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    2022-11-30回复
    2022-11-26
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    小货车一台图小货车一台图
    2022-11-10回复
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    2022-11-02回复
    这个后挡风图这个后挡风图
    2022-11-02回复
    2022-10-31
    2022-10-30
    2022-10-28

    X3的前世今生,X3这台精品SUV来源于哪里? 北京汽车智达X3 是北京汽车2.0 AI时代 的第三款车型 ,北京汽车智达X3于2019年07月26日 正式上市 ,定位A0级SUV ,外观沿袭“大都之美” 设计语言,同时搭载科大讯飞AI语音控制系统 ,北京汽车智达X3在动力、智能、颜值等方面实现了全方位BUFF升级 ,坐实了“A0级SUV市场新星”的地位。 BEIJING-X3主要参数(1.5T): 长×宽×高[mm]4325x1830x1640 轴距[mm]2570 整备质量[kg]1340 最大马力[Ps]150 变速箱类型CVT无级变速 车体结构承载式 前悬架类型麦弗逊式独立悬架 后悬架类型扭力梁式非独立悬架 产地:北汽湖南株洲工厂 有人评价中国五大主机厂,北汽集团有时候是拿着金饭碗去吆喝。为什么这么说呢?北汽是戴姆勒在中国唯乘用车代工企业,戴姆勒是北汽五大股东之一。关键是这个戴姆勒在世界汽车市场横向纵向联系触角不但广而且深。(日本三菱被克莱斯勒全资收购过;克莱斯勒和戴姆勒那就是自家兄弟)为啥要梳理一下北汽的技术流呢?因为北汽集团这家主机厂确实拿着一手好牌。 北汽的技术流主要来源于三个方面:1、北汽奔驰合资方戴姆勒的技术支持;2、日本三菱技术输出;3、收购瑞典萨博后的技术积累和开发。有人会问,北京现代对北汽有技术加持吗?很残酷的一个现实是:现代对北汽自主持完全反对态度,北汽只能通过戴姆勒拿技术或者自己研发, 这也北汽为什么买萨博技术根本原因。要说谁和北汽是哥俩好?戴姆勒和三菱可以算得上是真朋友(三菱对中国汽车业的帮助是非常巨大的,沈阳三菱、东安三菱发动机厂、底盘技术等那是没像某些欧美车企一样藏着掖着)。对北汽而言,现代仅仅是个生意伙伴而已,这几年现代车卖的不好真不能埋怨北汽,那是现代没拿中国人当兄弟。 X3这款车的产地是湖南株洲,所以许多问题也会逐渐清晰。北汽湖南厂的很多技术来源于东边的小兄弟日本三菱。三菱为何对北汽这么好?没办法,谁让北汽、戴姆勒、三菱彼此间有交叉投资控股的关系呢。而且日本三菱比韩国现代更具有国际合作精神,韩国现代没有这种自信,害怕北汽一发力,现代会吃瓜。 以上几张照片很有意思。我们大胆猜测一下:BEIJING-X3这款车技术流来源。 发动机技术:在日本三菱4G91发动机基础上消化吸收后的A151R1自产动力系统。(技术中规中矩、稳定耐操) SUV底盘技术:萨博在SUV车型上技术储备有限,来源主要来自三菱技术支持加上北汽K&C;悬挂测试平台自主研发。(有K&C;加持,比较适合中国路况) 变速箱技术:这个邦奇CVT没啥好说的,博世钢带也是中规中矩。 X3这款车是2019年北汽新一代“智”系列的精品之作。也希望北汽拿着金饭碗将一首好牌认真打好!

    X3的前世今图1X3的前世今图1
    X3的前世今图2X3的前世今图2
    X3的前世今图3X3的前世今图3
    X3的前世今图4X3的前世今图4
    2022-10-28回复
    2022-10-27回复
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    5万-8万SUV总榜

    NO.17

    低于70%的同价位车系

    3.36

    综合

    3.53

    内饰

    3.46

    配置

    3.32

    空间

    3.46

    外观

    3.20

    舒适性

    3.25

    操控

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    动力

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