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#用车感受话说我的这辆小缤越陪我一起也走过了快四个春夏秋冬了，缤越这车对标同级还是绰绰有余的，看配置也知道这车的性价比，不仅颜值高，配置也高，动力更是有弹射起步，性能同样不输同级别。在这里跟大家分享一下缤越的部分功能配置和使用小技巧以及使用心得。 【车型配置】吉利缤越 2019款 运动版 260T DCT游侠（国V） 【提车时间】2019年4月 【行驶里程】70600公里 由于车子买的比较早，当时车型一出没多久就提车了，所以导致有很多配置是没有的，当然也有我觉得很不错的一些配置，比如说定速巡航。 一般都是我们开车跑高速的时候能用上这个功能，在高速上使用定速巡航我们可以不用踩油门车也能正常行驶，前提是要把速度设置好，握紧方向盘然后就可以放开双脚行驶了。定速巡航要是在国道上或者市区内使用那是非常危险的，不建议大家在市区国道使用定速巡航功能，如果是高速的话用这功能还是比较舒适的，特别是跑长途，不用一直踩着油门行驶完全的解放我们的双脚，只要把注意力集中在前方就可以了。 另外自动驻车也是一个非常实用的配置，缤越的自动驻车系统是带Autohold功能，也就是全自动的电子驻车，在短时间城市拥堵路况以及等红绿灯停车的时候，不需要频繁的操作电子驻车或长时间踩刹车，可以减轻我们的疲劳程度，提升驾驶乐越以及行车安全。 自动驻车：当按下自动驻车系统后面带A字的开关时，既打开了自动驻车功能，在行驶的时候遇到红灯停车,车辆停下来时，只需要深踩一下制动踏板，组合仪表上出现一个P字，表现自动驻车既启动，松开制动踏板车已自动刹住。 自动释放：当绿灯亮启时，只需要轻轻的踩点油门，车辆就会迅速起步，不需要过多的操作，总是快人一步。 【用车感受】车子搭载1.5T涡轮增压式发动机，技术领先，动力强劲。在四年的驾驶中开着它走过七万公里的大好山河，我行驶过崎岖的山路，去过野外钓鱼。也行驶过平坦的高速路，去外地长途旅行。特别是去跑长途的途中就深有体会，1.5T的涡轮增压式发动机，动力强劲。加油平师，没有挫畅感，高速公路上，很轻松就可以开到120超车其木示意一下就能超过去了，完全不用担心开着开着就和人家并行了。而且刹车灵敏，安全系数非常高，三种驾驶模式，最常用的是运动模式和舒适模式，前半段油门加速还是很线性的、后半段只要深踩油门动力输出就变得暴躁起来了，相应的会给你更直接的动力。感觉涡轮在1300多转就介入，涡轮介入时并没有强烈突兀感，动力输出比较平稳。经济模式下为了降低燃油，感觉发动机会保持一个比较高的转速，换挡也比较积极，但发动机噪音相对也比较大，动力来的不够直接,俗话说就是给油不走道，噪音还大，总体上我不喜欢经济模式。运动模式下就很暴躁了，发动机会自动压低转速，轻轻给油，发动机就会给你直接的反馈，感觉要窑出去。经常市区堵车行驶，也没有机会让我多试试运动模式。驾驶中加油提速特快，没有挫顿感，上陡坡时，轻点油门，就轻松而过，而且配有电动助力，操作轻便准确，真正做到了动力十足，让我驾驶的非常舒心。 【最满意】车子搭1.5T的涡轮增压式发动机，动力强劲，符合我的动力目标需求。车身硬朗而且新颖有霸气，内饰设计合理，充分利用空间，车的椅子背后和车门增设了多个小存物格，非常适用，也非常的人性化。而且车子质保是4年，比其他的车多出一年的质保，让我用起来心里有底气。 内饰设计使用了大量的运动元素，整体风格比较年轻化，是我喜欢的类型，座椅包裹性好，安全系数高，可根据自己的身高调动座椅达到最舒适的位置，就是开长涂也不感觉累。宽大的中控屏支持车机联网，多元素的电器按扭显的科技感十足。 【最不满意】车子刚提回来时，车内有一定的气味，十多天后气味才消失。 车辆跑高速时从底盘传来的噪音有点大,特别是车速上100公里以后，可能是车辆的轮胎有点硬。 这就是我想分享给大家的一个缤越实用配置，还有什么很实用的配置大家也可以到评论区一起分享。 最后感谢圈主浮生若梦iii1帮忙推荐！
