位也算是可以了吧，虽然不能选内饰颜色，但是红黑配也还可以，感觉比全黑内饰好看，什么这皮质材料那钢琴烤漆按键的，双联屏（居然还能看到有的人吐槽屏幕都装歪了，我也没话说了）买车之前担心屏幕反光问题，但是开了一个月感觉没什么反光，使用都是正常的。但是屏幕大点多点就带来了指纹的问题和灰尘的问题。 动力方面没什么问题，中后段加速挺舒服。但是起步的时候油门稍微踩浅了的话车就动的有点慢，稍微再给点车就有点往前窜，把握好度的话就好点，不知道是不是个人原因。方向盘手感比较轻，速度高了也还是有点轻。我开车时间不长，也就在高架桥上或者大路上车很少的时候才超车，动力还是很足的。但是空口无凭，去试驾一下就能感受到了，反正也不麻烦。 油耗方面，我最近在高架桥上比较多，平均差不多6.2，在市区开差不多7个多点，最多的时候8个，不知道老司机能不能开的更低。 看到很多文章和视频评论里说国产车如何如何，你要是觉得开国产掉价没档次，就去买BBA，不要纠结这种十万块钱的小破车。也有说气囊问题的，这看个人情况，能接受就考虑考虑，实在接受不了那就换个目标。还有评论类似模仿雷克萨斯的、内饰山寨风的，那还是建议你十万块钱自己造一个啥都有的，又高端上档次的得了。

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    耳东陈3696

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    逸动 2019款 购车4个月 口碑评价: 去年疫情之前提车，裸车价67900，落地不到八万，刚提车就赶上了疫情，挺幸运。 当初是因为女朋友妈妈住院了，方便接送，跟父母沟通觉得要买一辆车，因为嫂子怀孕，不能老开他的车，所以第二天就去朋友汽贸店，当时考虑荣威i5（外观最满意，不喜欢朔料内饰），吉利GL（当时准备考虑，但是没看实车）别克英朗（当时这个车优惠大，可惜是个三缸，）后面看了一个汽车人的视屏，主要讲的就是逸动，荣威i5，当时挺喜欢逸动内饰的，然后朋友带我去4s店看了i5和逸动现车，果断选择了逸动。朋友建议我买自动，还是不放心国产车自动变速器，加上之前一直开的手动，而且手动还便宜，所以提的手动挡。 外观年轻化，不过前脸不是特别好看，略显小气，胎噪，风噪偏大，高速120码转速3200转，不过几万的车不能要求太高，不过空间还可以，内饰舒适干净，也比较节油。 刚过完首保，加了100升级了机油，长安售后还是不错，工作人员很客气，销售意识不强比较重视服务满意度。这个好评，以后有问题再说

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    逸动漫舞

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观时尚内饰科技很适合年轻人，整体驾驶也感觉舒适，油耗也不是很高，家用上下班的话足够了，整车空间也还好不会太挤 最不满意的就是手刹哪里不好看了，看着和鸡翅一样，还有玻璃一键升降不是整车，后排没有出风口 一眼就看中了，时尚的外观吸引了我，内饰也很有科技感，内饰没有网上说的那么反光，小安语音也很实用，就是中配也可以手机联网，科技感十足，家用代步很实用，油耗差不多百公里六点**，我习惯开空调，不喜欢开窗户， 空间足够一家四口人，很宽松不会别的车那么挤 动力的话，虽然我的是1.6L的但是起步很给力，基本一起步属于先冲出去的，没有他们说的那么肉，可惜只有五个档，一百迈以上有点吃紧 手动挡很有操控感，整体驾车感觉也很好，方向盘轻盈， 油耗我喜欢开空调所以高一点，市区7.4郊区6.2的样子 过砂石路段还算平稳，有少许颠簸，整体还可以 最喜欢的就是外观了，时尚的外观吸引了我，，车灯看着也舒服，感觉车漆薄了点，中网格栅设计的很好看，整体外观看着很豪华，给人感觉就是十几万的车吧， 内饰很有科技感，想干啥直接喊小安你好就全部搞定，很方变，内饰摸着也软不是那种呢硬塑料， 这台车子性价比还可以，我是手动的油耗还可以接受，现在油价也便宜，而且外观很适合年轻人内饰的话可以干也十足，之前担心网上所说的两个中控大屏反光而实际运用中没有那么反光，反正在这个价位的话我很满意。

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    心锁了钥匙丢了713

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    逸动 2018款 购车1年7个月 口碑评价: 首先从外观开始说吧:“选择小逸这款车第一眼就相中了外观，当时购买时是长安最新设计，采用了蝶翼式的进气格栅，给人第一感觉很是霸气，再搭配上一双囧囧有神的大眼睛，显得前脸看上去更加霸气有神，这还不算完，大眼睛下搭配了led的灯带，在着车的一瞬间，仿佛车辆瞬间就充满了灵魂与活力”，来到车身，线条采用双腰线的设计，使得整体看上去更加流畅大气，来到后尾部，采用小鸭尾的设计，给人一种精致美，熏黑式的尾灯，微微上翘的车身使其看上去更加运动，人嘛，相信谁都忍不住看上美好的事物，而我也如此 其次说内饰，整车的大面积皮质包裹，手到之处皆是柔软很少的硬塑料，皮质包裹的座椅，整个中控也是皮质包裹，真心挺不错的车车，且中控采用镶嵌式的大屏幕是我最喜欢的一点，我总感觉电脑突出一块，我怕给弄折了，哈哈，仅代表个人观点喜好哦 其次再说说驾乘感受与油耗，我是18年十月份提车，到现在过去已经有了快两年，个人感觉前减震比较硬，后排减震偏软坐着挺舒服的，前排的减震比较硬，过减速带慢点比较好，然后说说动力，1.6L自然吸气的发动机，能迸发出128匹的马力够用还是够家庭使用的，只是起步比较肉，后期超车什么的，都还可以，至于油耗想必大家都很关心，买了车要说不关心油耗那是假的，我这款车两千公里表显6.8个油百公里，我感觉不高但我也还能接受，小逸价格方面，当时我买的是顶配，我感觉这个价格还可以，搭配了电动座椅，右边盲点监测，主要是这个盲点监测我感觉挺实用的

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 4.26订的车，开始中意的是红色和灰色，最后因为等得太久，迟迟没有车到，在5.18提了白色，其实红灰白颜值都不错，只是上一部车就是白色，想换换感觉。 目前开了近六百公里，先来说说缺点: 1、胎噪比较大，后期考虑更换马牌或米胖子的舒适型轮胎； 2、副驾驶手套箱底下无挡板，机械和线缆直接外露； 3、截止目前油耗比预想的要高一个油（ECO模式），之前开1.6L的朗动，平均油耗7.3左右，就看过了磨合期能降多少； 4、前后排座椅坐垫长度有点偏短，导致坐久后腿部会有点酸； 5、360影像清晰度太低，特别是下雨天，基本就只能靠倒车雷达了。 优点: 1、动力强劲，现在还在磨合期很少用运动模式因为开了运动模式一不小心就上3000转，很期待出了磨合期可以用运动模式放肆一把； 2、整车隔音确实不错，底盘滤震效果好； 3、细节方面做得很人性化，比如对杯座和安全带调节的处理。 4、提车第二天自动刹车功能就帮我避开了一次追尾，当时以七十几的时速正常跟车行驶，最前面有一辆车毫无预兆突然路中间刹停，我还没反应过来，主动刹车系统就发出提醒并帮我减速刹车，并锁定保留行车记录影像。 5、全速自适应巡航在高速上很实用，现在高速上除了塞车基本只要扶着方向盘就好，解放双脚。 6、两个屏幕显示效果特别好，堪比手机，偶尔在车里看看动作片也是一种船新体验。 作为家用代步车截止目前整体体验很满意，当然目前还是新车，具体的长期稳定性还得交给时间来解答。

