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    2020-12-28回复

    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 听说,提了车的都要交一个作业—— 一年前开始,就打算买一辆SUV,我家老板说,某某系车不考虑!“咔、咔、咔”咔掉市面上70%的热门车,包括我喜欢的雷克萨斯。这时候刚好红旗HS5上市。 选择HS5最初的原因是“红旗”两个字,也因为其外观大气、配置厚道、内饰高档;而一年来都没有出手的原因是担心装配不成熟,容易出现小问题,直至论坛上的车主反馈的问题起来越少。 只进过4S店一次,前后不足一个小时,看了一下车(现车比图片更漂亮、更大气,我家老板很喜欢),谈的价格一步到位,有现车,直接订金,没有一次试驾。 第二次进店是6月2日提车,旗享四驱中配,黑色(本人对黑红经典搭配色没有免疫力),黑色发动机盖上的那一道红,像极了内心喷发而出的激情和动力!车内空间大且舒适,淡淡的真皮味道,大连屏科技感强,中控键手感好,整车皮饰高档,真皮驾驶座可以调得很舒适,腿、腰、背、头部都有支撑点。 提车当天,全程高速,中雨 默认舒适模式驾驶,点油即走,虽然不是澎湃的动力,但油门反应还算灵敏;40公里以内加速稍肉,但40公里以上动力呼之即来,超车轻松。AT波箱平滑没有顿挫感。驾驶视野开阔,赞一下盲区来车预警功能,特别在雨中行驶,侧后方有来车能及时收到相对应后视镜的预警。导航图标可以在抬头显示上出现,简洁清晰。 高速上,在雨中以90公里的时速行驶,音乐音量26%,车内能轻松交谈,隔音还真是不错的。期间有一段路无雨,特意加速到110,关闭音乐,风噪和胎噪还满意。确定没有像风哨之类的异响,也暂时没有发现来自车内部件的异响。 但那个网友吐槽千百遍的雨刮器——你推我,我肯定会动,你不推我,我喜欢动就动,快慢看我心情。而且,与玻璃之间不太贴服,还震跳。方向盘有点轻,不像在驾驭一辆中型SUV。 全程高速下来,仪表显示每百公里8L的油耗。 之后在市区开过4,5公里全程塞车路段,油门和刹车配合得很好,踩油门没有突冲感,刹车没有滑行延时,油门和刹车都相当平缓。很不习惯自动启停功能,特别在塞车情况下。嗯嗯,电子驻车功能不错,塞车和长时红灯的情况 下,能解放脚刹,点油即动。 晚上选了一条没有路灯的国道。大赞HS5的大灯,近光刚好照到对行车的车盖以下,远光灯能照到较远的路口,灯光亮度足、范围广,视野好。50公里时速过减速带,并没有感觉特别硬的回馈,过一些不平整的路段,能体验到良好的减震效果。特意去开了一段凹凸泥坑路,20R大轮与减震器配合,能把1.8吨的车身承接得很舒适。 此时,远光大灯照亮前方整片田野,可以清晰看到萤火虫飞来飞去,BOSS音响中,音色层次分明的音乐与车箱内的氛围灯混为一体,虽然在车内,依然能感受到雨天之后,盛夏夜晚的静滥! 如果一定要给HS5打个分的话,按初次体验,我给90分吧。其中扣除的9分,意味着在装配和设计上至少还有10%的提升空间。比如,个别地方夹胶有缝隙;后排无法移动,导致人少物多时不能优化后箱空间利用;雨刮器等小部件细节处理;天窗用网状帘,车内室阳光过亮,中午开车容易乏困;车内收纳设计不够理想——诺大的副驾驶室,连一个手机也无处安放。 不过,后排每侧设计两个键,任何一侧都能控制左右窗,这个细节,足以说明HS5团队确实用心了。 至于机件的稳定性和耐用性,现时谁也无法作出评价,留给市场和时间去考验吧。 另外1分,我是永远也不会加上去的。因为这1分是对国产品牌恒久的鞭策!