#缤越COOL提车作业【个人情况介绍】 本人上班族一个，工作在咸阳离老家50公里左右，为了回家方便而且年底准备订婚，所以想购买一款车。基本走国道比较多，上班离得很近，不用开车，平时出去玩用用。 刚开始今年10月初看车，看了吉利，奇瑞，长安，在懂车帝上面也看了好多...查看全文
#用车感受【情况介绍】 时光飞逝，不觉间提车至今已有一年半的时间了，对于这款车的总体表现还是非常满意的！时尚运动的外观，非常符合年轻人的审美；配置丰富，20万级的主流配置通通给到你；1.4T的排量动力表现也很强劲，超个车啥的轻轻松松；油耗表现也很抢眼...查看全文
#用车感受感谢缤越圈主桂哥的7G129辛苦推荐 【情况介绍】这是我的第一辆车，不得不说这款缤越COOL真的很适合我这种新手小白。不知不觉已经用车三个月了，这三个月它有为我遮风挡雨，也有带我翻越太行山脉，艰险攀爬了信阳的陡峭山路……全因都体验过了，这才...查看全文
#我的双十一车品好物清单【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 【前言】一年一度的双十一购物狂欢节来啦，又到了剁手的时刻！各大商家都是开足了马力，各种优惠满减活动，价格也是一降到底，趁此机会我也给爱车增添了一件实用的小物品，解决一些平时用车中一些小刮小蹭的问题，下面...查看全文
#用车感受【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先介绍车辆情况： 【何时提车】今年8月3号提车，现在已经满3个月了 【车型】缤越手动黄金版 【里程】每天上下班8公里，周末一般都在50-100公里左右，3个月1800公里。 【表显油耗】表显5.9，1.4T四缸发动机 【外观和内饰】依旧高颜值，还是那个帅气少年。很符合现在年轻人的审美。车头水波涟漪式进气格栅是家族化的特点，配以红色饰条以及镀铬的点缀，提升精致感，并且大灯内部配备了透镜，看着非常有神，雾灯区域有着仿进气槽的造型，再搭配上黑色的运动包围，很有视觉冲击力。车内中控台使用软性材质包裹，可以省去避光垫的钱了。座椅是仿皮的，好打理，防水又耐脏，以前的远景是布座椅，就想买个皮质的，这下如愿了。 【车内空间】我的身高175，前排调整好位置，头顶还有一拳多，坐后排腿部还有两拳的空间，我们家亲戚朋友就没有1.8米以上的，坐我的车后排都说看不出啊，空间挺大的。后备箱空间看着不太大，但是基本算够用的了，平时就放了两个折叠箱，其他放些杂物还是没问题。 【用车成本】 车使用了三个月了，总行驶1800多公里，加油加了1000元左右的油，洗车3次，一次30元；昨天4s打电话了让去首保，暂时可能保养没啥费用；买车就买了一键升窗器，车回家就装上了，这个是真好用，下车根本不用管车窗的事。一锁车，车窗就会自己关上，真心建议没有这个功能的车主加装这个东西。这个东西200块左右，这几天双十一可能还会更便宜点；冬天来了买了冬天的毛绒坐垫和毛绒方向盘套，男人嘛，总要对自己好点；还买了一对小圆镜，倒车是方便看后轮。杂七杂八的小东西不都不怎么值钱，感觉每年花费最多的还是油费和保险，其他东西花费就不多了。 【动力油耗】动力强劲，平常市区代步，出游完全够用。变速箱是湿式双离合7档变速箱，匹配1.4T涡轮增压发动机，最大马力可以达到140多匹，输出强劲，给油就走，推背感十足。因为是手动挡，顿挫不顿挫和技术相关很大，技术好呢开着坐着就很舒服，技术不好呢，可能就顿顿挫挫的。 【驾驶感受】 手动挡的车已经开了有10来年了，原来的车是1.5升自然吸气的。换成这个1.4T的呢，开了有800公里左右习惯了，然后就能轻松自如的驾驭给他了。原来自然吸气的车换三档至少得30码，经过多次实践发现这个车只需要20码就可以换三挡。这个车一档就是用来起步，起步一动就可以换二档，二档一脚油下去到20码转速大概在1500左右，就可以直接换三档了，这样开的话顿挫就很就很小，快速上到三档，这样换挡还能省油。