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    微凉7407

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 先说说购车经历，6月7号去产业园看车，本田，别克，大众溜达了一圈，试驾了享域，英朗，朗逸，动力上对享域实在不感冒，直接就pass了。最后打算回家的时候，我拉着媳妇说来都来了，看下国产的吧。外形上吉利媳妇不喜欢，去长安4s店媳妇一眼看上了unit和逸动，跟销售详细了解了下，媳妇对车的科技配置很是神奇，一直到4s店快下班才回家。 6月13，直接去长安4s店，中间在网上了解两台车的价格配置等。试驾了unit和逸动p，媳妇都满意，开始谈价，跟销售经理磨了俩小时，挤一台unit，全款提车，销售死活不同意，必须要等至少半月，无奈，谈逸动，最终9.8落地。手续办完，七点多，提车加油，直接开了一百公里回老家。 进入正题 1.提车10天，目前跑了300公里，省道回老家，油耗开到6.5，时速七八十(磨合期没敢跑太快)，这两天回市区，油耗8.5 8.6空调正常开。过了磨合期在看。 2.新车气味确实有点重，不知道是不是天气太热，太阳晒的严重的问题。希望以后可以改进。 3.起步偶尔会出现延迟零点几秒左右又突然冲出去现象，基本上发生在起步第一脚没控制好力度，踩的有点多的时候。控制好力度则不会。就是起步慢点。起步之后，动力还是杠杠的，基本没感觉有顿挫。 4.胎噪是有点大，朝阳轮胎也不能太苛求，不过隔音还行，静止发动机声音几乎听不见，不知道跑高速怎么样。 5.原车没挡泥板，雨天车身上会甩泥，某宝买了挡泥板，还没装。地盘发动机护板比较简单，问了销售，说也没必要装甲，就暂时搁置，过段时间再说。 6.中控两块屏幕大太阳下还是有点反光，设计成55p那样中控有突出遮挡感觉更好。 7.个人感觉车漆有点薄，之前听说长安车容易生锈。希望现在已经改进好点。 8.吐槽下，虽然是次顶配，主驾给个电动座椅是不是过分？ 总结：外观喜欢，长安这几年的设计越来越满足年轻人的喜好了，空间家用来说够用了，多媒体语音控制使用起来方便，想用的功能基本上都可以语音控制，解放双手。(次顶配不少功能不支持，嗯嗯嗯……)动力完全满足日常使用，有兴趣的可以去试驾，会挺惊喜的。油耗在市区感觉有点偏高，不知道首保后能不能降下来。中保研测试也很优秀。第一辆车，买逸动p，目前还是很满意。个人觉得性价比很高，同价位来说，国产不一定差，合资不一定好，不喜勿喷。后续有什么问题欢迎交流！

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    晚霞映晴空

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 为什么选择这款车：之前也在网上看了几款车，比如比亚迪的宋Pro，荣威I5,别克英朗系列，吉利帝豪等。最终还是被逸动puls的外观和内饰吸引。自己手里就这么多钱，可以选择的余地也不多，本人属于有多大的磨，就干多大的活吧。就没有分期上个12-15档次的车了。 心里价位：全款10-12个 买车用途：代步，上班，带媳妇孩子回丈母娘家 购车意向：国产【也考虑合资，但是同配置下合资的价格就要高很多了】 购车价格明细：   裸车价：9.59万   购置税：8400   保  险：3900   上  牌：125   落地价：10.8万【因为和美女销售聊得来，试驾的时候一直在聊别的，谈价格的时候直接就优惠了8000】   赠  送：6年12次保养，全车膜，全包裹地毯，方向盘套，三脚架灭火器，底盘护甲，脚垫等 外观：选择逸动就是看中他的外观了，年轻时尚运动，整体看线条流畅，动静相宜。 动力：买之前看网上说这款车起步顿挫，肉的很。我试驾的时候没感觉到。后来提车自己在市区开的确起步有点肉，还有点小顿挫。后来跟群里逸动车主交流才发现开ECO模式起步肉。你要换成舒适或者运动模式，这种情况就会消失。尤其运动模式，起步很给力。稍微给点有油就可以飞起了。 空间：这是我购买这款车第二满意的地方，空间足够大。本人个子稍微矮1.7，做驾驶位很宽敞，我弟1.84坐上去也可以收放自如。后排空间也足够大，坐满三个人也一点不会感到局促。后背箱空间比我想象的大多了，除了在高度上不如SUV，在整体空间上不比SUV小哪里去。 耗油：买这款车的时候最纠结的莫过于油耗了。本来买这款车就是代步，经济用的。要是油耗过大，肯定就去看其他品牌了。在懂车帝，汽车之家等网上看到评论经常说这款车油耗9-10.更有甚者跑到12个左右。从提车回来，到目前已经跑了2240KM，平均油耗7.0.对于这个油耗还是很满意的。不知道那些跑10个左右怎么开的？

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    小猪很好奇

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 最好自己去试驾感受嘛，反正我觉得这价位的车舒适度除了凌派就是他了，因为凌派三缸所以没有选择，试一把这自主研发的蓝鲸吧。 隔音看路吧，一些很躁 一些路安静的像电车，方向盘轻加灵敏 我个人喜欢。 我一直开经济模式，市区跑很少发现起步肉。 高速开普通模式，超车轻轻松松。下一步想试试运动模式 ?没用过。 全景天窗真的好用，逼格一下子上升 听歌那个4G我的好像不是永久的耶 后排有USB插口和空调出风口很好，但是！我这顶配了后排竟然没有音响，只有留了两个可以让你自己装的位置，这个差评。 还有那个熄火的怎么有时候要按两次才行，麻烦 这个想问问。 我担心的是后面油耗和耐用性。颜值和内饰用的东西我觉得跟之前我坐的小奔驰差不多耶? 后排也很舒服，空间同价位比是很大的了，175坐完全不觉得紧凑，晚上上山看星星看这全景天窗这真的享受，自己用车没想法换的我所以不看保值率，因为你让我买个保值率的车里面直接比乞丐版还乞丐，像我之前看的缤智乞丐版显示屏都没有硬塑料多，不舒服，虽然好看。 车原本有个伴我回家功能，我把他关了。 车镜有自动折叠功能，不要麻烦每次开关车都要手掰。 悬架有点硬哟，幸亏座椅舒服，主驾驶是电动的。

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    小船长2017

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 一、整体评价 购车20天。对车很满意的，性价比很高的，这样的价格不能奢望十全十美！他的有点我很享受，他的缺点买车之前就有了解，我接受他的缺点。 二、最满意的地方 1、外观漂亮大气 2、配置多、性价比高 3、空间完全没问题 2.7米的轴距，后排空间很满意。地板有点凸起，基本没啥影响。 4、车机系统好用。 经常用到开天窗，播放音乐，导航，控制空调。 5、自带360全景影像和行车记录仪。 安全有保障。靠马路丫子停车的时候打开转向灯，就能看到轮子跟路牙子之间的距离，放心靠边。 6、动力很满意 开空调超车，劲儿足。运动模式动力更是杠杠的！ 三、不满意的地方 1、过减速带的时候，悬架有点生硬。 2、倒车。 首先是倒车的时候有点窜的感觉。其次是力气有点小，不高点儿的路牙子，由于后面有物体，倒上去的时候不敢踩油门，怕碰到后面的物体，不踩上不去，踩又怕一下子窜的碰住后面的东西，可能还需要适应。 3、后备箱打开的时候，弹劲儿有点大 4、低档的时候有点顿挫。速度上了40跑开，就没有任何感觉了，很爽的。 需要低档持续走一段路的时候，比方出小区，进窄巷子，我会切成手动模式，感觉这样可以实现人车合一，规避顿挫的缺点。 5、锁车的时候日间行车等不会自动关闭，忘记关的话，是不是会亏点 6、自带的酷我音乐，播放列表中夹带着vip，轮到vip就不唱了，还好的是可以让小安播放下一首 7、停车不下车的时候，貌似两个屏都不会熄灭。 8、晚上看一下倒车影像以后把眼睛晃的，看车外面，需要等一下，适应一下。可能晚上都是这吧。 先就说这吧，有新的体会了，以后再发！

