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#这车惊艳到我了今天刷抖音,刷到了捷达VS7要出口乌兹别克斯坦?好像还有俄罗斯,合人民币20多个W。 怎么同样的角度,在国外拍出来是感觉气质都变了呢。 我个人认为吧,这可能才是这款车最适合的路线,以乌兹别克斯坦为例,路上还有很多四五十年的车汽车在跑,所以汽车对于他们来说更多的就是一个工具属性,这可能也跟他们国家的经济水平和用车理念有关系,只要开不坏,我就一直开。这不就正好符合捷达这车开不坏,抗造的属性嘛。 希望这个车在海外市场能多卖点吧,五湖四海都能看到同款车了
#车险怎么买各位车友们,买的三者险是多少,另外那个医保外用药有必要买嘛? 如果我没记错的话,六七年前,我们这边买三者险都基本还是一百万,两百万都不卖还是怎么的,这几年就一路从一百买到了一百五,再到两百。毕竟买的就是一个保障嘛 我们这边之前出了个事故都上新闻了,撞了别豪车,,但是他只有交强险,后来把房子卖了去赔的别人,你说这买个车本来是增加家庭幸福感的,确实就没必要了,车都卖了就不要去吝啬那一两百了,保证家庭持续稳定的生活质量才是对家庭负责的表现
#用车心得到底是我人有问题还是车有问题? 平时开车开得好好的,上下班短途开着很自在。但是回一趟老家,跑六七个小时高速,前面一两小时还好,后面4个小时感觉随时都在调座椅,怎么调都差点意思,要不就是腿难受,要不就是膝盖,要不就是腰,或者就是踩油门踩刹车的感觉都不太舒服。 也谈不上难受吧,就是始终达不到一个最舒服的状态。 调到有些位置 的时候,如果车速快一点的话,再带点过弯的话,感觉都有点掌握不了车了。 这是我本身一直就没调得太正确呢还是因为长途驾驶,身体吃不消了? 不知道有没有朋友跟我有一样的困扰的,还请大家高人指点,到底怎样调节坐姿才是舒服的状态?
#车上最没用的配置我觉得我的捷达vs5车上最没用的配置是天窗吧,那么小点,光线也没增加多少,还有以后堵塞漏水的风险。 有没有天窗其实感知不强,常年都是关着的,也没怎么用过,只是大家觉得有天窗可能看起来会更上档次一点?。
#捷达VS5爱车日常一问能不能加92,个个都说能,一到加油站个个都是排的95.互联网里到底有没有真心话!!! 车子用了这么久了,总体满意,就是这个油价涨得厉害,想了解下大家都是加95还是92呢。我知道推荐的是加95,92也能凑合,但就是想知道大家实际加的...查看全文
3.63
“良好”
共453人评价
8万-12万SUV总榜
NO.52
低于54%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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