当然如果在三档的时候转速掉到1000转以下，它就会提示要换2挡的，如果是平路的话。900转左右轻踩一脚油转速就能上来，车机的换挡提示就没有了。操控精准，方向盘没有虚位，指哪打哪，驾驶起来很轻盈。车身短小，好停好放，车子自带倒车影像，而且反应很快，倒档一挂上影像就出来了，而且还带着随方向而动的轨迹，我加装了可以看见后轮的两个小圆镜，有这一套组合，倒车停车轻松自如啊。我跑的路国道比较多，国道的特点就是弯道多，经常上坡下坡的，以前开的是1.5L自然吸气的车子, 遇到上坡，根本就不敢超车，但是换这个车之后只要前面空间够，然后一脚油就可以超过去，感觉比自然吸气的车安全多了。确实觉得有句话说的不错"动力这玩意，可以不用，但是不能没有"。 【最满意】1.动力好，只要转速在1500转以上，那是相当有力啊 2.噪音控制可圈可点，噪音不算小，但是也谈不上大。 【槽点反馈】1前置USB数据接口接手机充电速度特别慢，最好在前面加一个充电的usb口后置USB接口呢，要离得有点远，不太方便啊。 2.有人说底盘够结实，整体不松散，但是给我的感受就是一个字“硬”，回到家的时候。在这个村道和国道路连接点那时候有个比较高的减速带，每次过这个减速带，速度都要控制在10码左右，稍微快一点儿后排就会弹跳感，非常难受。 3.车机还是很坑的。黄金版的车机首先是不能联网，而且车机还不带GPS，根本就不能用车机来导航。10年前的远景的车机都可以导航，现在车机居然不能导航，这是什么鬼？还有现在号称车机都叫嚷着智能化这么久了，居然车车不能装APP，除了听歌啥也干不成。啥也不是。
##细说我的缤越日常消费【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 【前言】 我整理了一下我的车用车的消费水平，我的车是10月提的，到现在也是一个多月了，简单的整理一下花费。感觉整体的花费并不低。现在首保还没做，保险也没出。就给大家整理一下自己的消费方式以及每天跑多...查看全文
#用车感受辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐！ 买这台车主要是用来上下班代步用的，选车时基本上合资品牌符合我要求的SUV都是大大超过了我的预算，最终我还是把目光放在了这款缤越上面，车子的外观我们都非常喜欢，很有运动感，符合当下年轻人的一个审美，价格相较于合资品牌还是更加优惠，但是虽然是价格优惠，但是配置也不低。自动驻车，无钥匙进入，360全景影像这些是都有，配置真的挺高的，所以对这款车子整体我是比较喜欢的 【提车时间】2022年7月份 【车型】吉利缤越 2021款 240T DCT钻石版 【里程】2800公里 【表显油耗】油耗这方面平时都是不会去太在意的，自己享受了肯定也要接受嘛，个人习惯原因，平时我也是95号汽油用的比较多，首保前平均油耗差不多十个左右。现在首保也刚做过了，油耗基本上已经稳定了，平时都是在市区上下班用车，所以我的油耗我还是很满意的，基本上都是在8个左右。像现在夏天，会开空调，油耗会再高一点，但是享受了嘛，开车就是为了享受，所以油耗上我还是能接受的。 【用车成本】车子跑了2800公里，共加了2100块钱油，也快用完了。前段时间回了趟老家，高速来回过路费400，记录仪自己买的500，脚垫200，内饰自己花钱在外面装了个氛围灯500，每个月停车费600。这些看似小小的开支认真算算也是笔不小的花费。 【外观和内饰】 外观：车子的外观设计的很有运动感，也是针对现在年轻人而设计的，在设计风格上采用的是吉利4.0时代风格，前脸的是无边界的格栅，搭配的是非常夸张的三段式进气口，使整个前脸看起来更有冲击力，另外还有炯炯有神的大灯组，在亮起之后更加惊艳，使车头也更有科技感。但是门把手的设计风格太普通。 内饰：内饰设计上比较炫酷，科技感十足，中控布置以及材料的质感不错，整个内饰给人的氛围充斥着时尚、科技、简约的风格特性。内饰按键设计方面虽然简约但不简单。没有多余的过于复杂的按键。在平常开的过程中，各个东西都使用的比较顺手。