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    幸运海浪KSU

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 这辆车总体定位：年轻，时尚，动力强劲，家用实用。 我是今年八月份买的，这辆车，然后是家用车。用车时间大概是半个月左右。所以从我购车的全过程，我给大家分享一下，我的这个经历，希望能给各位一些参考吧！ 我是去年九月份开始看车了，到现在大概有一年，是买车的时候看的几辆几辆车对比着看其中就有捷达VS5，宝来，朗逸，长安CS55plus。 其实准备想买捷达VS5的，因为它三大件比较好，然后又比较实用，我是买来家用的。 但是在今年上半年的时候有一群影响就在董策弟上面看车吧，然后就发现有其他的捷达VS5车主。据说这辆车大毛病没有，但是小毛病非常多，比如排气管生锈，然后前挡风玻璃处漏水。然后又有其他杂七杂八的小毛病。然后价格也稍微有点贵，我想买的那款综合下来要12万多。 然后我就去看长安CS55plus。正好这段时间推出新款，然后老款的CS5plus就会降价。当时去四s店看了这辆车。然后比较大动力还可以，而且是at的变速箱。价格也比较低。但是我买东西的时候就喜欢买。新的不想买旧的。 然后又继续看车，就看排行榜嘛，当时是六月份左右长安逸动plus和吉利帝豪两款车卖的比较好。因为感觉吉利满大街都是，然后自己又想早一点标新立异的感觉。就看中了长安逸动puls。 这个车的外观。是比较我比较满意的，因为我本人是九零后嘛，还没结婚，所以就想开一辆比较年轻化的一辆车。正好这辆车的造型颜色空间大小。我都非常满意，然后我就去四s店试驾了一次。动力也是非常强劲，对一般家庭用车1.4t还是可以了。 我是八月中旬左右提的车，然后到现在为止，大概有半个月了吧，就开了几百公里。然后基本上也没什么大的毛病，如果说有不满意的地方可能就是胎噪比较大吧！特别是上高速的时候。还有发动机的声音也比较大。不过这辆车的隔音做得非常可以在外面的声音基本上能被隔绝到。比较安静，这车。 然后油耗方面的话，我没开多久，所以油耗不是很客观。现在的话，车上面的显示应该是12升左右。这个我也不是很担心，因为还没过磨合期嘛，等首保完了之后我再看这个油耗。然后也想可以一直更新下去，给大家做参考。

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    被叫肥仔

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    钛7 PHEV车主·新提车

    #作为逸动plus临时车主几天下来的感受# 先说总结：坐标深圳，逸动plus蓝鲸顶配，办齐落地的价格在11万出头，朋友贷的4万，月供千把元，个人感受下来，是一辆性价比高的家用车，但是不太适合激烈驾驶。 ①整车造型：个人觉得挺好看的，也不知道是因为是新车还是像雷克萨斯，开在路上还挺多人看的，哈哈。内饰红色也挺好看的，不过个人不喜欢全液晶显示，视觉很不习惯，其他没啥。 ②座椅空间：座椅仿皮的，不过真的很软！摸起来手感也很舒服，坐着质感挺好。不过有个缺陷，当然是主观的，就是我主驾驶的位置坐久了难受，设计问题，怎么调都坐不到最舒服 😂后排空间足够。我弟新提了宝马1系也试驾了，就顺带说下，1系后排只能坐两个人，而且回头看视觉空间就是很小的那种了，然后我有点肥，但是歌诗图和逸动我坐进去都感觉很好，1系坐进去我感觉周围空间扭曲了，都往我身上挤压的感觉...当然可能有的人觉得这样包裹好呀，运动呀，主观意见。 ③驾驶感受：冷车启动后开始行驶会有很明显的拖拽感，感觉是冷启动后变速箱一直卡1档，要过个十几二十秒才会正常，已经试了很多次，每次都会这样，不知道其他车友会不会。然后就是红绿灯等待后起步，感觉有强制性的变速箱保护，不论地板油还是直接踩一下油门起步，动力会延迟1秒左右才开始输出。关于双离合，我个人一直开的本田AT变速箱，租车开过速腾和速派，感觉国产变速箱匹配还有进步空间，逸动会有顿挫，但是能够接受，深圳挺塞车的是吧，开起来不是特别难受，比较主观，因为有全速ACC自适应巡航，很灵敏，塞车跟车时我都用，这样真的能减少塞车双离合带来的痛苦而且效果不错，除了有加塞时自己要注意一下留意刹车外，大多数路况都能很好使用，这点对逸动好评！ 然后双离合加速真的猛，今天切手动模式，不断降档，在快速路一下子上到了160，吃惊，而且逸动双离合在高速时挺平顺的，完全没毛病，舒服。因为平时开自己的歌诗图我经常会D档拉1档干到7000转再升2档继续，所以对于逸动的加速我还是挺吃惊的，不过因为毕竟是国产车和双离合，不像本田AT...所以逸动激烈驾驶我还是很没安全感 ④吐槽一下液晶仪表，普通模式下蓝色和紫色配色，我白天真的看不太清楚...我一开始都不知道转速红线在哪里这也是激烈驾驶时没有安全感的原因之一，VTEC IS THE BEST！然后运动模式和ECO模式，转速表都变得很奇怪就是了...虽然不难看，但是个人感觉不符合便利标准，哈哈 今天下午闲着没事，就开去深圳的三洲田水库跑山了，之前歌诗图也去了一次，今天第二次，深圳秋名山哈哈，全程开着运动模式驾驶，感觉还行，急弯都能刹住处理好，保障安全，开完整个人也没觉得不舒服~ 车是大学室友兼好朋友新提的，我一直用着我爸的粤B，两年了都没摇到号，他来深圳工作两年今年刚申请第一个月就摇到了，预算十万，要保指标，最后选择了逸动，我觉得很值！因为他那边找不到合适的车位，他也两年没开车了，不敢开，平时也不需要用车，我就陪他去提车，顺便陪他练练手，车就放我这边停放和使用了，万科这边停车便宜的一匹...刚好歌诗图上周在广州被女司机给撞了在理赔维修，这几天出门见客户同行办事都靠逸动，也感谢好友对我的信任。 总的来说，逸动PLUS真的是一款这个价位性价比颇高的车，有缺点，但是能接受，家用动力和空间完全足够，经销商服务也ok，没怎么谈，没送啥，不讨厌。油耗因为在我这里我都是测试一下整体驾驶性，大多激烈驾驶，所以油耗还是以官方的为参考吧哈哈，比歌诗图省油就对了

