自动荣耀版,发动机A151R2,21年4月制造,走水泥路的话胎噪音大明显,如果是沥青路的还是挺静音的,发动机预热之后发动机声音会越来越小,配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配,四门隔音中规中矩,个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊,至于油耗是很多人关心的吧,但我说出来你不信啊,我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了,当然有时开过7.3左右,这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的,还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油,原车配的是16寸。还有告诉大家车主,油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。
还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款,一款是R1,一款是R2,R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号,车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。
对于外观选用白色比较好看,从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了,车开的人永远是你自己,别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧,车只是代步工具,攀比乘风永远会让自己变的负债累累,到头都是两手空空如也。
自由孔雀9d:这么好的车为什么被百度评为冷门车
开你妹的:我买的是19年下半年出的国六x3 1.5T 599手动款 高速6.7 城市油耗7.9 这车挺好的,后来我就嫌弃后备箱小就给卖了,等我宝来分期还完,我就卖了还买x3
♚紫色军♛:有没有车友群,我的21款手动挡,刚提车的时候油耗7.5,保养过后6.9。夏天开空调了,7.3。
优点:
1、外形摆脱了老款北汽车型那种老气横秋的感觉,给人焕然一新的感觉,前脸盾形进气格栅搭配镀铬饰条很有质感,熏黑的大灯组造型系列,整体风格年轻而且不失运动感,悬浮式车顶造型也足够时尚。
2、内饰细节方面表现出色,悬浮式的中控屏虽然尺寸不大,但很有质感,显示效果细腻。用料方面也对得起售价,手能够触摸到的地方基本上都采用了软质材料覆盖。空调操作区域按键的阻尼适中,反馈感清晰,操作起来并不会觉得廉价。
3、作为一台轴距只有2570mm的小型SUV,BEIJING-X3在空间方面表现让人感觉到惊喜,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳,同级别来看是优秀水准。而且中央地台隆起幅度非常小,中间位置乘客的腿部空间也能得到保障,后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。
4、悬架整体感比较出色,开起来不会让驾驶员感觉松散,支撑性也比较到位,转弯时侧倾并不严重。转向手感比较轻柔,没有太多虚位,市区内并线超车都很有自信,较小的尺寸让停车也非常方便。
5、动力平顺性出色,低扭表现比较好,起步并不觉得肉,动力输出也足够线性,油门初段并没有调校的特别窜,属于比较佛系的风格。变速箱存在感不强,低速走走停停也不会有顿挫感。
6、隔音表现比较好,虽然车内能够感受到一定的风噪以及胎噪,但都不太明显,发动机噪音隔绝的比较到位,只有在急加速时能听到。
7、配置够用,对于一台定价不到9万元的车型来讲,提供的配置已经能够满足日常加速所需,
缺点:
1、百公里综合油耗在8.5升左右,燃油经济性不够出色,对于一台小型SUV是偏高的。
2、中控屏功能并不丰富,甚至连导航都不支持,百度CarLife的实用性也一般,有着一定的上手难度。
3、后备箱开口比较小,转载能力一般,基本上只能满足日常购物需求,装载较大行李时只能放倒后排座椅。
4、悬架比较硬,过减速带时车内乘客会感受到明显的冲击力,车尾还存在一定的弹跳,遇到较大颠簸后排乘客会有抛离感。
上周,有一位粉丝咨询BEIJING-X3的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T 手动荣耀版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为5.99万元,懂车帝上经销商目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税5301元,车船税420元,商业险3609元,交强险950元,全款落地大约需要70180元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是两侧造型犀利的大灯,点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰采用全新的家族式设计语言,整车质感有所提升,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarLife,而且还支持车载蓝牙电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面还算不错,属于中等的水准,配备了电子驻车、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达以及上坡辅助等,这个价位能够拥有这些配置也算是不错了。