![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
提问今天刚定了吉利缤越l星钻版，为什么我看很多人落地价都很便宜但是我这很贵呢，裸车8w8，加上税保险各种，算下来是10w出头一点，首付1w3，最后我要贷款9w，月供1800左右，咋这么贵，没走任何补贴
#最美改装从小就热爱汽车 有了驾照后一直开自动挡 但对手动挡情有独钟 喜欢把换挡掌握在自己手里的那种机械感 终于在2024年一月圆梦了 提来了人生第一台手动挡吉利缤越1.4T+6MT 上完牌贴好车衣和太阳膜后便迫不及待开始改装之路 没有参考任何改装案...查看全文
#2025款吉利缤越L上市用车中，功能齐全，中控的按键我非常喜欢，直观方便使用，开的过程中也非常平稳，对比同价位的合资车，简直就是碾压 乘坐空间还是很不错的，加上我们家里人也不多。平时我开车，老婆孩子都是坐在后面。我对于后备箱的空间也是很满意的，空间真的不小，而且后排放倒以后空间更大了。我身高175，对空间其实也没有太大的要求，前排坐进去头部和腿部表现都挺宽松的。后排空间也不错，坐三个人也没有局促感。后备箱可以放两三个行李箱，和朋友自驾游都是没问题的。 座椅乘坐也有很好的包裹感，而且车内隔音效果也很好，舒适度挺不错的驾驶方面，操控性非常棒，过弯时非常的平稳，也不会侧倾，操控上我觉得很简单，可能是因为老司机的原因吧。买车的时候都觉得车子开起来很顺，所以上手很容易，包括媳妇在内也说这个车子还是很好驾驭的。外观设计挺漂亮的，车身做工也比较扎实，我觉得十万左右能买下这台车真的挺满意的。车内也有很好的设计感，用料做工都比较扎实，而且新车也没有多大的味道。
#用车心得🙋🏻 情况介绍 我其实计划购买一辆二手车开开，但是一直没有行动，因为自己和媳妇的工作都是在家工作的，没有通勤需求，所以一直都不着急买车。有一次无意间刷短视频看到缤越cool，个人蛮喜欢的，我就分享给我媳妇看，我媳妇不喜欢笨重的车，我喜欢...查看全文
#用车感受距离上次发帖已经过去大半年了吧！现在公里数也来到18万公里了，这个车用到现在也没什么大问题，主要是周围也没有同款车作为参考，反而别人却在参考我的车，毕竟我用车环境就内样什么路况都有，所以也就是日常保养，毕竟三缸嘛，一点都不抖是假的，谁要给你说三缸不抖的你就可以请他吃个大比兜了！伴随公里数越大抖动也就会越明显，比如冷车启动着怠速稳定后，或者连续行驶八九十公里后停车后都会都抖动的比较明显，不过说句难听的有些四缸车公里数大了之后也会有抖动的情况，然后在说说动力和油耗，现在的油价是92号汽油7.59，基本剩三格就去加油加个三十一二升，基本能跑三百多公里到四百公里多点的样子，也就五毛多六毛百公里，我这里算的只是大概，毕竟没有细算过，再说说动力情况，由于我跑的路况比较复杂而且用车比较多，所以我换火花塞的频率也比别人快，基本空滤就只吹一次就换新的了，感觉现在的动力响应没有以前那么灵敏了油门踩猛的时候进去压力也可到200以上，但是就是感觉不到以前的感觉了，有次拆节气门清洗的时候看了一下进气门，结果是惨不忍睹啊全是积碳，由于要清理气门积碳必须抬缸盖把气门拆下来清洗才能清理干净比较麻烦我就没有去抬缸盖，气门积碳多也会造成动力下降所以也就没有进行下一步工作，在一个就是这个发动机的减震，但是有什么高科技在里面为什么会有水一样的东西流出来，去问过4S店，修理工告知的是没什么问题，我也就没管这个事，希望懂的人能告知一下！我会把照片附在帖子上供广大车友参考！！！
#用车心得缤越车主·车龄一年 #用车心得（参与）小缤越一年用车分享 【辛苦圈主浮生若梦iii1推荐】 从去年8月3号提的，到现在马上快一年了。买车，首先是因为原来的车也是吉利，开了九年从没有把我丟在路上，所以置换也就换了吉利，而且当时去看车的时候，因为习惯开手动挡的，也没别的选择，当时除了帝豪还有手动挡，还有就缤越这一款的，但是帝豪手动去年年买的时候减配了没有esp没有上坡辅助，所以就选择了缤越。 车型：吉利缤手动黄金版1.4t 车辆颜色：白色 提车日期：2022年八月三日 用车时间：将近一年整 行驶里程：9200公里 综合油耗：可能我这里的路况比较好表显6.2（实际可能会多一些，估计在7.0-7.5之间吧，一公里也就5毛上下一点。） 