    #作为逸动图1#作为逸动图1
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    Naive丨

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    2020逸动1.4T尊贵版用车感受。 本人广东茂名某产4S店机修工也算是半个行内人士吧。买车过程也是坎坷，从18年开始就有买车打算，前前后后看了远景，帝豪，轩逸，启辰D60，宝来等等。直到今年家里添加新成员才下定决心买车。九月底下定决心买车，刚好到了十一车展，到展会上看了一圈，轩逸不用说本来就天天修，看着内饰都太保守不喜欢，动力1.6加CVT，开起来是真的肉，真心不喜欢，所以不考虑。接下来看了帝豪1.5车没试驾过，不过在车展上看了内饰还可以，就是座椅坐着感觉真的不舒服，后排座椅短的不说，坐着也不舒服，空间还没有轩逸的大。最后看了长安的，一眼就被逸动的外观迷住了，进到车内看了内饰更加被惊艳到了，门皮，座椅，马鞍，能做软包都是皮质的。车展上因为没有试驾车，所以心里就念念记下了。 回家之后在懂车帝上了解了逸动的全部配置，知道1.4T的蓝鲸发动机是中国心十佳发动机以后就更加喜欢上了逸动。不过知道配的是湿式双离合就有点考虑了1.6加AT的。然后就到了4S店试驾，了解到没有1.6的车，就只有1.4T的尊贵版和旗舰版。在这两配置间果断选择了尊贵版。尊贵和旗舰间的差异就在多了主驾驶位座椅电动调节，ACC自适应巡航，后排座椅折叠，全景天窗，红黑座椅。两者间差了一万块，觉得不值所以就选择了尊贵版。 在4S店和销售谈价格，因为是分期的销售一开始开价是10万5千，有在懂车帝上了解过车友们的成交价格，所以不给机会他们马上就出门走了，后来微信还给报了一次是10万，不过要收三千手续费，觉得还是贵了。最后在汽贸城拿了，9.95万落地，不要精品，防爆膜。 11月6号提的车，提车回来当天就自己动手做了底盘装甲，顺便做了四轮隔音，底盘装甲用了十五瓶，因为在4S店试车的时候感觉胎燥是挺大的。防爆膜也是自己做的，知道送的都没好东西。 用车感受 1外观感受运动化，加上选了灰色，自己越看越喜欢，加上远近一体大灯，看着更精神。 2内饰做工还算可以，皮质座椅(座椅有点硬是真的)，门边把手皮质，仪表台上的如果换成气质就更加完美了。 3车没空间算比较大了，不过整体和轩逸的一样了。主要喜欢还是中控台。 4油耗，新车加油加了三百，后来加了次两百四的，现在整体跑了八百多公里，表显9.4感觉不是高，平常用车都是市区用车，没拉过高速有这个油耗感觉还可以。 5新车异味有，不过不是很大。新车提回来打开门爆嗮了两天然后在车里放了柚子皮，一个礼拜异味没了。 6动力足够，不像cvt的，跑起来加油都跑不起来，时速到了三十之后，给油就有推背感。超车运动模式真的随便超。 缺点 低速顿挫，停车加油加急了感觉有点一顿一顿的，不过油门不急踩感觉不到。跑起来前面是红绿灯的时候，刹车踩急了回有一种顿顿的感觉，就像手动挡快停车不踩离合那样。 动力传输慢，起步踩油门踩急了会有种迟钝一秒的感觉，特别是斜坡停车了，然后加油走的时候。 (这就是湿式双离合的感觉，出现这种问题在预料之中，能接受。) 胎燥大，悬挂共振感觉明显。跑起来80的时候感觉嗡嗡的。悬挂共振特别走水泥路面，有种蹦蹦的声音。 (原车配轮胎是朝阳的，燥音大理解，所以提车第一天做了四轮隔音。) 最后的是车机问题。这次开车播放着是USB音乐的第二十首歌，熄火锁车，到下次着车开车的时候就从第一首歌播放的。有时候会有时候不会，不知道是怎么回事。 (试过同事的同样配置的车，换我的U盘到他的车上也会，不知道你们的会不会) 最后还有大家都有的问题。雨刮响，前几天下雨刮的登登响，用心注意了一下，发现是右边那条响的，刮到顶下来的时候响。回家往喷水壶里加点洗洁精，喷水洗干净玻璃搞定。响是因为玻璃上有油膜了。往回刮的时候就响那一下，雨如果大点不会响。 总结：外观，内饰，空间满意。动力表现冲足，就是动力传输慢。整体满意。

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    逸动车主·车龄5年

    2020款逸动plus 1.4T旗舰型 ，灰色，落地10.8个。。。具体可以看看我上一个帖子哈，这次是首保之后的使用情况，跟大家分享一下哈。  首先说一下为什么选择这个车，当时意向车型的是速腾1.2T舒适型，但是1.2T动力跟配置都不合意。。因为节假日什么的要跑高速回老家，1.2T感觉够呛，如果上1.4T预算又不够，思来想去决定支持国产。然后就看到了逸动。。。。颜值没得说，配置也丰富，车还长，2700mm的轴距，不管是代步还是家用都满意。 其次 就是用车过程的感受了，我简单的总结了一下 外观：没得说啊，灰色的太帅了，就是比较喜欢这种内敛的气质，其他颜色不带考虑的。之前也是想说换掉这个星网前格栅，后面看久了也就习惯了，觉得这个前格栅还是蛮好看的，这代表着它158P马力、最大输出功率116KW以及最大260N·M扭矩的实力。 内饰：驾驶座一进去就能给人一种……这十万块花的绝对值了的那种感觉，双联屏、液晶仪表、电动座椅、四向调节多功能方向盘，电子功能这一块，什么远程启动、360°行车记录、ESP、坡道辅助、ACC自适应巡航都有了，如果再来个自动驻车功能，那简直完美了。。。强烈建议后期改款时增加这个功能。 驾驶感受：跟所有车子一样，冷车启动的声音和抖动都有点，这在驾驶室里能明显听到和感受得到。冷车起步在10KM/H的时候，油门踏板有明显的反向力回馈出来。我曾经试着手动模式起步，结果还是一样的有这个现象。于是我百度了一下，有解释说是湿式双离合的正常现象，是因为湿式双离合有个阀门，在首次升档的时候会打开，就会有这个反向力回馈的现象，具体有待大神解释。涡轮介入之后，动力随踩随到，真的很爽。至于顿挫。。。双离合的通病，别奢求了，如果想没有顿挫，那别选双离合。有几次我拐弯之后想加速，但是这个双离合可能判断我是准备低速行驶或者上坡，没有给我升档，于是发动机转速猛的飙升。。。可能这个离合器还没适应我的驾驶习惯。整个驾驶过程中，最难忍受的是这个胎噪….太大了，迟早换了它。操控这一块，方向盘轻了，希望后面改款车型能够改进。至于快速入弯啊什么的我没试过，开车没那种习惯，这方面的体会不深。这车的底盘还是挺扎实的，虽然是板车，但是滤震效果还是可以接受的。当然，你要是拿大众来比….算我没说。 车机系统；为什么会单独拿车机系统出来说呢，一套好的车机系统能让人驾驶快感翻倍。以前人们关注汽车三大件，现在变成四大件，多出来的那就是车机系统。想想看，你的车机系统在你驾驶的时候不断的卡机、重启，是不是让人无法忍受？那么稳定的车机系统无疑是重中之重。以前也看到有车友说这长安的车机系统很垃圾，但是在逸动PLUS上面，车机的稳定还是可以保证的，语音交互虽然只能实现基本的指令，但是对于家用来说完全够用了。这套车机还能远程升级（入手到现在已经升级过一次了，流量是免费的），如果后面发现什么大的BUG，那么完全可以通过远程升级来解决。目前发现的一个小BUG是：刚开始启动车子，车机系统会播放上一次没有播放完的音乐（USB），播放一会之后车机系统会从头开始重新播放那首音乐，在车机系统重新开始播放那首音乐的瞬间如果你刚好倒车，那么车机系统就会暂停播放音乐，即使你重新挂到D档，车机系统也不会播放音乐。需要你按下一首歌曲，它才会继续播放音乐。 最后用车经验总结一下，1、开车偶有小刮碰，别慌，某宝上买补漆笔，按照上面的步骤补就可以了。2、雨刮异响的问题，为啥会异响，想想啊，在太阳底下暴晒的车子，前挡玻璃温度能有5、60度那么高，久而久之胶条能不被烤变形了？雨刮胶条基本一年一换，消耗品。3、自动挡在准备到红灯的时候，别提前切换成N档滑行，这样不省油。以上就是我真实的用车经验，有点乱，想到什么说什么，大家凑合着看

