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    8万-12万新能源总榜

    NO.45

    低于91%的同价位车系

    3.37

    综合

    3.22

    内饰

    3.11

    配置

    3.39

    空间

    3.88

    外观

    3.29

    舒适性

    3.35

    操控

    3.34

    动力

    圈子热议

    我的21款比亚迪e2是去年3月底提的车,5月正式开始跑双证网约车,至今为止已经跑了20万公里了。前几天我接到了一个68公里的长途单,当时表显有42%的电,显示续航有140多公里,我想着就算是打对折也能把乘客送到目的地,就没有去补电。高速全程也是压在100码以下跑的右边慢车道,在下高速后距离目的地还有9公里的时候,电量显示还有14%,我想着正好送到了终点有个充电桩补电,结果在一个上坡处失去动力,电量一下从14%垮到了0%。当时我心里是一万个卧槽啊。最后与乘客商量免去她的高速费,结束计费,她自己找人接走,我就顺着山路的坡道往下溜,找了个小卖部跟小卖部大爷商量用插线板充点电(还好我随车充一直放在后备箱里),在那硬生生充了4个小时,充到了15%,然后慢慢溜达去县城快充桩充电(为了感谢大爷给了大爷50元现金,总比拖车便宜)就在1月16日晚我10点钟收车,开到快充桩去等11点的便宜电,开着暖风在车里玩手机,车电量到了14%的时候又上演了续航清零的故事,还好我这次在充电站随时可以充。在这里提醒大家,不要尝试跑极限续航,表显20%电量的时候就要找充电桩充电了。还有个题外话,18万公里做保养的时候服务顾问告知我后减震油封漏油,属于橡胶件正常老化,更换一对500多块钱。8万公里的时候前轮偏磨,换了轮胎做了个四轮定位好了。再就是倒车影像有偶发卡顿,倒车不要过度依赖倒车影像。除此之外正常保养使用。欢迎大家讨论

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