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    2020-12-27回复
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    想问下,有图想问下,有图
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    红旗HS5 2图红旗HS5 2图
    2020-12-26回复

    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 30出头,买完房子,这不又买了车,先安慰下各位男同胞,不容易(含钥匙的宁当别论) 车开了几天性能车况仅个人感觉哈都不错。 老实人,人生第一辆车哈,没开过别的,非要算上家里的拖拉机呢。那它算第二辆。 车是全款买的。庄稼人,几年前准备分期的。怕后面手续繁琐(不懂啊,也不敢问),硬是攒了几年,在车帝上看了一圈,看到红旗内心满满好看,车评啊,口碑啊,翻了几天,然后就跑市里4s店去看车了,实车比照片里好看,坐进去空间大,内饰好看,功能呢就不多说,车配置单上有。 车买来主要是想让家里人乘坐舒服点,油耗这块才开几天试不出来,我也不在乎油耗,他本来就是喝油的东西,所以油耗我就不去评价了。网上说的异响没发现,我找代驾开回去的,路上有小坑洼大概车显60多过去的我坐副驾只有轻微感觉,老司机还说要是搁他的车那就哐当一声, 我也是处于摸索阶段,车好看好开,还有就是网上说提速的事,车嘛,你舍得踩油,它哪有不快的道理,别又想马儿跑,又想马儿不吃草。有些东西见仁见智。听别人说,不如自己抽个时间去看看车试驾下, 缺点嘛,我无法给意见,是真的不懂,毕竟以前开的农农车,请原谅我一副没见过世面的样子, 12月红旗很给力。想买的可以抓紧时间了。 早买早享受,晚买有没有折扣咱就不晓得了。

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    红旗HS5 2图红旗HS5 2图
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    2020-12-26回复

    提车一个月啦,说说买车前后的感受吧 买车前首先是确定要买suv,因为个人感觉车子相对同价位轿车短,侧方位停车方便。而且我不喜欢轿车的坐姿和后排的高地台 由于本人预算有限,20万左右,网上看了不少帖子 hs5 crv rav4 探岳 途观的车友圈都潜伏了好久,在十一月底找了一个周末和家人一起去4s店都看了看 我买车对车的要求很简单,只要车子外观帅气,三大件稳定可靠,开着舒服,适合家用就好。虽然我才23岁。心态可能有些老了,不太追求性能 由于提前一个月就联系了各个4s店的销售,4s店也都开在一条街上,试驾什么的也是都安排好了,看车过程很顺利,一个上午就差不多都看完了 我们首先就是去的红旗4s店。刚进店我和家里人就被这个实车给惊艳到了,感觉和网上看完全是两个感觉。第一眼看我还以为是hs7,黑色真的是很显大。进入车内看内饰更是被迷住了,我妈甚至说,这车才20万吗? 销售也很是热情,端茶倒水很主动。在试驾的时候明显感觉就是开着很舒服,动力也足够,可能我也没开过什么好车,但是这个车给我的感受几乎可以说是满分。我心里就暗想:这不就是我需要的车吗?但是我不能表现出来,因为还要和销售砍价 试驾结束之后我跟销售说,再去看看其他的几个车。 去到其他几个4s店的时候,我试驾和看车都有点心不在焉了,问父母的意见,也说觉得红旗不错。由于我爸爸是警察,妈妈是老师,我也是警察,所以对这个品牌多少也有一些情怀,加上这个车确实很抓我的心,在草草试驾之后,我们三个义无反顾地又回到了红旗4s店,当天就定车了。 销售也很爽快,给的价格确实也很低,还答应我们3天后提车,而且是上周到的新车,我们就更没有什么顾虑了。可能这就是在长春买车的好处吧 提车回家就给车做了车衣,车行的老板都感叹,现在红旗的车做的是真好 现在用车也快一个月了,开了1000公里,简单的谈谈个人觉得这个车的优缺点吧。 优点:动力家用绝对够,超出我的预期。油耗也还可以,综合10个左右,不过起步油耗是真的高,最后一张就是我从家里地下车库出来时候的瞬时油耗,差点给我吓到,哈哈哈。还有就是无敌的后排,这个价位的车后排我觉得hs5算是数一数二了。内饰的感觉也是很豪华,包括晚上的氛围灯,以及解锁时候车灯的流水感觉,给人一种高级感。配置也确实很高,中配就该有的全都有。座椅也十分舒服。360影像也十分清晰。一家人出去都舒舒服服的,没什么压力。 缺点:这个车由于后排空间很大,必然牺牲了一部分后备箱空间。而且后备箱地台相对来说较高。关于网传的异响问题,我目前也没遇到。根据车友群的反馈,这个是小部分事件,而且就算有,4s店的解决态度也很积极,而且都是免费的。再就是我个人觉得这个车在走烂路的时候底盘滤震不够干脆,胎噪有些大,也可能是我刚换雪地胎的原因 最后说两句题外话:大家买这个车的心态到底是因为红旗品牌力,还是这个车的品牌力?我觉得在一个车评视频里说的话特别准确:正因为他是红旗,我们在认同这个品牌的基础上,他的产品力只要能达到我们心中预期的中上水平,我们就会为他买单。 大家有什么问题也可以问,各方面的,看到我都会回,也感谢买车前车友圈里各位的耐心解答与分享