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    购车三个半月了，再次说一下用车感受从外观，内饰，乘驾，油耗，价格。 1⃣️—外观、 买之的时候正好赶上车展，十万内也看了不少车，宝来，飞度，悦动，亦跑，秦，传祺GS4，科鲁泽，科鲁兹等等这些车也想中了几款但是没有看逸动那种一眼相中的感觉，因为其他同价位车看的差不多了，不是三缸车，就是配置低，要不就发动机不好，逸动这款星空中网，四米七的长度，还有这个颜色是我最相中的，后续自己又贴了点贴纸，感觉现在配到头了，尾翼前铲不打算弄了。 2⃣️—内饰、 再看看咱们逸动plus内饰配置，吊打合资车，因为我是第一次买车买的次顶配，就不说顶配有啥配置，先说说咱次顶配，从车窗一键升降钥匙降窗，再这个双联屏，右屏功能也挺多的，停车熄火以后放的歌不开主驾驶门不关闭，电子手刹内个挂着给油就走感觉挺方便，飞机挡挺舒服还有这个远程启动是真得劲在这东北在楼上先远程打火热车都省了。 3⃣️—乘驾、 低速的时候有点顿挫感，再就是底盘低，建议从网上买个护板按上，因为底下4s店送的护板上了三次架机，第一次点火就有共振声，修好了，第二次过减速带就有彭彭的声音，按个胶墩又好了，第三次自己不放心又整个大护板怼上了，现在走哪也不担心底盘了，还有三个驾驶模式挺好的，高速节能模式120提速超车一点都没问题，运动模式太冲了一般不开，其他在就没什么毛病了。 4⃣️—油耗、 我现在开了2850km，加了1600的油，首保之前开了2780公里一共平均9.9个油，平时踩的也狠，节能模式让我踩出运动模式的感觉，高速跑了1200km左右一般都7个油以下，首保以后清零了纯市区就狠了，现在跑了73km.因为换雪地胎，还有这末底盘的雪，平均18.3油耗，可能也因为用车时间短每次大概也就2km，车刚热就到站了。油耗再怎么高毕竟钱有数的平均五毛六一公里。 5⃣️—价格、 次顶配全款全下来十万吧，送六年十二次保养，裸车87900，临牌100，车船税175，新车税7079，强险950，上牌260，全险2200吧。 自己添加的，车玻璃膜300，坐垫套200左右，脚垫150，背箱全包100，雪地胎1000,日行灯500，内饰贴膜150，行车记录仪200，门把手保护100，百叶窗100，倒车镜罩100，底护板120，这些都是看自己喜欢添加，毕竟整个新车不整个自己喜欢的样那就买二手的多好。 ❗总结一下，开了三个半月了也过了首保，跑了两千八百多公里，除了底盘共振没有其他毛病，毕竟用车量不大，还有这个油耗问题，平时喜欢踩狠点车也冲，费点油就无所谓了。

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    购车20天的直观感受，因为我九年前考了驾照一直没开过车，所以完全是一个小白，一个三十岁的已婚男士也是挺悲催的，因为家庭需要购买了这台1.6自动豪华版的逸动plus，因为预算问题，我研究过吉利帝豪，荣威i5，艾瑞泽5，逸动plus，从表面数据和各大平台的评价，逸动plus都吊打其他同价位车型（个人见解，不喜你喷我也没用，我不搭理你） 至于我为什么选择1.6自吸而没有选择1.4涡轮的原因是我很喜欢1.6配搭的爱信变速箱，足够的稳定，后期少点问题，因为1.6的爱信变速箱供应不足，厂家没有生产，我知道消息当天就跑了广州6家四儿子店，6家四儿子店总共剩下三台1.6自动豪华版的逸动，两台白色一台红色，第二天我就以贷款4.5，落地全包9.2的价格拿下了一台白色的，可能价格会偏贵，这也是没办法的事，没有车了，四儿子店不愿意低价给你 从研究这个车，到看车，买车，提车，都是一个人，这心酸路程只能自己体会，提车当天开了100多公里到了佛山，因为小白开车，没有深刻理解到车子有啥问题，提车当天很高兴，就觉得这车哎呀，真香。 又过了一星期，我需要开500公里回乡下上牌，才能深刻直观的知道这车有啥优缺点，先来说说他的优点：1，虽然我的没有acc自适应巡航，但是我定速巡航了500公里也很香，全程很少踩油门，2，对于十万内的车，我以为能听个响就行，没想到这音响是真的挺好（可以去试车感受一下），3，这车的风燥也不大（至少比思域静音，哈哈）4，外观非常的适合年轻人，对于我三十岁大叔也无法抗拒这种美，5，内饰能摸到的地方都是软式包裹还有双连屏 同时缺点也很多，1，需要风燥挺好，可是他的胎噪音大的无法接受，是因为朝阳轮胎吗？（等我长大了必须换轮胎）2，1.6自吸发动机让你脑子嗡嗡的（网友们去试驾体会），3，为什么1.6自吸的连车联网都没有？虽然车机导航可以用，但是没有流量，导航一点都不准好吧，修路都不知道，4，雨刮器异响能抓到你心里去，像磨牙的声音？像撕泡沫的声音？，反正就是感觉玻璃都要刮掉一层似的，5，过减速带的时候，主驾驶位感受挺好，可是坐在后排，非常难受，颠簸得很厉害，是悬挂？还是避震？（咱小白，咱也不懂，反正就是难受）6，超车的时候，我一脚地板油，没有感受到所谓的推背感，动力是慢慢上去的，所以年轻人我还是推荐购买1.4 T的，那动力才爽。 虽然这车缺点很多，但是我觉得这都是小问题，一台9万块钱的车有这样的性价比，我很满意，这是我目前的直观感受，也许有很多人和我的感受不一样，等我后期再慢慢感受感受（喷子随便喷，我不怕）

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    没没肺的boyか

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    坐标江苏省盐城市滨海县，7月中旬开始看车，当天就交了定金，三天后就提了人生第一台车，还是有点小兴奋的。 车辆价格 20款逸动plus1.4T旗舰版，一开始裸车价优惠6000，后来找熟人又砍了2000，上牌费倒是不贵300，购置税7400和保险6000都还可以，落地价112000（首付67000，贷45000），后面实在砍不下来了，经理就送了两次保养就没在砍了，其他还送了全车膜、脚垫和灭火器。还有我们当地政府的购车补贴2000，最后也就相当于11万整。 选车心路历程 也是碰巧吧，今年我外婆将过70大寿，我就借此机会开始游说我妈。因为外婆家在贵州，离我这盐城有将近两千公里，如果年底一家5口乘坐飞机去，那来回路费差不多都要一万多，我说还不如买辆车去，来回也就5000左右，反正车迟早要买，何不现在？我妈被我这么天天唠叨也开始有点动摇了，但我当时是想过个两三个月再买的，结果谁知道我妈比我还急，没两天就拉我去看车了哈哈。 选车的时候我当时心仪的车有新一代的轩逸，马自达3和卡罗拉，但我妈的预算也就在十万左右，所以以上几款也就被pass掉了，然而10万左右的合资车英朗啊科鲁泽啊这些又都是三杠，而且内饰是真的简陋，所以也pass掉了，接下来就重点关注国产车了，虽然国产车的口碑还没有那么的好，但也是肉眼可见的越来越好了。在国产车中，我重点关注了长安、吉利以及奇瑞，吉利这几年的势头比较猛，销量也不错，但我是真的觉得它的标好丑啊（这只是我的审美，不要喷我哈哈），奇瑞我看很多帖子都说发动机不错，当时看了艾瑞泽GX，没事真不错，就是车身我觉得有点胖，外形不够酷。然后很多帖子都会拿逸动plus和它做对比，我就开始对逸动plus也开始关注了，这下好了，就是他了，我是真的被他的外观和内饰给吸引了，于是我们就去了店里看车，结果我妈被cs75plus给吸引了，她就喜欢这种底盘高的，可是真的超预算了，（其实这个时候我基本心里就认定逸动plus了，但是为了能在砍点价，我们又去了起亚4s店）。店家给我们报价的是起亚K3的智享互联版，落地大概十万多一点，其实这个价格可以的，而且这款车我之前也看过还可以，但是那个前脸真的太山寨玛莎拉蒂了，不好看（虽然逸动p也被车友自嘲雷克萨安哈哈，但还是很好看的），后来也没再去看其他车，就定了逸动plus。 提车过程 提车当天是和我爸去的，我是个新手不太敢开，就让我爸这个货车老司机去开了，验车时就看看外观和底盘，再就是车子、轮胎、玻璃的出厂日期，看看是不是库存车，后来跟着店员去车管所上了个临牌，然后就回家了。 用车感受 优点 1.内饰真的很不错，双联屏很大很有科技感。外观不用说，我买的是灰色的，真的很帅。 2.后排的空间还是很大的，我妈坐后排觉得很舒适，正常三个人一点都不挤。而且悬挂我觉得还不错，这个价位我觉得还OK。 3.油耗方面，因为我开的基本都是农村到县城里这段路，综合油耗7.5左右，我觉得还算OK，前两天刚做了首保，回来开了十几公里，油耗降到了5.9，挺惊喜的，但具体是不是真的降了还得再开段时间再看。 4.动力我觉得真的不错，高速超车时真的一点压力没有，很给力，特别是切换到运动模式的时候，那油门响应速度真的是快，一不留神就开到150了（还是不能超速啊，安全第一，分很宝贵😂），但真的很爽。 5.360全景摄像，对我这种新手来说可真的是太方便了，特别是过那种窄的路时，打开360看右边的间距很方便，实用。 缺点 1.起步和低速换挡是有明显的顿挫，速度提到30以上就没有了，当然这是双离合的通病。 2.隔音，我觉得隔音不能算太好，特别是胎噪真的有点大，当然这是轮胎的问题，换米其林可能会好点（可惜没有钱），还有发动机声音还是能听见的，但是首保过后声音真的小了很多，不知道是不是换了全合成机油的原因。 3.车漆薄，在农村窄路被树枝蹭了，虽然没有露底漆，但是几条印子还是挺明显的。 4.雨刮最近特别响，这个我看很多人都有这个毛病，看来是通病了。 5.方向盘原地打方向超过90°是会有咔的一声，这个也有部分人有这个问题。

