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    198条内容

    2021-12-31回复
    2021-12-29回复
    2021-12-25回复
    第三次快充EX3的实况图第三次快充EX3的实况图
    2021-12-24回复
    2021-12-19回复

    fgshi我买的北汽EX3 ,从4S续航501开回来,还剩50公里去快充,充满电501公里用时2小时10分钟,用完后再次快充还是501公里。之后第一次慢充了14个小时,续航445公里,没有充满就拔下来开走了。第二次慢充了12个小时,充满到了手机app显示500续航,但是车里仪表显示却是477公里。这次开出去跑了10公里,没用空调,掉电20公里。

    2021-12-19
    提车半月有感!图1提车半月有感!图1
    提车半月有感!图2提车半月有感!图2
    提车半月有感!图3提车半月有感!图3
    提车半月有感!图4提车半月有感!图4
    提车半月有感!图5提车半月有感!图5
    提车半月有感!图6提车半月有感!图6
    2021-12-17回复
    2021-12-13回复
    2021-12-11回复
    2021-12-06回复
    2021-12-04回复
    2021-12-02回复
    2021-12-02
    2021-11-25
    2021-11-19回复
    7万买了个次顶配2万公里ex3图17万买了个次顶配2万公里ex3图1
    7万买了个次顶配2万公里ex3图27万买了个次顶配2万公里ex3图2
    7万买了个次顶配2万公里ex3图37万买了个次顶配2万公里ex3图3
    7万买了个次顶配2万公里ex3图47万买了个次顶配2万公里ex3图4
    7万买了个次顶配2万公里ex3图57万买了个次顶配2万公里ex3图5
    2021-11-10回复
    正式加入北汽ex3家庭图1正式加入北汽ex3家庭图1
    正式加入北汽ex3家庭图2正式加入北汽ex3家庭图2
    2021-11-01回复

    2019年5月提的北汽新能源EX3,接下来分享下用车一年的感受吧。 开始购买新能源电动车时,总有个顾虑,就是电池的使用寿命及其安全性,所以我还是主要考虑和相信大品牌,相对有保障,并且北汽作为首家电动车制造企业,新能源方面的技术相对成熟,我相信我的选择没有错。购车的时候,北汽还专门推出一个政策:电池、电控、电机终身质保,无疑免除了我的后顾之忧。 另外车内还有个B+和B-功能,开始我还不知道怎么使用,经过询问4S点销售顾问,才了解这是能量回收调节的按钮,就是当车速快时,松开加速踏板,车辆动力系统会进行能量回收,好比加速时驱动系统是电动机耗电加速,减速时发电机可以发电储能了,就是说的物理学上的能量转化吧,可以有效的提高车辆的续航里程,整体能量回收可以节省22-25%的续航,且快充可以半小时充电80%以上,不存在里程顾虑。 无钥匙进入的功能使用特别方便,还有一键启动功能,省去了拔钥匙扭动点火,车内的AUTO模式的功能也很多,比如空调、挡风玻璃的雨刮、前照灯等照明,相对比较智能化和信息化。电机类型采用电磁同步电机,输出扭力300N.M,最高时速150KM/h,百公里加速7.9s,尤其在过红绿灯路口时,那种瞬间加速的感觉,特别棒! 内饰以黑色为主色调,银色为辅助,显得比较成熟稳重,适合上班族的风格,位于中央9英寸的中控屏和钢琴按键更是科技感十足,在成熟稳重中增加了时尚感。使整个内饰设计成熟稳重而又不显老气,比较符合一个30几岁老男孩的选择,既成熟稳重又时尚创新后备箱空间也比较充足,正常使用的话是完全够用的,特殊情况可以将后排座椅折叠,能够增加非常大的空间,能够满足日常生活中的不同需求,一般家里的大件、小件都能放的下,偶尔搬个电视家、鱼缸什么的很方便。

    2019年5月提图12019年5月提图1
    2019年5月提图22019年5月提图2
    2019年5月提图32019年5月提图3
    2019年5月提图42019年5月提图4
    2019年5月提图52019年5月提图5
    2019年5月提图62019年5月提图6
    2021-10-28回复
    请问车机的图1请问车机的图1
    请问车机的图2请问车机的图2
    2021-10-26回复
    北汽在搞活图北汽在搞活图
    2021-10-26回复
    2021-10-24回复
    北汽新能源图北汽新能源图
    2021-10-24回复
    2021-10-24回复
    2021-10-24回复

