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#预算8万内奕跑最值吗如果说不到8万预算还想看合资SUV,那就只能看看小型车了,毕竟现下车市中SUV属于热门车型,存在溢价现象,不过起亚奕跑除了尺寸小一点,别的方面非常符合要求。双色车身,看上去很有时尚感,搭载了1.4L/100马力发动机,最大功率73.6kW,峰值扭矩132.4牛米,账面数据中规中矩,不过得益于小型车的尺寸,动力也能满足日常出行需求。燃油经济性也比较出色,百公里油耗最低5.4L。轴距2570mm,后排空间表现不算出色,不过胜在便宜,6.98万起售,目前 终端还有超1万的优惠,结合降幅来看,符合国六排放标准的自动挡车型也能考 虑,落地在8万上下,买一辆长得好看还 省油的合资SUV,很有性价比。
#预算8万内奕跑最值吗起亚奕跑是一款6.98万-8.28万就能够买到的合资全球车,它的性价比不用多 说,就是内部搭载的1.4L发动机实在没 什么强劲的动力,不过它的颜值弥补了 它在运动方面的短板,律动黄车漆让奕 跑在一种汽车产品中显得格外不同,外 加低趴紧凑的车身造型、扁平的进气格 栅、明显的底部前铲、旋风式轮毂、双 色车身等细节,奕跑的设计也能被分类 到运动的类别中。
#预算8万内奕跑最值吗跑搭配的是一台1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,最大扭矩为132牛·米,匹配6AT变速箱。宝骏510搭配的是1.5L发动机,最大功率112马力,最大147牛·米,匹配6挡AMT变速箱。
#预算8万内奕跑最值吗奕跑采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅设计,镀铬装饰在车展妖艳的灯光下熠熠生辉,与下方大尺寸梯形进气口搭配,加强了前脸的立体感。黄色车身搭配黑色车顶显得时尚潮流。车尾部分层次分明,凹凸有致,其KX1的标志说明了奕跑在起亚SUV家族里定位较低。
#预算8万内奕跑最值吗起亚奕跑的表现大致可以形容为把“简约”进行到底,当然这只是一个比较体面的说法了。说到底,它的售价并不高,7、8万元的售价还是非常亲民的。只不过,在我们看来,起亚奕跑并不算是一款特别出色的入门小型SUV,一个是它的空间实用性不高,二是它的动力表现确实有点让人抓狂,三是它的配置并说不上厚道。
#预算8万内奕跑最值吗对于一款家用车来说,有时候车内噪音也是消费者们一个比较关注的点。而奕跑在这里的表现也比较一般,这个问题的原因,应该就是为了控制成本过于减配的缘故。大家要知道,奕跑上的防火墙是被砍掉的,如此一来最直接的影响就是隔音比较一般,行驶的时候车内噪音偏大。
#预算8万内奕跑最值吗奕跑到底不是ENCINO,它主打的并不是性能。但在这个年头,小排量车型如果不带T确实开起来让人不够痛快,何况这副1.4L的自吸机器还用了这么久了。实际上,奕跑的动力表现确实不太出色,想痛痛快快地开应该是满足不了你了,也仅仅是一个家用买菜车水准。但这在某些特殊路况之下还会有些麻烦,比如说半坡起步的时候,还是能够感受到发动机的牵引力明显不够。
提问它的油耗有点高啊
#预算8万内奕跑最值吗外观内饰都相当个性,安全性配置也很丰富,但动力表现只能说一般,如果你想彰显个性,用来日常代步,奕跑是值得入手的,毕竟比起它的竞争对手,它的价格更有优势。但如果你想追求动力操控或者高保值率的话,还是先考虑一下别的小型SUV吧。
#预算8万内奕跑最值吗动力方面,它搭载了1.4L自然吸气发动机,手动版和自动版的最大功率分别为95马力和100马力,峰值扭矩则都为132N·m,匹配5MT和6AT变速箱。这样的参数配置想要运动操控的话,你就想想就好了,但至少这套动力组合还是蛮成熟的
#预算8万内奕跑最值吗奕跑前排坐垫的长度令人满意,虽然没有独立的腿托,但是支撑足够,承托性以及舒适度都表现不错。座椅支持手动的前后和高低调节,不过需要注意的是,奕跑的座椅高低并非是整体的调节,而是座椅前端向上的一个抬起,与真正意义的高低调节尚有差距,聊胜于无。
#预算8万内奕跑最值吗值得一提的是,奕跑装配了倒车影像功能,画面辅助线还可以根据方向盘的转动来模拟行驶轨迹,非常实用。虽然摄像头的分辨率较低,但像奕跑这个级别的车型,能够同时装配倒车雷达以及倒车影像,客观来说已经是十分厚道了。
#预算8万内奕跑最值吗奕跑内饰的设计同样在凸显年轻个性的元素,配色以黑色为主,门板、中控台以及空调出风口加入了橙色的装饰条,并配备了三幅式多功能方向盘和8英寸中控屏,支持Carplay、Carlife手机互联。
#预算8万内奕跑最值吗配置方面,根据不同车型,提供一键启动、自动空调、后视镜加热、ESC车身稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、倒车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降、TPMS胎压监测等配置。
3.30
“良好”
共64人评价
5万-8万SUV总榜
NO.18
低于75%的同价位车系
3.30
综合
3.20
内饰
3.28
配置
3.19
空间
3.90
外观
3.12
舒适性
3.31
操控
3.10
动力
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