    提车一个月图1提车一个月图1
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    2020-12-26回复
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    2020-12-26回复
    红旗,我选6878332597890449420视频红旗,我选6878332597890449420视频
    2020-12-25回复
    esp故障  图esp故障  图
    2020-12-24回复

    红旗HS5 2019款 购车2个月 口碑评价: 本人90后,退役军人在国企上班,家里有两辆车了,因为父母都会开车,所以我只能偶尔开车,所以想买个车自己开,谈对象还方便不是?去看的本田冠道,奥迪A3,比亚迪唐和红旗HS5,本来想买A3的,可是考虑新车一直不上市,而且空间太小,以后结婚给对象再买也不迟。比亚迪DM一直感觉有一些卖的太贵了…心里不平衡,所以最后去看的冠道和红旗HS5,带着订金去了本田4S店看车,看了半小时没人理我,而且还有一个一直玩手机,服务太差劲就直接去了红旗店交的定金。 首先红旗车自己感觉很符合我的气质,我本身就是一个板正的人,其次虽然都是国产车,但就是对红旗的感觉不一样…… 开了3千多公里了,说一下外表,个人很喜欢的类型,外观大气上档次,夜间中网灯一亮就是最独特的,车漆适中吧,不算很厚的那种,因为洗车的时候,用洗车拖把不小心磕掉了一块漆……内饰方面个人很喜欢,什么高端大气上档次的功能应有尽有,抬头显示,氛围灯,全景天窗,BOBE音响(博士音响),无线充电等等…… 说一下最关心的动力吧,车重1.7吨多点,动力绝对够用,不然对不起2.0T涡轮总压发动机和95#汽油啊,6AT变速箱稳定皮实耐用,日常超车毫无压力(赛车手当我没说),跑高速那叫一个爽,这车跑高速舒服,眼看油耗降低(8个左右我7个),车身稳动力充沛,风噪胎噪会有明显提高,但是车里正常聊天丝毫不影响。再就是这车的主动安全功能,真的非常棒👍🏻,开车会很好的提醒你,当你走神的时候会提醒你预警,如果速度不减继续行驶,他会帮你主动刹车,你能感觉到刹车下去了。(当然了你要是太快了,当我没说,我说的是60公里以下的时候) 说一下我遇见的问题,我是10月底生产的车,车辆主驾驶玻璃漏风,我去安装中网灯的时候,师傅帮我检查了,原因是厂家出厂的时候,玻璃上后视镜的小三角没给我粘紧。。。再就是可能是车身重的问题,拐弯的时候侧倾大,入弯不利索。底盘感觉太软不紧凑,过坑减速带的时候,会像船一样,不是蹬蹬两下过去,会晃。 可能有人会问我了,没有异响吗?哈哈,不好意思我的车确实那里都不响,可能有我也听不见,因为我平时听歌开车,没有太明显的异响声音。还有电子故障什么的,我都没遇到过,正常使用车辆一般不会发生的。 最后总结一下红旗HS5这款车,有颜值,有空间,有动力,有要求(95#油),有亮点,20万的国产车,给了你30万的配置与舒适,有人说20万了买国产?哈哈,兄弟只能说你太肤浅!