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为210N·m。动力方面表现还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,皮质的座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
上进火车Um:停产了根本没有车
大气柑桔rr:大把车
叶子黄了:没有,临武阳光汽车城可订车
比较满意的是
被划分为小型SUV的车,换了新标的X3外观大气时尚,颜值高开出去一点都不像10万以下级SUV,车身小开车去好找车位,加速性能好,挂档没有顿挫感。
空间方面
我们一家人个子不是很高体格也不胖,过年过节走亲访友一家人没有很拥挤,但是没有天窗感觉很压抑,要是多加六七千买个有天窗的就更加完美了。
动力方面
X3排量1.5T车本身不大重量轻,再加上有涡轮增压介入提速就相对快,跑乡村道路和高速也能体会到有推背感。
操控方面
刚开始开拿捏不准油门刹车,开一段时间就觉得操作顺心应手,车身小操作起来非常容易灵活,底盘的支撑效果也比较好转弯时侧倾没有很大的明显
性价比方面
X3总体来说售价便宜,动力充沛,
总结
个人觉得X3是款不错的车,空间也非常够用,适合咱们小家庭代步。总得来说车本是个代步工具没必要花太多钱买个自己承受不起的合资车价位保养都很贵,适合自己的就是最好的。
CC超女:好像质量一般般啊,看你们的评论
用户3385512457767:买新车不到一年,出现打火不着车,停在路上,急人
刚好遇见你3358:好看,就是没有全景天窗的版本
买车到现在了行驶了八千多公里了,平均油耗6.2还可以,1.5t动力十足,超车的时候信心满满,当初买车的时候,就觉得外观时尚年轻,老婆觉得也好看,我又在网上对比了一下其他车型,对比下来北京x3的配置是最多的,性价比也是最高的,空间表现也是不错的,我1.78的个头,前排后排都有多余的空间,没想到的是小型suv后备箱空间也挺大。
遇到的问题就是刚开始两千多公里的时候胎压监测灯亮了,打电话给售后,让检查轮胎没被钉子扎后,客服教我重置胎压监测后就可以了,客服说是误报,因为这车胎压监测比较灵敏,还有就是后备箱门下了雨过后,雨槽里面会有一点积水,开后备箱门的时候会流出来,这些都是小问题,总体驾驶感受是非常满意的好评,也没有网上那些人说的那么差劲,好了后面在遇到什么问题再来和大家一起分享吧。
承诚427:车机会死机吗
智慧风铃l6G:表显7.2,实测8个左右
用户3012090848436:我七千公里咋八点多油耗呢
在这个价位,这辆车的基本表现还是不错的,急加速的时候也会有推背感,但是,低速行驶的时候会有顿挫感,理论上CVT的变速箱应该不会出现这种顿挫感,起步的时候油门不好控制,轻踩不走,重踩就会直接窜出去,刚上手起步姿态不好控制,怠速状态下偶尔会有顿挫感,特别是在高速或者高架堵车跟车的时候慢下来再加速走的时候容易出现
梁平宽带:有没有冷车的时候无法提速,要跑一会才可以正常提速?
qingwwzi:上周刚试过车,同感。新手较难把控油门的轻重。
儒雅海浪VsD:手动挡爽
2024年12月12号出的车祸,后备箱撞碎了,副驾驶受撞严重,右前轮都完了,两个安全气囊都没弹出来
购买车型:BEIJING-X3 2019款 1.5T 荣耀版 国VI
【优点】关窗开车基本就听不到发动机的声音,静音效果这一点我还是很满意的。
【缺点】座椅没有以前的标致车舒服,座椅太硬!
【外观】外观不错,很耐看的那种。
【内饰】内饰方面整体来说,平淡,没什么亮点,但是也不掉档次。
【动力】动力还是非常棒的,平时开车感觉绰绰有余的样子,完全没有发挥出它的全部实力嘛,给油动力源源不断的。
【空间】空间是我最满意的一点,好吧,我是个外表控。
【配置】配置方面少了自动头灯,这点不是很好吧。
【操控】精准度很好,路况反馈迅速。
【油耗】磨合期油耗7.5左右,正常范围之内吧。
【舒适】避震虽说比较硬,颠簸起来比较厉害,但还算过滤的比较好,不会有太多多余的跳动
用户270236916037:就是垃圾 买了还没三年问题没断过 不是胎压报警 就是变速箱油封漏油 火花塞还掉进去了
bzw201535625191:在哪买的,裸车5万能搞下来
Hello唐先生285:不是购买的车型吧,手动挡怎么配个自动挡图
点评车型:
2021款北京X3 1.5T 手动星耀版
4分“优秀”动力空间都挺好,就是油耗偏高,发动机没有下护板,差评!但电子手刹,启动自解,熄火自锁,还是不错,还有起步辅助,对于技术不好的人来说,半坡起步很舒服
蝦聚聚:油耗很高吗
一心一意薛定谔的猫:启动自解,怎么操作?
小生疏113:这车有带一键启动嘛?