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    胡先森

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    提车快三个月了，七月二日下定，二十一号提车，人生中第一辆PLUS就顺利的提回来了。 车辆价格 全款买车裸车94900+12次保养 落地107800本来自己上牌107000就可以拿下的，当天我要上班就让老婆和我妈直接去提车，特地打招呼说交钱直接开回家就可以了，老人家看上了4S店的那套脚垫，就在4S店上牌被坑800，女人和老人的钱好骗啊。 选车心路历程 心里预算就10万左右，选SUV还是轿车，当然是选轿车了，虽然大部分人都建议我买SUV，丈母娘说赞助点，但是我都拒绝了，因为我主要是在城里开，出去旅游次数也不会太多，所以把目光放在轿车上我就看了朗逸、缤瑞、博瑞GE和逸动PLUS，朗逸省油和大众那个标不错，但是坐里面全是塑料啊，后三台车颜值都挺高的，但是缤瑞内饰稍微差点，博瑞和逸动PLUS外观内饰我都喜欢，就是博瑞价格高了点，不想贷款所以全款买了逸动PLUS 用车感受 油耗：已经开了6000公里了，平均油耗7.1三种模式都已经体验过了，运动模式转速基本保持在2000转，超车还是很给力的，爬山也不错，就是油耗比较高，相比一般模式就很合适了，一般保持在1600-2000之间，正常开内环5.5-6.0的油耗，经济模式感觉就不是很好了，红绿灯起步半天没有反应，还以为经济模式很省油就体验了一次晚高峰，结果还是开到了8.5的油耗，如果遇到堵车我们这个车油耗还是非常高的一般都在8-9之间了 空间 本人170，150斤，驾驶位座椅经过调整之后能找到让自己舒适的位置，前排空间还是挺满意的，后排空间也够用，个子高的可能会觉得头部空间略小，后备箱可以放4个箱子，有次去拉喜酒，销售说看着这车不大，打开以后居然可以放这么多呢。 功能 买的顶配功能还是比较齐全的360对于我家的新手来说是非常友好的，还有ACC也不错，现在我开车上班基本就是把ACC打开，还非常省油，有一次去人多的地方吃饭，速度不快，马路上突然冲出来一个人，我车就直接紧急刹车了，然后保存录像了，我都不知道我开了什么功能，那一刻我觉得我这车还真值，还有一个功能真香，远程开空调，七月份去爬山，下山途中试了一下这个功能（研究了半天才弄好）打开车门进去那一刻真的爽爆了， 说说缺点 首先雨刮器确实有异响，听着很烦人，然后是大家说的顿挫感是有的，在低速的时候还是明显感受到的，胎噪是真的大，但是还是要看路，白天摄像头还可以，但是晚上在没有灯或灯光很暗的地方倒车真的看不清楚，我的第一挂就是在车库灯光很差的地方挂的，那个心痛啊过坑娃地段的时候悬挂有点生硬。 总的来说车还是比较满意的，先说到这吧，有新的体会了，以后在发！

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 之前一辆长安奔奔代步接送孩子放学。后来考虑经常要接送客户考虑买台大点的。开始朋友推荐合资品牌的，考虑过大众朗逸 马自达昂科塞纳以及轩逸等品牌，能让动心的是新款轩逸。偶然机会又去了趟长安4s店，看到刚上市不久的逸动p。说真的无论外观还是内饰都是我想要的尤其两块大屏看着舒服 操纵台大气，毕竟合资品牌内饰看的没有逸动的好，主要还是价格比合资低了几万块，毕竟不是有钱人，能省个几万块不香吗，另外还赠送12次保养想想还是挺划算的。1.6的外表看上去还是相对比较沉稳大气的，1.4t.稍微年轻运动点 看了两次谈好价格交付定金，手续问题等到第二天提了车，办好临牌上路！7月17号下着大雨开车回去，虽然开了几年车但是还是稍微有点紧张！ 18号算正式上路了围着市区外环跑了一圈，总体感受比我那1.4奔奔强多了哈。油耗也不错市区红绿灯多的地方8个油多点，外环开起来在6个左右。平均油耗目前在7.5左右，希望后期能再降点。空调制冷强 音响效果也不错只是这配置四个喇叭太抠了后期一定给加上，因为我喜欢开车听音乐的，语音控制还算比较灵敏的，试了下打开天窗结果被淋了。缺点的话就是减震有点硬了，过减速带时候明显颠簸。 后来停在店门口总能围着一些人观看，唠嗑说这车不错心理美滋滋的！最好笑的就是在红绿灯路口遇到过开着新款逸动p的，相互友好的笑笑！短短一周时间已经遇到三次这样情况了。这也表明很多人对长安逸动的认可！ 喜欢这个品牌也是因为长长久久 平平安安 最后预祝我们国产品牌越做越好 ！

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    i小李子l

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    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 4.15号提的车，从三月份没上市就开始关注了。10w整全款提的车 包含所有的购置税 保险 还是想有多少钱买什么价位的车，不想贷款。 说说车吧，因为也是人生中第一辆车，驾驶感受什么的、也说不出个123，自己感觉还好吧。油耗因为前几天比较热上车都开空调，所以油耗这么高，还是在磨合期对后期不好，首保之前还是爱惜一点发动机，避免猛加油，猛踩刹车。 方向盘很轻，这个是我想要吐槽的，虽然没开过什么好车，但我认为随着车速的增加方向盘应该会慢慢变重吧！然而跑到80 100还是那样，网上看到说开运动模式好像会变重一点，市区跑还没怎么用运动模式，以后用了在分享。 空间挺满意的175的身高刚刚好，如果身高1米8几的话还是建议考虑个suv吧，不然坐在里面头会顶到车顶，后排空间也可以，后备箱也够用了，可以放2个24寸的行李箱还有余。 其实买完之后有点后悔没上顶配，也就差了一万不到 多了不少配置，像ACC自适应巡航、自动刹车、电动座椅、全景天窗、10英寸仪表盘 后排座椅比例放倒。感觉挺值的！ 本人也是小白一个。可能讲解的也不是太详细。有问题可以一起探讨。谢谢各位！轻喷