前几天刚自驾，从陕西的汉中出发直接走银昆高速开到重庆玩了三天，又从重庆走高速开到成都，然后又从成都开到了阿坝州的四姑娘山。历经2000多公里。穿越了4000多米的巴郎山。 油耗：其实这个车的油耗和我原来的吉利远景是差不多的，表显都是在6.0左右。实际测算油耗基本上1公里在5毛左右吧。我这次2000多公里的话大概百分之70都是高速路。然后还有百分之20是盘山国道。然后还有百分之10是城城市道路。我平时的用车环境呢，也百分之八十多都是国道，速度都在七八十的样子。也是手动的，所以油耗呢还算是比较省。总之油耗是满意的。 这里需要做一个比较，因为我们这次全程2000公里的行程一共是全程两辆车，一辆是我的1.4T的缤越，还有一辆丰田的1.2T的雷凌，我们同时出发的。加满出发，到最后总结，油耗都差不多，基本上都在0.5元一下。全程加的都是一个油站的油，油价基本都在7.68以上。 空间：这个车的后备箱平时因为没有出远门，没有感觉到多么的小，这次出了两门，后备箱基本上装的是满满当当。感觉稍微还是有一点点小。关于乘坐空间还是基本满意的因为我的身高是175，可能头有点短吧，座椅调的相对说比较靠前，后面的空间还是蛮充裕的。这次出门呢，我们车子坐了两个大人，两个十多岁的小朋友，乘坐很舒服。平时乘坐空间的话，我们家就三个人。基本上乘坐的可能肯定是更舒服了，没任何问题。基本上没有满载过，偶尔满载一下了也能满足需求。 动力部分：这部分必须要多说一点了。平时我们老家那边的很多都是平路，换挡的基本上都在1800到2000转就换了，这是从成都到去四姑娘山那一段，从海拔400多米一直盘山盘山，爬到海拔3400千米的巴朗山垭口。这个过程中啊，经常会遇到超车啊，半坡起步的。这种情况真的能感受到手动挡的爽快。别的车还慢慢提速，起步的时候我一脚油门转速提到四千转，然后再换挡，那明显是比别人有力的多。所以在翻山这个途中呢，经常会超别人的车。总结一下，爬山过程中的转速基本上都要保持在2500以上，低于2500就要赶紧降档。这样这个车子感觉非常非常有力。另外，上坡辅助功能，这次也也明显的感觉到很好用。他会让你半坡起步的时候很从容，你松掉刹车并不会溜车，他会给你两秒钟左右的时间让你松离合踩油门。习惯了这个上坡辅助，真的是非常方便。 地盘：另外需要说一下我们这一次出发是两辆车，一辆轿车丰田的雷凌，一辆我这个SUV，虽然是个小小的SUV，但是也比雷凌那个轿车底盘要高。当时我们在四姑娘山住宿到双碉村的时候，村上人告诉我们在这个村子的后山上方有一大片高山草甸，特别漂亮，但是有一段土路，老板告诉我们只有100米，然后我们就没开轿车，就开我的小SUV上去的，我这个小SUV毕竟还是底盘比较高，所以没有任何问题的通过这条路，回来的时候我发现就在那条硬化路面的尽头，有两三辆轿车都停在那里，都没敢往上走，再次感觉到SUV的方便了。感觉再小的SUV还是SUV啊！！！ 外观吧：我要好好吐槽一下前脸那个嘴唇的一撇红。不知道设计师脑袋是被被驴踢了还是怎么回事，好好的颜色容易弄一点红出来。感觉还是20款的更好看一些，特别是20款的那个灰色。另外要吐槽子手动挡前面的一个装毫米波雷达的那个地方一块板子，别人老是笑你那什么都没有，还装那么一块板。除了吐槽的这2点瑕疵之外，整体外观还是深得我心的，最早看中这个车就是始于颜值的，特别是那一抹腰线，特别是那一个小小尾翼，让我看了又看，爱了又爱。 车辆优点。咱就不说了，因为网上特别是懂车帝说优点人特别多。我就说说缺点吧。 车辆缺点： 车机的毛病我就不说了，感觉没啥用，现在出门还是导航手机很方便。但是它实在找不到一个安装手机支架的位置。出风口的支架呢，它会挡住出风口；双闪的位置的支架呢，它会挡着双闪。然后全网找完了没有21款缤越的那个屏幕支架，很恼火，这次是用一个夹在仪表台上端的夹子那里装了一个手机支架，将就先用。
缤越 · 懂车分（口碑）
3.50
“良好”
共794人评价
5万-8万SUV总榜
NO.8
超过66%的同价位车系
3.50
综合
3.72
内饰
3.25
配置
3.31
空间
4.00
外观
3.40
舒适性
3.39
操控
3.43
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司