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#晒晒晒油耗怎么降低汽车油耗？良好的用车养车习惯就能省油。 面对越来越高的油价，不少车主很心疼，想法设法降低汽车油耗，有没有方法可以在不改变硬件配置的情况下降低汽车油耗呢？答案是有的。良好的用车养车习惯就可以帮助我们剩下不少油。 1、良好的踩油门习惯 开车时不要经常猛踩油门，也不要一脚油门一脚刹车的驾驶。我们其实可以这样理解，当我们一脚油门踩下去，所使用的燃油能够将我们的汽车行驶出100米，但是我们在汽车没有滑行到100米的时候，就一脚刹车把车停下来！大家觉得这样会省油吗？ 所以也就是说我们在行车的时候，一定要提前进行好规划，避免拥堵路段，而且在行驶的时候需要注意提前预判前方的路况，不要看见前面已经出现了拥堵，还一脚油门踩上去，贴近了一脚急刹踩下来。 2、定期对车辆进行保养 比如我们的火花塞到了一定周期就需要进行检查，如果出现问题，就会造成点火不好，那么我们就需要进行更换，否则由于火花塞性能不好造成的点火失效等一系列的问题都会导致汽车油耗增加。 3、清洗积碳 发动机积碳能够使发动机能耗提高，增加发动机耗损那么油耗也会跟着增加，所以积碳要定期检查清洗。 总结：降低发动机油耗除了要清洗积碳、节气门、喷油嘴等保养外，空气滤清器在汽车行驶5000公里时也应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。
#最常用的汽车按键大灯高度的调节功能及用法： 不知道作为车主的你是否有这样的经历，马路上正常行驶，对向行驶的车辆朝你晃远光灯，此时你虽然从驾驶上没有出现过错，但是可能你车辆的灯光调整不合理，造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节，但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后，都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂，只要自己进行操作就可以。 有时候这些看似开启了远光灯的车辆其实开启的是近光灯，只是它的近光灯高度比较高而已。在日常驾驶大灯无论是过高还是过低都不利于行车安全，下面一起来看看如何自己动手调整大灯高度。 什么情况下要调整大灯高度？ 遇到轻微撞击后大灯错位；更换过大灯零件造成错位；其它原因导致大灯高度错误/错位。 如何快速判断近光灯位置不对？ 正常驾驶时，观察近光灯照射高度：切线到了前方轿车的后视镜以上位置；开启近光灯照射墙面，左右近光灯切线位置不重合。 以上情况都表示大灯高度不合适了，标准的近光灯位置是左右大灯切线重合，单个近光灯的切线为左低右高，而不是左右大灯有所谓的“左低右高”。 大灯的调整方法： 先找块干净的墙面，把车停在离墙面3米左右的位置；测量车辆近光灯中心到地面的高度；根据我们测量的近光灯离地高度，使用胶带在车前的墙面上设置基准线；调整的标准为切线略低于标记，左右大灯方法类似。 1、如果车带有大灯高度调节旋钮，在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。 2、在大灯总成后方找到调整螺栓，很多车型的调整螺栓周围是带齿的，很容易判断。 3、有的车灯是近、远光一体的，所以一般有调整高度和宽窄两个调整螺栓；而独立近、远光的大灯则可以分别调节近光和远光的高度，同时也能调整宽窄，所以可能会有3-4个调整螺栓。 4、在调整时一边拧螺栓，一边观察墙上切线位置的变化，按照标记的高度进行调整，近光灯切线高度低于基准线为标准。 注意：调整大灯高度的时候车上最好别坐人，如果后备厢拉了很多重物或者是车上满载，车辆高度会下降不少，对于调整大灯高度来说有不小的影响。