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    提车一个星期了，晚上没事来谈下用车感受，一开始去年就关注蓝鲸发动机了，但听说要出plus就没买19款，等到3月初看了官网介绍跟汽车测评，才给了定金666元，去年就试驾过19款逸动蓝鲸版，直接上去就地板油，30码前推背不明显，过了30码中段加速还不错，这车起步少给油，动起来了，再给油，加速明显，这车要买就上1.4t顶配，在说ACC吧，本人的宋3年前买的只有定速巡航，这个逸动plus有acc虽然是0到150自动减速刹车跟车，到市区不好用不能过分依赖，在市区跟随前车自动停车，等红灯，但停车2秒后，acc会自动解除，导致绿灯了前车走了你还没动，非要按方向键复位，或自己踩油门，高速还可以，特别是长途人还是轻松不少，要吐槽的就是手机app远程定位了，打开手机app刷新后发现车辆还在几天前的位置，（没比亚迪的定位好用）其它功能用着还可以，这几天有点激烈驾驶，所以油耗有点高，先说这多了要睡觉了

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    逸动 2016款 购车3年3个月 口碑评价: 长安逸动唯一让我难以接受的缺点！！！ 这是我的第一台车，17年1月上牌，落地十万出头。平时开得少，只跑了两万多公里。基本满意，无论是外观、空间、配置，都适合新手入手，也适合当作第一台车过渡。 优点： 1、外观不错（以我的审美观看），空间在同价位车型里较大； 2、综合配置优良，这个价位有上坡辅助等等这类配置，我朋友十几万的朗逸都没有； 3、毛病不多，油耗可以接受，当然不知道是不是我开的问题，买了三年多没出过什么毛病（唯一一个毛病后面缺点会说），油耗当初老丈人开到8.1，我自己开到了7.6，国产里还算可以。 缺点： 1、最大的缺点必须先说，挂档机构（中控机构）特别容易坏，我也是坏了才知道，修车师傅都说这是长安逸动的通病！通病！这问题在逸动车里很普遍。而很不巧的是，我的车刚好在质保（三年）过了两个月后，挂档机构坏了，仅仅开了2.3w公里而已，平时开得少，很爱惜，可那又怎样，满三年零一天都不行，即使是在这新冠疫情期间，不能做质保。而且，这东西坏了只能换新的，没得修，换一个报价800-900元左右，心累。 2、发动机启动噪音和胎噪略大，这一点国产车确实差那么一点，我也是最近开了别人的合资车才对比出来的。不过这不算什么问题，又不是花几十万买高档车，不影响家用，胎噪也是跑高速才明显一点。 总结：长安逸动综合性价比高，但希望厂家能够解决挂档机构这个问题，容易坏不说，坏了就得换，换了又能用多久不知道（因为肯定还是换原厂的），当然如果有朋友觉得解决这个问题不到一千块也无所谓的，那就别犹豫赶紧入手。 也是最近自家车遇到这个问题才来吐槽一下，希望能给到大家一点参考，如果这款车再有其他优缺点我再慢慢补充。

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 一开始看到逸动plus感觉不错，比较了1个月左右吧，选择了这个1.4t蓝鲸自动旗舰型，最看重1.4t蓝鲸发动机，湿式双离合的故障率也很小，果不其然，热效率真的是高，其他车型绝对比不了的，动力方面真心不错，前几天运动模式下提速相当猛，给自己都吓到了，轻点油门直接就窜，只有亲身经历过你才知道那种推背感，油门反映有点慢，跑了1315公里，最近发动机噪音有点大，发动机震动也大（不开空调的情况下），可能做完首保回有所改变吧，油耗正常开6个左右，双离合顿挫感个人觉得还好，前期起步也不要求多快，主要是看后期反映，ACC主动刹车灵敏度可以在堵车的时候停在了减速带后边动的时候一脚油门踩大了，差点撞到了前车ACC和我几乎同时刹车，女司机开这个车绝对不会追尾，高速自适应巡航也不错彻底解放了双脚，瞬间感觉有了l2级自动驾驶，没有了驾驶的乐趣。内饰方面整体来说还行，主驾座椅高低调节的空间不是很大，座椅包裹感也不错，车机刚买第二天就没网了4s店给的回复是这批车机的网络后台最近有点问题，说过段时间会好，这也一个星期了，没见好转，后排空间家用绝对够用，后备箱空间也很大，就是这个制造工艺有点差距啊瑕疵太多，刚买第二天车机没网了，而且保险杠居然有没喷上漆的地方，副驾驶坐下方横梁没电泳，外观的接缝处的工艺要求太差。购车是要了好多现金补贴，6年12次保养也折了现，所以优惠力度挺大，本人21岁人生的第二台车，各方面总体来说这台车还是不错的这些小瑕疵也就无所谓了，重点看3大件，还有隔音效果不错胎噪其实挺大的，音响效果嘛自己体验一下，绝对不输BOSS，和哈曼。不过我这个提车之路有点坎坷啊，刚上完牌，没挂牌照就被警察叔叔带走了，温馨提示，上路一定要遵守交通法规哦！警察叔叔其实也是很辛苦的。不说了我要去学习了，刚提的大白先休息半个月吧?

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    NOF

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    逸动车主·车龄5年

    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 6月1提的车，买这车主要是第一，内饰很喜欢，最好看的两块连屏，配置很丰富，主副气囊，侧气囊，胎压，定速巡航，全车一键升降窗，天窗，车联网，现在都没连手机蓝牙，音乐是联网的（酷我音乐5年流量），高德地图是联网的（终生流量），登录账号还可以在微信直接发位置给到车上的高德，炒鸡喜欢，喜马拉雅FM，连手机投屏就算了，好卡，然后就没用过了，语音控制也很棒，基本控制都可以实现，不过后面用着用着会发现慢慢的就懒得去语音了，不过用最多的就是叫他导航去哪里和取消导航之类的，感觉在高速路上用的比较多，因为在高速上还是用语音安全点， 第二，外观方面，前脸最好看，整体就只能说正常.当时试驾的是1.6的，感觉动力很一般，预算也有限，但是加4K能1.4T，后面咬咬牙就买了1.4T，现在想起来还是庆幸买了1.4T，要不然我会后悔没动力的（原本我是那种不追求动力的，但是现在开着开着觉得加速猛一点也是一种享受），不过这里要特别说明，1.6自动版本配的是爱信6AT变速箱（销售很自信的说这个变速箱很好，就是1.6L没那么好的动力），1.4T的双离合变速箱对比之下就差些意思了两（市区塞车低速顿挫感强） 开了半个多月，大多市区上下班，很多时候都是走走停停，各种红绿灯，经常会感觉到顿挫感，后面发现，低速下变速箱在一二档徘徊的时候就很容易有顿挫感，所以后面我基本上都是一脚油上二档，果断点，就是尽量减少 轻点油门然后再轻点刹车又轻点油门这种重复操作. 舒适度方便也很满意，前后皮质座椅够软，有打孔处理，但是夏天还是会烫屁股，没办法，全系无座椅通风，但是后排有出风口很棒！仪表盘是半电子半液晶，颜值还过得去，最好用的是导航时仪表盘上可以显示导航信息，喜欢，加分 油耗方面这里要特殊说明下，因为一开始经常停车开空调玩车机媒体，前300公里的实测油耗是13.99L/KM，把我吓到了，但是现在也理解了，因为一开始老是走市区，还经常停车玩车机媒体，前300公里的平均时速才13左右，油耗肯定高，这几天正常上下班加上跑了些高速，长期油耗立马降到9（平均时速25），开高速时看了下短期油耗是6点多，很满意了，目前总里程1000公里.听说后面油耗还是会降的，终于不再担心油耗了 好啦，大概就这些，一开始是想买缤瑞的，听说三缸不好就放弃了，目前很满意这车，这是我最近的用车经验，希望对逸动有兴趣的可以参考一下，有兴趣可以一起讨论讨论?

