昂科拉GX

整整5年，今年吹洗泵也换了。前档主驾密封开胶，今天发现天窗后左右角胶条起来了，4儿子去年也跑路了，唯一没换的就电瓶了！

热情书签7g0

5年了你们都有什么问题

就是这个灯亮了一个月了也灭不了，怎么解决？谢谢大家。

红山我的家

每次去4S店保养都会被修车师傅和旁边人diss，哥们这车你买的顶配哦。1.3T适时四驱用的上吗？AT变速箱维修费是不是很贵？电动尾门好使吗，经常故障吧？3缸油耗真的省吗？买的时候顶配是不是贵2万，落地16个了吧[流泪]
句句扎心[捂脸]，4年多，5.5万公里了，4S店置换回收4万块钱……

诺-.-海

昂科拉GX顶配真的只有我会买？

种花家的WJ兔1

电瓶4年更换

兄弟们我又活了 今年2024年9月 我决定开着我的车去一趟西藏 出发前朋友都说我的三缸机 到了高原肯定得抛锚 我心里也没底 从济南出发到成都 成都走318到西藏 再从西藏到兰州 兰州高速回济南 一共是21天 10月1号凌晨下的高速 正好免了过路费[捂脸] 这车质量真不错 就是有一个毛病 到了3000米以上的海拔喇叭声音就特别小 估计是高反了[捂脸] 海拔到了2000就好了[捂脸][捂脸]     1.3t发动机挑战了翻越唐古拉山、翻越了东达山、翻越了折多山、见证了怒江72拐  还去了路况极其难走的提弄 秘境，以及最著名的国道G109 见了最期待的藏羚羊 买车到现在已经4年了 这一趟是是最远的一次远门 最惊讶的就是这车也没给我扔路上 这发动机可以的    在加油站得时候加油小哥 推荐我加95号汽油 说走山路爬山有劲 我加满了一箱 嘿 我也不知道是自我感知还是什么 确实有劲啊 哦对了 在西藏加油是需要三证的（身份证 驾驶证 行驶证）西藏油价比我们济南贵个1块多钱 也圆了我这趟西藏梦     也不知道为啥 好久没回来发动态了 突然发现这车已经停产了[捂脸] 难道是三缸机的问题吗 对这车停产表示挺可惜的  好了朋友们 这一时半会我也想不起来给你们分享啥了 如果你们想问的可以发出来 我会一一回复。

小昂的幸福生活

开着我的昂科拉GX去西藏！

用户7023430699387

大佬们，我的车4年了，前挡风下边密封条翘

发动机灯亮了 去四儿子检测是吹洗泵坏了 过质保期了 现在自掏腰包 工时费加一起1120 我犹豫了 我说我考虑一下再换 一个小配件一千多真的难已接受呀 都说是通病 你们的换过没有

用户3885066900506

各位大神门，现在挂P档，仪表盘上还是显示没有挂在P档上，有哪位知道该怎么搞吗？不过晃动几下就好了，这是哪里出现问题了，该怎么修啊？

小地主王家

给大家分享我的一个GX的维修吧
今年6月份开始，不间断出现了GX熄火时，明明档位已挂在P档位，但是仪表盘正中显示“请挂入P档”的提示，并且车辆不下电，车灯和中控屏不熄。由于故障是偶尔出现，晃一晃档把就解除问题，也没太在意，有些时候重新启动后，再熄火，问题消失。
抽空一天去了别克4S检查，由于保养人多，还是师傅太忙，查了之后要更换档把总成，成本600，加上手工得800。我觉得太贵，扭头有了，还给了60的检查费。
在接下来去了一个小的熟人介绍维修店，进行了简单电脑检查后，师傅判断车辆仪表盘在挂P档后右下角档位显示的也是P，证明感应没问题，简单消除故障码后让我回去。那一天确实也没再出现问题，师傅说再出现问题，就需要来拆档把了。
第二天第三天接连出现了问题。其中第三天问题久久不消，急得我快把档把给拔了。第4天又去了维修店，拆了档把。发现档把下一个小的弹片感应开关坏了，联系配件公司送来一个一模一样的，重新电烙铁焊上，装上，故障彻底消除，费用不到200。
总结就是，4S店如果更换档把能修好，但是一个值得信任的维修师傅，愿意花时间排查故障和解决问题，才是最好的选择，祝每一位GX车主不要遇到修理问题。

缘梦飞羽

昂克拉GX显示无法挂P档故障维修

1w公里了，油耗还是现在11个油，无所谓了。
高度是同级别最高，满意
操控感和减震还是一言难尽
最近2年就开这个车了，等我想要的车跌价我再换。
我这改装到位了，没有发挥的空间了。
后通风口没有就没有，反正平时我也不坐后排。
[呲牙]

A王庭杰

昂科拉gx评测

有幸受邀参加了别克日活动，昂科拉GX和VELITE6二位新成员加入，别克家族更完美了！

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