#夏季养车小妙招新车油耗越来越高，到底怎么回事？要检查哪里？ 咱们在买车前，除了关心车的价格外，这个汽车油耗也是重点考虑的一项，挑选了一个自己认为可以接受的油耗，可是，在实际开车中，这个油耗其实是会变化的，或者更现实残酷的说，这个油耗是会慢慢升高的。 如果你也在苦恼这个事情的话，跟随咱们一起来检查检查车子是哪里出了问题吧？车子越开油耗越高，跟什么有关系呢？ 首先，是我们的轮胎的问题。主要是两个，一个是轮胎的胎压，一个是轮胎的磨损程度。咱们先说这个胎压，胎压低的轮胎面跟地面接触面积大，那产生的摩擦力会更大，车子的动力消耗变大，带来的就是油耗的升高。 另外，车子开了几年后，轮胎没有换过，不过磨损已经非常严重了，甚至有的还出现了吃胎现象，这种轮胎在高速行驶的时候，还会出现打滑和空转，这种看不见的地方，也是油耗升高的一个原因。 另外，也可能跟点火系统有关系。最主要的两个点火部件是点火线圈和火花塞，点火线圈可以把低压电转化为高压电，然后通过火花塞的两个电极放出高压电流，引燃发动机燃烧室的混合气。 一般点火线圈的寿命在10万公里，火花塞稍微短一些，像镍合金火花塞的2万公里就可以更换了。但这是他们的正常寿命，如果功能衰减了，这个火花塞的火花比较小，可能喷进去的燃油混合气就无法点着，或者燃烧不充分，输出的动力小了，可是喷出来的油还是那么多，这就会让我们在开车的时候，觉得这个油也耗费了不少呀，可就是动力跟不上，一算平均油耗反而高了。 那咱们再说一个跟点火系统相关的，就是这个电瓶亏电也会影响油耗。咱们汽车电瓶很少有用到一点都充不进电的时候，再换掉，而是当电瓶开始出现亏电、电压不稳的时候，就要考虑换了。 为什么呢？因为咱们电瓶除了给车上的收音机、车灯等等供电外，最主要是是给咱们汽车打火，发电机的一些设备供电，比如氧传感器、喷油嘴、火花塞、点火线圈，那你这个电压不稳了，是很影响这些点火和喷油部件的工作的，所以，同样的道理，这个油耗就会增加了。 还有一个原因，也是不可避免的，就是车子的积碳啊，无论多么豪华的车、多么的先进的发动机，积碳都是不可避免的，因为咱们国内的燃油被加入了各种添加剂、各种烃类，燃烧不完全，就会产生胶状物，久而久之形成积碳，这个积碳形成的位置除了气缸壁、活塞，还有喷油嘴、节气门等等。 有了积碳的车子，就像是得了心脑血管疾病的病人一样，这个心脏部位的空间被积碳占据了一部分空间，变小了，那这个缸内的压力也会发生变化，影响了发动机的健康，可能会发生爆震呀、点火困难呀等等，依然是油没少消耗，这个动力就是上不来。 还有一个是空气滤清器，是咱们发动机的口罩，所有的进气都要经过空滤，但时间长了，会吸入许多灰尘、脏东西，所以，并不一定每次保养都要去换，但至少要去检查一下，脏东西可以吹一吹，能对油耗也有帮助。 这是咱们汽车本身时间长了会有的一些影响到油耗的小问题。再说几个因为咱们用车方面产生油耗的地方吧。 首先，就是永远也说不完的这个驾驶习惯啦。最省油的开车方式，一定是缓慢起步，不急不躁，少踩刹车，速度尽量开到60~80公里/小时左右。可咱们有些朋友们就是喜欢起步加速的快感，尤其是等个红绿灯，都要跟别人的跑车飚一下，这个油门踩深了，油耗肯定高，如果前面车速缓慢，速度刚刚起来，你还得赶紧刹车去减速，这样一脚刹车、一脚油门的，烧的都是油呀。 还有，像夏天开空调，油耗普遍都会上至少一个油，可同时也会影响到车子的动力，又会踩更深的油门，油耗就更高了。
逸动XT · 懂车分（口碑）
3.41
“良好”
共36人评价
3.41
综合
3.44
内饰
3.37
配置
3.32
空间
4.02
外观
3.18
舒适性
3.33
操控
3.21
动力
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