    北汽EX3车辆买了两年不到,电池就出问题了,售后服务极差。9月5日在莆田丰华车业有限公司维修,期间告知厂家要一周才能下来,根据三包规定申请代步车或者交通补助费用,4S店表示提供不了。10月7日莆田疫情过后,4S店表示两天后就能维修,后续又拖了,本人联系12315后,才隔天安排人员处理,并表示坏的电池组寄回厂家10天内会处理好。10月17日车辆被拖去福州,也没告知本人,自己联系4S店才知道的,联系福州吉诺,告知车辆还要在维修10天以上。本人再次申请代步车或交通补助费用,吉诺4S店说没有此项业务。本人在此期间多次联系厂家,也毫无效果。今天也联系了12345,看下有啥结果。 10月19日上午有北汽的打电话过来联系,说我这边信号不好,一会儿在打进来,等了一天都没接到电话,这服务态度杠杠的。一辆车维修快两个月还没处理好,答应的承诺一拖再拖,天天跟我扯要10天,处理了多少个10天。还要10天。400电话打过去都是在通话中,好不容易通了个,也是打踢皮球,一点都没解决问题的态度,从车辆出问题开始到至今,也没见你们4s或者厂家有联系过我。就今天接了个说我信号不好的。两个月了,代步车不肯给,交通补助费用不肯出,双方在踢皮球。福州吉诺说从来没有提供代步车或交通补助费此项服务。拿国家的三包规定不当回事。 三包法《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第19条:在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。 北气官网给的结果永远都是:反馈的问题已反馈至责任部门进行处理,或者拨打400.从来没人主动跟我联系,协商处理。典型的规避责任,踢皮球。 期间本人主驾驶座椅有问题,4S店单单申请个主驾驶座椅快半年了配件还没下来。处理效率实在令人堪忧。

    2021-10-21回复
    一个月啦,图一个月啦,图
    2021-10-20回复
    2021-10-17回复

    实用至上,越级之喜——EX3半年用车有感 写写开EX3半年的体会吧。 为什么买EX3,因为它的续航真的很合适,这是我买它的第一理由:501km,同级车里无出其右!快赶上油车了。 这个续航真实吗?基于探底这个参数的心思,上周加班到家时故意没有充电,电表显示电量还剩42km。家到公司车程大概16km。外温显示13℃,刚上主路并线,里程读数就哗地降了2km。当室外温度较低时,基本所有厂商的电池都会有掉电现象。让人的心不再砰砰打鼓的好消息是,电量稳住在了39km,后面都按里程长短正常走字儿,到公司时,还剩了20km,并没有我想象的那么担心(没有虚标)。甚至到了冬天还有电池液冷技术保温,保证电能输出的均衡性。 二,转向操控轻便、灵活。但起步时,方向盘旋转感觉有一点挤压少油的涩声,经4S店调整后,似乎并没有根除迹象。 三,内饰做工很到位,线条干净、面料清爽;内部空间宽敞,前后排间距较宽,行李舱放进并排两只24吋行李箱绰绰有余。高端的感觉,是让你被一种高级感环绕,而你却清楚地知道,这只是一部A0级别的小车。 四,起步迅捷,澎湃动力源源不断地输出,那种加速的快感,似乎车河是静止的,只有你一辆车在车缝隙间左冲右突,如入无人之境,是让你感觉永远只有你超别人的份,而别人都只见踩油门,不见车起步。 五,制动不够线性,脚踩下去前半程虚无,后半程有些急顿,需要适应,如果能再调校一下更好。 六,娱乐系统是一块八寸屏,可以百度语音控制车内的部分装置,如车窗的升降,仅对主驾车窗和天窗有反应,后视镜折叠、门锁控制没问题,空调风力、冷热都没问题。屏内的APP应用较少(以我的涉猎范围看),权限管的较严,OTA软件升级频次需要加快,丰富用户体验,如提供手机投屏功能,提升手机与车机的互动,将手机的丰富应用生态引流到车机上来,反之,手机也能通过网络控制、查看车的更多功能,提升用户黏性。 EX3作为一款A0+级别电动车,拥有较多越级之惊喜,这就已经收获了众多我们这样购车目标明确的用户选择—— ——虽然在使用过程中,对它又有了进一步的期待。:) (完)

    实用至上,图实用至上,图
    2021-10-06回复
    2021-10-06回复
    2021-10-04
    前往

    北京EX3 · 懂车分(口碑)

    3.54

    良好

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    8人评价

    3.54

    综合

    3.46

    内饰

    3.64

    配置

    3.67

    空间

    3.37

    外观

    3.51

    舒适性

    3.51

    操控

    3.60

    动力

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