尤其是中控大屏的车联网技术做的还是相当智能的，而且我最满意的就是吉利的车是终身免流量的,不用为流量发愁。 【驾驶感受】动力是我特别满意的一点，虽然他只有1.4T。但是以这个车的大小和重量来说,这个动力完全够用，尤其是平常在市区上下班早高峰，晚高峰的时候需要超车变道等等各种驾驶会稍微激烈一点，但是他这1.4T的动力完全够用，一二挡起步时输出还算均衡，起步平顺，你不把油门踩到底，根本不知道缤越的动力有多强，千万不要被1.4T的表面给迷惑了，吉利使用的变速箱和发动机质量就摆在这里，不管是多大的排量，动力上永远都是足够的，不开车的人不知道动力有多么重要，尤其是在高速超车上，时速一百超车也是很轻松的。高速动力足在确保安全的路途中使用定速巡航功能较好，可以放松脚步，得到短暂休息。另外高速超车采用运动模式也是非常给力，一下子瞬时速度就起来了，超车就是要快速完成操作动作，这样可以避免减少很多安全隐患。三种驾驶模式也很好用，经济ECO模式也不算肉，标准模式动力输出均衡，动力模式很有劲，家人们开过也都说车子很轻。 【最满意】 1.缤越的配置是很给力的,像360全景影像，自动驻车，还带有后视镜自动折叠什么的，是能够大大的满足我们驾驶的需求。 2.空间：空间的话虽然这款车子定位是小型SUV,但是我觉得空间一点都不小，我一米七五的个子，坐在主驾驶位离顶头还有很宽敞的距离，比较自在，后排的空间也比较大，坐三个人也不会显得局促，还会有大概一拳半的距离吧。这个空间家用那是完全没问题了。 3.车内规划的很好，看着就让人觉得舒服,而且座椅的用料也很高端，在做工方面很精致，有着很强的包裹性，何况车内的空气质量很好。 4.后备箱的容积量挺好的，周末出去外面玩可以装不少东西呢，而且后备箱也不是很深，拿取东西都是非常的方便。 5.性价比特别高，十万块钱这个价位能拿下这种配置的SUV，我是非常满意的。在同级别里面的SUV中我觉得缤越算是非常优秀的了。 【缺点】 1.油箱容积略小，只有45L，对于平时用车量不大的朋友倒也没什么，但对于频繁用车的朋友来讲，就有些捉襟见肘，短则一个星期左右就要加一次油，另外对跑长途的路程较远的情况下，油箱小续航少也是有些弊端的。 2.后排没有出风口，这一点设计就有些欠缺，买车一来是方便自己，二来也是便于家人乘坐出游，包括有的时候带些朋友出去玩，那么坐在后排的家人或朋友，舒适体验感不那么美好。 3.原厂车胎噪音有点大，走水泥路的时候会有明显的胎噪声。市区行驶的话还算勉强可以接受。 4.减震方面需要改进一下，过减速带的时候相当于没效果，平时走有点烂的路就跟开船似的。长时间在不平整的路面上驾驶腰有点受不了。 5.作为1.4T级别里的最高配置，这款缤越没有全景天窗，夏天里不能够大面积的感受凉爽夜风，多少会觉得有点遗
#用车感受【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】2022年3月12日提车：2021款新缤越1.4T+6DCT钻石版，表显油耗6.2L/100KM。目前已经行驶了5000多公里。我在懂车帝上关注新缤越有两三个月时间，个人比较喜欢SUV，对比过名爵ZS、荣...查看全文
#用车感受【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先介绍车辆情况： 【何时提车】；提车的时间是2022年10月6日 【车型】；缤越COOL热擎 【里程】；2000KM 【表显油耗】；1.5T的排量，表显油耗是6.4L 【平时用车环境】；平时...查看全文
缤越 · 懂车分（口碑）
3.50
“良好”
共852人评价
5万-8万SUV总榜
NO.10
超过60%的同价位车系
3.50
综合
3.72
内饰
3.25
配置
3.31
空间
4.00
外观
3.40
舒适性
3.39
操控
3.43
动力
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