买这个车,就是图一个性价比。七万落地的车,还是1.5T自动挡,就很难得。但是有两个缺点,第一个油耗偏高,现在冬天有十多个油。第二个,品控不好,北汽也一直这样。新车刚做完首保,第三天车趴窝了,打不着火,最后叫的救援。原因是打铁线没搭上😭。真是服了
老夫子:我的车刚到4S店做完保养不到一周,开不走了,提示变数箱故障
魅飞瑟舞:唉 本来挺喜欢这个车
大气柑桔rr:7万落地自动挡1.5T,你走了什么运呐?还买什么吉利逸动MG荣威啊
知名度不高,但性价比确实很高,操控非常灵活,不足之处在于油耗偏高、中控台有共振、相比老款配置缩水,但同价位里性能表现是最出色的。
外观方面,V字型前脸配合L型LED日行灯,呈现出相当宽泛的视觉效果,远近光都是LED光源,值得表扬,面部表情一点也不显得小气,侧面造型高耸、运动,熏黑大包围装饰效果明显,C柱后方有黑色隔离,呈现出悬浮式车顶的效果,尾部采用了英文字符标识铭牌,电镀饰条与尾灯组衔接形成贯穿式,无形之中拉宽了视觉效果。
内饰方面,没有效仿其他品牌走夸张的路线,中控台分层趋势明显,采用了拼色思路进行搭配,右手边控制区轮廓非常漂亮,大量电镀饰条的加入,让整个内饰看上去特别时尚和精致,手动空调操作面板很有创意,从X3的内外饰设计理念来看,它确实没有模仿的痕迹,更多原创风格值得赞赏。
功能方面,手动空调制冷速度很快,对动力的影响可以忽略,但没有提供空气净化装置说不过去,给了8英寸触控屏,但阉割了GPS导航,只能依靠carlife实现手机端功能同步,配备了2个usb接口,可以同时给手机充电,再连接一个行车记录仪,还有定速巡航、电子驻车倒车雷达等功能,满足日常基础需求没有问题。
空间方面,2570mm轴距决定了内部空间不会太宽敞,我身高1.78米,前排调整好坐姿后,进入后排膝盖距离前排座椅还有不到一拳的空余,比较局促,后排坐两名成年人还可以,不要考虑同时坐下三人。
动力方面,1.5T发动机可以提供150马力和210牛米扭矩,CVT变速箱不会拖后腿,无论是起步、超车,动力都会给予想要的积极反应,换挡平顺性非常出色,只不过油耗偏高,百公里一般在8-9L的水平,个别还会更高,也许是动力总成的调校还需要优化。
隔音方面,发动机和底盘的噪音略大,市区驾驶状态下噪音控制还是不错的。
底盘方面,在转向、紧急变向期间,悬架可以给予一定的支撑,但感觉不是很紧致,滤震性能不是很理想,后排乘客在颠簸路况下,上下波动感觉有点明显。
总体来说,这款车更加突出性能优势,驾乘体验没有明显的短板,关键一些便利性功能和价格比较厚道,唯一欠缺的可能就是品牌影响力了。
爱在深秋8215:跑高速感觉如何?
上进火车Um:除了阉割了导航还阉割了什么配置?
2021款 北京X3 1.5T CVT荣耀版
【最满意】
1. 北京X3有着十分简洁的外观设计,黑化的大嘴格栅显得运动气息十足,提升了整车气场;全LED光源有着越级般的视觉表现。从前到后贯穿其中的腰线提升了侧面的层次感;尾灯组内部造型犀利,夜间辨识度很高。
2. 进入车内,悬浮式中控大屏成为了内饰的科技担当,银色的饰板搭配提升了内饰的整体质感。
3. 空间表现良好,2570mm的轴距让内部无论是前排还是后排都有着不错得乘坐空间,能够满足全家出行以及日常使用需求。
【最不满意】
1. 刹车不够线性。
2. 隔音一般。
【油耗】
百公里油耗在7L/100km左右供参考。
新款BEIJING-X3的外观与现款相似,前脸采用了大尺寸点阵式进气格栅,周围使用了镀铬饰条进行点缀,精致感有所提升。上方犀利的大灯与下方两侧锐利的进气口设计为车头带来了不错的延展性。车身侧面,黑化的B、C、D柱营造出了悬浮式车顶的观感,前后突出的轮眉设计与底部黑色的饰板包围,增添几分粗犷。尾灯设计与前大灯相呼应,内部融入了诸多元素,点亮后具有不错的辨识度。此外,该车还采用了隐藏式排气布局,整体尾部的一体感更加强烈。内饰方面在科技氛围上营造得相当浓郁,悬浮式中控屏搭配下方触控的物理按键,凸显出较为不错的层次感。大面积的银色镀铬装饰板,提升了车内整体质感。动力方面,新款BEIJING-X3将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,与之匹配六速手动变速箱与CVT变速箱,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为210牛·米。