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    曾Ms

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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 本想买台二手车，预算七万左右的，看了大众速腾手动、别克、本田，后面因为担心二手车看不准，还是看新车，看中了吉利帝豪GL和逸动Plus。后面去4S店看车，试驾 看后觉得逸动Plus内饰豪华些、外观大气漂亮、空间又大、轴距又长一些，最终定了逸动P。 等了一个星期6月22号大清早提了车 加满油从昨天到今天各种试车玩车，高速开回、城区超车、乡村道路、泥巴路、砂石路各种路都跑了。驾驶感很强的手动挡，开了将近两百公里就少了一格油，比较省油。 开了一个多月，优点:烂路过滤不错很软很舒服 急转弯倾斜不是很严重刚刚好 等红绿灯和上坡起步都带有辅助，都不用带油，第一次开手动有这功能，4S店都没人介绍这个。缺点吧:我发现1挡收油踩离合进2挡发动机有明显抖动，飙车的话高转速带深油进挡就没有，胎噪声真的大 毕竟是朝阳胎 耐磨型的能谅解能省钱 发动机噪音大 我不排斥发动机声音 卤素灯亮度真的差，一体大灯真不好，改Led也不是很亮。 价格很满意 优惠九千块钱 因我还有一台车增购还有两千补助 发动机10年30万公里质保 六万多一点买这车不错， 灰色还微微带有豪华车的感觉。家用这车诚心推荐

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    雨小辰童鞋

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    逸动车主·车龄5年

    个人情况：本人90后，生活居住在新疆的一个小县城，在机关单位上班，工资不高但胜在稳定。因为住的小区离单位比较远，而且小区交通不方便，于是就计划着买辆10万左右的轿车。 买车过程：一开始对比着国产车和合资车的保值率、故障率以及口碑等原因，一直在捷达、桑塔纳、卡罗拉、雷凌等10万左右的车辆中考虑着，当时最想买、也最看好的是雷凌，甚至都已经去店里看了又看、问了又问，但因为自动挡中配落地差不多需要14万左右，摸了摸钱包的我于是就放弃了。后来在家人的推荐下，我开始考虑了长安逸动这款车。9月中旬，在网上了解了几个月以后，就开始了自己的定车之路，找了个熟人，所以过程就走的很快，最终以10.2万（首付了4.2万，长安金融6万）拿下了1.4T自动挡尊贵型。 车辆外观：整车的外观是属于高颜值的一类，特别是正脸特别具有观赏性，中网看起来非常的霸气，而且一眼看过去很容易给人是雷克萨斯的错觉，其次是车辆的流线型，也充满了运动风，很容易被年轻人所接受。使用感受：这辆车给人的第一感受就是空间大、配置丰富。不得不说，近些年国产车做的也越来越好，外观越来越年轻化、配置丰富化，质量也在不断的提高，相比某帕的断A柱而言，国产车也算是良心满满。到目前为止，已经提车快两个月了，平时就跑跑县城，偶尔上上高速，到目前已经跑了将近5000公里（其中大概有3200公里是跑的高速，剩下的大多是在县城内跑的）整体表现还是不错。  车辆优点：首先说说乘用空间，逸动Plus继承了国产车的优良传统，相比较同价位合资车而言乘用空间完全不在一个档次，作为家用轿车，乘坐5个人可以说空间完全够用，腿脚完全能展开，而且后备箱的空间也非常大，实测可以放进去四个雪地胎。其次说说这辆车的动力，这辆车不管是初始的加速度还是动力都值得称赞，拉四个人在高速上可以轻松上130（再高的自己就不敢跑了），超车什么的动力响应也是非常的及时，定速巡航使用非常简便，速度保持的也不错，对于在高速上行驶省心了很多。再就说说油耗，原本还担心国产车油耗高的问题，但实际跑下来发现还是可以接受的，县城内跑一般表显油耗是6个多（最多的时候是8个），跑高速的时候基本上维持在5—6个之间，实测218块钱92号汽油跑了650公里。县城内油耗要高一些，基本上是7—8左右，加了38升的油，现在已经跑了460多公里，表显还有2格油，估计着也就能再跑50—100公里了。最后说说维修方面，这辆车给我的感觉就是维修保养会比合资车便宜一些，虽然说到目前为止还没有保养过，但是车提回来第五天就有了修理的记录，自己在倒车时撞到了别人的凯美瑞，然而我的车只是蹭掉了一些漆，花了50块钱买了个补漆笔自己就补好了，但是凯美瑞就惨了，大灯被撞坏了，赔了赔了1000大洋，不过经过这么一撞，也让我对逸动的质量有了信心，没有对比就没有伤害啊。 车辆缺点：经过这一段时间的驾驶，大的问题没发现，小问题倒是有一些。比如，①低速顿挫，在20—35码的时候问题比较突出，可以明显的感觉到一顿一顿的，听到变速箱咔咔的声音，这个问题在加速和减速的时候都有。②油门响应慢的问题，9月天热的时候还没发现，最近天冷了，就发现了，起步一档发动机转速提到1900转时差不多要5秒多才会提到2档。③雨刮器异响的问题。买车之前就在网上看到了这个问题，买车时还专门试了，当时雨刮器还没有问题，前一段时间下过一次雨以后，雨刮器就开始有异响，刮得时候吱吱叫，给售后反应了，人家也么搭理我。④中控屏幕卡死的问题。这个问题到现在就遇到了一次，表现在屏幕可以点、滑动，但点任何软件、调节空调都没反应、倒车影像不显示、无法关机等，折腾了一天也没有弄好，最后还是中控良心发现，自己重启了才好。④车内有汽油味的问题。差不多一个星期前做了首保，回来后这几天在发动车以后就发现车内有一股汽油味，之前都没有这样的问题，自己看了下，也没发现有任何地方漏油，看样子一趟修理厂是免不了了。 经过了这两个多月的驾驶，对这个车也有了一些直观的认识，虽然说这款车还有这样那样的问题，但是客观的说，10万块钱的车，还想要啥样子的，可以说这辆车的整体效果还是对得起他这个价格了，还是可以接受的。

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    逸动 · 懂车分（口碑）

    3.46

    “良好”

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    共2276人评价

    5万-8万轿车总榜

    NO.21

    低于53%的同价位车系

    3.46

    综合

    3.53

    内饰

    3.46

    配置

    3.73

    空间

    3.81

    外观

    3.23

    舒适性

    3.23

    操控

    3.23

    动力

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    圈子热议

    兄弟们，河南商丘准备过两天回去去谈，26款逸动中配，82000以下能不能拿下？

    25回答

    保定2025年置换补贴到账进度

    33评论

    9点赞

    你们在路上看到这车贴会让行吗？

    44评论

    112点赞

    85000顶配值不值买

    64回答

    1.4T就是这质量吗

    142评论

    327点赞

    一万多公里了、轮胎前后对调有必要吗？

    22回答

    我这刹车盘咋回事啊，怎么擦也擦不掉，有没有事啊？兄弟们？

    34评论

    24点赞

    逸动车主嘴是真的严啊 11个油是一句不吭

    50评论

    40点赞

    你们买逸动，尽量买1.4t的，逸动的销量基本上都是 1.4T plus拉起来的，那个1.5的益达改款那个，老款很少见到，新款也没见过，基本上你在路上看到的逸动都是1.4t的，

    40评论

    18点赞

    垃圾长安 换了个摄像头，现在360都是歪的，4s店搞了一下，竟然没搞好！一年半的车底盘生锈，这长安呀，真的不建议大家买

    71评论

    59点赞

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