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#这车惊艳到我了【型男座驾的不二之选 美系“健将”颜值再提升】近日，从国家工信部获悉了一组上汽通用别克旗下，新款君威的申报信息。通过图片可以看车，新车外观与现款车型相比，整体并无变化，但在一些细节方面有所改动。动力方面，该车将搭载1.3T或2.0T涡轮增压发动机发动机。外观方面，新款君威基本延续了现款车型的设计语言，前大灯采用了新的泪眼式造型设计，中网造型也有所变化，取消了飞翼式造型的前镀铬饰条，变为较为平直。新车的保险杠两侧也采用了不规则的进气口饰板，面积进一步减小，造型也有所变化。新车还将推出GS版本车型，将采用黑红相间的点阵式进气格栅、熏黑轮圈、一体式空气动力学尾翼、镀铬双边共两出排气装饰以及红色GS徽标等，为的就是进一步彰显其特点。尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。且提供了16、17、18三种尺寸的轮圈供消费者选择。动力方面，新车将根据车型的不同，继续分别搭载1.3T或2.0T涡轮增压发动机，其中搭载1.3T发动机的车型，最大功率为158马力，搭载2.0T发动机的车型，最大功率从261马力下降至230马力。
#一句话评车挑战【每日一车-别克君威】这一代的上汽通用别克--君威，说实话相比上一代君威无论是颜值还有舒适度、动力都有很明显的提升。别克君威事实上它并非一款纯美国车，它其实是通用集团旗下品牌欧宝的英速亚(上一代国内其实也有欧宝车型在卖)。君威与君越是别克布局在中国中级车市场的双雄车型，早年其实力与帕萨特、凯美瑞、雅阁这类热门中型车还是能够一较高下。奈何上一代君威饱受车主投诉油耗高、动力弱、变速箱反应迟钝，使其销量节节败退，另外一个原因就是近几年别克整个价格体系给人印象都是降价，即便新品上市实力有所提升故障有所下降，消费者也默认别克车需要降价。现款别克君威相比上一代车型，采用效率更高的变速箱以及九速手自一体变速箱（通用自主研发），整体的驾控感提升不少。另外其隔音方面相比同级别的帕萨特、雅阁来说其实要更为明显。近年来上汽通用在中国市场，合资的别克、雪佛兰整体销量节节败退，但在自主品牌方面销量就不断庞升。为什么会出现这样的问题呢？值得厂家以及消费者思考
君威 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1947人评价
3.87
综合
3.64
内饰
3.55
配置
3.95
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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