    红旗HS5 2图1红旗HS5 2图1
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    2020-12-24回复

    关注红旗的各位旗友,本人今年5月15号喜提红旗hs5四驱标配一辆,两个月行驶4800多公里,下面说一下购车前后的一些注意细节及优缺点,以供计划入手此车的车友参考,仅代表个人见解,不喜勿喷。 首先是购车前后的注意细节,红旗有一款手机app叫红旗智联,里面有个以老带新的购车活动,是通过老车主推介新车主,然后给新车主赠送app积分,可以在app商店换购红旗专属产品,必须是购车前,但需要注意老车主最多推介三人,如果老车主超过三人,新车主就无法享受积分赠送活动了,另外好多4s店在购车价格上不会有优惠,如果置换会有置换补贴,如果是机关事业单位或者央企国企,还会享受大客户不贴,这两项也会优惠不少钱,4s店有个一汽金融分期购车业务,两年内免息,个人感觉不如银行的合适,可以仔细了解下,另外就是店里赠送的东西了,如果是爱车人士,个人不建议要店里赠送的车窗膜和大包围脚垫,去外面的专业贴膜门店,贴一套XP膜或者龙膜之类的,算上天窗的话高端一点的也就5000冒头,不要只认牌子图便宜,这种高端膜是终身质保且有电子质保单的,膜的质量决定了夏天车内的热量,另外再弄一套脚底软包价格在1000元左右,20多万的车都入手了,感觉这几千的配置应该可以接受吧,把这些无用的赠品抛开可以再聊聊价格或者保险之类的,可以要一套电动迎宾踏板还是有必要的。 下面再说一下驾车两个月的个人感受:先说优点,国产车同价位内的的高配置和霸气的外观这些年不但没有减少,反而更加突出了,如果你还想考虑别的车,我不建议你先去看红旗,我看了一次红旗就没再去别的4s店,第二次再进店就提车了外观配置真是没的说,另外就是360全景影像,尤其针对窄小空间内挪车,打开后还是很有帮助的,关于零百时间网上说得10秒以上,自己试了一下,应该在7到8秒,当然你得舍得烧油但虽然配备的六速变速箱,感觉整体提速还是可以的,再简单说一下驾驶中不足:因为提升一排二排的座位舒适度,后备箱因此有点空间紧张了,还有就是红旗智联app可以远程控制车的启停包括空调的开启,但目前关于空调控制只能远程调整温度,但无法调整风级,还需要app研发团队再修正一下,另外就是建议经常跑高速的车友在车头的格栅内装上防虫网,不然夏天一趟高速下来水箱的虫子尸体那是一层又一层,另外就是车内的大屏不能通过手机投屏或者在线的形式看电影,仅能通过优盘下载后播放,有点浪费这么大的屏幕了,还有就是方向盘上的按键感觉安装的有些粗糙,有种用的多了就会坏了的感觉还有就是车载的无线充电尽量不要用,感觉不是很稳定,手机充电慢而且还会导致手机严重发热,不如用数据线安全。以上是我两个月驾车的整体感受体会,总体来说红旗还是很不错,个人还是很喜欢的,任何车都会有或多或少的小问题,不要总是带着有色眼镜去看国产车,只有你自己真正体验了才会知道如今的国产车已经发展到何种级别了,这不仅仅是一种情怀,更是我们国人的一种态度!

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    2020-12-24回复
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    红旗HS5 2图红旗HS5 2图
    2020-12-24回复
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    hs5(旗享四图hs5(旗享四图
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    昨天刚刚提6877657526637166595视频昨天刚刚提6877657526637166595视频
    2020-12-20回复
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    红旗HS5 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    1585人评价

    3.81

    综合

    3.91

    内饰

    3.66

    配置

    4.10

    空间

    4.34

    外观

    3.54

    舒适性

    3.54

    操控

    3.55

    动力

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