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#预算8万内奕跑最值吗而且在外观上这款车还采用了非常时尚动感的设计理念，整车看起来就像是一个动感十足的小精灵，虎啸式前脸，中网为封闭中网与很多新能源车型相似，镀铬装饰镶嵌在中网上下不，此外该车还采用了与中网匹配的灯组，内部为透镜卤素灯，并且提供LED日行灯，整个前脸运动年轻，搭配跨界风格的包围非常个性。
#预算8万内奕跑最值吗作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。
#预算8万内奕跑最值吗在这个价位区间我觉得是很值得，先值得肯定的就是它的颜值。作为一个颜值控，这个起亚奕跑的外观就直接打到了我的心窝。是真的非常好看了。然后第二个比较满意的就是这台车，给我的整体感觉就是安全性极高。在同级别的车里比较难找到这么高的配置了。所以我对于它的安全性也是非常满意的。
#预算8万内奕跑最值吗奕跑超级给力的性价比，为啥说性价比高呢。这台车的配置绝对是这个价位里面最出色的，价格优惠幅度也非常大，油耗也低。大多数考虑到的点它都非常划算，所以我觉得它的性价比是最出色的！当然买车性价比是一方面，还有最重要的眼缘，这台车让我刚看到的时候就离不开眼了，因为这段时间也是看了比较多的关于这个价位车子的测评。感觉起亚的设计风格是我喜欢的，更时尚年轻一些的设计元素，就是符合我们这个年龄段的人会喜欢的感觉而设计的，第一次见它就给我一种这样的想法，说不上哪里好就感觉哪里都好。
#预算8万内奕跑最值吗作为8万左右的代步小车，基本上都是每个品牌的走量车，它的目的主要是作为城市带带步，所以说不要对它有过多的期望了，真要让我找出不满意的地方，那就是车身轻，如果高速时遇到侧风或车速过高情况会感觉它有点发飘，会给你没有自信心的感觉，其次就是它的内饰材料过于廉价，过一些复杂路况会有些异响，说实话这些都不是奕跑的毛病，这种问题在七八万车子上都是存在的，所以我也不去纠结这方面问题，代步车经济好开就行。
#预算8万内奕跑最值吗高颜值的外观开在路上有着比较高的回头率，前脸辨识度非常高，镀铬和时尚元素的装饰呈现出了比较强的年轻气息，小巧玲珑的造型比较动感，灵活性比较好，转弯掉头都比较方面，开起来可以说游刃有余，总之8万块还是不贵的
#预算8万内奕跑最值吗7、8万元的售价还是非常亲民的。只不过，在我们看来，起亚奕跑并不算是一款特别出色的入门小型SUV,一个是它的空间实用性不高，二是它的动力表现确实有点让人抓狂，三是它的配置并说不上厚道
#预算8万内奕跑最值吗内饰就是味道比较大，材质本身的问题，这个事情也没办法避免。说实话就是你没有什么办法，最多买点活性炭加速除味，但是效果也只能说一般吧。我自己散到现在还是有一点。皮质的内饰看着还是很漂亮的，有不错的高级感，但是到了中控的位置就一下子掉下来了，因为中控的面板都是硬塑料的。看着就有些掉价了。可以自己买一些装饰贴来强行给他增加一下高级感嘛。
#预算8万内奕跑最值吗总的来说，奕跑的外观设计比较新潮时尚，内饰稍显中庸，人体工程学比较出色，实用性、舒适性的表现符合一款合资品牌车型该有的实力，此外它的配置是最大的亮点，同价位的竞品鲜有这么丰富的配置，100匹马力的动力对于一款小车来说足够使用，不过根据市场反馈的口碑来看，这款车在品控和细节表现略显薄弱，在驾驶体验中，左侧车门也发现有明显的风噪，高速状态车门甚至还有漏风现象，如果能做出改进，销量或许能有不小的进步。
#预算8万内奕跑最值吗在动力方面，最初上市的奕跑是国五排放，两款车型分别搭载1.4L+5MT手动挡和1.4L+6AT自动挡，虽然是同样的发动机，但是由于动力调教的差异，两款车的最大功率分别为69.9kw和73.6kw，这样的参数表现和哈弗H2、宝骏510等对手相比弱了一些，这次的改款将手动车型的发动机功率提升至73.6kw，想必操控体验也会有一定的提升。
#预算8万内奕跑最值吗在外观方面，车头的设计元素很丰富，但整合到一起后不会给人凌乱感，看着舒服。上方的"虎啸式"中网是一块封死的塑料饰板，很像新能源车。上下双色的车身，加上车顶行李架的银色做修饰，层次感比较强，而且还有些运动的气息。大灯组造型设计很有立体感，光源部分，配置LED日间行车灯，带透镜的近光灯。
#预算8万内奕跑最值吗整体来说，奕跑作为一款7万内起售的合资SUV，注定不会太完美，有缺点但是也有优点。另外，我想大家最关注的还是价格，毕竟用低配来制造低价假象，是车企们的惯用伎俩，感觉主要还是看个人喜好吧
#预算8万内奕跑最值吗可以考虑。只不过，有一些问题你要考虑到。首先虽然说这个车是suv，不过介于它的尺寸，也就是个跨界两厢车，不要以为它空间多宽裕，只能说，他比一般的小型suv表现要好很多。起码车长四米二左右的，没有轴距比他长的了。还有，就是它没有后防撞梁，可以从马云爸爸家买了自己装上，还有发动机仓没有隔热棉没有隔音棉，车轮与发动机仓之间没有护板，结果就是，循环出热风，噪音大，下雨泥沙全溅了发动机仓了。当然这些都可以自己动手解决的。总的来说，最便宜的合资suv，值了。
#预算8万内奕跑最值吗不是很推荐，车长4米1，合资车中小型SUV之最短小了，虽然价格比较公道，但是韩系车跟国产车相比目前已毫无优势，这个价位的国产新车还是有很多选择的余地。用的K2那款1.4的发动机，目前没有看到底盘公示，基本判断就K2底盘了
#预算8万内奕跑最值吗整体而言，起亚奕跑虽然这是一款合资品牌SUV中最便宜（很可能没有之一）的产品，但其产品实力却并没有因低价而打折扣，真的可以算是物美价廉。且不论“消费升级”这回事儿，至少可以说，奕跑是物有所值的。
#预算8万内奕跑最值吗可能不少人看到它的价格，第一印象应该就是疑问于这车的配置到底有多低。但实际情况似乎并非如此。在内饰设计上，奕跑以黑色调为主，并加入了橙色饰条与镀铬元素修饰，使精致与时尚兼而有之。此举的目的，也在于最大限度迎合年轻消费者。简约的双圆型的仪表盘动感十足，与个性化的外观表现相得益彰。
#预算8万内奕跑最值吗虽然是一款入门级SUV，但是奕跑却还是在极力强调其SUV特质，粗犷而又带着精致，型面光滑但又具有肌肉感。奕跑的C柱环绕特征设计新颖，营造的双色拼接车顶趣味性十足。迎合了年轻消费群体多变、炫酷的性格特征。
#预算8万内奕跑最值吗如果说不到8万预算还想看合资SUV,那就只能看看小型车了,毕竟现下车市中SUV属于热门车型,存在溢价现象,不过起亚奕跑除了尺寸小一点,别的方面非常符合要求。双色车身,看上去很有时尚感,搭载了1.4L/100马力发动机,最大功率73.6kW,峰值扭矩132.4牛米,账面数据中规中矩,不过得益于小型车的尺寸,动力也能满足日常出行需求。燃油经济性也比较出色,百公里油耗最低5.4L。轴距2570mm,后排空间表现不算出色,不过胜在便宜,6.98万起售,目前 终端还有超1万的优惠,结合降幅来看,符合国六排放标准的自动挡车型也能考 虑,落地在8万上下,买一辆长得好看还 省油的合资SUV,很有性价比。
#预算8万内奕跑最值吗起亚奕跑是一款6.98万-8.28万就能够买到的合资全球车,它的性价比不用多 说,就是内部搭载的1.4L发动机实在没 什么强劲的动力,不过它的颜值弥补了 它在运动方面的短板,律动黄车漆让奕 跑在一种汽车产品中显得格外不同,外 加低趴紧凑的车身造型、扁平的进气格 栅、明显的底部前铲、旋风式轮毂、双 色车身等细节,奕跑的设计也能被分类 到运动的类别中。
奕跑 · 懂车分（口碑）
3.30
“良好”
共67人评价
5万-8万SUV总榜
NO.20
低于83%的同价位车系
3.30
综合
3.20
内饰
3.28
配置
3.19
空间
3.90
外观
3.12
舒适性
3.31
操控
3.10
动力
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